37mm otomatik uçaksavar silahı M1939 (61-K)

37mm otomatik uçaksavar silahı M1939 (61-K)


St.Petersburg Topçu Müzesi'ndeki M1939 uçaksavar silahı

Genel bilgi
Askeri atama: 37-мм автоматическая зенитная
пушка образца 1939 года (61-К)
37-mm uçaksavar silahı M1939
Üretici adı: 61-K
Üretici ülke: Sovyetler Birliği
Geliştirici / Üretici: ZAKB NII-58 /
bitkiler 4, 8
Geliştirme yılı: 1944
Üretim başlangıcı: 1950
Parça sayısı: 9152 (yalnızca SSCB)
Silah Kategorisi: Uçaksavar silahı
Takım: 6
Teknik özellikler
Toplam uzunluk: 6,1 m
Boru uzunluğu: 2315 mm (62 kalibre)
Kalibre :

37 mm

Kadans : 60 (pratik) mermi / dk
Yükseklik aralığı: −5 ° ila + 85 ° açısal derece
Yan düzeltme alanı: 360 °
Mefruşat
Nişan cihazı : Refleks görme
Şarj etme prensibi: Yükleme makinesi
Mühimmat ikmali: 5 el bombası kartuşlu yükleme şeridi

37 mm uçaksavar silahları M1939 bir uçaksavar silah oldu kalibreli 37 mm Sovyet üretimi. Rusça adı 37-мм автоматическая зенитная пушка образца 1939 года (61-К) 37-mm avtomatitscheskaja senitnaja puschka obrasza 1939 goda (61-K) -1939 ( otomatik 37-mm silah mm ) anlamına gelir ve "otomatik 37-mm silah mm" anlamına gelir "Koda (61-K).

Silahın geliştirilmesi 1930'ların ortalarında başladı. Silah, II.Dünya Savaşı sırasında Kızıl Ordu birimleri tarafından kullanıldı . Savaş sonrası dönemde, uçaksavar silahı Doğu Bloku ve Varşova Paktı üye devletlerinde ve Üçüncü Dünya ülkelerinde yaygın olarak kullanıldı ve bir kısmı bugün hala kullanılıyor. Lisans versiyonları üretildi içinde Polonya , Kuzey Kore ve Çin Halk Cumhuriyeti .

geliştirme

Teknik gelişmeler ilerledikçe, uçakların kara birliklerine yönelik oluşturduğu tehdit 1920'lerden itibaren büyüdü. Bu nedenle, o sırada mevcut olan uçaklara karşı başarılı bir şekilde kullanılabilecek, ancak aynı zamanda savaş alanındaki kara kuvvetlerinin birimlerini takip edecek kadar çevik olan bir silah sistemi geliştirmek zorunluydu. Böyle bir silahın gelişimi 1930'ların ortalarında Sovyetler Birliği'nde başladı. 1936'da 21-K ile neredeyse 1000 m / s'lik bir namlu çıkış hızına ulaşan bir silah tanıtıldı. Mart 1938'de, 100-K ile bir gaz basınçlı şarj cihazı test edildi . Ancak her iki silah sistemi de genel olarak ikna edemedi ve seri üretime geçmedi.

Kalibrelik 37 mm'lik uçaksavar silahı geliştirilmesi başladı Bitki sayılı 8 . Geliştirmenin temeli , Sovyet 49-K'nin ( ZIK-45 ) başlangıçta yaratıldığı 40 mm uçaksavar silahı Bofors L / 60 model 1936 idi. Bununla birlikte, Sovyet ordusu komutanının görüşüne göre, 45 mm kalibre çok büyüktü ve ortaya çıkan silah savaş alanında kullanılmak için çok ağırdı. Bu nedenle, 1938'de 37 mm'lik bir varyantın geliştirilmesi talimatı verildi. Proje başlangıçta ZIK-37 olarak anılıyordu ve şirketin kendi endeksi 61-K idi . Proje, daha sonra halef modeli S-60'ın geliştirilmesinde yer alan Michael Loginow ve Lew Loktew tarafından geliştirildi . Denemeler 1938'in sonunda tamamlandı, ardından ertesi yıl seri üretime başlandı. Aynı yıl başlayan 49-K'nin üretimi sadece 190 kopya sonra durduruldu. 4 No'lu Fabrika, silah üretimini 1942'den devraldı.

