Kapellenkreuzweg manastır eski şehir
Koordinatlar: 50 ° 6 ′ 38 " K , 9 ° 52 ′ 23.6" D
Kapellenkreuzweg Kloster Altstadt batısını bulunduğu Hammelburg içinde Aşağı Franken Bad Kissingen ilçesinde ve 1733 yılında inşa edilmiştir. Dairesel bir rota olarak tasarlanmış , ön avlusunda başlangıç ve bitiş noktasının bulunduğu eski şehir manastırının etrafında yaklaşık bir kilometre yol kat ediyor . Haç Yolu eski şehir manastırın inşaat çalışmalarının yıllardır zirvesidir. Zaman için ulusal önem kazandı ve diğer haç yolları için bir model olarak hizmet etti.
hikaye
Fransiskenler (OFM) tarafından 1686 yılında alınan Papa masum XI. kavşak hakkı bağışlama hoşgörü . Bunlar başlangıçta keşişlerle sınırlıydı, daha sonra 1726'da Papa Benedict XIII. tüm inananlara genişletildi. Katolik görüşüne göre hacılar , dualar yoluyla günahın geçici cezalarından kısmen veya tamamen muaf tutuldu . 18. yüzyılın ilk yarısında bu, Haç İstasyonları'nın en parlak dönemine yol açtı. Bunun üzerine 1649'da Thüringen gözlem eyaleti St. Elisabeth tarafından kurulan Fransisken manastırı Altstadt'ın kardeşleri, 1733'te 14 istasyonla Haç Yolu'nu yaptırdı. Böylece, bu formda, Hochstift Fulda alanında benzersiz bir örnek oluşturuldu . İhtiyaç sahibi 14 yardımcının halihazırda popüler olan hac yeri yenilenmiş bir yükseliş yaşadı.
1980'lere kadar, Haç'ın Lombardiya Şapeli İstasyonları, örneğin Orta San Giulio ve Vares gibi eski şehirdeki Haç İstasyonları için bir model olarak gösterildi . Bu değerlendirme artık mevcut literatürde bulunmamaktadır. Bu arada Rhön bölgesindeki Kreuzberg Manastırı'nda yer alan ve ilk olarak 1710 yılında Almanya'da inşa edilen Haç Şapeli de direkt modeldir. Bu varsayımın nedeni, birçok göze çarpan paralelliktir: İstasyon 12 dışında, her iki Haç İstasyonu da şapel olarak tasarlanmış istasyonlara sahiptir ve her iki on ikinci istasyonda Haç'ın en yüksek noktasındadır. Her iki kavşakta da bir mezar şapeli şeklinde özenle tasarlanmış bir 14. istasyon var. Ancak bir fark var: Rhön'deki Kreuzberg manastırında zirveye yakın ve ilk istasyondan uzakta. Eski şehir manastırında, 14. istasyon doğrudan kilisenin önünde, ilk istasyondan birkaç metre uzakta. Böylelikle hacı son durakla başlangıç noktasına dönerek dairesel rota tamamlanmış olur.
Eski Şehir Geçişi'nin kuruluşu 1886'da Eski Şehir Manastırı'nın kronolojisine kaydedildi:
“1733'te eski şehirdeki haç istasyonları Fulda'daki din adamlarının izniyle inşa edildi. Taştan yapılmışlar ve boyanmışlar ve bir Fransisken her istasyon için bir kronostitch yaptı . "
Bunu 1886'da kronikte yazan Peder Adrian Zeininger, Haç Yolu'nun korunma durumu hakkında hiçbir bilgi vermedi. Yüzyılın başından sonra, 1909'da, Guardian Zeininger , Haç Yolu'nun endişe verici durumunu anıt koruma makamlarına bildirdi ve daha sonra ilgilenecekler. Bavyera'daki Sanat Anıtlarını Koruma Genel Konservatuarı'ndan iki temsilci, Haç Yolu'nun ayrı ayrı istasyonlarını incelediler ve yenilenmeye ihtiyaçları olduğunu belirlediler. Görüntülerin orijinal olarak renklendirildiği ve ancak daha sonra beyaz boya ile boyandığı ortaya çıktı. Haç Yolu'nun durumuna ilişkin bir başka haber de 13 Temmuz 1909'da Hammelburger Journal'da okunacaktı. Makalenin yazarı, Haç Yolu'nun yenilenmesine acilen ihtiyaç olduğu görüşündedir. Nişler kısmen harap durumda ve figürler sıklıkla sakatlanmış durumda. Birkaç istasyonda, kilitleme ızgaraları gevşeyecek ve yazılar okunaksız olacaktı.
Yenilemenin ilk aşaması
Yenileme ile bağlantılı olarak - Haç Yolu'nun yaratılmasından 176 yıl sonra - manastır ilk kez kendisine 4-12 İstasyonlarının arazisinin sahibinin kim olduğunu sordu. Diğer istasyonlar manastır arazisinde. Daha sonra Hammelburg yerleşim planına göre 4 ila 8 ve 13 numaralı istasyonların Hammelburg şehrinin zemininde olduğu belirlendi. 9'dan 11'e kadar olan istasyonlar Pfaffenhausen Kredi Derneği'nin mülkiyetindedir . İstasyon 12, o sırada Saaleck'in sahibinin önceki sahibine dava açtığı bir arsa üzerinde. Koruyucu nihayet 13 Nisan 1909'da Hammelburg Bölge Mahkemesine, ilgili tüm tarafların hakların tescilini kabul ettiğini bildirdi.
