Biagio Nazzaro

Biagio Nazzaro, 1922 Targa Florio'da

Biagio Nazzaro, 1922 Fransa Grand Prix'sinde

Biagio Nazzaro, 1922 Fransa Grand Prix'sinde

Biagio Nazzaro (doğum Temmuz 3, 1890 yılında Torino , † Temmuz 15, 1922 yılında Strasbourg ) bir oldu İtalyan motosiklet ve otomobil yarış pilotu .

Hayat

Biagio Nazzaro, 1890'da Torino'da doğdu. Onun amcası yarışçısı başarılı motosiklet ve otomobil oldu Felice Nazzaro . Lakabı Biasin'di .

Nazzaro yeni ortaya çıkan motosiklet sporuna 1910'larda başladı. 1920'de Della Ferrera'da 500 cc sınıfında İtalyan yol şampiyonu oldu. Sonraki sezon Indian ve Harley-Davidson'da 1000cc sınıfında unvanını , Torino'daki İtalyan Grand Prix'sini ve 880 kilometrelik III'ü kazandı . Baskın kuzey-güney gelen Milan için Napoli . Ayrıca, 10 Temmuz 1921'de Cremona'da ortalama 154.506 km / s hızla uçan kilometrede motosikletler için yeni bir dünya rekoru kırdı .

32 yaşına geldiğinde, Biagio Nazzaro anahtarlamalı için otomobil yarış bir oldu amcası desteğiyle sürücüyü çalışır at Fiat . 1922'de Parma - Poggio di Berceto tırmanışında 3 litrelik bir Fiat'ta Franz Conelli'nin arkasında ikinci oldu . Daha sonra sezonunda o yarıştı Targa Florio bir fabrikada üzerinde Fiat 802 . Yarışın ikinci turunda arabasının kontrolünü kaybetti, pistten indi ve kaza yaptı. Nazzaro ve yardımcı pilotu zarar görmeden kaçtı ve ünlü amcası Felice yarışı bile istemese de, Avrupa ve Amerika'daki bazı medya organları Felice Nazzaro'ya ciddi bir kaza bildirdi .

Ölümcül kaza

Biagio Nazzaro Cumartesi, 15 Temmuz 1922 tarihinde öldürüldü XVI Grand Prix de l'Automobile Club de France 13,380 km üzerinde Circuit de Strasbourg yol devresi etrafında Duppigheim yakınındaki Strazburg . Yarışın başlamasından yaklaşık beş saat sonra Nazzaros Fiat 804 , Entzheim'ın keskin virajından yaklaşık 800 metre önce , arka aksta bir sorun oldu, bir arka tekerleği kaybetti, bir ağaca çarptı ve birkaç kez devrildi. Biagio Nazzaro ve yardımcı pilotu Felice Germano, Nazzaro'nun kısa bir süre sonra öldüğü Strazburg'daki hastaneye kaldırıldı. Germano'nun nerede olduğuna dair çeşitli haberler var.

Yarışın 58. turunda, Nazzaro'nun takım arkadaşı Pietro Bordino , benzer bir sorundan sonra kaza geçirdi , ancak yara almadan kurtuldu ve dördüncü oldu. Fiat mühendisleri daha sonra arka aksta bir tasarım hatası olduğunu fark ettiler. Biagio Nazzaro'nun amcası Felice 60 turluk yarışı kazandı ve sadece yeğeninin bitişte öldüğünü öğrendi.

Nazzaro'nun Cimitero anıtı di Torino'daki cenazesi halkın büyük sempatisiyle gerçekleşti. Yas tutanlar arasında Fiat Başkanı Giovanni Agnelli de vardı . Kaza mahalline bir anıt dikildi ve daha sonra yolun genişlemesi nedeniyle kaldırıldı. Moto Club di Torino bugün hala var olan Turin Sassi bölgesinde, bir anma plak koydu. İki yıl Nazarros adlı ölümünden sonra Futbol kulübü arasında Chiaravalle içinde Sporting Club Biagio Nazzaro sırayla.

Biagio Nazzaro, sadece 13 ay içinde 804 ile ölümcül bir kaza geçiren üç Fiat fabrika sürücüsünden ilkiydi. Evasio Lampiano 14 Haziran 1923'te ve Enrico Giaccone iki ay sonra Monza'da bir test sürüşü sırasında öldü .

1923 baharında, Nazzaro'nun dul eşi de Torino yakınlarında bir Itala'nın karıştığı bir trafik kazasında ölümcül bir kaza geçirdi .

başarılar

• 1920 - İtalyan 500cc şampiyonu üzerine Della Ferrera
• 1921 - İtalyan 1200cc şampiyon bir on Harley-Davidson

Referanslar

İnternet linkleri

• Biagio Nazzaro. www.motorsportmemorial.org, erişim 13 Ocak 2013 (İngilizce). 
• Biagio Nazzaro , driverdb.com veritabanında (İngilizce).

Bireysel kanıt

1. ↑ Vincent Glon: 1932-1936, la COPPA MUSSOLINI (Milano-Napoli). racingmemo.free.fr, 17 Şubat 2013'te erişildi (Fransızca). 
2. ↑ Plak fotoğrafı
3. ↑ kulübün sayfası (İtalyanca)
4. ↑ Evasio Lampiano. www.motorsportmemorial.org, erişim tarihi 17 Haziran 2017 (İngilizce).