inşaat

Kapatma parçası ve düzleştirme sürücüleri

tabanca

Silah büyük ölçüde gelenekseldi. Tek parçalı bir borusu ve borunun altına yerleştirilmiş bir boru freni vardı. Mühimmat, beş el bombası kartuşu alan yükleme şeritleriyle sağlandı . Bu, yeniden yükleme süresinin dört ila sekiz saniyeye düşürülmesine izin verdi. Fişek beslemesi, makaranın açılması ve kapanması, atışın serbest bırakılması ve kasanın çıkarılması otomatik bir yükleme makinesi tarafından kontrol edildi. Silah elle nişan alındı.

Vizör

AZP-37-1 refleks nişangahı, hava hedeflerine karşı mücadele için kullanıldı. Bu, Sovyet silah sistemleri için yeni bir tür yapıydı. Nişangahın ölçeklendirilmesi, ateşleme için başlangıç ​​noktasını hızlı bir şekilde belirlemeyi mümkün kıldı.

Montaj

61-K savaş konumunda, boru maksimum yükseklikte
61-K koruyucu kalkanlı

Silah, dört tekerlekli çapraz şekilli bir yuvaya yerleştirildi . Bu, 360 ° 'lik bir yanal yön aralığı sağladı. Çatışma durumunda, yan çubuklar dışarı doğru döndürüldü, çubukların altındaki destek plakaları manuel olarak uzatıldı ve tekerlekler, araba yatay olana kadar yerden kaldırıldı. Yürüyüşten savaş durumuna geçiş bir dakika ve savaş konumundan yürüyüş pozisyonuna iki dakika sürdü. İstisnai durumlarda, doğrudan yürüyüş pozisyonundan, yani direkleri katlamadan ve destek plakalarını uzatmadan ateş etmek de mümkündü, ancak vuruş olasılığı daha düşüktü.

Arabanın tekerlekleri köpükle doldurulmuştu. Kabul edilebilir sürüş davranışı ile bu, yüksek seviyede mermi direnci ile sonuçlandı. Taşıyıcı konstrüksiyonu için bir saplama aks direksiyonu kullanıldı. Bu, alt montajın alçakta yerleştirilmesini sağladı, ancak yivli tabancanın sürülebilirliği yüksek hızlarda tatmin edici değildi.

Silah aynı zamanda savaşta yeryüzü hedeflerine karşı da kullanıldığından, hafif koruyucu bir kalkan getirildi; üst arabaya tutturulmuş ve silahla birlikte döndürülmüştür. Ancak pratikte nadiren kullanıldı.

varyantlar

Zaten İkinci Dünya Savaşı sırasında, belirli koşullar altında, çekili bir uçaksavar silahının savaş alanındaki motorlu birimleri takip etmekte zorlanacağı ortaya çıktı. Bu nedenle iyileştirmeler, hareketliliği iyileştirmeye odaklandı. Birlikler, 61-K'yi geçici olarak ZIS-5 ve GAZ-AAA kamyonlarının şasisine yerleştirdi . 1943 61-K edildi Zis-5 kamyon ve şasisi üzerine monte ZIS-42 yarı paletli bir araç içinde Gorkowski Avtomobilny Sawod . İlk seri Sovyet uçaksavar SFL'si bu şekilde ortaya çıktı.

SU-72

SU-72 ( Rusça СУ-72 ) bir kendinden tahrikli silahıydı. Bir 61-K , bir zincir şasiye monte edildi. Silah 1941 / 42'de test edildi, ancak silahlanmaya dahil edilmedi.

ZSU-37

ZSU-37 ( Rusça ЗСУ-37 ) hafif kendinden tahrikli silahın şasi temelinde oluşturulan SU-76 . Üretim 1944'te başladı, ancak savaşın sonunda üretilen 70 parça artık cephede kullanılmıyordu. Savaşın sona ermesinden sonra, SU-76'nın üretimi durdurulduktan sonra bile üretim 1946'ya kadar devam etti.