Mülkiyet yapısı kurulduktan sonra, 1'den 8'e kadar olan istasyonlar resmi ve özel bağışlarla ve aynı zamanda Eylül 1909'dan Ekim 1915'e kadar nüfusun aktif yardımıyla restore edildi. Yenileme çalışmaları 10 Eylül 1909'da sekizinci istasyonda , en harap olan Würzburg heykeltıraşı Mathias Kemmer yönetiminde başladı. Daha sonra diğer istasyonlarda olduğu gibi, rölyef eski tablo tamamen temizlendi ve doğal taş onarıldı. Ancak artık yeni bir resim uygulanmıyordu. Figürlerin hasarlı kısımları onarılmış, yazı panoları kısmen yenilenmiştir.
9'dan 14'e kadar istasyonlarda ikinci yenileme yaklaşık 20 yıl sonra gerçekleşti. İstasyon 12, 1933'te restore edildi. Bu istasyondaki yenileme çalışmaları 23 Temmuz 1933'te tamamlandıktan sonra Chapel Cross Way'in 200. yıl dönümü kutlandı. Bu festivalde Haç Yolu'ndaki yenileme çalışmalarına devam edebilmek için bağış toplandı. Yenileme aşaması 6 Eylül 1941'e kadar sürdü, yazıtın eksik kısımları eklendi ve münferit şapel ızgaraları silindi. Yazıtın eksik bölümleri kısmen manastırın kronolojisi incelendikten sonra eklenebilir ( Annales Conventus Palaeopolitani - 2. ve 3. ciltler). Ek olarak, tek tek istasyonların ızgaralarına yeni bir kat boya verildi. İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra çeşitli istasyonlar yenilenmiştir.
Yenilemenin ikinci aşaması
1993'ten 1996'ya kadar tüm Haç Yolu tamamen restore edildi . İstasyonlardaki bariz hasar onarıldı. Ayrıca, Haç Yolu'nun daha da gerilemesini engellemek için girişimlerde bulunuldu. Muth şirketi tarafından yürütülen inşaat işlerinin denetimini, Ebensfeld'den şehir mimarı Adolf Weibel ve şehir inşaat departmanından meslektaşı Reiner Baden devraldı . Dr. Bavyera Eyalet Anıt Koruma Dairesi'nden Annette Faber tavsiyede bulunmak için hazırdı. Yenileme aşamasında, tek tek istasyonlara hava koşullarına karşı koruma sağlandı. Manastırın isteği üzerine, bu restorasyon sırasında, bir kısmı okunmaz hale gelen münferit şapellere okunaklı yazıtlar eklemek için bir girişimde bulunuldu. Soruşturma, 20. yüzyılın başındaki ilk yenileme sırasında yapılan eklemenin bazı durumlarda hatalı olduğunu ortaya çıkardı. Birinci, ikinci, on ve 13. istasyonlarda sorunlar vardı. Bağışçıların isimleri her yere eklenemedi.
Restorasyon masrafları yaklaşık 370.000 Euro'yu buldu ve Hammelburg şehri tarafından Anıt Koruma Devlet Dairesi , Devlet Vakfı ve Würzburg Piskoposluğundan sağlanan hibelerle toplandı . 1999'da 14 istasyonun yanına , istasyon motiflerinin açıklamalarının ve Papaz Treutlein tarafından yazılan İncil ayetlerinin okunabileceği açıklayıcı panolar kuruldu .
kurs
Dairesel bir rota olarak Haç Yolu, Haç Yolu adanmışlıkları arasında nadir görülen bir durumdur ve bu form, Barok döneminde sadece ara sıra ortaya çıkmıştır . Yolun başlangıcı ve sonu manastır kilisesinin ön avlusu. Kapalı şekil baştan planlandı. Bir yanda cadde yukarı, diğer yanda merdiven manastır kilisesine geri dönüyor. 14 istasyon birbirine kabaca eşit uzaklıkta. Çarmıha gerilme grubu, şehir, mahzen kalesi ve Frankoniyen Saale vadisi manzaralı bir plato üzerinde duruyor .
Haç Şapeli, kilisenin kuzey tarafındaki kilise meydanında deniz seviyesinden 203 metre yükseklikte ve Frankoniyen Saale'den 30 metre yükseklikte başlar. Birinci ve ikinci şapeller, manastır duvarının hemen yanındadır. Üçüncü istasyon batı tarafındadır. Dört ila altı istasyon, kuzey manastır duvarının dışına kısmen gömülüdür. Yol daha sonra yavaşça tırmanır, manastırın güneydoğu köşesinden geçerek dikleşir. Doğu duvarının dışından yedinci ve sekizinci istasyonlar izler. Patika doğu duvarının sonunda batıya döner ve yaşlı kestane ağaçları ve ıhlamur ağaçlarıyla dolu bir cadde ve ormanın içinde dokuzdan on bire kadar istasyonlar gibi sürekli yokuş yukarı çıkar. Haç Yolu'nun en yüksek noktasında, deniz seviyesinden yaklaşık 270 metre yükseklikte, Saaleck Kalesi'ne 100 metreden daha az ve kalenin yaklaşık 15 metre aşağısında, on ikinci istasyon olan çarmıha gerilme var. Bu yüksek yer , Calvary olarak da adlandırılan Golgota dağını simgeliyor . Ardından batı duvarını manastıra giden bir merdivenden takip edin. 13. istasyon merdiven üzerindedir. Haç Yolu'nun sonu, manastır içindeki kilise meydanında ve ilk istasyondan sadece birkaç metre uzaklıkta bulunan mezar şapelidir.
