Bocca Lama'daki San Marco

Bocca Lama'daki San Marco (Venedik Lagünü)
Bocca Lama'daki San Marco
Bocca Lama'daki San Marco
Venedik lagünündeki Bocca Lama'daki San Marco
Cristoforo Sabbadino (1546) tarafından bir haritada Bocca Lama'daki San Marco
kuzey sağda

Bocca Lama'daki San Marco , Motte di Volpego ve Canale Campanella'dan çok uzak olmayan , Venedik'in merkezi lagününde bir adaydı . 16. yüzyıla kadar haritalara kaydedildi, bundan sonra sadece "yok edilmiş" veya "kayıp" bir ada olarak. 19. yüzyılda artık kaydedilmiyordu. 1960'lardan beri lagünün geç ortaçağ tarihi için önemli bir arkeolojik alan olmuştur . Her şeyden önce, yaklaşık 1300'den 38 m uzunluğunda ve 5 m genişliğinde bir mutfak bulundu.

hikaye

Adada Aziz Mary'ye adanmış bir kilise 960 gibi erken bir tarihte var olabilirdi. Bir manastır da vardı düzenli kanunları Augustinians ve mezarlık. 1013 yılında S. Marco de Lama veya de Bocca Lama kilisesi inşa edildi .

Lagüne akan Brenta nehrinin akıntısı, adayı 1320'den önce tehdit etti, ancak bu nehir yönlendirildiğinde ve su 1327'de Motte di Volpego'nun karşısındaki lagüne aktığında , yani artık Bocca Lama'daki San Marco'nun tam karşısında değil. , ada bir süre tekrar daldı. Bunun üzerine başrahip, 28 Temmuz 1328'de Büyük Konsey tarafından verilen izinle yeni bir misafirhane ve başka binalar yaptırdı. Ancak keşişler adayı 1347'de terk etmek zorunda kaldı; 1348'de veba kurbanları için mezarlık olarak açıldı . Rahipler en geç 1380'lerin başında geri dönseler de 15. yüzyılın başında adadan sonsuza dek vazgeçmek zorunda kaldılar.

1442'de Papa, manastırın emekli maaşlarını başka bir kiliseye devretmişti; artık bir cemaat olmadığı için rahiplik ancak bir günahkâr olarak verilebiliyordu . O zamanlar kilise zaten bakıma muhtaç hale geliyordu. Sinecure en son 1485'te verildi.

Marcantonio Sabellico , adadaki kalıntıları 15. yüzyılın başlarında bildirdi, ancak 16. yüzyılda nerede olduklarını hatırlamak zordu. Cristoforo Sabbadino (1489–1560), yine de tam konumunu biliyordu.

Kilise ve manastır kazısı

1966'dan 1969'a, Soprintendenza Archeologica del Veneto Ernesto Kanalı'nın fahri müfettişi yönetiminde bir arkeolojik kazı çalışması yapıldı. Kazı alanı, Campana adasının (Batteria Podo ex) yaklaşık 700 m kuzeybatısında , Sant'Angelo della Polvere adasının 2500 m güneyinde ve Motte di Volpego'nun yaklaşık 1300 m doğusunda bulunuyordu . İncelenen alan yaklaşık 1000 x 200 m'lik bir alanı kapladı. 1348'deki veba ölümlerine çok sayıda kemik bulgusu atfedildi.

"A" ile binanın inşa edilmesi tuğla ile biçiminde 21 x 10.5 x 4.5 "B" oluşturmak için, x 8.5 x 4.5 17 kullanılır. İkinci binanın uzunluğu 30 m ve genişliği 20 m'dir. "A" binası çamur ve su geçirmez yığınlar olmadan inşa edilmiştir, bu nedenle inşaat sırasında alt zeminin hala sağlam olduğu varsayılmalıdır. İkinci binanın alt yüzeyi zaten daha yumuşaktı, bu nedenle sigortaların buraya takılması gerekiyordu. Alt toprağın yumuşamasıyla bağlantılı olarak, bataklık anlamına gelen impaludamento'dan söz edildi . Alan 1452'de koruyucu bir baraja dönüştürüldü, ancak birkaç yıl sonra dalgalar tarafından tahrip edildi. Görünüşe göre 16. yüzyılın ikinci yarısında bir baraj inşa etmek için son bir girişim oldu.

