Çin Kuzeybatı Havayolları
Çin Kuzeybatı Havayolları | |
---|---|
IATA kodu : | WH |
ICAO kodu : | CNW |
Çağrı işareti : | ÇİN KUZEYBATI |
Kuruluş: | 1988 |
İşlem durduruldu: | 2002 |
Oturma yeri: |
Chongqing , Çin Halk Cumhuriyeti |
Turnike : | |
Ana havaalanı : | Xi'an |
Filo büyüklüğü: | |
Amaçları: | Ulusal ve uluslararası |
China Northwest Airlines, 2002 yılında faaliyetlerini durdurdu. İtalik olarak gösterilen bilgiler, işlemin bitiminden önceki son durumu ifade eder. |
Çin Kuzeybatı Havayolları merkezli Çinli havayolu oldu Xi'an , Çin Halk Cumhuriyeti , 1988 yılında kurulan ve 1989 yılında faaliyete geçmiştir. 1988'de feshedilen CAAC Airlines'ın altı yeni havayolundan biri olarak ortaya çıktı . Air China başlangıçta uzun mesafeli uçuşlarda tekele sahipti. Diğer beş şirket, Asya bölgesindeki iç hat uçuşları ve trafikten sorumluydu.
2002 yılında China Northwest Airlines, China Yunnan Airlines ile birlikte China Eastern Airlines'a entegre edildi . Devralma sırasında, China Northwest Airlines'ın filosu BAe 146 , Tupolev Tu-154 , Airbus A310 ve Airbus A320 uçaklarından oluşuyordu .
Olaylar
- Bir 23 Temmuz 1993 tarihinde, BAe 146-300 Çin Kuzeybatı Havayolları (B-2716) çıkardı den Yinchuan Havaalanı için bir uçuş için Pekin, yüzdürme yardımcıları edildi uzatılmaması. Kalkış sırasında, makine pistin üzerinden vurdu ve düştü. Gemide 113 kişi vardı, 55'i öldü (ayrıca bkz. China Northwest Airlines Flight 2119 ) .
- 6 Haziran 1994'te, China Northwest Airlines'a ait bir Tupolev Tu-154 , kalkıştan on dakika sonra Xi'an'da düştü . Gemideki tüm 160 kişi öldü. Kazanın nedeni, önceki akşam hatalı bir şekilde yapılan onarımdır (ayrıca bkz. China Northwest Airlines'ın 2303 numaralı uçuşu ) .
Ayrıca bakınız
Bireysel kanıt
- ↑ Arşivlenmiş kopya ( İnternet Arşivinde 4 Ocak 2011 tarihli orijinalin hatırası ) Bilgi: Arşiv bağlantısı otomatik olarak eklendi ve henüz kontrol edilmedi. Lütfen orijinal ve arşiv bağlantısını talimatlara göre kontrol edin ve ardından bu uyarıyı kaldırın. Erişim tarihi: August 29, 2010.
- ^ Accident report BAe 146-300, B-2716 Aviation Safety (English), 25 Şubat 2019'da erişildi.