açıklama
Haçın bireysel istasyonları, kemerli nişlere sahip şapeller olarak tasarlanmıştır ; çerçeve, akant yaprağı ipleri , çiçekler ve çiçeklerden oluşan dekoratif kurdelelere sahip pilasterlerden oluşur . Pilasterlerin üzerinde, orta kısmın kesilip kapatılmadığı bir üçgen şekli olan, parşömen işi ve akantus ile süslenmiş patlatılmış bir üçgen uzanır . İstasyonlar beşik üzerinde kartuşlar üzerinde numaralandırılmış, duvarlar haçlarla taçlandırılmıştır. Şapel nişlerinden önce korkuluklar vardır . Bu şekilde oluşturulan boşlukta, figür kabartması yüksek bir kaide üzerinde, üzerinde yazıt bulunan bir kaide kartuşunun altında yer alıyor. İstasyonlar orijinal olarak renkli boyanmış ve çubuklarla kapatılmıştır. Bugün yalnızca birkaç boya kalıntısı var ve yalnızca yedinci ve sekizinci istasyonlarda ızgaralar varken, diğerlerinde yalnızca menteşeler görülebiliyor. İstasyonlar 12 (çarmıha gerilme) ve 14 (mezar şapeli) hariç, şapeller yaklaşık iki metre genişliğinde ve yaklaşık 3,5 metre yüksekliğindedir. Figür kabartmasının kendisi yaklaşık 1,2 metre genişliğinde ve yaklaşık 1,5 metre yüksekliğindedir.
Yazıtlar , ilgili istasyonun olaylarını Latince ve Almanca olarak anlatmaktadır . Kurucunun adı aşağıdan okunabilir. Latince yazıtlar çoğunlukla kronogram olarak tasarlanmıştır . I , V , X , L , C , D ve M harfleri Roma rakamları olarak vurgulanır ve bunlara ek olarak Haç Yolu'nun inşa edildiği 1733 yılı elde edilir.
14 istasyon Yedi şapeller - bir, iki ve yedi ila onbir - kırmızı yapılır, çarmıha grubu ve defin şapel olmak üzere üç ila altı ve on iki 14, yeşilimsi sarı istasyonları, yapılır kumtaşı tükenen daha kranklar ve yanlarda kıvrımlı parşömenlerle süslü. Bunun nedeni, kırmızı kumtaşı şapellerin hac yolu gibi açıkta kalan yerlerde olmasıdır.
Figür kabartmaları ve çarmıha gerilme ve mezar şapelinin figürlerinin tamamı yeşilimsi sarı kumtaşından yapılmıştır. Bazı kabartma figürlerde orijinal resmin izleri hala mevcuttur. 1996 yılında tadilat sırasında, İsa'nın dikenli taçlarına taze yaldız verildi . Yenileme önlemleri nedeniyle, rölyeflerin mevcut görünümü, popüler dindarlığa hitap etmesi amaçlanan o zamanın tutarlı renkli tasarımından farklıdır.
Yine kırmızı kumtaşından yapılmış mezar şapeli, manastır duvarından bir risalit olarak çıkıntı yapıyor . Üflemeli üçgen ve çapraz taçlı cephe tasarımında, yan kıvrımlar ve korkuluk, istasyonların motifleri bilinçli bir şekilde benimsenmiştir. Cenaze kilisesi, girişin üzerinde zengin bir şekilde dekore edilmiş bir kartuşu ve bağışçı çift Hugo Phillipp Eckenbert von Dalberg ve Anna Zobel von Giebelstadt'ın çift kat arması bulunan bir üçgen alana sahiptir .
Tek tek istasyonlarda, ilgili Tutku etkinliğinin sahneleri birçok figür ve çok sayıda ayrıntıyla tasvir edilir. Mesih'in düşmanları, yüz buruşuk ve abartılı yüzlerle tasvir edilmiştir . Rölyeflerin eski renkli resmi, iyiyi ve kötüyü ayırt etmeyi kolaylaştırmalı ve acı çeken İsa figürünü şefkate teşvik etmelidir.
Sanatçılar
Haç Hammelburg Yolu sanatçılar ayrıca Haç Yolu tasarlanmış Volkersberg Manastırı yakınlarındaki Bad Brückenau ve Fulda Frauenberg ve Kalvarienberg üzerinde. Bunlar Hammelburg heykeltıraş Johann Jakob Faulstieg (1697–1768) ve yardımcısı Leitmeritz'li Fransisken kardeşi Wenzeslaus Marx (1708–1773) idi . Haç Yolu kavramı, şapel tasarımı ve figür kabartmalarının kompozisyonu Faulstieg'den alınmıştır. Kompozisyonun bütünlüğü, mekân yaratan figürlerin ikna edici derinliği ona gönderme yapıyor. Faulstieg üst üste binen figürlerle çalıştı ve aynı zamanda arka figürler tasarladı. Figürler genellikle oldukça yuvarlak yüzlere sahip kompakt bir yapıdadır.
