Brennerstrasse
| Avusturya'da B182 devlet yolu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 182 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Temel veri | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Caddenin başlangıcı: |
Innsbruck ( 47 ° 15 ′ K , 11 ° 24 ′ D ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Caddenin sonu: |
Brenner ( 47 ° 0 ′ N , 11 ° 30 ′ D ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Toplam uzunluk: | 36.6 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Eyalet : |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brennerstrasse, Stafflach üzerinden Schmirntal'e bak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Yolun seyri
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tüm koordinatlarla harita: Brennerstraße ( B 182 ) 'de bir devlet yolu olduğunu Avusturya eyaletinde Tirol'un 36.6 km toplam uzunluğu.
kurs
Brenner yol içinde şube Innsbruck dan Innsbruckerstrasse altında güneye "Graßmayrkreuzung" (B 174) ve olası Avrupa köprüsü Tirol aracılığıyla Wipptal toplulukları ile Stubai Vadisi'nde Schönberg , Matrei am Brenner , Steinach ve Gries am Brenner için İtalyan Devlet Yolu 12 olarak devam ettiği Brenner Geçidi'ndeki eyalet sınırı . Yol 3,5 ton üzerindeki kamyonların geçiş trafiğine kapalıdır, bu nedenle bu araçlar büyük ölçüde paralel giden Brenner otoyolunu kullanmak zorundadır .
hikaye
3. yüzyılın başında, Septimius Severus , Brenner'den geçen rotayı bir Roma yoluna doğru genişletti. Bugün Via Raetia olarak bilinen bağlantı , Itinerarium Antonini'de ve ortaçağ Via Imperii'nin öncülü olarak zaten listelenmiştir .
Brenner Geçiş zaten Ortaçağ'da Doğu Alpler'in en popüler geçiş oldu (yaklaşık 1430, 6500 yük vagonları zaten Verona ve Venedik Brenner aracılığıyla Augsburg dan rotayı kullanıyorlardı) yol yeniden yönlendirilir ve birkaç gelişmiş bu yüzden, zamanlar. Arşidük Ferdinand II , 1582 ve 1584 yılları arasında Brenner'e giden yolun Schönberg üzerinden geçmesini sağladı çünkü eski yol çok dikti ve birçok arabacı Ellbögener Strasse'yi kullanmayı tercih etti . Onların yokluğu, başkent Innsbruck için önemli mali kayıplara neden oldu. 1777'de İmparatoriçe Maria Theresa yönetiminde , Brennerstrasse tüm yıl boyunca kullanılabilecek bir yola genişletildi. 1836–1844, 1 Kasım 1844'te trafiğe açılan Innsbruck ile Schönberg arasındaki mevcut yoldur. Avusturya ile İtalya arasındaki devlet sınırı, 1919'dan beri Brenner Geçidi üzerinde çalışıyor.
Brenner-Strasse 1921 yılında federal yollar olarak devralınan eski Reichsstraße, biridir. 1938 yılına kadar Brenner-Straße, Avusturya ile bağlantı kurduktan sonra B 66 olarak belirlendi , Brenner-Straße 1945 yılına kadar Reichsstraße 2'nin bir parçasıydı .
Tarihi Römerstraße yolu boyunca uzanan ve Innsbruck'tan geçerek Hall'dan Matrei'ye kadar uzanan Ellbögener Straße , 1921'den 1973'e kadar federal bir yol olarak da kullanıldı. 1938 yılına kadar Ellbögener Strasse, B 66a olarak belirlendi, 1949'dan itibaren B 184 olarak kullanıldı ve 1 Ocak 1973'te bir Tirol eyalet yoluna ( L 38 ) devalüe edildi .
1 Ocak 1973'ten beri Brenner Strasse artık Innsbruck şehir merkezinde değil, Innsbrucker Strasse'de başlıyor .
15 Mayıs 2002'de Tirol eyalet parlamentosunun adı Brennerstraße olarak değiştirildi .
Edebiyat
- Werner Rutz: Brenner trafik yolları: karayolu, demiryolu, otoyol. Kurs ve performans . Bölgesel Çalışmalar ve Bölgesel Planlama Federal Araştırma Enstitüsü, Bonn-Bad Godesberg 1970.
İnternet linkleri
kabarma
- ^ Martin Kluger: The Fugger in Augsburg , s. 13 ISBN 978-3-939645-63-4 . Okuma örneği (PDF, 1 MB)
- ^ Wiener Zeitung, 18 Ekim 1844, Resmi Gazete, s. 656.
- ^ Federal otoyollarla ilgili 8 Temmuz 1921 tarihli federal yasa. 387/1921 sayılı Federal Hukuk Gazetesi.
- ^ Tirol Eyaleti, Federal Yasa Gazetesi No. 496/1973 ile ilgili 1971 Federal Yollar Yasası'nın 33 (4) Bölümü uyarınca 3 Eylül 1973 tarihli Federal Bina ve Teknoloji Bakanı tarafından yapılan duyuru.
- ↑ Devlet Kanunu Gazete'de sayılı yayımlanan 15 Mayıs 2002 Tirol'ün Parlamentosu, kararı 68/2002 ( Memento arasında 13 Ocak 2016 , Internet Archive ) (PDF; 66 kB)
| B182 | Diğer eski federal otoyollar gibi, Brennerstrasse de federal yönetimin bir parçasıydı . 1 Nisan 2002'den beri, devlet idaresi altındadır ve numarada B harfine sahiptir, ancak Bundesstraße adı yoktur. |