Paolo Coloni

Paolo Koloni (doğum Mayıs 24, 1969 yılında Perugia ) eski bir yarış arabası sürücüsü ve mevcut motor sporları yöneticisi İtalya . Babası Enzo'nun 1981'de kurduğu ve uzun yıllar Coloni Motorsport veya Scuderia Coloni olarak bilinen Passignano sul Trasimeno merkezli Paolo Coloni Racing şirketinin liderliğini yapıyor . Paolo Coloni, birkaç yıl boyunca kendi yarış takımının operasyonlarını yönetti ve son olarak Auto GP motor sporları serisini organize etti .

Yarış sürücüsü

Paolo Coloni, 1989'dan 1995'e kadar 52 yarışta yer aldı. İlk kez 1989'da İtalyan Formula 3 Şampiyonası'na girdi . 1991'den itibaren babasının takımı için bu dizide yer aldı. Coloni toplam iki yarış kazandı ve altı farklı podyum pozisyonu elde etti. Coloni , 1993'te Zandvoort'taki Formula 3 Masters yarışında Jos Verstappen'in ardından ikinci bitirerek en büyük uluslararası başarısını elde etti . In 1991 sezonunda Paolo Koloni da bir test ve yedek sürücü olarak tescil edilmiştir babasının Formula 1 ekibi, fakat kullanılmamıştır.

Motor sporları yönetimi

Coloni ve AutoGP (2016)

1990'ların ortalarından beri, Paolo Coloni ikinci nesil aile şirketi Coloni Motorsport'u işletiyor ve şimdi adı Paolo Coloni Racing. Onun liderliği altında, 1991 yılında Formula 3'teki ilk başarılarından sonra aşırı iddialı bir Formula 1 projesiyle başarısız olan şirket, uluslararası motor sporlarında kendini yeniden kurdu . 1997'den itibaren Coloni Motorsport, Formula 3000 Avrupa Şampiyonası ve halefi GP2 serisinde yarıştı . Coloni'nin ekibi birkaç yarış kazandı.

Paolo Coloni liderliğinde şirket, diğer yarış takımları için giderek daha fazla hizmet almaya başladı. Böylece Coloni, Minardi Formula 3000 takımını iki yıl boyunca kendi yarış takımıyla birlikte yönetti . İçin Formül Nissan , bir öncüsü World Series by Renault , Koloni 1998 kullanılan standart şasi geliştirdi.

2006'dan 2016'ya kadar Paolo Coloni ve babası, Formula 3000'in İtalyan şubesinden çıkan Auto GP şampiyonalarını düzenledi. 2016 yılında Auto GP, katılım eksikliği nedeniyle Boss GP serisine entegre edildi.

Edebiyat

  • Christian Eichberger: Kurt 30 yaşında . Takım tarihinin 1982'den bu yana kısa açıklaması: Motor Sporları Aktuell, sayı 7/2012, s. 8 f.

İnternet linkleri

Bireysel kanıt

  1. Motorsport Aktuell, sayı 7/2012, s.8.