Rummelsburg elektrik santrali

Rummelsburg elektrik santrali
1907'de listelenen enerji santralinin korunmuş kısımlarının bulunduğu sokak tarafı, sağda makine salonu ve solda işletme binası (2011)
1907'de listelenen enerji santralinin korunmuş kısımlarının bulunduğu sokak tarafı , sağda makine salonu ve solda işletme binası (2011)
yer
Rummelsburg elektrik santrali (Berlin)
Rummelsburg elektrik santrali
Koordinatlar 52 ° 28 '56 "  K , 13 ° 30 '6"  D Koordinatlar: 52 ° 28 '56 "  K , 13 ° 30' 6"  D
ülke Almanya
Sular Spree
Veri
Tür Kojenerasyon santrali mi yoksa sadece bir elektrik santrali mi?
Birincil Enerji Fosil enerjisi
yakıt Sert kömür
güç xxx  MW elektrik gücü ve
xxx MW termal güç
Proje başlangıcı 1906
Operasyonların başlangıcı 1907
Kapat 1966
Kazan 8
Baca yüksekliği 80 m
f2

Rummelsburg santral bir şekilde 1906-1907 yılında yaptırılmıştır kömürle çalışan enerji 1925-1929 genişletilmiş istasyonu ve 1966 yılında kapatıldı. Binanın korunan kısımları artık anıt koruma altındadır ve düzenli olarak film seti ve etkinlik yeri olarak kullanılmaktadır.

yer

Santral sahası Spree adasının doğusunda, Spree adası Bullenbruch'un kuzeydoğusunda , Berlin-Oberschöneweide bölgesinde, doğrudan Berlin-Rummelsburg bölgesi sınırında yer almaktadır. Fiili santral binaları Rummelsburger Landstrasse 2-12'de Nalepastrasse 2-8 ile kesişme noktasının köşesine inşa edildi.

Spree kıyılarında, santralin bir kömür boşaltma tesisi vardı ve yükleme noktası ile santral arasında büyük bir madeni yağ deposu vardı. Rummelsburg yük istasyonundan sözde boğa demiryolu ile demiryoluna bağlantı yapıldı .

Sonra 600 Hakkında m daha kuzeyde oldu Birinci Dünya Savaşı , Klingenberg santral sağ Güney'de yerleşik sonra yerini kapsamaktadır İkinci Dünya Savaşı inşa merkezi Nalepastraße yayın üzerinde.

Tarih öncesi ve 1917'ye kadar inşaat

1900'lerde, elektrik kullanımının artmasıyla birlikte, Berlin'de ek enerji santrallerine ihtiyaç doğdu. Centralstation Markgrafenstraße gibi ilk küçük sistemler , tüketicilere yakın şehir merkezinde 1885 yılında inşa edildi, çünkü doğru akımla güç iletimi mesafeye bağlı olarak önemli ölçüde artan kayıplara neden oldu. Alternatif akıma geçiş ve daha yüksek voltajlara dönüşüm ile, daha büyük enerji santralleri, tercihen dış mahallelerde, iyi ulaşım bağlantılarına sahip yerlerde, mevcut soğutma suyu ve kömür boşaltma tesisleri ile inşa etmek mümkün olmuştur. Bunlar arasında 1897'de Wilhelminenhofstrasse 76'da (Almanya'nın ilk üç fazlı elektrik santrali ) faaliyete geçen Oberspree elektrik santrali ve 1900'de açılan Friedrich-Krause- Ufer'deki Moabit elektrik santrali bulunmaktadır. Her iki santral de başlangıçta pistonlu buhar motorları ile donatılmıştı .

Rummelsburg elektrik santrali, 1906 yılında Berliner Elektrizitäts-Werke (BEW) adına mimar A. Dorow tarafından tasarlandı . Ortada, türbinler ve jeneratörler için bir makine dairesi, hakim duvarla birlikte. Şirket binası doğuya bağlanmıştır. Artık korunmayan kazan dairesi batıda bulunuyordu. İnşaat 1906 yazında başladı ve genişlemenin ilk aşaması Kasım 1907'de devreye alındı. Santral hemen buhar türbinlerine kavuştu . Dördüncü inşaat aşaması 1917'de tamamlandı. Santral artık sekiz kazan ve 80 m yüksekliğinde dört bacaya sahipti, bu da sadece 60 m yüksekliğiyle Zafer Sütunu üzerinde yükseliyordu.