Wenzeslaus Marx'ın çalışması, ikinci ve üçüncü istasyonların rölyefleri gibi aşırı uzun figürlerle tanınabilir. Yüzey tasarımı daha az canlı, perdelik daha ölçülü. Çakışan rakamlarla uğraşırken Faulstieg'den çok daha tereddütlü. Wenzeslaus Marx tarafından yapılan kabartmalar biraz daha sert görünüyor. Bazı istasyonlarda her iki sanatçı da figür kabartmaları üzerinde birlikte çalıştı. Örneğin, ilk istasyonda, İsa'nın etrafındaki grup Wenzeslaus Marx'tan ve Faulstieg'den korkuluk ve çarşı kemerli saray mimarisinden geliyor. İkisi de bağımsız çarmıha gerilme grubu üzerinde çalıştı.
Ancak, Haç Yolu'nun detaylandırılmasına üçüncü bir sanatçı katılmış olmalı. Yedinci ve sekizinci istasyonların figür kabartmaları açıkça bir atölye çalışmasına işaret ediyor çünkü tasvir edilen sahneler özsüzlük gösteriyor. Figür yüzlerin ifadesi belirsizliğini koruyor. Sanatçı ayrıca vücutların anatomik olarak doğru şekilde oluşturulmasında da zayıflıklar gösterdi . Tüm bunlar Faulstieg'den bir atölye kalfası adına konuşuyor.
Haç Yolu'nun ayrıntılı tasarımı ve barok düzeni, Andrea Gallasini'nin etkisine bağlanabilir . 1725'ten 1733'e kadar Mantua'daki usta inşaatçı , Fulda'nın prensi başrahibi Adolf von Dalberg adına mahzen kalesinin yeniden tasarımını üstlendi . Bahçe tarafını çardak ile tasarladı . Bu çarşı motifleri ve korkuluk tasarımı Haç Yolu'nun şapellerinde bulunabilir. Haç Yolu'nun mahzen kalesine barok bir bakış açısıyla yaklaşımı muhtemelen Gallasini'den de esinlenmiştir.
Şapellerin, yazıtların ve kabartmaların tanımı
İstasyonlarda, ilgili sahne kısaca Latin elegiac distichlerde (aşağıda yuvarlak parantez içinde çevrilmiştir) ve Almanca (lirik biçimde) olarak anlatılmıştır . Uzun bir çürüme döneminden sonra artık deşifre edilemeyen yazıtın parçaları, restorasyon çalışmaları sırasında yazıt panellerinde açıkta bırakıldı. Restoratörün ek önerileri aşağıda köşeli parantezlerde ([…]) verilmiştir. 1999'dan beri , her istasyonda bitişikteki tahtada bir İncil ayeti alıntılanıyor.
İstasyon 1 - İsa ölüme mahkum edildi
Yeşilimsi sarı renkli kumtaşından yapılmış ilk istasyonun şapeli, arka tarafta kilise meydanının sınır duvarına entegre edilmiştir. 1910 baharında başlayan bir restorasyon 24 Temmuz 1910'da tamamlandı. Yazıt, 1993 ile 1996 yılları arasında ikinci restorasyon sırasında ortaya çıktığı için kısmen yanlış eklenmiştir. Diğer şapellerden farklı olarak kabartmalı taş, doğrudan yazıtlı küspe ile taşın üzerine oturmaktadır. Eski kapı ızgaralarının sağ tarafında iki menteşe korunmuştur.
İlk istasyonun resimli programı Mesih'in Pilatus tarafından kınanmasını gösteriyor . Solda, üç uşakla çevrili olan Mesih, bağlanmış ve dikenli bir taç takıyor. Sağdaki bir tahtta oturan Pilatus iki elini kaldırıyor. Arada, bir su kabıyla neredeyse örtülü bir çocuk belirir. Bu ve Pilatus'un yükselen elleri, masumiyet içinde ellerini yıkadığının bir göstergesidir. Şapelin kabartması, içinde İsa'nın kırbaçlamasının görülebildiği bir korkuluk ve kemerlerle zengin yapılandırılmış bir saray mimarisini göstermektedir.
İstasyon 2 - İsa omuzlarına çarmıha geriyor
Yeşilimsi sarı renkli kumtaşından yapılmış ikinci istasyonun şapeli, arka tarafta kilise meydanını çevreleyen alçak bir duvarla birbirine bağlanmaktadır. İlk istasyonla birlikte ilk restorasyonu 24 Temmuz 1910'da tamamlandı. Burada da yazıt kısmen yanlış eklenmiştir. 1993 ile 1996 yılları arasında ikinci bir restorasyon yapıldı. İlk şapelde olduğu gibi, kabartmalı taş doğrudan yazıtlı taş üzerine oturur ve yine sağ tarafta eski kapı ızgarasına ait sadece iki menteşe korunmuştur.
İkinci istasyonun resimli programı, Mesih'in omuzlarındaki çarmıhı nasıl aldığını gösterir. Altı hayduttan üçü ağızları açık olarak onunla alay etti. Askerlerin sayısız mızrakları şehir mimarisinin önünde arka planda görünüyor. Bu kabartmada görülen aşırı uzun figürler, Leitmeritz'li Fransisken kardeşi Wenzeslaus Marx'ın (1708–1773) çalışmalarını göstermektedir .
