Renenler
| Renenler | |
|---|---|
 | |
| Devlet : |
 İsviçre
|
| Kanton : |
 Vaud (VD)
|
| Bölge : | Ouest lausannois |
| BFS numarası : | 5591 |
| Posta kodu : | 1020 |
| BM / YER KODU : | CH SAĞ |
| Koordinatlar : | 534454 / 154 505 |
| Yükseklik : |
deniz seviyesinden 415 m M. |
| Yükseklik aralığı : | deniz seviyesinden 398-491 m M. |
| Alan : | 2,95 km² |
| İkamet eden kişi: | 20.886 (31 Aralık 2019) |
| Nüfus yoğunluğu : | km² başına 7080 kişi |
|
Yabancıların oranı : ( İsviçre vatandaşı olmayanlar ) |
%49,9 (31 Aralık 2019) |
| İşsizlik oranı : | %7.2 (31 Mayıs 2015) |
| İnternet sitesi: | www.renens.ch |
 Renenler | |
| Belediyenin yeri | |
  | |
Renens bir olan belediye içinde kantonunda Vaud içinde İsviçre . Ouest lausannois bölgesine aittir ve kanton başkenti Lozan'ın hemen batısında yer alır .
coğrafya
Renens deniz seviyesinden 415 m yükseklikte yer almaktadır . M. , kanton başkenti Lozan'ın 4 km kuzeybatısında (doğrusal mesafe). Lozan aglomerasyonu, Mèbre vadisinin doğusundaki bir oyukta ve Cenevre Gölü'nün kuzeyindeki bitişik yamaçlarda , Vaudois platosunda uzanır .
3.0 km² belediye alanının alanı, Cenevre Gölü'nün kuzeyindeki Vaud Merkez Platosu'nun bir bölümünü kapsamaktadır. Bucak, Malley'deki terastan kuzeye, Renens'in hafif eğimli yamacından Jouxtens-Mézery'nin altına kadar uzanır. Burası deniz seviyesinden 470 m yükseklikte. M. Renens'in en yüksek noktasına ulaştı . Batı sınır oluşur vadisi Mèbre , bir yan akım Chamberonne . Renens bölgesindeki derenin çoğu kaplıdır. 1997 yılında, belediye alanının %93'ü yerleşim yerleri, %3'ü ormanlar ve ormanlık alanlar ve %4'ü tarıma ayrılmıştır.
Geniş sanayi ve ticaret bölgeleri Renens'e aittir. Renens'e komşu belediyeler Lozan , Prilly , Jouxtens-Mézery , Chavannes-près-Renens , Ecublens ve Crissier'dir .
nüfus
| Nüfus gelişimi | |
|---|---|
| yıl | ikamet eden kişi |
| 1850 | 362 |
| 1900 | 1279 |
| 1910 | 3321 |
| 1930 | 4396 |
| 1950 | 5698 |
| 1960 | 10.698 |
| 1970 | 17'391 |
| 1980 | 16.977 |
| 1990 | 18,109 |
| 2000 | 18.406 |
20.886 nüfusuyla (31 Aralık 2019 itibariyle) Renens, Vaud kantonundaki en büyük komünlerden biridir ve Lozan'ın en kalabalık kentsel yerleşimidir. Sakinlerin %73,8'i Fransızca, %6,6'sı İtalyanca ve %4,4'ü Portekizce konuşuyor (2000 itibariyle). Renens'in nüfusu 1900'den beri keskin bir şekilde arttı, en büyük artış 1950 ile 1970 arasında neredeyse 12.000 nüfusla gözlendi. 1970'lerdeki ekonomik kriz ve yabancı işçi göçü ile birlikte nüfus sonraki on yılda yaklaşık 500 kişi azalmıştır. O zamandan beri, nüfus yavaş ama sürekli olarak artmaktadır. 2002 yılında Renens'teki yabancıların oranı %53 idi. Topluluğun neredeyse tüm alanı bugün inşa edilmiştir, topluluğun yalnızca küçük toprak rezervleri vardır. Renens yerleşim alanı, Lozan, Prilly ve diğer tüm komşu toplulukların yerleşim yerleri ile sorunsuz bir şekilde birleşti.
siyaset
Belediye Meclisi
- Ürün Bilgisi : 18
- Yeşiller : 17
- SP : 20
- UDP : 18
- SVP : 7
Yasama yetkisi, Renens belediyesinin seçmenleri tarafından dört yılda bir seçilen belediye meclisidir (Conseil communal). 80 milletvekili nispi temsil yoluyla seçilir . Belediye meclisinin görevleri arasında bütçe ve faturaların onaylanması, belediye yönetmeliklerinin oluşturulması ve yürütmenin denetimi yer alır.