Soğutma suyu tünelinin kalan ağız portalı, 2020

Güç istasyonu , öncelikle edildi birlikte taş kömürü gelen Yukarı Silesia endüstriyel alanda Spree bankalardan. Bunun için Oder ve 1897'de genişletilen Oder-Spree Kanalı ile doğrudan bir su yolu mevcuttu. Ancak, Deutsche Petrol KG'nin kapsamlı madeni yağ deposu Spree ile elektrik santrali binaları arasında yer aldığından , kazan dairesine kadar hiçbir şube kanalı inşa edilemedi. Bu nedenle 1908 yılında yakıtı bankadaki boşaltma noktasından ve depolama alanlarından teleferiklerle kazan dairesine taşıyan Leipzig şirketi Adolf Bleichert & Co. tarafından bir kömür konveyör sistemi inşa edildi . Aynı nedenle, soğutma suyu için bir yer altı giriş ve çıkış kanalı yapılması gerekiyordu.

Birinci Dünya Savaşı'nda alüminyum fabrikasının tedarikine ilişkin geziler

Silva 1925 haritası, Berlin-Rummelsburg sanayi bölgesi. Santral, Spree'nin doğusunda bölge sınırının güneyinde (kalın kırmızı çizgi) yer almaktadır .

Birinci Dünya Savaşı sırasında hızla artan uçak ve zeplin inşası için alüminyum talebini karşılamak için, Rummelsburg Körfezi girişinde elektrik santralinin yaklaşık 600 m kuzeyinde bir alüminyum fabrikası kuruldu. Almanya dolayı savaş ve hammadde ithalatına masif kısıtlamalar kabul etmek zorunda yana boksit, daha önce öncelikle elde edilmiş güney Fransa , oldu artık mevcut, hammadde kil şimdi ise sadece çok sağlayan, kullanılan düşük alüminyum verimi. Alüminyum fabrikası, Reich'ın sahip olduğu Vereinigte Aluminium-Werke (VAW) şirketini oluşturmak için diğer fabrikalarla birleştirildi .

Elektroliz için alüminyum fabrikasının güç kaynağı ilk olarak komşu Rummelsburg santrali tarafından sağlandı. Savaş sırasında elektrik talebi artmaya devam ettiğinden, artık doğrudan enerji taşıyıcılarının üretim yerlerinde inşa edilen ek enerji santrallerine ihtiyaç duyuldu. Böylece, savaş başlamadan önce ortaya çıkan planlar, merkezi Alman linyiti -Tagebaugebietes Golpa - Jeßnitz ( Bitterfeld'in kuzeydoğusu ) yakınında, Zschornewitz'in inşa edeceği elektrik santrali yakınında uygulandı .

Zschornewitz santralinden gelen elektriği Berlin'e taşımak için Temmuz 1918'de işletmeye alınan Golpa hattı ile Zschornewitz'den Berlin'e 110 kV'luk bir bölge üstü yüksek gerilim havai hat inşa edildi . Hat Rummelsburger Chaussee'de bir kavşağa çıktı. Rummelsburg Körfezi'ndeki alüminyum fabrikasını beslemek için Rummelsburg elektrik santralinde bulunan bir trafo merkezine bir şube yönlendirildi.

Yüksek gerilim hattının bir başka kolu daha kuzeye, Friedrichsfelde yakınlarındaki bir trafo merkezine götürdü. Bu hat 1925 yılına kadar Ostseestrasse, Bornholmer Strasse ve Seestrasse rotasında, Berlin elektrik santralleri için bir şebeke oluşturmak amacıyla Moabit santraline uzatıldı.

Birinci Dünya Savaşı'ndan sonra, müttefik galip güçlerin gerekliliği (uçak ve zeplin inşasının yasaklanması) alüminyum talebini büyük ölçüde azalttı. Çok ekonomik olmayan Rummelsburg alüminyum fabrikası kapatıldı. Binalar, Neustadt an der Haardt'tan girişimci Jakob Zwick'e Eylül 1919 tarihli bir sözleşmeyle yıkılmak üzere satıldı. Yeni Klingenberg elektrik santrali 1920'lerde temizlenmiş alana inşa edildi.

Birinci Dünya Savaşı'ndan sonra daha fazla genişleme

Müller'in 1925–1929 yılları arasında Nalepastraße'de hazırladığı güney uzantıları, fotoğraf: 2018

1925–1929 yıllarında, makine dairesi ve kazan dairesi , Bewag inşaat departmanı başkanı Hans Heinrich Müller ve Müller'in dışavurumcu tasarım dili kullanılarak Felix Thümen tarafından iki inşaat aşamasında Nalepastraße'ye genişletildi.

İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra kullanın

Rummelsburg elektrik santrali İkinci Dünya Savaşı'nda neredeyse hiç hasar görmediğinden, Berlin'de küçük onarımlardan sonra tekrar elektrik sağlayan ilk elektrik santraliydi. Santral, 1966 ve 1967'de yaklaşık 50 yıllık kullanımın ardından kapatıldı.

