Berlin-Johannisthal

Johannisthal bir olduğu bölge içinde Treptow-Köpenick arasında Berlin . 2001'deki idari reforma kadar eski Treptow bölgesinin bir parçasıydı .

Bölge, gevşek binalar ile karakterizedir. Johannisthal, muhtemelen kolonilerin efendisi, Meclis Üyesi Johann Wilhelm Werner († 1754) adını almıştır.

coğrafya

yer

Niederschöneweide bölgesi Johannisthal'in giderek daha gevşek gelişimine akıyor. İşçi yerleşimleri ve Schöneweide S-Bahn bağlantısı kuzeydoğu kenarında yer almaktadır . Güneydoğuda Adlershof yönünde eski Johannisthal hava sahasının binaları bulunmaktadır . Rudow yönünde güneybatıda , bölge A 113 ve Teltow Kanalı ile sınırlanmıştır .

Johannisthal'ın güney ve güneybatısındaki Berlin Duvarı , Batı Berlin ile sınırdı . Kuzeybatıda Baumschulenweg yönünde ormanlık bir alan olan Königsheide , güneybatısında ise Späthsfelde mevkii yer alır .

Johannisthal bölgesinin sınırları 20. yüzyılda iki kez değişti:

Sırasında idari bölgelerinden ve polis idarelerin sınır düzenlenmesi 12 Ekim 1937, Berlin Eyaleti tarafından güney Rudow gelen Späthsfelde yerleşim Lindhorst ve Teltow Canal Akeleiweg (Schlimann'ın yerleşim) alanları Britz ve Buckow Johannisthal kuşatıldı.

Bölge ofisinin Aralık 1997 kararı ile Treptow ilçesindeki ilçe sınırları çeşitli yerlerde değiştirildi. Späthsfelde yerleşimi yeni Baumschulenweg bölgesine dahil edildi ve WISTA ile eski Johannisthal hava sahasının güney yarısı Adlershof bölgesine dahil edildi .

Yerleşmeler

• Demiryolu yerleşimi (Friedrich-List-Straße, Südostallee)
• Kolonyal resmi yerleşim (Am Alten Fenn, Oststrasse, Weststrasse, Breiter Weg)
• Besteciler Bölgesi (Fielitzstrasse)
• Schliemann yerleşim (Eisenhutweg)
• Johannisthal-Süd (Sterndamm, Springbornstrasse, Stubenrauchstrasse)
• Havaalanı yerleşimi

Tarih

Kuruluşundan İkinci Dünya Savaşı'nın sonuna kadar

Johannisthal yerleşimi, 16 Kasım 1753'te Oda Meclis Üyesi Johann Wilhelm Werner ile Prusya eyaleti arasındaki kalıtsal menfaat sözleşmesi temelinde kuruldu . Komşu gibi Adlershof'ta , Johannisthal döneminde iç sömürgeleştirme bir sonucu olduğunu Frederick II. Sömürgeciler dahil Seiler dan Pfalz .

1880'de Berlin-Görlitzer Demiryolunun bir önceki durağı olan Johannisthal-Neuer Krug güneydoğuya taşındı, bir tren istasyonuna dönüştürüldü ve Johannisthal-Niederschöneweide olarak yeniden adlandırıldı . 1895'ten itibaren istasyona Niederschöneweide-Johannisthal adı verildi . Şimdiki adı Berlin-Schöneweide 1929'dan beri geçerlidir . 1884'te bu yere, artan yoğun gelişme ve ardından baharın kuruması nedeniyle hızla kaybedilen "Bad Johannisthal" unvanı verildi . 1901'de Johannisthal su işleri açıldı . 1905-1906'da Charlottenburg heykeltıraş ve mimar Georg Roensch tarafından neo- taşınır tarzdaki belediye binası Johannisthal (şimdi Sosyokültür merkezi ve yerel tarih müzesi) tarafından tasarlanan kilise inşa edilmiştir . 1912'de kırsal topluluk Johannisthal, Berlin-Johannisthal olarak yeniden adlandırıldı .

