Kirpi (el bombası silahı)
Kirpi ( İngilizce : "Igel") bir anti-denizaltı silahıydı ve geliştirilen İngiliz tarafından Kraliyet Donanması içinde İkinci Dünya Savaşı giderek artan Alman tepki denizaltı tehdidi ve Mart 1943'te hizmete sunulmuştur.
açıklama
Kirpi, görünüşünden dolayı adını aldı. Basit, etkili bir şarj fırlatıcısıydı ve denizaltı avcısından ileri doğru atılan ve suya daldırıldığında eliptik (Mark 10 Kirpi) veya yaklaşık 40 metrelik yuvarlak (Mark 11) bir alan olan 24 el bombasıyla silahlandırılabilir. Kapalı çap. Mermiler darbeli fitiller kullandılar, bu nedenle bu patlayıcı cihazları yalnızca doğrudan isabetler patlattı . Bununla birlikte, bir veya iki vuruş genellikle bir denizaltını batırmak için yeterliydi.
Tarih
Kirpi'nin gelişimi, İkinci Dünya Savaşı sırasında Çeşitli Silah Geliştirme Müdürlüğü için çalışan Kanadalı deniz subayı ve kimyager Charles Frederick Goodeve'ye (1904–1980) dayanmaktadır . Savaşın başlangıcında deniz mayınlarına karşı korunmak için gemi gövdelerinin manyetik imzasını azaltma yöntemleri üzerinde çalışan Goodeve, daha önce mevcut derinlik yükleri ile yapılan deneyim ve deneyleri kullandı ve birkaç küçük parça ekleme konseptini geliştirdi. denizaltılara çarpma olasılığını artırmak için el bombalarını geometrik bir şekilde ateşe verin.
Mayıs 1941'de, Liverpool açıklarında bir enkaz üzerinde test çalışmaları yapan destroyer HMS Westcott'a bir silah numunesi yerleştirildi . Yıl sonundan itibaren silahı eskort gemilerine kurmaya başladı. Kirpi fırlatıcı ile donatılmış ilk gemi, 12 Mart 1943'te İngiliz firkateyni HMS Bayntun idi . Nisan 1943'ün başında, eskort gemileri ve silahla donatılmış denizaltılar arasında ilk karşılaşmalar yaşandı. U 191 , o yılın 23 Nisan'ında battı. Silahın daha fazla başarıya ulaşması izledi, ancak görevler her zaman geleneksel olarak düşürülen derinlik bombaları ile bağlantılı olduğundan Kirpi genellikle batmanın açık nedeni olarak açıkça tanımlanamazdı.
1942'de Büyük Britanya'da, kirpi deneyimine dayanarak, daha ağır sistemler olan Squid ve Limbo geliştirildi. ABD Donanması ayrıca, Kirpi'nin aksine roketlerle itilen dört veya sekiz mermi ateşleyebilen Fare Kapanı fırlatıcıyı geliştirdi . Sovyetler Birliği'nde, Kirpi'nin kopyaları 1949'dan MBU-200 ve MBU-600 adları altında üretildi. Kirpi fırlatıcı uzun süre ABD Donanması ile hizmette kaldı ve 1960'lara kadar hedef güdümlü ASROC ile değiştirilmedi.
Kirpi'nin geleneksel derinlik yükleriyle karşılaştırılması
Avantajlar :
- Hedefin tam derinliğinin bilinmesine gerek yoktu.
- Silah, saldıran gemiden ileri doğru atıldığı için, ASDIC'in hedefle teması bomba atılırken bile sürdürülebiliyordu. Konvansiyonel derinlik yükleriyle , gemi denizaltının üzerinden tam hızda geçmek zorunda kaldı ve bu da ASDIC kontağını parçaladı. O anda denizaltının komutanı rotasını veya derinliğini değiştirerek teknesini tehlike bölgesinin biraz dışına manevra yapabildi.
- Başarısız saldırılar durumunda, su karıştırılmadı ve ASDIC'in sonraki saldırılar için kullanılması engellenmedi.
Eksileri :
- Başarısız saldırılar durumunda patlama olmaması nedeniyle denizaltı mürettebatı üzerindeki psikolojik etki daha azdı.
- Doğrudan vurulmadığı takdirde denizaltıda kümülatif hasar oluşmaz.
Genel olarak, Kirpi'nin geleneksel derinlik yüklerinden çok daha etkili olduğu bulundu . Onunla saldırıya uğrayan denizaltıların yaklaşık% 25'i batırılırken, derinlik şarjları yalnızca yaklaşık% 7'lik bir başarı oranına sahipti.
Teknik özellikler
- Etkili menzil : 230–260 m
- Ölü ağırlık taşıyıcı : 13 t hakkında
- Fırlatıcı bombası başına ölü ağırlık: 30 kg
- İniş hızı: yaklaşık 7 m / s
- Ateş hızı: 3 dakikada bir salvo
- Fırlatıcı bombası başına yük: 14 kg
İnternet linkleri
- Resimli kısa açıklama (İngilizce)