Derin deniz balıkçılığı

Bremerhaven'de derin deniz balıkçısının olduğu gün balıkçı vapuru filosunu terk etmek (1953)

Altında denize olta atıfta balıkçılık okyanusların deniz alanlarında. Derin deniz balıkçılığı ve kıyı balıkçılığı arasındaki sınırlar akışkandır ve esas olarak balıkçı teknelerinin boyutuna ve teknik donanımına bağlıdır. 16 m uzunluğa kadar olan gemiler kıyı balıkçılığında kullanılır; derin deniz balıkçılığı çok daha büyük gemiler gerektirir. Son ama en azından, yeterlilik belgelerini için kaptanları bir ayrılır küçük derin deniz balıkçılık ve büyük derin deniz balıkçılık .

Küçük derin deniz balıkçılığı

Küçük derin deniz balıkçılığında, uzunluğu yaklaşık 18 ila 32 m olan ve motor gücü 300 ila 600 hp olan derin deniz kesiciler kullanılır. Dört ila altı mürettebat üyesi gereklidir. 2005 yılında, 191 mürettebatlı 31 derin deniz kesicisi Alman bayrağı altında kullanılıyordu.

Küçük derin deniz balıkçılığı Avrupa'da Baltık Denizi , Kuzey Denizi ve Shetland Adaları'nın kuzeyinde 63° kuzey enlemi ve 7° batı boylamına kadar, Manş Denizi'nde ve İrlanda çevresindeki deniz bölgesinde yapılır. 10 ° batı boylamı. Yolculuğun süresi genellikle dört ila on gündür, muhtemelen on dört güne kadardır.

Büyük derin deniz balıkçılığı

Spitzbergen , 1960'ların tipik balık vapuru
Derin Deniz Balıkçılığı (1989)
Cuxhaven'daki fabrika gemisi Wiesbaden

Büyük derin deniz balıkçılığı, uzak balıkçılık alanlarında büyük gemilerle yapılan balık avına verilen isimdir. Balıkçılık alanı, küçük ölçekli derin deniz balıkçılığı ve kıyı balıkçılığı sınırlarının dışındadır. Fabrika gemiden önce İzlanda veya Norveç'e bir gezi 20 gün sürdü . Beş günlük yolculuktan sonra on gün balık tutma yapıldı; dönüş yolculuğundan sonra, özellikle Bremerhaven'deki balıkçı limanında “pazar günü” idi . Bir buçuk gün sonra bir sonraki gezi başladı. Mürettebat yaklaşık 15 erkek, 7 veya 8 oluşuyordu deckmen , 3 veya 4 gemi teknisyenleri , 1. ve 2. helmsman ve usta . Yüzde 5 ile kaptan olan avlarda (50.000 ila 60.000 DM ) maaş ve hisse  aldı . Bir pislik, hatta bir gemi doktoru bile yoktu . Çoğu hükümlerine özel getirildi.

Günümüzde derin deniz balıkçılığı troller ve fabrika gemileri ile yapılmaktadır. Bunların çoğu , denizdeyken yakalananları donmuş ürünlere dönüştüren, düzenli olarak yakalama fabrikası gemileri olarak da adlandırılan tam donduruculardır . 2005 yılında, Alman şirketleri tarafından okul balıklarını ( Atlantik ringa balığı , uskumru ve tahta uskumru ) yakalamak için dokuz evrensel dondurucu ve üç özel araç kullanıldı . Yolculuk ortalama 60 gün sürüyor.

2004 yılında, büyük derin deniz balıkçılığının bir parçası olarak Alman balıkçı gemileri tarafından yaklaşık 32 milyon Euro değerinde 52.834.2 ton balık karaya çıkarıldı. Bu, küçük ölçekli derin deniz balıkçılığı ve kıyı balıkçılığından gelen karaya çıkarılan 62.188.5 tonla tezat oluşturuyordu. Bu, büyük derin deniz balıkçılığının artık toplam deniz balığı avının %45,9'unu sağladığı anlamına geliyor.

Deutsche Hochseefischereiverband eV , Alman derin deniz balıkçılığı şirketlerinin merkezi birliğidir.