2021 seçimlerinde sandalye dağılımı şu şekilde oldu:
- Sosyal Demokrat Parti : 20 sandalye
- FDP Liberal ve Yeşil Liberal Parti : 18 sandalye
- Fourmi rouge ( İşçi ve Sol Parti): 18 sandalye
- Yeşiller : 17 koltuk
- İsviçre Halk Partisi ve Federal Demokratik Birlik : 7 sandalye
Ulusal Konsey seçimleri
In 2019 İsviçre parlamento seçimleri, payı oyu Renens oldu: SP 30.2%, Yeşiller 19.3%, FDP % 14.6, SVP % 13.8, POP / Sol 11.0%, glp 5.1%, CVP % 2.0, EVP % 1.3.
işletme
19. yüzyılın ortalarına kadar Renens, ağırlıklı olarak kırsal bir köydü. O dönemde ilçe merkezinin etrafındaki yamaçlarda tarım ve bağcılık yapılıyordu . Bugün belediyede artık üzüm yok. Birincil sektörün nüfusun istihdam yapısında neredeyse hiç önemi yoktur.
Lozan-Cenevre demiryolu hattı üzerindeki konumu ve Lozan şehir sınırlarındaki konumu nedeniyle Renens, 19. yüzyılın ortalarından itibaren bir sanayi topluluğu ve dolayısıyla önemli bir ekonomik merkez haline geldi. 1830'dan önce köyde sadece bir demirhane ve bir şarap presi vardı. 1832'de, 1866'da özelleştirilen ve 1958'den beri Crissier'de çalışan ilk büyük şirket olan bir tuğla fabrikası kuruldu. İlk ekonomik patlama 1855'ten sonra demiryolu bağlantısıyla gerçekleşti. 1876'da Renens marşaling sahası faaliyete geçirildi ve 1890 ve 1908'de daha da genişletildi. Denges yakınlarındaki büyük Lozan marşalling tersanesinin açılmasıyla Renens'inki büyük ölçüde önemini yitirdi.
19. yüzyılın sonu ve 20. yüzyılın başında sanayileşme ile birlikte çok sayıda önemli şirket yerleşmiş ve Renens'e çok sayıda göçmen gelmiştir. 20. yüzyılın ilk yarısından bu yana Renens'te bulunan önemli şirketler arasında Iril SA (triko), Kodak SA (fotoğraf laboratuvarı), Imprimeries Réunies de Lausanne (IRL), mücellithane Mayer et Soutter SA (1918'den beri) ve Tesa bulunmaktadır. SA (ölçü aletleri imalatı).
Bugün sanayinin önemli dalları arasında makine mühendisliği , mikro teknoloji ve hassas mekanik , elektrik ve elektronik sanayi, tekstil ve gıda sanayi ve çeşitli dallarda çok sayıda küçük şirket de yer almaktadır. Renens, Coop Vaud-Chablais valaisan, bir tahıl silosu, Swiss Bank Corporation'ın bir şubesi ve Gilgen Logistics şirketinin bir şubesinin dağıtım merkezinin yeridir .
Kültür, eğitim ve spor
1950 civarında bir ortaokul, bir tiyatro ve bir halk kütüphanesi ile bir şehir merkezi inşa edildi (1978'den beri). Spor merkezi 1969 yılında açılmıştır. 1979'da eski gaz fabrikasında bir tiyatro kuruldu.
trafik
Topluluk iyi ulaşım bağlantılarına sahiptir. O ana yol üzerinde yer almaktadır Lozan için Bussigny . Renens'e A1 (Cenevre-Lozan-Yverdon) üzerindeki Lozan-Crissier, 1964'te açılan batı Lozan bağlantı yolu üzerindeki Lozan-Malley ve 1974'te açılan A9 (Lozan-Sion) üzerindeki Lozan-Blécherette otoyol bağlantıları ile kolayca ulaşılabilir . .
1 Temmuz 1855 tarihinde, Bussigny - demiryolu hattının Renens bölümü Yverdon Lozan'a ve Renens istasyon edildi açıldı. Aynı zamanda, Morges hattı açıldı . Tramvay hattı Lozan'dan 1903 yılında Renens ulaştı ve 1964 yılında troleybüsler aldı. Bugün topluluğu tarafından sunulmaktadır Lozan troleybüs ve birkaç otobüs hatları Ulaştırma bayındırlık de la région Lausannoise , kimin depo da 1995 yılından bu yana Renens olmuştur. 1991'den beri Renens, Métro Lozan'ın M1 hattının da terminali olmuştur . Lozan-Flon istasyonunu 2023'ten itibaren Renens istasyonuna bağlayacak olan tramvayın yeniden hizmete girmesi planlanıyor ; Villars-Sainte-Croix'in devamı daha sonra izlenecek.
Öykü
Yerden ilk olarak 896 gibi erken bir tarihte bir belgede Runingis villasında bahsedilmiştir . Daha sonra Runens (1147), Runeins (1218) ve Rugnens isimleri 13. yüzyıldan 16. yüzyıla kadar ortaya çıktı . Yer adı Burgonya kişisel adı Runo'ya kadar uzanır ve Runo halkı için anlamına gelir .