İstasyon 3 - İsa ilk kez çarmıha geriliyor
Kırmızı kumtaşından yapılmış üçüncü istasyonun şapeli, sadece arkasındaki manastırın alçak sınır duvarına bağlanmaktadır. İlk kez restoratör Kemmer tarafından 18 Mayıs - 23 Temmuz 1911 tarihleri arasında tamamen restore edilmiştir. 1993 ile 1996 arasında ikinci bir restorasyon gerçekleşti. Kabartmalı taş, ön ucunda açık bir kabuğun hakim olduğu dışbükey profilli bir korniş taşı üzerinde durmaktadır. Eski kapı parmaklıklarına dair bir kanıt yok. Korkuluk, özel bir özellik olarak dört sütuna sahiptir.
Üçüncü istasyonun resimli programı, İncil'de yer almayan, İsa'nın çarmıhta ilk kez çöktüğü sahneyi gösterir. Bitkin düşen ve dizlerinin üzerine çökmüş askerler, onu saçlarını çekerek ve ipleri zincirleyerek devam etmeye zorladı. Arka planda bir saray mimarisinin önünde bir binici yükseliyor.
İstasyon 4 - İsa annesiyle buluşuyor
Kırmızı kumtaşından yapılmış dördüncü istasyonun şapeli, yüksek bir doğal taş duvarın arkasında durmakta ve ona bağlanmaktadır. Temmuz ayının sonundan Ağustos 1912'nin başına kadar restore edildiğinde, neredeyse yarım metre zemindeydi ve önce ortaya çıkarılması gerekiyordu. Rölyefteki figürlerde yer alan birçok hasarlı detayın da değiştirilmesi gerekiyordu. 1993'ten 1996'ya kadar olan ikinci restorasyon sırasında, Arnstein'dan Lömpel şirketi, doğal taş duvar ile şapel arasına arkadan daha fazla nem girmesini önleyen dikey yalıtım uyguladı. Kabartmanın altındaki dışbükey kornişe bir çiçek süsleme hakimdir. Eski kafes kapıların kanıtı her iki tarafta da bulunabilir.
Dördüncü istasyonun resim programı, İsa'nın annesi Meryem ile buluşmasını gösterir . Ağlayan Mary soldan oğluna döner. İsa rahatça annesinin elini tutuyor. İkinci bir kadın figürü Maria'nın omzunun üzerinden bakıyor. Farklı şapkalar takan dört uşak, onu yola devam etmeye çağırıyor.
İstasyon 5 - Cyrene'li Simon, İsa'nın haçı taşımasına yardım ediyor
Kısmen manastır duvarına gömülü olan beşinci istasyonun şapeli kırmızı kumtaşından yapılmıştır. İlk kez 21 Mayıs - 5 Temmuz 1915 tarihleri arasında tamamen restore edildi. İkinci restorasyon aşamasında, tamamen genişletilmiş, duvar boşluğu derinleştirilerek astarlanmış, yazı tabletli ve rölyefli kaide, arka duvarla temas etmeden bağımsız olarak yeniden inşa edilmiştir. Kabartma, ön ucuna iki kanatlı bir melek başının hakim olduğu dışbükey profilli bir taş üzerinde durmaktadır. Sadece sağ taraftaki bir menteşe eski kapı çubuklarının kanıtıdır. Korkuluk, özel bir özellik olarak dört sütuna sahiptir.
Beşinci istasyonun resim programı, Simon of Cyrene'nin haçı taşımaya nasıl yardım ettiğini gösteriyor . Mesih'in işkencecileri, dört farklı başlıkla etrafına toplanıp onu sürdüler. Sağdaki kabartma Cyrene'li Simon, haçın alt ucunu kavradı. Sarık ve sakalı gösterilir. Yük konusunda hevesli değil, isteksizce yana bakıyor.
İstasyon 6 - Veronica, İsa'ya mendili veriyor
Altıncı istasyonun kırmızı kumtaşından yapılmış şapeli, arkasındaki manastır duvarına bağlanır. İlk restorasyon 1915 Eylül ve Ekim aylarında gerçekleşti. 1993'ten 1996'ya kadar olan ikinci restorasyon sırasında, şapel tamamen genişletildi, duvar nişleri derinleştirildi ve buna göre tuğla örüldü, yazı tabletli kaide ve rölyef, arka duvarla temas etmeden bağımsız olarak yeniden inşa edildi. Kabartma, oldukça stilize edilmiş bir kabuk benzeri süslemeli dışbükey profilli bir korniş taşı üzerinde durmaktadır. Eski kafes kapıların menteşelerinin kanıtı her iki tarafta da bulunabilir. Üçüncü ve beşinci istasyonlar gibi, korkulukta da özel bir özellik olarak dört sütun vardır.
Altıncı istasyonun resimli programı, İsa'nın sonraki yolculuğunda Veronica tarafından nasıl bir mendil verdiğini gösteriyor . Bu, sahneye sağdan girer. Onu da bir kadın takip ediyor (Meryem'in dördüncü durağındaki gibi). Yüzü dikkat çekici bir şekilde izleyiciye dönük olan Mesih, arkadan bir sopayla bir uşak tarafından bıçaklanır ve böylece yoluna devam etmek için sürülür.
