Curtiss araba brandası

1917'de Amerikalı Glenn Curtiss tarafından icat edilen Curtiss araba tentesi , geniş çapta uçan bir araba üretmeye yönelik ilk girişim olarak kabul edilir.

Curtiss otomobil brandası 1917

Otomatik branda bir üç uçluydu ve bir Curtiss Model L antrenörünün kanatlarını kullanıyordu ve bir uçağın küçük bir ön kısmı otomobil brandasının burnuna takılmıştı. Otoplanın alüminyum gövdesi bir Ford Model T'ye benziyordu ve kapalı bir kabinde ön koltukta pilot / sürücü ve arkada iki yolcu olmak üzere üç koltuk vardı. Dört kanatlı bir pervane ve çift bomlu kıç kullanıldı. 75 kW (100 hp) ile bir Curtiss OXX motoru , pervaneyi bir şaft ve kayış üzerinden sürdü. Uçağın dört tekerlekten çekişi vardı ve ön tekerlekler yönlendirilebilirdi. Kanatlar ve kıç, araba olarak kullanılmak üzere sökülebilir.

Şubat 1917'de New York'taki Pan American Airshow'da gösterildi.

İnternet linkleri

Commons : Curtiss Autoplane  - resimler, videolar ve ses dosyaları koleksiyonu

Bireysel kanıt

  1. ^ Glines, CV; Wilkinson, Stephan (Eylül 2008), "Alınmayan Yol", Havacılık Tarihi 19 (1): s. 38–45
  2. Freedman, David H., "This is rocket science," Inc 22 (10): s. 74-88