Mayıs 2020 itibariyle, Alman derin deniz balıkçılığı filosu, beşi Hollandalı balıkçılık grubu Parlevliet & Van der Plas'ın (P&P) çeşitli Alman yan kuruluşlarına ve ikisi Deutsche Fischfang Union GmbH & Co. KG'ye ait olan yedi gemiden oluşuyordu ( İzlandalı Samherji - Group'un bir yan kuruluşu olan DFFU :

gemi adı balıkçılık lisansı Nakliye şirketi Sahip
işaret ROS 777 Mecklenburg derin deniz balıkçılığı GmbH İ&P
Annie Hillina ROS 170 Ostbank Hochseefischerei GmbH İ&P
Helen Mary ROS 785 Oderbank Hochseefischerei GmbH İ&P
Gerda Maria ROS 786 Nordbank Hochseefischerei GmbH İ&P
Maartje Theadora ROS 171 Westbank Hochseefischerei GmbH İ&P
Cuxhaven NC 100 Deutsche Fischfang Union GmbH & Co. KG Samherji
Berlin Kuzey Kore 105 Deutsche Fischfang Union GmbH & Co. KG Samherji

1950'lerde Alman derin deniz balıkçılığı batı Almanya'daki talebin %90'ını karşılıyordu ; bugün sadece %15.

Derin deniz balıkçılarının günü

Derin Deniz Balıkçısı Günü (1953)

1953 yılında ilk kez Bremerhaven'de derin deniz balıkçılarıyla dolu bir gün yaşandı. 1955'te şehir süslendi ve nüfus ayağa kalktı. Her iki mezhep de Cumartesi öğleden sonra balıkçı limanında bir kilise töreniyle başladı. Salon XV'de, yurt içi ve yurt dışından çok sayıda sakin ve davetli, beyaza boyanmış müzayede kutularında yerlerini aldı. Yabancı balıkçılık koruma tekneleri ve gelen kız grubundan ekipleri vardı halk lise de Loccum üniforma kostüm . Sunağın üzerinde bir haç ve bir direksiyon simidi vardı . Sunağın her iki yanında, bobble şapkalı derin deniz balıkçıları sıraya giriyordu. Rüzgar koro Alman askerinin Derneği oynanan Intrada . Daha sonra, son olarak Hannover'in bölgesel piskoposu ve Loccum Hanns Lilje Abbot'u ve “Deniz Havariliği ”nin koruyucusu, Osnabrück'ten Piskopos Johannes von Rudloff olan din adamları taşındı . Bunu Yedi Deniz'de bir "balıkçı yemeği" izledi .

Bremerhaven Şehir Tiyatrosu'nda düzenlenen törende Federal Çalışma Bakanı Anton Storch, açık deniz balıkçılarına Federal Almanya Cumhuriyeti Liyakat Nişanı verdi . Kalabalıklar su sporları yarışmalarına ve renkli akşamlara, liman konserine, filo geçit törenine, çocuk partisine, meydan konserlerine ve Weser setindeki havai fişeklere akın etti. Birleşik tavalarda pişmiş balık köftesi polis koruması altında dağıtıldı. Balık vapurlarının yarışı özellikle dikkat çekti.

Eğitim

Almanya Federal Cumhuriyeti'nde ülke çapında bir düzenleme çerçevesinde kaptan BK (küçük derin deniz balıkçılığı) ve kaptan BG (büyük derin deniz balıkçılığı) sertifikaları alınabilmektedir . Bunun öncesinde, ilgili denizcilik veya balıkçılık mesleki eğitimine bağlı olarak, deniz balıkçı gemilerinde güverte görevinde en az 12 ila 48 aylık deniz yolculuğu süresinin tamamlanmış olması gerekir, bundan sonra eyalet kanunlarına göre düzenlenen teknik okullarda ileri eğitim yapılır. Başarıyla tamamladıktan sonra, bir Deniz Gemisi Subayı BKW veya Deniz Gemisi Subayı BGW olarak ilk yeterlilik sertifikanızı alacaksınız . Daha sonra deniz balıkçılığı gemilerinde gemi zabiti olarak gerekli olan denizcilik süresi 24 aydır, daha sonra kişi kaptana derin deniz balıkçılığında yeterlilik belgesi alabilir.

1957'den 1962'ye kadar Bremerhaven, genç balıkçılar için güverte personelini derin deniz balıkçılığı konusunda eğitmek için kendi okuluna sahipti .

anlaşma

En geç 1982'de Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi'nin kabul edilmesinden bu yana , derin deniz balıkçılığı uluslararası bir sorun haline geldi. Sözleşme, tüm devletlere büyük ölçüde sınırsız süreler boyunca balık tutma özgürlüğü verir; Kıyı devletleri nerede z. B.'ye ilgili kıyıdan 200 deniz mili açıktaki bölgelerde münhasır kullanım hakları verildi, ancak derin deniz balıkçılığının sularındaki avlanma verimini azalttığından şikayet ediyor. Sorunlar da ortaya çıktığında 200 mil sınırı iki tarafında balık okullar hangi münhasır ekonomik bölgeler gibi Tek tek ülkeler için (MEB), morina doğu kıyısında Kanada , pollock içinde Bering Denizi'nde ya gibi diğer türler ton balığı ve kılıç balığı , MEB ile açık denizler arasındaki hareket .

