Aérospatiale AS 332
| Aérospatiale AS 332 "Süper Puma" / "Cougar" | |
|---|---|
| |
| Tür: | Orta ağırlıkta nakliye helikopteri |
| Tasarım ülkesi: | |
| Üretici firma: | |
| İlk uçuş: |
13 Eylül 1978 |
Aérospatiale AS 332 bir olduğu gelen helikopter Fransız üretici Aérospatiale , daha sonra Eurocopter şimdi ve Airbus Helicopters . AS 332 hem sivilce "Süper Puma" takma adıyla hem de askeri olarak "Cougar" olarak kullanılır. Aérospatiale SA 330'a dayanıyor , ancak ilk uçuşu 13 Eylül 1978'de gerçekleşen genişletilmiş bir tasarım .
En son sivil versiyon EC 225'tir , dört kanatlı yerine katlanır beş kanatlı bir ana rotor ile donatılmıştır ve daha yüksek bir kalkış ağırlığına sahiptir . Bu versiyonun askeri bir versiyonu da var, EC 725 Cougar .
kullanım
Makine, üretici için büyük bir ekonomik başarı haline geldi. Bu tipte toplam 37 silahlı kuvvet bulunuyordu ve aynı zamanda yaklaşık 1000 sivil operatör tarafından da kullanılıyor; burada çoğunlukla kıyı yakınında veya açık denizde petrol üretimi için kullanılır (İngiliz açık deniz ). Askeri versiyonda Eurocopter "Cougar" olarak satılır .
EC725 edilmiş ilk askeri Eurocopter olduğu donanımlı bir şekilde CSAR savaş alanlarında kurtarma uçuşlar için helikopter 1990 yılından bu yana ; bu versiyon Fransa'da Caracal olarak tanıtıldı .
Almanya
Almanya'da, “Süper Puma” (Puma AS 332 L1) sivil versiyonu Federal Sınır Polisi için satın alındı ve halefi teşkilatı olan Federal Polis tarafından bugün hala kullanılıyor. Askeri versiyon "Cougar", Savunma Bakanlığı'nın uçuşa hazır olması tarafından kullanılmaktadır . Her iki durumda da, bu helikopterler öncelikle anayasa organlarının üyelerini taşımak için kullanılır , ancak aynı zamanda arama ve kurtarma hizmetlerinde , afet kontrolünde ve insani yardım için de kullanılır .
İsviçre
Swiss Air Force 15 Aérospatiale AS 332 M1 Süper Puma sahiptir (kayıtlar ile nakliye helikopterleri 89/06 T-311 T-325) ve 10 (30 Mart 2011 tarihinde T-341 kaybından sonra Maderanertal ve T kaybı 28 Eylül 2016, Gotthard Hospice'de -338) Eurocopter AS 532 UL Cougar Mk1 (T-331'den T-342'ye tescilleri olan 98 nakliye helikopteri, VIP versiyonu olarak T-331).
Versiyonlar
1130 kW Makila -1A türbinli standart modeller :
- AS 332B: Ordu versiyonu
- AS 332F: Katlanabilir arka bomlu deniz versiyonu
- AS 332C: sivil versiyon
76 cm uzatılmış versiyonlar:
- AS 332M: askeri versiyon
- AS 332L: sivil versiyon
1185 kW güce sahip Makila 1A1 türbinlerle donatılmış versiyonlar:
- AS 532L "Cougar": askeri versiyon
- AS 532SC "Cougar": deniz versiyonu
- AS 332L1 "Super Puma": sivil versiyon
- AS 332C1e: İyileştirilmiş işletme ve bakım maliyetlerine sahip kargo helikopteri
- AS 332L1e: İyileştirilmiş işletme ve bakım maliyetlerine sahip SAR ve VIP helikopterleri
- AS 532AL +: İyileştirilmiş işletim ve bakım maliyetlerine sahip askeri versiyon
1236 kW güce sahip Makila 1A2 türbinlerle donatılmış versiyonlar:
- AS 532U2 "Cougar": askeri versiyon
- AS 332L2 "Super Puma": sivil versiyon
- AS 532AL "Cougar": askeri versiyon
Teknik özellikler
| Parametre | Veriler AS 332L1 |
|---|---|
| mürettebat | 1-2 |
| Yolcular | 24 veya 29 askere kadar (sürüm Mk2 +) |
| Maksimum yük | 4140 kilo |
