Ateş kanı

Blüse im Neuwerker Vorland (1751), Johann Leonhard Prey tarafından Jacob Schuback için yapılmış , Jonas Haas tarafından çizilmiş, Gottfried Christian ve Thomas Albrecht Pingeling tarafından oyulmuş

Bir Feuerblüse , Blüse , Bliese veya Feuerbake , günümüz deniz fenerlerinin ön formudur .

19. yüzyılın sonuna kadar Almanya'da Kuzey ve Baltık Denizlerinin kıyılarında ateş kanları dikildi . Ortak özellikleri belirli bir yapı değil, açık odun veya kömür ateşi şeklindeki yangın türüdür , genellikle sağlam bir bina veya ahşap bir çerçeve üzerinde bir ızgara veya demir sepet içinde. Ancak eski fenerler bile mum veya kandillerle değiştirilmeden önce açık ateşle çalıştırılıyordu.

Firebloods , üç ila sekiz deniz mili menziline ulaştı .

Patlamaların en büyük dezavantajı , yakıt tüketiminden kaynaklanan yüksek işletme maliyetleriydi . Neuwerker Bluse gerekli ithal kömür 1.000 ton İskoçya yıl boyunca için ateş 1761 yüksek vardı, bitüm içeriği ve dolayısıyla Almanya'dan sert kömürden daha kor ateş bir daha parlak üretti. Neuwerker Blüse, 1310 yılında inşa edilen Neuwerk müstahkem kulesi (1814'ten kalma deniz feneri) ile birlikte Scharhörn'ün önünde Schartonne'ye bir dayanma hattı oluşturmak için inşa edildi . 2017'de çöken kuzey feneri de bunun üzerinde denize biraz daha yaklaştı ve yatağa ulaşıldığında Blüse'nin ateşini kararttı. Blüse, 1815'te Neuwerk'teki küçük deniz fenerinin inşası ile amacını kaybetti ve bu büyük deniz feneri ile birlikte kuş kumlarını atlatmak için çifte ateş sağladı.

In Gdansk orada bir olmuştu blister 1482 yılından bu yana oldu, taşındı için Neufahrwasser bir kulede sallanan bir yangın olarak 1758 . Burada da kömürün maliyeti balmumu mumlarının kullanılmasına, daha sonra gaza (1819), petrole (1860) ve nihayet elektriğe (1890) geçilmesine yol açtı. 1775'ten itibaren, "eski Bliese", genişletilmiş lider bir hafif bitkiye göre daha küçüktü . Büyük Bliese 1896'da yıkıldı.

In 1630 Gottorf Dükü bir blüsenfeuer kurmak üzerine Heligoland . 1808 yılına kadar ana seyir yardımcısıydı ve son Blüse 1916'da yıkıldı. Açık kömür ateşi, uçan kıvılcımlar nedeniyle adanın evleri için risk oluşturuyordu. Çiçekler aynı zamanda karaya oturduklarından ana gelirlerini de büyük ölçüde azalttığı için, adalılar tarafından hoş karşılanmadı. 1769 yılına kadar Hamburg, Helgoland için bir tuğla binada güvenilir bir çiçek açmayı başardı. 16. ve 17. yüzyıllardan gelen çiçekler sıklıkla rahatsız edildi.

For Wangerooge "eski bluz" 1825'te kaydedilir.

Feuerblüsen Lübeck , Wismar , Rostock , Cammin , Danzig ve Riga içinde Carta Marina (1539). Resimde yok: Vyborg . Neuwerker kulesi muhtemelen yanlış bir şekilde çiçek olarak çizilmiş.

  • Oberland'da "Feuer-Cheek" (E.) ile Helgoland (1758)

  • Büyük veya Eski Bliese Danzig (1758)

  • Büyük veya Eski Bliese Danzig (1773)

  • "Vulkantopf" ile Bliese Danzig (1806)

Tahterevalli ateşi

Skagen tahterevalli ateşi 1627'de dikildi (yeniden yapılanma 1958).

Dane Jens Pedersen Korusu , 1624'te sözde Wippfeuer'i ( Danimarka vippefyr , English bascule light ) geliştirdi. Tahterevalli gibi, pivot noktasından yukarı kaldırılan uzun ahşap bir kirişin ucuna kömür ateşli bir demir sepet asıldı. Diğer uçtaki bir karşı ağırlık, çabayı en aza indirdi. Bir kayanın üzerindeki açık ateşe kıyasla, artan kömür ateşi menzili 10 ila 11 deniz miline (20 kilometre) çıkardı. Bu yenilik hızla Avrupa'ya yayıldı. 18. yüzyılın ortalarına kadar Danimarka kıyılarına taş fenerler inşa edildi.

Arasında bluse (fener) Patara

Edebiyat

Bireysel kanıt

  1. ↑ Feuerbaak . İçinde: Şimdinin ve Geçmişin Evrensel Sözlüğü . 4., yeniden işlendi. ve büyük ölçüde artırılmış baskı, Cilt 6:  Europa - Gascogne , kendi kendine basılmıştır, Altenburg 1858, s.  237 .
  2. ↑ Neuwerk. In: Förderverein Leuchtturm Roter Sand eV. Erişim tarihi 29 Aralık 2017 .
  3. ↑ Hayır. 21. In: Danziger Seeschiff. 9 Nisan 2010, erişim 28 Aralık 2017 .
  4. ^ Helgoland fenerler: Helgoland Müzesi. İçinde: museum-helgoland.de. Erişim tarihi: Aralık 29, 2017 .
  5. ↑ Kuzey Denizi'nin bir parçasıyla birlikte Elbe ve Weser'in ağızlarının haritası - dijital samlinger. In: kb.dk. Erişim tarihi: April 13, 2018 .
  6. ↑ Arend Lang : Deniz işareti sisteminin tarihçesi. 19. yüzyılın ortalarına kadar Alman Kuzey Denizi kıyılarında navigasyon sisteminin geliştirilmesi, kurulması ve yönetilmesi . Ed .: Federal Ulaştırma Bakanı. Bonn 1965, s. 34 .
  7. ↑ Beacon Tarihçesi (Danca) ( İnternet Arşivinde 11 Ocak 2015 tarihli orijinalin anısı ) Bilgi: Arşiv bağlantısı otomatik olarak eklendi ve henüz kontrol edilmedi. Lütfen orijinal ve arşiv bağlantısını talimatlara göre kontrol edin ve ardından bu uyarıyı kaldırın. Erişim tarihi 11 Ocak 2015 @ 1@ 2Şablon: Webachiv / IABot / frv.dk
  8. ↑ bluz . İçinde: Çobanlar Sohbetleri-Lexikon . Cilt 1, Freiburg im Breisgau 1856,  s.573-574 .