Aydınlatma (denizcilik)

Gibi aydınlatma içinde denizcilik ölçüde durağan ışık veya radyo sinyalleri için navigasyon denizci atıfta. Deniz feneri terimi genellikle denizcilikte aydınlatma için kullanılır .

Başlangıçta, denizcilik fenerleri yakıt olarak odun, çalı odunu, katran veya kömür kullanıyordu, daha sonra ışık üretmek için petrol, gaz veya elektrik kullanıldı. Doğruluk eksikliği nedeniyle, radyo işaretçileri günümüzde denizcilikte nadiren kullanılmaktadır.

Öykü

Şişman Berta deniz fenerinden gaz (acil durum) ışığı
Warnemünde'deki batı iskelesindeki işaret

Kökler, liman girişlerini işaretlemek veya yönlendirmek için kullanılan nakliye işaretlerinde bulunabilir . Karada (kara ateşi) ışıklı sinyallerle başladı, daha sonra açık ateş ( katran ) veya meşalelerle donatılmış fener gemilerinde de başladı . Deniz Fenerleri bu amaçla inşa bugün hala kıyı boyunca bulunabilir .

Yunanlı şair Aeschylus (525-456 BC) anlatılmaktadır Oresty (280-311 ayetler, Agamemnon) zafer bildirimini Truva Savaşı ve yakalama Troy tarafından yangın posta Argos için yüzlerce kilometre boyunca işaretlerinin bir röle üzerinde.

İskenderiye'nin antik deniz feneri MÖ 300 civarında inşa edilmiştir. MS 14. yüzyılda çöküşüne kadar inşa edilmiş ve Dünyanın Yedi Harikasından biri olmuştur . In Ortaçağ'da , en yüksek gözetleme kulesi liman sitelerin bazen edildi bir işaret korumak için kullandı. B. Dunkirk'in Çan Kulesi . Ateş kanları ve karartma fenerleri de 17. yüzyılda yön bulmak için kullanıldı . Carta Marina 1539 den güney Baltık kıyılarında sahası bir dizi kaydeder.

Ateşin görüşü, yani ışık saçan nesnelerin görünürlüğü, gündüzleri aydınlatılmamış nesnelerin görüş alanının yaklaşık iki katıdır. Işıklar, özellikle bulutlu havalarda görüşü iyileştirebilir. Gelişimi Fresnel lens ışık çıkışının verimliliğinde belirleyici atılım getirdi ve fener etkisini iyileştirmiştir. Denizcilikte kendini kanıtlamış olan, havacılıkta da benzer bir şekilde benimsenmiştir .

Nakliyede aydınlatma

Eskiden bir işaret, bugün bir dönüm noktası: Roter Sand (1885)

Gemicilik olarak, fenerler , lightships ve hafif varil yangın taşıyıcılar olarak kullanılan farklı türleri vardır, bunlardan.

işaret

Gündüz görülen birçok deniz işareti , karanlıkta veya görüşün zayıf olduğu durumlarda ışık yayar.

Gezinme işlevlerine göre bir ayrım yapılır:

İşaretler, birbirlerinden kolayca ayırt edilebilecek şekilde tasarlanmıştır. Bu amaçla, bir tanımlayıcı olarak , yanıp sönme sırası (zamanlama) ve hız (dönüş) ve ayrıca yangının rengi değiştirilir.

Diğer karakteristik değişkenler, ortalama sel veya ortalama su seviyesinin üzerindeki işaretin menzili ve yüksekliğidir ( grafik sıfır ). Farklı yapım yöntemleri ve boyalar, denizcinin gün boyunca fenerleri ayırt etmesine yardımcı olur.

Her bir fenerin özellikleri, deniz haritalarında ve işaret listelerinde bulunabilir .

Su Yolları ve Denizcilik Genel Müdürlüğü , 2013'ten beri deniz fenerlerinden sorumlu.

Kapsam ve görünürlük

Menzil , görünürlük iyi olduğunda bir işaretin hala algılanabileceği mesafedir. Bu bağlıdır ışık şiddeti işaret veverileniçinde deniz mili görünürlüğü belli bir derecede hava .

görünürlük

Görünürlük , belirli bir göz seviyesinden ufukta (baca) bir işaretin sadecegörülebildiğimesafedir, yani. H. Yaklaşıldığında ilk kez ufukta göründüğüanda. Bu yüzden deniz seviyesinden gözlemcininve deniz fenerinin yüksekliğine bağlıdırve dünyanın eğriliğinden kaynaklanır. Bir işaretin menzili genellikle görüş menzilinden daha büyüktür. Bu nedenle, görüş net olduğunda, işaretin karanlık gökyüzündeki veya bulutlardaki yansıması genellikle görüş alanı dışında, yani arka görüşte görünmeden önce algılanabilir.

Kısaltmalar

Olarak deniz grafikleri , tanımlanması bir işaret üniform kısaltmalar ile tarif edilir:

Uluslararası (İngilizce) Almanca Açıklama
kısaltma anlam kısaltma anlam
Tip
ait
yangın
F. sabit F. kutlama ateşi Sabit ışık
Ekim gizli Übr. kırık ateş Işığın evreleri, karartma evrelerinden daha uzundur.
izo izofaz Geçerli Ortak mod ateşi Aydınlık ve karanlık evreleri eşit uzunluktadır
LFI uzun flaş Blk. Goz kirpmak Işığın evreleri, karartma evrelerinden daha kısadır. Bir göz kırpma en az iki saniye uzunluğundadır
fl flaş Blz. Yıldırım Işığın evreleri, karartma evrelerinden daha kısadır. Bir flaş az iki saniye kadar daha.
Q hızlı Fkl. pırıltı ışığı Hızlı bir şekilde arka arkaya görünen ışık (dakikada 50-60 kez)
VQ çok hızlı SFkl. Hızlı pırıltı ışığı Hızlı bir şekilde arka arkaya görünen ışık (dakikada 100-120 kez)
UQ Ultra hızlı UFkl. Ultra hızlı pırıltı ışığı Birbiri ardına görünen çok hızlı ışık (dakikada 200-240 kez)
Pzt Mors kodu Pzt Mors kodu Işık evreleri, Mors kodunun bir harfine karşılık gelir
IQ Hızlı Kesildi Fkl.unt. Kesintili köpüklü ateş Karartmayla kesintiye uğrayan parıldayan alevler
Renk
ait
yangın
G Yeşil gn. Yeşil Yeşil ışık
R. kırmızı r. kırmızı kırmızı ışık
Y sarı g. veya. Sarı portakal Sarı veya turuncu ışık
W. Beyaz w. Beyaz Beyaz ışık
M. mil sm deniz mili Yangın menzili göstergesi
Fl (3) 12s Blz. (3) 12s Grup 3 flaştan oluşur, tekrarlama 12 saniyedir
Fl (3) 12s 18M Blz. (3) 12s 18sm Daha önce olduğu gibi, ancak 18 deniz mili atış menzili ile

Ayrıca bakınız

Edebiyat

  • Adolf Miethe : inşaat mühendisliği, kıyı aydınlatması, hava fotoğrafçılığı (= yirminci yüzyılda teknoloji; Cilt 5). Westermann, Braunschweig 1920.

İnternet linkleri

Bireysel kanıt

  1. Federal Su Yolları ve Nakliye Ofisi İdaresi .