Bir kadırga ve bir nakliye gemisi bulun

Kürek başına bir adam ile mutfak tipi

Kanalların inşası ve yerel ahırların korunması amacıyla 1996'dan 1997'ye kadar yeniden arkeolojik araştırmalar yapıldı. Orta Çağ'ın sonlarında muhafaza olarak kullanılan 1300 civarında iki gemi keşfedildi. Bu, o sırada gerçekleştirilen kurtarma girişimleriyle ilgiliydi - sonuçta başarısız oldu. Gemilerden biri düz dipli bir gemi iken , diğeri kadırga idi . Bu erken evreden itibaren ilk kez bir kadırga kazıldı.

Bununla birlikte bölge, Malamocco ile Marghera arasındaki erozyon tehdidi arasındaki genişlemiş ve derinleşmiş kanalın güçlü akımlarından kaynaklanmaktadır . Ayrıca midye balıkçılarının kullandığı agresif avlanma yöntemlerinden de ciddi bir tehlike söz konusuydu. Bu nedenle Magistrato alle Acque - Consorzio Venezia Nuova bölgeyi geçici olarak güvence altına aldı . Kazı projesine iki bakanlık ve bir araştırma enstitüsü, yani kültürel mallar ve etkinlikler, altyapı ve ulaşım ve Venedik Üniversitesi katıldı . Sonra IDRA snc şirketi vardı.

Gerçek kazı, Haziran-Ekim 2001 arasında gerçekleşti. 42 günde gelgit yüksekliğine bağlı olarak deniz seviyesinden 1.30 ile 2.50 m arası derinliklerde altı saat çalışma yapıldı . Bu amaçla suyun bir kısmı dışarı pompalandı ve ahşabı çok uzun süre korunmadan havaya maruz bırakmamak için acele etmek gerekiyordu. Maksimum 60 cm görüş derinliği ile fotoğraf çekmek bile zordu, bu nedenle iki geminin bulunduğu yerlerin kademeli olarak tahliye edilmesi kararı alındı. Bu yaklaşık bir hektarlık bir alandı . Çalışmanın tamamlanmasından kısa bir süre önce, kadırgada bir kadırga taslağı bulundu. Çizilmiş taslak, o zamanki şartlar için modern olan, üç kürekçinin her bir sıraya oturduğu ve her biri kendi küreklerini manevra yaptığı bir gemi türünü gösteriyor. Kıç tarafındaki dümen tipi de alışılmadıktı. O zamana kadar, daha sonra 1200'lerden beri kullanımda olduğu Kuzey Avrupa'dan kabul edildiği varsayılmıştı. Eski dümen , muhtemelen belirli bir muhafazakarlığı ifade etme niyetinde olduğu için, Jacopo de 'Barbari'nin 1500 tarihli Venedik planını hala gösteriyor .

Gemi 13. yüzyılın sonları ile 14. yüzyılın ortaları arasında tarihlendirilebilir. Boyutları 38 m uzunluğunda ve 5 m genişliğe kadardı. Kaldırılan ikinci gemi , dökme yüklerin taşınması için yaygın bir gemi türü olan Rascona , 23.6 m uzunluğunda ve 6 m genişliğindeydi. Yan duvarlar yaklaşık 80 cm yüksekliğe kadar korunmuştur.

Edebiyat

Uyarılar

  1. ↑ Valentina Bassan: Geomorfologia della provincia di Venezia. Açıklayıcı della carta geomorfologica della provincia di Venezia , Esedra 2004, s. 320'ye dikkat edin.
  2. ↑ Bu, Fabio Mutinelli tarafından bildirilmiştir, örneğin : Annali urbani di Venezia dall'anno 810 al 12 maggio 1797 , Venedik 1841, s.160 .
  3. ^ İlk rapor 1998'de yayınlandı: Marco D'Agostino: Relitti di età post-classica nell'Alto Adriatico italiano. Relazione preliminare , içinde: Archeologia Medievale 25 (1998) 91-102.
  4. ↑ Bunlar Ministero per i Beni e le Attività Culturali (Soprintendenza Archeologica - NAUSICAA) , Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (Magistrato alle Acque - Consorzio Venezia Nuova) ve Ministero dell'Università e della Ricerca Scientifica (Università C. Ricerca Scientifica ) Venezia - Consorzio Venezia Ricerche) .

Koordinatlar: 45 ° 23 '  N , 12 ° 17'  E