dağ geçidi
Bir itibariyle dağ geçidinin veya kısa -Pass dağlar ötesine yatan Talbewohners bakış geçiş denir Vadisi . İki dağ çubuğu veya zinciri arasındaki bir sırt , sırt veya sırt üzerinde mümkün olan en düşük geçiş noktası geçiş olarak uygundur .
Orografik-peyzaj konsepti üzerine
Bir terim olarak geçiş , dağ eyerinin temel arazisindeki orografik geçiş yüksekliğinden (geometrik eyer noktası ) daha fazlasını kapsar . Alan eyer çevreleyen ve aynı zamanda ilgili olarak erişim veya girişlerini vadi yerle bunlara, yani işlevsel olarak yükseklik bağlı alanlar ve yapılar, aynı zamanda dahil edilmiştir.
Geçit genellikle aynı zamanda eyer noktasındaki bir su havzasını da geçer . Ayrıca kelime, yerleşim ve trafik coğrafi özellikleri açısından bir dağ geçidine karşılık gelen, ancak bir havzayı değil, bir su yolu boyunca bir vadi bölümünü temsil eden dar vadiler olan vadi geçidi teriminde de bulunabilir . İki terim de birleştirilebilir: Prototip dağ geçitleri, jeolojik olarak genç kıvrımlı ve zincirli dağların karakteristiğidir . Muazzam özelliklere sahip dağlarda (bireysel ada çubukları) ve ayrıca araziyi belirgin su yollarının karakterize etmediği kuru vadilere sahip manzaralarda , vadi geçidi ve dağ geçidi genellikle çakışır. Gelen sağrı manzara ve eteklerinde ve eteklerinde ve tepe bölgelerinde sayısız geçtiği trafik coğrafyası bakımından üstün ayırt edici eyer veya geçişler orographically olmadıklarını oluşturulur. Daha sonra terim, her türden vadiler arasındaki küçük veya büyük ölçekli yüksek irtifalar anlamına gelen manzarayı geçecek şekilde genişletilir .
Bunun dışında, terimi, geçiş yüksekliği olan mutlak belirtmek için kullanılmaktadır deniz seviyesinden bir geçiş yüksekliği de metre veya ayak, diğer bir deyişle kartografik geometrik doruk noktasını geçiş. Bunun orografik olarak en düşük nokta ile çakışması gerekmez, örneğin geçilmezse veya geçiş yolu tünelleri gerçek geçiş yüksekliğinin altındaysa ( geçiş veya tepe tüneli ).
Jeomorfoloji ve jeoloji
Jeobilimsel teori ve jeomorfolojide , bir dağ sırtındaki çöküntüler , sırt ve vadi çizgilerinin U veya V şeklinde olmasına bağlı olarak genellikle eyer veya çentik olarak adlandırılır . Geçiş, bir vadi çizgisinin üst zirvesi (üst ekstremum) ve bir sırt çizgisinin minimum (alt ekstremum) noktasıdır. Matematiksel olarak, eyer noktası , özellikle yerel bir seviyede, iki karakteristik eksen (bu durumda vadi ve arazi profilinin sırt / sırt çizgisi) boyunca eğrilik yarıçapının değişen işareti ile tanımlanır : Aksi takdirde, en az biri iki çizgide bir bükülme vardır ( eğimdeki süreksizlik noktası ). Bu, eyer ve çentiği iki temel kabartma elemanı yapar .
Bir kaynaktan geological- bakış geomorphogenetic alanına, örneğin depresyon, yerel neden olabilir ayrışma farklılıkları, örneğin, B. Geç geçişin her iki tarafındaki kayalar farklı sertlikte ise . Bir kaya kesimi , bölgesel tektonikten veya kaya-mekanik veya jeolojik fay hatlarından da kaynaklanabilir . Transfluence eyerleri , çoğunlukla tektonik ve petrografi tarafından verilen çizgileri takip eden buzul öğütme işlemine geri döner .
Jeolojide, kaya içindeki tabakalaşma ile ilgili olduğunda topolojiye antiform denir .
Tamamen çevreleyen en derin kontur çizgisini işaretleyen eyer / eyer için bir zirvenin veya bir zirve oluşumunun (dağlara kadar) önemli orografik boyutları , başka önemli bir zirvenin olmadığı , yükseklik farkı ve baskınlık olarak çentik yüksekliğidir . bir sonraki yüksek noktaya olan mesafe olarak - mutlaka aynı geçişle ilgili değildir. Arazi profilini ölçmeye ve zirveleri karakterize etmeye hizmet ederler.
ulaşım coğrafi terim üzerinde
Bir patika veya yol , iki vadi arasında geçiş olarak bir dağ sırtının alçak bir noktasını kullanıyorsa, geçiş yolu veya yol geçişi , geçiş adı ile eşanlamlı hale gelir .