Yapı kompleksinin mimari değeri 1987 civarında yeniden keşfedildi ve 1994 yılında tarihi bir anıt olarak listelendi . 2000/2001 yıllarında binanın çökme tehlikesi olan kısımları, özellikle kazan dairesi yapısal yorgunluk nedeniyle yıkılmıştır.

2012 yılında inşa edilen limanın üzerindeki santral alanından Nalepastrasse radyo binasına bakış, 2018

Makine dairesinin heybetli salonu düzenli olarak film seti olarak, etkinlikler ve takım etkinlikleri için kullanıldı. In 2012, Meilenstein mimarlar için bir konsept geliştirdi korumak bir olay yeri olarak makine evin mevcut bina ve uzun süreli kullanım.

Vattenfall tarafından satıldıktan ve binanın mevcut kısımlarının Funkhaus Berlin Nalepastraße'nin yeni operatörü tarafından 2018'de satın alınmasından sonra, eski elektrik santralinde başka etkinlikler de yapılacak.

Santral sahasına doğrudan bitişik olan madeni yağ depolama tesisinin zemini, on yıllardır kirleticilerle yoğun şekilde kirlenmiştir. 1967'de ilk yüksek tanklar yıkıldı, 1983'e kadar kalan tanklar. 2009 yılında Riedel nakliye şirketi , toprak tadilatından sonra filosunun ana limanı olarak 2012'de açılan Rummelsburg limanını inşa eden mülkü satın aldı .

Edebiyat

  • Alois Riedler : Emil Rathenau ve büyük ekonominin gelişimi . Julius Springer, Berlin 1916 ( archive.org'da çevrimiçi ).
  • P. Stephan: Teleferikler (asma demiryolları) . 4. baskı. Springer-Verlag GmbH, Berlin, Heidelberg 1926.
  • Peter Josef Belli: 1917'den 1948'e kadar Vereinigte Aluminium-Werke AG'nin (VAW) Lautawerk'i . LIT Verlag, Münster 2012, ISBN 978-3-643-11716-8 ( google.books'da çevrimiçi ).

İnternet linkleri

Commons : Kraftwerk Rummelsburg  - Resimler, videolar ve ses dosyaları koleksiyonu

Bireysel kanıt

  1. a b c d e f Berlin Devlet Anıt Listesi'ndeki Rummelsburg elektrik santrali
  2. Alois Riedler : Emil Rathenau ve büyük ekonomiye dönüşme . Julius Springer, Berlin 1916, s. 49–53 ( google Books'ta çevrimiçi [6 Mayıs 2020'de erişildi]).
  3. Berlin Eyalet Anıt Listesi'ndeki Oberspree elektrik santrali
  4. Berlin Eyalet Anıtı Listesindeki Moabit elektrik santrali
  5. a b c d e Rummelsburg elektrik santrali endüstriyel anıtı . Gönderen: Vattenfall.com , 4 Aralık 2017, 8 Mayıs 2020'de erişildi.
  6. Rummelsburg elektriğinin kömür konveyör sistemi A. Bleichert & Co.İçinde: Paul Stephan: Die Drahtseilbahnen (asma demiryolları), Springer-Verlag GmbH, Berlin Heidelberg, 4. baskı 1926, s. 343–346 (yalnızca s. 343 Google Books'ta görülebilir).
  7. ^ H. Aumund, Hebe- und Förderanlagen, Springer-Verlag, Berlin Heidelberg GmbH 1926, s. 1128 ve 1158.
  8. alüminyum. İçinde: Otto Lueger , Moritz Fünfstück (Hrsg.): Tüm teknolojinin sözlüğü . 2. ek cilt (= Cilt 10), Stuttgart 1920, s. 32. ( zeno.org'da çevrimiçi , 6 Mayıs 2020'de erişildi)
  9. Silva-Karte 1925 : ZLB Berlin , 16 Mayıs 2020'de erişildi
  10. Belli, s. 111, dipnot 469
  11. ^ Rummelsburg enerji santrali projesi: Bir kullanım konseptinin geliştirilmesi . From: meilenstein-architekten.com , 2012, erişim tarihi 9 Mayıs 2020.
  12. Nalepastraße'deki GDR radyo istasyonu için büyük planlar. Yatırımcı, Funkhaus Nalepastraße'ye ek olarak Rummelsburg elektrik santralini de satın aldı. In: Berliner Morgenpost , 13 Ekim 2018, erişim tarihi 9 Mayıs 2020.