Renens, Orta Çağ'dan beri Lozan katedrali bölümünün altında ve kendi menfaatini oluşturdu. Mülkün bir başka kısmı da kendilerine Ritter von Rugnens adını veren lordlara aitti. Vaud'un 1536'da Bern tarafından fethi ile Renens, Lozan Bailiwick'in yönetimine girdi . 1553'te Renens, 1750'de Lozan şehri tarafından satın alınan kendi kuralı oldu. Eski Rejimin çöküşünden sonra köy, Helvetik Cumhuriyeti sırasında 1798'den 1803'e kadar Léman kantonuna aitti ve arabuluculuk anayasası yürürlüğe girdiğinde Vaud kantonunun bir parçası oldu . 1798 yılında Lozan bölgesine tayin edilmiştir.
12 Haziran 1940'ta, İtalya II. Dünya Savaşı'na girdikten kısa bir süre sonra , tarafsız İsviçre'yi değil, İtalya'yı bombalamak isteyen İngiliz uçakları yanlışlıkla Renens ve Cenevre'ye bomba attı. Renens'te iki kişi öldü. Renens tren istasyonundaki raylar da birkaç bomba tarafından vuruldu ve hasar gördü. 1920 ve 1946'da Lozan kentine dahil edilmesi tartışmaya açıldı, ancak bu daha fazla takip edilmedi. Renens, Chavannes-près-Renens, Crissier ve Ecublens belediyelerinin birleşmesi, Lozan'ın batısında yoğun nüfuslu ve ekonomik olarak güçlü bir merkeze yol açacaktı. 10.000 nüfus sınırı aşıldığında, Renens 1960 yılında kasaba ilan edildi.
gezilecek yerler
Renens'te eski zamanlardan kalan sadece birkaç tanık var. Kale 18. yüzyıldan kalmadır ve 18. ve 19. yüzyıllardan kalma bazı konaklar korunmuştur. Yeni reforme edilmiş bölge kilisesi 1935'te kutsandı; Saint-François Katolik Kilisesi 1966 yılından kalmadır. Bugün Renens büyük ölçüde apartman bloklarından ve ticari bölgelerden oluşuyor, eski şehir merkezinin üzerindeki yamaçlarda bazı müstakil evler ve villa mahalleleri var.
kişilikler
- Bruno Balmelli (15 Kasım 1909'da Gentilino'da doğdu , † 21 Mayıs 2001'de Territet'te doğdu ), girişimci, Renens'in yönetim kurulu üyesi
Edebiyat
- Michel Depoisier: Renens (VD). İçinde: İsviçre'nin Tarihsel Sözlüğü . 9 Mayıs 2012 .
İnternet linkleri
Bireysel kanıt
- ↑ FSO Genelleştirilmiş Sınırları 2020 . Daha sonraki bucak birleşmeleri için yükseklikler 1 Ocak 2020'ye göre özetlenmiştir. 17 Mayıs 2021'de erişildi
- ↑ Genelleştirilmiş limitler 2020 . Daha sonra bucak birleşmeleri durumunda, alanlar 1 Ocak 2020'ye göre birleştirilecektir. 17 Mayıs 2021'de erişildi
- ↑ Bölgesel portreler 2021: tüm belediyeler için önemli rakamlar . Daha sonraki mahalle birleşmelerinde nüfus rakamları 2019'a göre özetlenmiştir. 17 Mayıs 2021'de erişildi
- ↑ Bölgesel portreler 2021: tüm belediyeler için önemli rakamlar . Daha sonraki topluluk birleşmeleri için, 2019 statüsüne göre özetlenen yabancıların yüzdesi. 17 Mayıs 2021'de erişildi
- ↑ Demandeurs d'emploi, chômeurs et taux de chômage par komün. ( XLS , 115 kB) Statistique Vaud, Département des Finance et des Relations extérieures (Statistics Vaud, Department of Finance and Foreign Affairs), erişim tarihi 14 Haziran 2015 (Fransızca).
- ↑ https://www.elections.vd.ch/votelec/app13/index.html?id=CORP20210307#v=hemicycle&ad=2229&ac=5591
- ↑ Federal seçimler 2019 | opendata.swiss. 20 Aralık 2019'da alındı .
- ↑ Patrick Schlenker: Cenevre ve Lozan bölgesindeki bombalar - 11-12 Haziran 1940 , 2011.
- ↑ AI_REN_022 Renens: Bombardment de la gare de triage par des aviateurs anglais le 12 Haziran 1940 , sbbarchiv.ch.
- ↑ La leçon des bombes . In: Gazette de Lausanne , 13 Haziran 1940, s. 1.
- ↑ Genève, Renens et Daillens'deki bombalar için des avions étrangers . İçinde: Gazette de Lausanne , 13 Haziran 1940, s. 2.
- ↑ Çok sayıda fotoğraf ve taranmış gazete makaleleriyle Gare de Renens bombardée , garerenens.blogspot.com, 12 Şubat 2016.
- ^ Fabienne Regard, Laurent Neury: Mémoire d'une Suisse en guerre: la vie malgré tout (1939-1945) . Cabedita, 2002, s. 24.
- ^ Gilbert Marion: Bruno Balmelli. İçinde: İsviçre'nin Tarihsel Sözlüğü . 17 Aralık 2001 , erişim tarihi 18 Aralık 2019 .