7. İstasyon - İsa ikinci kez çarmıhta düşüyor
Yeşilimsi sarı kumtaşından yapılmış yedinci istasyonun şapeli, arka tarafta doğal taştan yapılmış insan yüksekliğindeki doğu duvarına entegre edilmiştir. Ekim 1910'daki ilk tadilatta bağışçı yazıtı eklendi. İkinci yenileme 1993'ten 1996'ya kadar gerçekleşti. Kabartmanın altta altıda biri düz profilli, önü stilize kelebek şeklinde süslemeli bir korniş oluşturmaktadır. Kafes kapılar tamamen korunmuştur. Boşaltma bilgisi üst kartuşta verilmiştir.
Yedinci istasyonun resimli programı, aynı şekilde İncil'den aktarılmayan Mesih'in çarmıhta ikinci kez çöktüğü sahneyi gösterir. İlk seferinden daha eğimli olmasına rağmen (üçüncü istasyonla karşılaştırın), görsel efekt solda kısa bir figür ve uzun çapraz kiriş üzerinde oturan bir asker ile daha da güçlendirildi. Saçlarını çekerek ve ayaklar altına alarak Pilatus uşakları tarafından daha da alay edilir. Üçüncü istasyonda olduğu gibi sahnenin arkasında bir sürücü yükseliyor.
İstasyon 8 - İsa ağlayan kadınlarla buluşuyor
Sekizinci istasyonun yeşilimsi sarı kumtaşından yapılmış şapeli, yedinci istasyon gibi, doğal taştan yapılmış, baş yüksekliğindeki doğu duvarına arkada entegre edilmiştir. 20. yüzyılın başında en çok harap olan bu istasyon, 10 Eylül 1909'dan beri Würzburg heykeltıraşı Mathias Kemmer yönetiminde restore edildi ve 10 Ocak 1910'da kraliyet konservatörü Angermaier tarafından denetlendi. 1993'ten 1996'ya kadar ikinci bir restorasyon yapıldı. Kabartma, önü stilize çiçek şeklinde süslemeli yarı dışbükey, yarı düz profilli bir korniş taşı üzerine yerleştirilmiştir. Yedinci istasyonda olduğu gibi, kafes kapılar ve üst kartuştaki boşaltma bilgileri korunmuştur.
Bilinmeyen bir üçüncü ressamın resimli programı, sekizinci istasyonda İsa'nın yol boyunca ağlayan kadınları nasıl rahatlattığını gösterir. Sağdan gelen çocuğu olan, gözyaşlarını bezle kurulayan bir kadına döner. Bunu yapmak için iki asker onu sola çekerken neredeyse tamamen dönüyor.
İstasyon 9 - İsa üçüncü kez çarmıhta düşüyor
Yeşilimsi sarı renkli kumtaşından yapılmış dokuzuncu istasyonun şapeli tamamen ayaktadır. 21 Ağustos - 6 Eylül 1941 arasındaki restorasyon sırasında, kabartmanın eksik kısımları ve yazıt, Würzburg heykeltıraşı Andreas Winzheimer tarafından eklendi. 1993-1996 yılları arasındaki ikinci restorasyon sırasında, yer altı istasyonu üç tarafı ortaya çıkarılmış ve bir drenaj sistemi kurularak izole edilmiştir. Sekizinci istasyonda olduğu gibi, rölyefin altındaki korniş üstte dışbükey ve altta düzdür. Önde dışa doğru kıvrımlı bir kabuk işlenmiştir. Kafes kapıların menteşe kalıntıları sadece sağ tarafta korunmuştur.
Dokuzuncu istasyonun resimli programı, Mesih'in üçüncü kez çarmıhta nasıl düştüğünü gösterir. Bu kez sağa çevrilir ve ayaklar altına alınır. Kayıp giysiyle tanınan hükümlü hırsızlardan biri , haçı tekrar almasına yardım eder. Arka planda binici yine saray mimarisi ve bir kilisenin önünde belirir.
İstasyon 10 - İsa'nın elbiseleri çıkarılır
Yeşilimsi sarı kumtaşından yapılmış onuncu istasyonun şapeli de ayaklı. 21 Ağustos - 6 Eylül 1941 tarihleri arasındaki restorasyon aşamasında, eksik parçalar kabartma ve yazıtta eklenmiştir. 1993'ten 1996'ya kadar olan ikinci restorasyon sırasında, yazıtın son restorasyon sırasında sadece Latince yazıtların değiştirilebileceği kadar ağır hasar görmüş olduğu bulundu. Bu istasyon da zeminde üç taraftan açığa çıkarılmış ve bir drenaj sistemi ile çevreden izole edilmiştir. Her iki yanından ortaya doğru basan korniş taşına oval bir desen hakimdir. Kafes kapıların menteşe kalıntıları sadece sağ tarafta korunmuştur.
Onuncu istasyonun resimli programı, İsa'nın askerler tarafından nasıl soyulduğunu gösterir. Beş askerden üçü benzer bir kask takıyor. Sağ öndeki asker, kemerinde çarpıcı Arap-oryantal tarzda bir kılıç takıyor. Yoğun şekilde ortalanmış sahnede, dikenli tacı altın kaplama olan İsa'nın kaftasını çıkarırlar. Golgota Dağı arka planda zaten görülebilir.