| uzunluk | 16,29 m |
| Rotor çapı | 15.6 m |
| yükseklik | 4.60 m |
| Boş ağırlık | 4510 kilo |
| Maksimum kalkış ağırlığı | 8600 kg, harici yük ile 9350 kg |
| sürücü | Her biri 1357 kW başlatma gücüne ve 1185 kW sürekli güce sahip 2 × Turboméca Makila 1A1 şaft türbinleri |
| En yüksek hız | 278 km / h |
| Maksimum seyir hızı | 262 km / h |
| Aralık | 841 km |
| Servis tavanı | 2895 m (rakım) |
| Fareyle üzerine gelme yüksekliği | 3250 m ( zemin etkisiyle ) |
Silahlanma
Kapıya takılı hareketli silahlar
- 2 × 7.62 mm makineli tüfek Fabrique Nationale FN-MAG-58 , her biri 100 mermi mermi ile bilyeli mafsallı
- SH20 taşıma üzerinde 1 x 20 mm otomatik top Nexter sistemi 20M621 100 mermi mühimmat
Havadan yüzeye güdümlü füze ( gemi karşıtı füze )
- 2 × MBDA AM-39 "Exocet" - radar kontrollü
- 2 × Euromissile AS.15TT - tel kontrollü
Güdümlü havadan karaya füzeler
- 19 × güdümsüz havadan karaya füzeler SNEB için 2 × Matra Tip 156 roket tüpü fırlatma konteyneri ; Kalibre 68 mm
- 19 × güdümsüz TDA havadan yere füzeler için 2 × Thales Brandt roket fırlatıcı; Kalibre 68 mm
- 19 × güdümsüz TDA havadan karaya füzeler için 2 × Forges de Zeebrugge M159 roket tüpü fırlatma konteyneri; Kalibre 68 mm
Harici konteyner
- 2 × makine canon konteyneri POD NC 621, her biri 20 mm otomatik topa sahip Nexter 20M621, 180 mermi ile
Kendini koruma sistemleri
- 4 × radar uyarı sensörü (RWR) Dassault Electronique EWR-99 FRUIT
- 4 × lazer uyarı sensörü (LWR)
- 4 × güdümlü füze yakınlık uyarı sensörü (MAW)
- 2 × tuzak başlatıcısı Alkan ELIPS
Olaylar
- 19 Ocak 1995'te, Bristow Flight 56C'de konuşlandırılan bir Eurocopter AS 332L'nin 16 çalışanı Brae Alpha petrol platformuna taşıması gerekiyordu . Makineye Kuzey Denizi'ne yıldırım düştü ve ardından acil iniş yapmak zorunda kaldı. 18 yolcunun tamamı kazadan kurtuldu.
- 16 Ağustos'ta İspanyol Ordusu Havacılığına (HU.21L-57) ait bir Eurocopter AS 532UL Cougar'ın kazasında 17 İspanyol askeri öldü . Helikopter olduğunu yılında Afganistan kapsamında ISAF koruma kuvveti ve yakın sabah çöktü Herat o yakındaki bir köyden uçaksavar ateşi ile de vurulma iken. Aynı tipteki başka bir İspanyol helikopteri (HU.21L-59) , vurulduktan sonra yakınlara acil iniş yapmak zorunda kaldı ve 5 yaralı. Makine de tahrip edildi.
- 1 Nisan 2009'da, bir Super Puma AS 332L2 , Aberdeen'in 60 kilometre kuzeydoğusunda - Peterhead'in yaklaşık 25 kilometre doğusunda Miller petrol platformundan dönüş uçuşunda Kuzey Denizi'ne düştü . 16 mahkumun tamamı öldürüldü.
- 25 Temmuz 2012'de, bir AS532 Cougar askeri helikopteri , teslimattan önce bir test ve kontrol uçuşu sırasında güney Fransa'daki Verdon Boğazı'na düştü ve altı Eurocopter çalışanının hepsini öldürdü.
- 21 Mart 2013 tarihinde, Berlin Olimpiyatları'nda bir tatbikat sırasında , Federal Polise bağlı bir Eurocopter AS 332L1, iniş yapmış olan bir Eurocopter EC 155 B ile çarpıştı. EC 155 B'nin pilotu öldü ve dört kişi ağır yaralandı.
- 23 Ağustos 2013 tarihinde, dört mahkûm, bir yere çakılması öldürüldü Süper Puma AS 332L2 makine zaman Denize düşen Kuzey Denizi onun uçuş sondaj platformuna Borgsten Dolphin için Sumburgh Havaalanı üzerinde Shetland Adaları .