İkinci Alman motorlu hava sahası Johannisthal hava sahası , 1909'da Johannisthal'da açıldı. 11 Haziran 1911'de, 25 pilot Johannisthal'dan 1854 kilometre boyunca 13 etapta Köln'e gidip geri dönen Alman gezi uçuşunda havalandı . Uçuş dört hafta ile sınırlıydı. Almanya'da havacılığın öncülerinden bazıları başladı: Emile Jeannin (lisans No. 6), Eugen Wiencziers , (No. 8), Robert Thelen (No. 9) ve Otto Lindpaintner (No. 9) Magdeburg'a ilk aşama . Albatros çift ​​katlı arabasıyla neredeyse tüm mesafeyi uçuran Benno König , kazanan seçildi .

1913'te burada düştü Zeppelin - Zeplin LZ 18'den . Birinci Dünya Savaşı öncesi dönemde özellikle uçak inşaat şirketleri hava sahasının kenarına yerleşti; Rumpler-Etrich-Taube gibi uçaklar buraya inşa edildi.

Almanya'da sivil hava postasının tarihi 5 Şubat 1919'da Johannistal'de başladı. O günden itibaren uçaklar, Berlin-Johannisthal'den günde iki kez postaları - özellikle gazeteleri - başkentten kurucu ulusal meclisin toplanma yerine taşımak için kalktı. içinde Weimar . Şimdilik, bu havayolu bağlantısı yalnızca, Berlin'deki devrimci durum nedeniyle o zamanki Thüringen başkentine taşınan Ulusal Meclis üyeleri tarafından kullanılabiliyordu . Birkaç ay sonra bu hava posta hattı da halka açıldı.

Johannisthal, 1920'de Büyük Berlin Yasası ile Büyük Berlin'in bir bölgesine dahil edildi .

Johannisthal Evanjelist Kilisesi, daha önce spa ve sinema olarak hizmet veren Sterndamm 92-96'daki bir binada 1921'de açıldı.

1933 ve 1945 yılları arasında, uyuşturucu üreticisi Temmler'in merkezi, diğer şeylerin yanı sıra , savaş çabaları için gerekli olarak sınıflandırılan pervitin ürettiği havaalanının güney ucunda bulunuyordu .

1945'ten Berlin Duvarı'nın yıkılmasına kadar

Sonra İkinci Dünya Savaşı 1945, Kızıl Ordu kısaca havaalanını kullandı. 1953 yılında, ilk büyük panel deneysel bina GDR Johannisthal inşa edildi için bir test binası olarak Alman İnşaat Akademisi Engelhardstrasse 11-13 at. Carl Fieger , bu projenin geliştirilmesinde kilit bir rol oynadı.

13 Ağustos 1961'de Berlin Duvarı , bölgeyi komşu Batı Berlin bölgesi Neukölln'den ayırdı . 1986'dan sonbahar 1989 için topçu 26 sistematikleştiren ve 1986 1. ve 2. bölümü 40. topçu tugayı NVA vardı bünyesinde Gross-Berliner Damm 82-100 binaları ve eski alanlarını kullanarak Johannisthal havaalanında arasında ( diğerleri de tarihi uçak hangarı), daha önce orada ikamet eden GDR sınır birliklerinin sınır muhafız alayının burayı boşaltmak zorunda kalmasından sonra konuşlandırıldı .

1990'dan beri

1995 yılında havaalanı nihayet kapatıldı. Johannisthal / Adlershof peyzaj parkı , bölgenin daha büyük bir bölümünde yer almaktadır . Bu peyzaj parkının kuzey ucunda , 2010'lara kadar bir alan nadasa bırakılmıştı. Berlin Senatosu bir 2018 var kentsel gelişim planı planör Bundan sonra 2025 yılında 1.800 daireden oluşan "kalite-full yerleşim alanı" baraj boyunca inşa edilecek yayınlanan.

2005 yılından bu yana, Johannisthal olmuştur bağlı otoyol ağına aracılığıyla Stubenrauchstrasse üzerinde kavşak A 113 .

Johannisthal bölgesindeki eski Schöneweide marşaling avlusunun sözde yol merceği üzerindeki geliştirme çalışmaları sırasında, ilçe sınırları Haziran 2017'de değiştirildi, böylece Schöneweide S-Bahn istasyonu da dahil olmak üzere alan artık Niederschöneweide'e ait değil. bölge, ancak Johannisthal'a. Sonuç olarak, S-Bahn durağı , Aralık 2020'deki zaman çizelgesi değişikliği için Berlin-Johannisthal olarak yeniden adlandırıldı .