İstasyon 11 - İsa çarmıha gerildi
Onbirinci istasyonun yeşilimsi sarı kumtaşından yapılmış şapeli, bağımsız olarak sıralanan üçüncü sırada. 21 Ağustos - 6 Eylül 1941 tarihleri arasında restore edilerek yazıt ve kabartmanın eksik kısımları eklenmiştir. 1993'ten 1996'ya kadar olan ikinci restorasyon sırasında, üç tarafı zeminde ortaya çıkarılmış ve bir drenaj sistemi kurularak izole edilmiştir. Kabartma ile yazıt arasındaki korniş, ortaya doğru çift basamaklı profillidir ve kuvvetli stilize bir çiçek deseninin hakimiyetindedir. Orijinal boşaltma yazısının parçaları ve daha sonraki bir "STATIO" yazısının parçaları üst kartuşta görülebilir. Kafes kapıların kanıtı olarak, menteşe bağlantıları yalnızca sağ tarafta korunmuştur.
On birinci istasyonun resimli programı İsa'nın nasıl çarmıha gerildiğini gösteriyor. Bir asker sağda ayağına çivi çakarken, bir asker solunda elinde " SPQR " yazan tabelayı tutuyor . Çarmıhın üzerinde duran üç asker, İsa'yı bileklerine bağlı halatlarla çekiyor. Sağda, ağzı açık ve elleri kısmen kaldırılmış iki kişi çarmıha gerilen kişiyle alay ediyor veya suçluyor. Arka planda, manzara Golgota Dağı'ndan mimari tasarımı açısından bir Frankoniyen şehrini andıran bir yerleşime kadar iniyor .
İstasyon 12 - İsa çarmıhta ölür
Haç Yolu'nun merkez istasyonu, gösterilen Mesih'in çarmıha gerilmesidir . Golgota'da İsa'nın çarmıha gerilmesi gibi, bu istasyon Haç Yolu'nun en yüksek noktasında yükselir ve bir tiyatro gibi tasarlanmıştır. Büyük, bağımsız bir figür grubu olarak tasarlanmıştır ve doğrudan Saaleck Kalesi'nin eteğinde bulunur . Haçlar, Golgota Dağı'nı simgeleyen kayalık bir zeminde durmaktadır ve bir korkuluklu iki kollu bir merdivenle ulaşılabilir. Üs bölgesi 1733 yılını taşır. Kayalık zeminde bitkiler, hayvanlar ve iskeletler, tüm yaratılışın Mesih'in kurtuluş işinden etkilendiğinin bir işareti olarak tasvir edilmiştir. Afişler yazıtlar ile ve kartuşlar inanç dışarı olanları göstermektedir . Parapetin her iki yanında yazıtlı bir çıtçıt vardır.
Ortada bir ışın tacı olan Mesih görünür. Mary çarmıhta dua ederken diz çöküyor. Havari Yuhanna sağda gösterilmiştir. Feryat eden Maria Magdalena sola doğru yükseliyor. Eylem, çarmıha gerilmiş iki hırsız tarafından sağda ve solda çerçevelenmiştir. Ölmek üzere olan Mesih, pişmanlık duyan hırsıza doğru eğilir. Çarmıha gerilen diğer adam, Kurtarıcı'dan dilini çıkararak uzaklaşır.
İstasyon 13 - İsa çarmıhtan alınır
13. istasyonun kırmızı kumtaşı şapeli bağımsızdır. 21 Ağustos - 6 Eylül 1941 tarihleri arasında restore edilen heykeltıraş Andreas Winzheimer, yazıt ve kabartmanın eksik kısımlarını ekledi. Bu istasyon 1988 yılında Westheim heykeltıraş Siegfried Herterich tarafından Sparkasse Bad Kissingen'den bağışla karşılanan 30.000 Alman markasına restore edilmiş olsa da, 1993'ten 1996'ya kadar yeniden yenilendi. 20. yüzyıldaki üçlü restorasyon çabalarına rağmen, kabartma Haç Yolu'nun tamamında en büyük yıkım belirtilerini gösteriyor. Kabartmanın altındaki dışbükey profilli korniş taşına, içine küçük, dışa doğru kıvrımlı bir kabuğun yerleştirildiği büyük bir içe doğru kavisli kabuk hakimdir. Eski kafes kapıların kanıtı tamamen kayıp.
13. istasyonun resim programı Haçtan İnişi gösterir . Ölü Mesih, ağlayan annesinin kucağına battı. Yanında, ayakları arkadaki Nicodemus figürünü kavradı . Mary Magdalene ve John sağda görünür. Arka plandaki iki merdivenin dayandığı haçta " INRI " yazılıdır .
İstasyon 14 - İsa'nın bedeni mezara yerleştirildi
14. istasyon manastır duvarına entegre edilen kapalı bir mezar şapeli olarak tasarlanmıştır. Mayıs-Ekim 1934 arasında ilk kez restore edildi ve yıkılan cephe ve neredeyse tanınmayan arması restore edildi. Mezar şapelinin içi ve pencereleri de yenilenmiş, çalışma 15 Eylül 1935'te tamamlanmıştır. İkinci restorasyon 1987'de, üçüncüsü ise 1993'ten 1996'ya kadar yapıldı. Renk, 14 kabartmadan korunmuş veya en azından restore edilmiş tek renktir. Mezar şapelindeki figürlerin resimleri, 1935'teki onarımdan gelmektedir.