Dar anlamda dağ geçitlerinin sayısı, dağlarda giderek daha yoğun yol ağı nedeniyle önemli ölçüde artmamaktadır. Bu şekilde, Alpleri açmanın yolları olarak var olan veya eğlence tesislerinin, elektrik santrallerinin ve yüksek gerilim hatlarının inşası için ve ayrıca askeri nedenlerle inşa edilen Alplerdeki yollar birbirine bağlandı. Birçok yerde daha fazla yatay bağlantı kuruldu; Bu tür yollarda iki vadi konumunu bir doruk noktası aracılığıyla birbirine bağlamak mümkündür, ancak bir geçişten söz etmek pek mümkün değildir. Burada Höhenstraße'den bahsediliyor . Alp olmayan bölgelerde bile, günümüzün patika ve yol ağı o kadar yoğun, iyi gelişmiştir ve motorlu araçlarla kolayca erişilebilir durumdadır ki, geçiş terimi dağ yolları için nadiren kullanılmaktadır.
Ayrıca , Ren Nehri'nden Tamina vadisi yoluyla Ren'e giden Kunkelspass , İsviçre-Avusturya sınırındaki Inn geçitlerini atlayan Finstermünzpass gibi ikincil bir havzaya sahip geçitler de vardır. gerçek vadi geçidi, Finstermünz vadisi , iki yerel yan vadiyi birbirine bağlayan geçidin tepesine gider ; bugün altından daha geniş bir tünel geçmektedir ) ya da Kabil Nehri'nin güneyindeki yolu geçilmez geçitlerini atlayan Chaiber Geçidi'ne gider .
Binlerce yıl boyunca insanları ve ülkeleri birbirine bağlayan yolların yoğunlaşma noktaları olarak birçok geçişin tarihi kazılarla belgelenmiştir. Örnekler antik yollar ve antik Roma yollarıdır ve buzul cesedinin keşfi Ötzi , yüksek alp geçişlerinin yeni bir görüntüsünü getirdi.
Bu tür yoğunlaşma noktalarının önemi tarih boyunca artan teknik imkanlar nedeniyle değişmiştir. Gotthard Geçiş oldu sadece edebilmek göstermek asılı köprü inşaatı (sonra bağlantının onun darlığı Twärren Köprüsü ) Atlar için erişilebilir yapmıştı kaya duvarları Schöllenen Gorge kuzey erişim fena içinde. Coğrafi olarak, bu noktanın Alpler üzerinden geçişin gerçekten elverişli olan alçak noktasıyla pek ilgisi yoktu, ancak trafik açısından çok önemliydi. Öte yandan, Septimer pas içinde Graubünden zaten başka yollar da inşa edilebileceğini sonuçta önemini kaybetmiş hala 1400 civarında küçük bir yol genişletilir ve edilmişti. Yol yapımlarının hızlanmasıyla birlikte , çoğu zaman katırcılar için daha kısa olan birçok güzergahta tüm vadiler geçim kaynaklarını yitirdi . Ancak, aynı zamanda, rotaları olan önemli geçitlerin yerini , transalpin demiryollarının inşa edildiği Splügen Geçidi veya bir geçidin inşası nedeniyle uzun mesafeli trafikte bir geçişin rolünü kaybettiği Lötschberg gibi trafikle ilgili diğer yenilikler almıştır. üst tüneli ve artık pek tanınmayan tarihi bir ticaret yolu hayal bile edilemez.
Dağ geçitleri için isimler
Bir insizyonun manzarasının şeklini yansıtan çok sayıda oronymik vardır. Bu tür kelimelere sahip bir yerleşim yeri veya alan adı tutarlı bir şekilde bir dönüm noktasını gösterir - en azından tarihi yerel yaya trafiğinde - ilgili geçit geçişi: özellikle dağlarda, tamamen geçilemeyen geçitlerin çoğu isimsizdir: 18. yüzyılın sonuna kadar, dağlara sadece tırmanılırdı. istisnai durumlar ve her şeyden önce, diğer tarafa giden yolda kaçınmayı tercih eden bir engeldi. "Dağın veya dağların üzerinden geçmek" her zaman en verimli geçişe, geçişe atıfta bulunmuştur. Bunun en belirgin örnekleri Arlberg ve Lötschberg'dir . Walser dilinde dağ hala bir geçit ve her iki taraftaki alan ( Hochtannberg ) anlamına gelir . Her iki taraftan da erişilebilir geniş yüksek vadiler durumunda, dağ bölgenin adı verdi ( Oberalppass , Schwägalp ) . Aslında, Tauern'de prototipik olarak görülebileceği gibi, birçok dağ adının aslında geçidin tepesine geri döndüğü varsayılmaktadır . Etimolojisi belirsiz olan Alplerin isimleri de buradan türetilebilir.