- 29 Nisan 2016'da, gemideki 13 kişinin tamamı Norveç'te bir kazada öldü. Kaza, bir petrol platformundan sahile dönüş uçuşunda meydana geldi. Avrupa Hava Güvenliği Ajansı sonra kontrol edilecek uçağı sipariş ve 2 Haziran tarihinde, 2016 geçici ihraç uçuş yasağı türleri AS332 L2 ve için H225 LP . Norveç'teki kaza ile ilgili olarak , Hava Kuvvetlerinin benzer uçakların uçmaya hazır olması için Ağustos 2017'den beri yeni ve katı bakım kuralları yürürlüktedir, bu da normal uçuş operasyonlarını ve dolayısıyla "hükümet helikopterleri" olarak kullanılmasını imkansız hale getirir.
- Bir zaman 28 Eylül 2016 tarihinde, Süper Puma İsviçre Hava Kuvvetleri çöktü Gotthard Geçidi üzerinde, iki pilot öldü, bir uçuş görevlisi yaralandı.
İnternet linkleri
Bireysel kanıt
- ↑ Hans-Jürgen Schmidt: Federal hükümetin kartalını kayanın üzerine takıyoruz - Chronicle of the Federal Border Police 1951-1971. Fiedler-Verlag, Coburg 1995, ISBN 3-923434-17-0 , s.61 .
- ↑ İsviçre Hava Kuvvetleri web sitesi ( İnternet Arşivi'nde 5 Ekim 2011 tarihli Memento )
- ↑ AS532 Cougar HU.21L-57 karıştığı kaza giriş bölgesi Havacılık Güvenlik Ağı Wikibase 17 Şubat 2020 tarihinde erişilen.
- ↑ AS532 Cougar HU.21L-59 karıştığı kaza giriş bölgesi Havacılık Güvenlik Ağı Wikibase 17 Şubat 2020 tarihinde erişilen.
- ↑ Helikopter kazası: Muhtemelen helikopterde bulunan 16 kişinin tümü öldü. İçinde: Der Spiegel . 2 Nisan 2009, erişim 28 Ağustos 2013 .
- Jump Havacılık - İskoçya, helikopter yolcularının yasını tutuyor. İçinde: Odak . 1 Nisan 2009, erişim tarihi 28 Ağustos 2013 .
- ↑ Dalgıçlar son helikopter kurbanlarını kurtarır. The Scotsman , 6 Nisan 2009, 28 Ağustos 2013'te erişildi .
- ↑ Gerhard Hegmann: Test uçuşu sırasında altı Eurocopter çalışanı öldü. Financial Times Deutschland , 25 Temmuz 2012, arşivlenmiş orijinal üzerinde 27 Temmuz 2012 ; Erişim tarihi: Ağustos 6, 2012 .
- ^ BFU: Soruşturma raporu. Erişim tarihi: October 30, 2014 .
- ↑ Shetland Adaları - Helikopter kazasında birkaç kişi öldü. Süddeutsche Zeitung , 25 Ağustos 2013, 28 Ağustos 2013'te erişildi .
- ↑ Kuzey Denizi üzerinde petrol platformu mekiği: helikopter denize düştü - dört ölü. Der Spiegel , 24 Ağustos 2013, 28 Ağustos 2013'te erişildi .
- ↑ Airbus'ın "Süper Pumaları" güvenlik kontrolüne gitmelidir. In: orf.at . 4 Mayıs 2016, erişim tarihi 3 Haziran 2016 .
- ^ EASA Acil Uçuşa Elverişlilik Direktifi. European Aviation Safety Agency , 3 Mayıs 2016, 4 Mayıs 2016'da erişildi .
- ↑ 29 Nisan 2016'da bir Norveç Helikopterinin düşmesine ilişkin güncelleme. 2 Haziran 2016'da erişilen Avrupa Havacılık Güvenliği Ajansı , 2 Haziran 2016 .
- ↑ Yerde Hava Kuvvetleri . İçinde: Der Spiegel . Hayır. 33 , 2017 ( çevrimiçi ).
- ↑ İsviçre'de bir ordu helikopterinin düşmesinde iki ölü. In: Spiegel Çevrimiçi. 28 Eylül 2016. Erişim tarihi: 28 Eylül 2016 .