Kabartma, mihrabın önünde kayalık bir mezarda bulunan İsa'nın bedenini meleklerden ağlayarak göstermektedir. Sunağın arkasında ve üstünde, bir ışın manderola ile çerçevelenmiş, yükselmiş bir kişi olarak gösterilir. İki bütün melek figürü ve en az on bir melek başı, galibin yukarı bakan figürünü çapraz bayrakla çerçeveler.
Üst kartuşun yazısı: | |
I n C r VC e s V ff IXVM proto VID parentes. Haere DI s L arga e X str VI t V r p I etate sep VLC hr VM | |
Üst kartuşun çevirisi: | |
Kapının üstündeki yazıt: | |
STATIO XIV. | |
Tercüme: | |
Mezarı görkemli olacak. |
Yükselen Mesih'in altındaki şapeldeki yazıt: | |
SE M başına VI CT V R V S S V RG I T D E F V Nère Cı İK I ST V S. | |
Tercüme: | |
... | |
Afişlerdeki yazı: | |
RESURREXIT ALLELUJA | |
Tercüme: | |
O yükseldi. Alleluia. |
Daha sonraki haç yolları için model etkisi
Haç Eski Kenti'nin tamamlanmasından kısa bir süre sonra, sanatçı Faulstieg, Fulda Manastırı'nda daha fazla dua yolu inşa etmek için görevlendirildi. Haç Şapeli Yolu'nun etkisi Würzburg'a kadar ulaştı. Orada, Johann Balthasar Neumann'ın planlarına göre , Käppele'de barok saray mimarisini anımsatan pavyonlar olarak ayrı şapellere sahip bir istasyon yolu yapıldı. İçinde gerçek boyutta, bağımsız figürler var. Kapellenkreuzweg Kloster Altstadt, buradaki tasarım için bir ön aşama oluşturdu.
Edebiyat
- Tilmann Breuer ve diğerleri (Arr.): Dehio. Alman Sanat Anıtları El Kitabı, Bavyera I (Franconia) . Münih ve Berlin 1999, s.21.
- Hammelburg yakınlarındaki Fransisken Manastırı Eski Kenti'ndeki Şapel Haçı: sanat eserinin bir envanteri . Fransisken manastırı Altstadt adına düzenlenmiştir. Reiner Baden (fotoğraf); Hartwig Gerhard (yazıt). Astrid Hedrich-Scherpf'in tanıtım katkısıyla. Hammelburg 2002.
- Karen Schaelow-Weber, Benno Fischer (ed.): Hammelburg - Fransisken manastırı eski şehir. Gregor Peda tarafından çizimler. Passau 1998 (= Peda sanat kılavuzu numarası 412). ISBN 3-89643-068-8 .
- Eski şehir manastırı (ed.): Annales Conventus Palaeopolitani. İkinci ve üçüncü ciltler ([baskısız] el yazması, burada alıntı: Hammelburg yakınlarındaki Fransisken Manastırı Eski Kenti'ndeki Şapel Haçı ).
İnternet linkleri
Bireysel kanıt
- ↑ Eski şehir manastırının kilise rehberi. Sayfa 19.
- ↑ a b c d e Fransisken Manastırı Eski Kenti'ndeki Şapel Haçı. 10.Sayfa
- ^ Annales Conventus Palaeopolitani. İkinci cilt, sayfa 128 f.
- ^ Hammelburger Dergisi. 13 Temmuz 1909'da yayınlandı.
- ↑ Fransisken Manastırı Eski Kenti'ndeki Şapel Haçı. 42.Sayfa
- ^ Annales Conventus Palaeopolitani. İkinci cilt, sayfa 145.
- ^ Annales Conventus Palaeopolitani. Üçüncü cilt, sayfa 41.
- ↑ Fransisken Manastırı Eski Kenti'ndeki Şapel Haçı. 43.Sayfa
- ↑ a b Fransisken Manastırı Eski Şehrindeki Şapel Haçı. 9.Sayfa
- ↑ a b Fransisken Manastırı Eski Şehrindeki Şapel Haçı. 11.Sayfa
- ↑ Verilen ek öneriler , Fransisken Manastırı Eski Kenti'ndeki Şapel Haçından alınmıştır.
- ↑ 1. istasyon , Fransisken Manastırı Eski Kenti Şapel Haçı'nda kısmen yeniden yapılandırılmış yazıt .
- ↑ Fransisken Manastırı Eski Kenti , 2. istasyon, Şapel Haçı'nda kısmen yeniden yapılandırılmış yazıt .
- ^ Annales Conventus Palaeopolitani. Cilt 2, s. 165f.
- ↑ Fransisken Manastırı Eski Kenti , İstasyon 10te'deki Şapel Haçı'nda kısmen yeniden yapılandırılmış yazıt .
- ↑ Yazıt, 1941'de yanlışlıkla yanlışlıkla restore edildi. Okuyabiliyorsun POLITRISTES zorundadır edilmesi denilen POLITRISTRES .
- ↑ Fransisken Manastırı Eski Kenti'ndeki Şapel Haçı'nda kısmen yeniden inşa edilmiş yazıt , XIII. İstasyon.