Film atölyesi Johannisthal ve dublaj stüdyosu

Uçak yapımının kısıtlandığı Versailles Barış Antlaşması sonucunda, 20 Ocak 1920'de havaalanının eski fabrika salonlarında Johannisthaler Filmanstalt GmbH (JOFA-ATELIER) kuruldu . Sitenin sahibi, mühendis Willy Hackenberger tarafından dönüştürülen bazı üretim salonlarını yaptırdı. Dönemin "en büyük film stüdyosu" olarak, mühendis Hanns Otto'nun yönetiminde Almanya'nın en başarılı film stüdyolarından biri haline geldi.

1930'a kadar burada çeşitli klasikler de dahil olmak üzere yaklaşık 400 film çekildi :

• 1921 ve 1922: Dr. Mabuse, oyuncu , yönetmen: Fritz Lang , senaryo: Thea von Harbou ,
• 1921 ve 1922: Danton'ı tarafından yönetilen Dimitri Buchowetzki bir kitap göre, Georg Büchner ve Othello'da (1922) Dimitri Buchowetzki, senaryo ile ilgilidir: Buchowetzki / Hagen,
• 1922: Bir korku senfonisi olan Nosferatu (stüdyo kayıtları), Friedrich Wilhelm Murnau ve Max Schreck ile ,
• 1928: Schinderhannes , yönetmen: Curtis Bernhardt , senaryo: Carl Zuckmayer ,
• 1929: Ana Krausens Fahrt ins Glück , yönetmen: Phil Jutzi, senaryo: Willi Döll / Johannes Fethke.

1929'da şirket sesli filme geçti ve 1930'larda stüdyolar Tobis -Filmkunst GmbH tarafından devralındı.

Savaşın 1945'te sona ermesinden kısa bir süre sonra, Korkunç İvan'ın dublajlı versiyonu bu sitede üretildi.

17 Mayıs 1946 tarihinde, DEFA devraldı içinde Johannisthal içinde Tobis siteyi ek Ufa . Aynı yıl, her şeyden önce Alman savaş sonrası uzun metrajlı filmi Katiller Aramızdalar ile Hildegard Knef başkanlığında yapıldı başrol Wolfgang Staudte . DEFA, 1969 yılına kadar bu stüdyolarda bazı uzun metrajlı filmler çekti.

1952'den itibaren DEFA Studio for Synchronization , 1989'a kadar 7000'den fazla film ve dizi bölümünün senkronize edildiği burada kuruldu . 1960'lardan itibaren stüdyolar Doğu Alman televizyon yapımları için de kullanıldı .

nüfus

yıl Sakinleri 2007 17.551 2010 17.933 2011 18.254 2012 18.368 2013 18.470 2014 18.581

yıl Sakinleri 2015 19.035 2016 19.683 2017 19.905 2018 19.939 2019 19.853 2020 19.960

Kaynak: Berlin-Brandenburg İstatistik Ofisi

trafik

Johannisthal S-Bahn istasyonu üzerinde Königs Wusterhausen - Berlin Warschauer Straße demiryolu hattı , paralel akan Berlin - Görlitz demiryolu hattı .

60 numaralı tramvay hattı, ilçe merkezini Schöneweide tren istasyonuna bağlamaktadır. Birkaç otobüs hattı Johannisthal'ı açar ve komşu bölgelere götürür.

61 ve 63 numaralı tramvay hatları 2021 sonunda Adlershof'taki Karl-Ziegler-Straße'den Groß-Berliner Damm üzerinden Schöneweide istasyonuna , M17 güzergahı ise Schöneweide'den Adlershof'a uzatılacak.

Johannisthal'ın ana caddesi Sterndamm'dır . Kuzeydeki Schöneweide tren istasyonundan güneydeki Stubenrauchstrasse'ye kadar ilçe boyunca uzanır . Diğer önemli yol bağlantıları Groß-Berliner Damm , Südostallee ve Königsheideweg'dir.

Seçilmiş sokaklar

Kişilikler

Ayrıca bakınız

• Berlin-Johannisthal'daki kültürel anıtların listesi
• Berlin-Johannisthal'daki tökezleyen blokların listesi
• Johannisthal Havaalanı

İnternet linkleri

• BA Treptow-Köpenick - Johannisthal - bölge hakkında bilgi, Treptow-Köpenick Berlin bölge ofisi

Bireysel kanıt