Pass kelimesinin kendisi Latince passus , 'step', passare '[over-, pass- ] to go' kelimesinden gelir ve bu aynı zamanda geçiş , geçiş , yolcu veya pasaport ile de ilişkilidir . Bu kelimeler, trafikle ilgili terimle anlamca yakın ilişkiyi göstermektedir. Kelime İtalyanca passo , İspanyolca paso'dur (cf. El Paso , ancak Fransızca değil) İngilizce geçiş kadar yerlidir .
Başlangıçta - ve bugün hala yerel olarak - iyi bilinen pasaportların genel bir kelimesi yoktur, bunlara St. Bernhard, Splügen , Umbrail , Brenner, Wechsel (sic), Semmering , Loibl / Ljubelj denir . Eklenen "-pass", örneğin, geçiş yerleşimleri ( Semmering yeri gibi) arasında ayrım yapmak için yazılı olarak kullanılır ve aşağıdaki durumlarda terimlerin yanlış tekrarlanmasına neden olur ( Furkajoch , Predilpass , Prekowa-Höhe - 'Pass-Pass') . diğer dillerden kopyalama . Salzburg'da özel bir durum öneklenmiştir : Pass Thurn , Pass Strub (ayrıca Talpass Pass Lueg ; buna göre oluşturulmuştur: Pass Lunghin , Graubünden).
Almanca dağ geçitleri için diğer isimler:
- Dağ : z. B. Arlberg , Lötschberg , Seebergsattel (çoğaltma)
- Bichl, Bühel ' Hügel ': z. B. Präbichl
- Köşe, Eck, Yumurta (genellikle 'arazi kenarı'): z. B. Scheidegg , Perfalleck , Saka Kuşu Köşesi (Harz)
- Boyun: z. B. Boyun
- Yükseklik : z. B. Bielerhöhe
- Joch (Jöchl, Jöchle, Jöchli) : ör. B. Stilfser Joch , Timmelsjoch
- boşluk , ör. B. Birnlücke , Wallücke (Wiehengebirge)
- Eyer : z. B. Kreuzberg eyeri , Perchauer eyeri
- Scharte (çoğunlukla, çoğunlukla yalnızca yürüyerek erişilebilir)
- Scheid, Gscheid (cf. Wasserscheide , ikinci 'Gescheide'): z. B. Preiner Gscheid , Scheidegg
- Tor, Törl : Hochtor , Fuscher Törl , Drusator ; Düşük Alman Döhre z. B. Teutoburg Ormanı'nda
- Değişiklik
Diğer dillerde (Abc'ye göre):
- İtalyan bocchetta (B ta ) 'eyer'
- Ladin col ( Latince collis 'tepe, tepe'den , dağ adı Col di Lana'ya bakın : collum 'boyun; dağ geçidi, geçiş'): İtalyanca colle , Fransızca col 'eyer', ancak İngilizce col 'eyer'
- Norveç fjelleti ( fjell 'dağ' olarak belirlendi)
- Ladin forc- ('karık', bir dağ kesimi): İtalyan forcella ( Forc la ) , ayrıca diyalektal forcola , Rhaeto-Romanic fuorcla ; z. B. Forcola di Livigno , Passo della Forcella , Col de la Forclaz , Alman Furkapass , Furkajoch , Furkelpass'ta devralındı (ikincisinin hepsinin çift adı var)
- İngilizce boşluk 'boşluğu', dağcılık dili
- İtalyan giogo 'boyunduruğu'
- Latince porta 'kapısı', genellikle İspanyol puertası , Katalan limanı (Pyrenees'te), Fransız Port de Lers , ayrıca Porta Westfalica'da ve bir kapı manzarası olarak
- Eski Slav prědělъ ( dělъ'ye , dağ (arka), dağ silsilesi '): Polonya Predeal ; Alman Predilpass , Pretalsattel (iki katına), ayrıca Pretulalpe dağ adında
- Kamçatka'da Rusça Gora Sedlo'ya ('dağ eyeri') kadar çoğu dilde Slav sedlo 'eyer'
- norveç sebzesi [tr] 'yol'
- İtalyan valico 'geçiş, geçiş' ( valicare'e ' geçmek, yürümek')
- slovence vrh 'dağ'
- İskoç Galcesi sahili : z. B. Bealach ve Ba 'Sığır Geçidi'.