Sanayileşmiş ülkeler de balıkçı filolarına yıllık 30 milyar avronun üzerinde sübvansiyon sağlıyor. Tobias Straumann'a göre bu , bu endüstrinin korunmasına katkıda bulunuyor ve ayrıca gelişmekte olan ülkelerde kıyı balıkçılığına zarar veriyor.

Uluslararası

Yıllık karaya çıkma ortalama değerine göre sıralanmış en büyük 10 derin deniz balıkçılığı ülkesi (2000-2010)
ulus Derin deniz balıkçılığı sahalarının değeri
(ortalama milyon ABD doları cinsinden)
Toplam iniş yüzdesi Açık denizlerde avlanma (ortalama kilo t) Toplam avlanma yüzdesi
Japonya 2.542 24 807 19.
Güney Kore 1.262 40 632 38
Tayvan 932 62 587 66
ispanya 742 31 300 33
Amerika Birleşik Devletleri 709 7. 218 4.
Şili 635 24 988 25.
Çin (PR) 629 5 646 7.
Filipinler 385 16 328 15.
Fransa 349 20. 99 17.
Endonezya 309 9 307 9
Toplam ilk on 8.494 4.912
Tüm ülkelerin toplamı 12.047 7,896
  1. İnişlerin ve değerlerin ortalaması (2000–2010) Sea Around Us organizasyonunun veritabanından alınmıştır http://www.seaaroundus.org/ Özet: http://www.nature.com/articles/srep08481 / tablolar / 2
  2. Muhtemelen diğer ülkelerdeki işaretleme nedeniyle
  3. orijinalinde: 8.495
  4. orijinalinde: 4.911

Ayrıca bakınız

Edebiyat

  • Frank-Roland Fließ, Reinhold Kramer: Saßnitz ve Rostock'tan derin deniz balıkçı filosu. Oceanum Verlag , Wiefelstede 2017, ISBN 978-3-86927-089-0 .
  • Dieter Kokot: "Ekonomik mucizenin babası" aramıza katıldı. 50'li yıllarda balık vapuru KOBLENZ ve derin deniz balıkçılığı . In: Men from Morgenstern , Heimatbund an Elbe ve Weser halici e. V. (Ed.): Niederdeutsches Heimatblatt . Hayır. 808 . Nordsee-Zeitung GmbH, Bremerhaven Nisan 2017, s. 1 ( dijital versiyon [PDF; 5.9 MB ; 16 Temmuz 2019'da erişildi]).
  • Moritz Lindeman : 1620-1868 Alman deniz şehirlerinin kutup balıkçılığı . Petermann'ın Coğrafi İletişimi , Ek No. 26.
  • Ingo Heidbrink : Almanya'nın tek kolonisi denizdir. Alman derin deniz balıkçılığı ve 20. yüzyılın balıkçılık çatışmaları. Manastır Verlag, Hamburg 2004, ISBN 978-3934613805 .
  • U. Rashid Sumaila, eA, Açık denizlerin balıkçılığa kapalı olduğu bir dünyada kazananlar ve kaybedenler , Scientific Reports 5, Article no: 8481 (2015), doi: 10.1038 / srep08481 , ( İng .)

Bireysel kanıt

  1. Gemi filosu , deutscher-fischerei-verband.de, 8 Mayıs 2020'de erişildi
  2. Kaptan i. R. Ludolf Köhler, balıkçı limanı işletmecisi Bremerhaven (2012)
  3. Kreiszeitung.de
  4. Her Pazar Weser setine “Völkerwanderung”. "Derin Deniz Balıkçısı Günü" güzel havalarda etkileyici bir başarı - filo geçit töreni ve havai fişek gösterileri imrendi . 18 Temmuz 1955'ten itibaren Nordsee-Zeitung
  5. Tobias Straumann : Avrupa fonları Afrikalı balıkçıları mahvettiğinde , Tages-Anzeiger, 10 Ocak 2018, kalkınma işbirliğine ilişkin bilimsel referanslarla