W-47

W-47 ( Rusça В-47 ) dayalı Bitki sayılı 4 geliştirilen bir ikiz uçaksavar oldu 61-K . Silah, 1945'ten 1949'a kadar yaklaşık 150 parça halinde üretildi.

70-K

Sovyet kruvazörü Krasni Kawkas'da 70-K

70K (ayrıca 70K, W70K) deniz versiyonu 61-K . Üretim, II.Dünya Savaşı'nın patlak vermesinden önce başladı ve 1955'e kadar devam etti. Çok sayıda Sovyet savaş gemisinde toplam 3113 birim inşa edildi ve kullanıldı. Boru uzunluğu 2.3 m'de önemli ölçüde kısaldı. Uygulamada, yükleme makinesinin tasarımından kaynaklanan tabancanın düşük kadansı eleştirildi.

W-11K

W-11K ( Rus В-11К ), su ile soğutulan ikiz sürümü 70-K . Yapı tanıtıldı çünkü 70-K ile namlunun her 100 atıştan sonra değiştirilmesi gerekiyordu. Su soğutma ile borunun hizmet ömrü uzatıldı. Bir ikiz olarak tasarlanarak, yükleme makinesinin yapısı korunurken silahın kadansı artırılabilir. 1872 adet 1946 ve 1957 yılları arasında inşa edildi.

55 yazın

Tip 55 orijinal Çin kopyasıdır 61-K .

63 yazın

Tip 63 Çinli kendinden tahrikli anti olduğu uçak tabancası. Bir T-34 muharebe tankının şasisine 37 mm ikiz silah yerleştirildi .

65 yazın

Çin tipi 65

Tip 65 Sovyet ikiz Çin kopyasıdır W-47 sürümü .

74 yazın

Tip 74 bir diğer gelişmedir Tip 65 .

88 yazın

Tip 88 Çinli kendinden tahrikli anti olduğu uçak tabancası. Bir T-55 muharebe tankının veya Çin Tipi 59 versiyonunun şasisine 37 mm ikiz silah yerleştirildi .

JP113

JP113, çekili iki akslı bir araba üzerindeki ikiz bir tabancadır. Benzer 40 mm Flak Breda 40 / L / 70 , tabanca her tarafı kapalı olan bir taret yer almaktadır.

taahhüt

Operasyon ülkeleri

61-K aşağıdaki ülkelere ihraç edilmiştir:

Küba ve Vietnam'a ihracat 1960'lara kadar, yani silah artık üretimde kaldıktan çok sonra gerçekleşmedi. Ek olarak, sayısız Sovyet 61-K , 1960'lardan itibaren birçok Afrika ülkesine gitti.

Aşağıdaki ülkelerde Çince sürümler kullanıldı:

GDR'de kullanın

Silah, GDR'de Kışla Halk Polisi'nin (KVP) sözde S-5 birimlerinde tanıtıldı . Boyut ve yapı açısından, bu birimler prensipte uçaksavar bölümleri veya uçaksavar alaylarıydı. Sovyet Ordusu tarafından ele geçirilen silahlar, II.Dünya Savaşı'nda zaten kullanılmış olan örneklerden kullanıldı. Sadece tek namlulu 61-K kullanıldı , diğer versiyonlar tanıtılmadı.

Milli Halk Ordusu'nun kurulmasının ardından 61-K, hava savunma ve hava savunma birimlerinde kullanıldı. 1. Uçak Bölümü'nün (hava savunması) iki uçaksavar alayı ve askeri bölgelerin iki uçaksavar alayı (FR-3 ve FR-5, hava savunma) her biri 85 mm uçaksavar silahlarından oluşan iki bölümden ve bir bölümden oluşmalıdır. 37 mm uçaksavar silahları. Ancak uygulamada, halefi S-60, planlanan dönüşüm yılı olan 1956'da tanıtıldı, böylece bu yapı artık benimsenmedi.