Hava ayırıcı olarak geçer ve boyunduruklar
Geçişler ve boyunduruklar sadece karayolu trafiği , orografi ve dağcılar için değil, aynı zamanda meteoroloji için de önemlidir . Çünkü dağ aralıkları genellikle çakıştığı ile hava bölünmeler , bu yüzden pas geçerken o - özellikle üzerinde ana Alp sırtın - düz şiddetli yağmur hatta kar fırtınasına güneş alabilirsiniz.
Bu tür yüksek dağlık alanların çoğu dağcılar tarafından bilinir; bazılarına "Lucke" gibi ayırt edici isimler verilmiştir (örneğin Hohe Tauern'de Birnlücke ). In Dachstein'in masifinde nedeniyle çalkantılı hava değişikliklerine “Windlegerscharte” yoktur ve “ Maloja rüzgar” batı St. Moritz edilir korkulan veya arzu tarafından planör pilotları onlar hangi tarafı bağlı olarak geçen Alpler . Başka bir örnek, Almanya-Avusturya sınırındaki Schneeernerscharte için verilen rüzgar deliğidir .
Ayrıca bakınız
- Erzgebirge geçişleri
- Alp geçer listesi
- Fransa'da dağ geçitleri listesi
- İtalya'da Alp geçer listesi
- Avusturya'daki pasaportların listesi
- İsviçre'deki pasaportların listesi
- Namibya'daki dağ geçitlerinin listesi
- İzlanda'daki yaylalar ve dağ geçitleri listesi
- Yeni Zelanda'da Pasaportlar
Edebiyat
- Gustav Fochler-Hauke (Ed.): Genel coğrafya. (= Fischer Lexicon. Cilt 14). Fischer, Frankfurt 1959, DNB 456624228 .
- Adrian Scheidegger : Sistematik Jeomorfoloji . Springer-Verlag, Viyana / New York 1987, ISBN 3-211-82001-9 .
- EĞRİLER. Delius Klasing Verlag.
- Cilt 1: Martigny - Güzel. Route des Grandes Alpes. 2015, ISBN 978-3-667-10368-0 .
- Cilt 2: Sınırlar - İsviçre - İtalya sınırı boyunca. 2016, ISBN 978-3-7688-3859-7
- Cilt 3: Kuzey İtalya: Lombardiya, Veneto, Güney Tirol. 2013, ISBN 978-3-7688-3658-6 .
- Cilt 4: Pireneler. 2014, ISBN 978-3-7688-3783-5 .
- Cilt 5: Avusturya: Reutte'den Trieste'ye. 2014, ISBN 978-3-7688-3918-1 .
- Berthold Steinhilber, Eugen E. Hüsler: Pasaport Resimleri: Alp Geçitlerinden Manzaralar - Yollar, hac yolları, tüneller ve Alpleri geçmekle ilgili heyecan verici metinler hakkında Dünya Basın Fotoğrafı Ödülü sahibi fotoğrafları içeren resimli kitap. Frederking & Thaler Verlag, 4. baskı 2017, ISBN 978-3-95416-120-1 .
İnternet linkleri
Bireysel kanıt
- ↑ bkz. Herbert Louis hakkında, Klaus Fischer: Genel Jeomorfoloji - resim bölümü. (= Genel coğrafya ders kitabı . Cilt 1). 4. baskı. Verlag Walter de Gruyter, 1979, ISBN 3-11-007103-7 , resim 125 Radstätter Tauern, Doğu Alpleri'nde Transfluence geçişi ve harita terası. S. 127 f ( Google kitap aramasında sınırlı önizleme ) - tipik buzul geçişlerinin resimleri de öncesi ve sonrası.
- ^ A b Heinz Pohl: Avusturya'daki dağ isimleri. (Etimologun kapsamlı yazılı çalışmasından alıntılar) - Kısmen metinde, kısmen örneklerde girişler.
- ^ Heiz Pohl: Dağ isimleri , bölüm Yapay veya öğrenilmiş isimler.
- ↑ Slovence prekopa , piercing, geçiş '; Heiz Pohl'dan sonra: dağ isimleri
- ↑ Aynı şekilde vadi geçidi Mandlingpass , lahana salatası * Monьnika to * monĭ- / * moń- 'boyun, eyer'; Heiz Pohl'dan sonra: dağ isimleri .
- ↑ Otto Lanser: Alplerdeki isimleri geç. (PDF) İçinde: Tiroler Landesmuseum Ferdinandeum Yayınları. 31, sayfa 493-500 (1951).