61-K kullanılmıştır sözde yedek silahlanma olarak hava savunma. Tank alaylarının AA pilleri , 14,5 mm Fla-MG ZPU-2 (ikiz) veya ZPU-4 (dörtlü) ile motorlu tüfek alaylarının ZSU-57-2 ile donatılacaktı . Bu silahların gelmesi yavaş olduğu için, 61-K yapısal olarak tasarlanan silahlanmanın yerini alacak şekilde tanıtıldı . Bu yana , S-60, olduğu amaçlanan sayıda satın değil, 61-K edildi da motorlu tüfek bölümleri anti-uçak tedavi rejimlerinde de kullanılabilir. Bu silahın hava savunmasında kullanımı 1962 yılına kadar bitmedi.

In Volksmarine , 70-K versiyonu kullanıldı eğitim gemisinde Ernst Thälmann (1970 yılına kadar kullanılan 1952 den,) (1952-1961) ve döşeme madeni ve Habicht sınıfının takas gemileri. Halef modeli W-11-M , Riga sınıfının gemilerinde kullanıldı (1952'den 1977'ye kadar Halk Donanması ile hizmette). Hedefler de bu silahla optik olarak kaydedildiğinden ve silahın manuel olarak hedeflenmesi gerektiğinden, aslında artık 1960'ların ortalarında modern jet uçaklarıyla mücadele gereksinimlerini karşılamıyordu.

Savaşlarda ve silahlı çatışmalarda kullanın

İkinci dünya savaşı

Doğu Cephesinde 61-K, Mart 1944

İkinci Dünya Savaşı sırasında , özellikle Sovyet cephe oluşumları bu silahla donatıldı. Hafif ve manevra kabiliyetine sahip silahın kullanımda başarılı olduğu kanıtlandı. Bir dezavantaj, savaşın başlangıcında var olan yaklaşık 700 nüsha az sayıdaydı. Üretimin 4 No'lu Fabrikaya taşınması, üretimde 1942'nin ortalarına kadar aşılamayacak bir düşüşe neden oldu. 1943'ün ortalarından itibaren 6.500'den fazla silah mevcuttu, bu sayı savaşın sonuna kadar neredeyse sabit kaldı. Savaşın ilk aşamasında 61-K, bir tanksavar silahı olarak da başarıyla kullanıldı. Mermi, 500 m mesafeden 40 mm zırhlı çeliği deldi, bu da Alman tankları Panzerkampfwagen II ve Panzerkampfwagen III'ün yanı sıra Alman tarafının kullandığı Çek ve Fransız tank türleri ile savaşmayı mümkün kıldı .

Alman birlikleri , uçaksavar silahı olarak 3,7 cm Flak M39A (r) adı altında 61-K'yi ele geçirdi . Mart 1944'te 138 silahlı on iki pil vardı; toplam 652 topun yakalanıp kullanıldığı söyleniyor.

Vietnam Savaşı

Vietnam Savaşı sırasında , Kuzey Vietnam kuvvetleri silahın hem Sovyet hem de Çin versiyonlarını kullandı. Tek namlulu silah ve ikiz olarak yivli varyantlara ek olarak, Çin tipi 63 uçaksavar tankları da kullanıldı. Silahın, alçak irtifalardaki hava hedeflerine karşı etkili olduğu kanıtlandı.

Körfez Savaşları

Irak hem de silah sistemlerini kullanılan Birinci ve İkinci Körfez Savaşları . Çin Tipi 55 ve Tip 65/73 burada kullanılmıştır .

Afganistan

Afganistan'daki savaş sırasında , Çince ve Sovyet versiyonları çeşitli Afgan gruplarının elinde bulunuyordu ya da hala var.

Edebiyat

  • В.Н. Øнков: Оружие Красной Армии. Мн .: Харвест, 1999, ISBN 985-433-469-4 (Rusça).
  • Hans Mehl, Kurt Schäfer: Diğer Alman Donanması. Motorbuchverlag, Stuttgart 1995
  • Janes: Mühimmat el kitabı. 2003-2004.
  • Janes: Kara Tabanlı Hava Savunması. 2005-2006.

İnternet linkleri

Bireysel kanıt

  1. Kullanıldığı ülkeye ve literatüre bağlı olarak farklı bilgiler mümkündür