Aurora (gemi, 1876)

Aurora

şafak

Gemi verileri Gemi tipi Yardımcı denizciler Sahip Dundee Seal ve Whale Fishing Şirketi Tersane Alexander Stephen ve Sons, Dundee Nerede 1917'de kayboldu

Gemi boyutları ve mürettebat uzunluk 50.40 m ( Lüa ) Genişlik 9.30 m ölçüm 580 GRT

Arma ve arma Direk sayısı 3

Makine sistemi makine 1 × bileşik buhar motoru pervane 1 × sabit pervane

Aurora bir oldu yelken vapur İskoç gemi inşa şirketi tarafından inşa Alexander Stephen ve Oğulları Ltd. Dundee Seal and Whale Fishing Company için Glasgow , İskoçya'da inşa edilmiş ve Şubat 1877'de tamamlanmıştır. Asıl amacı kuzey denizlerinde balina avcılığıydı . Orada ağır hava ve buza dayanacak şekilde inşa edildi. Bu direnç, Antarktika'yı keşfetmek için de kendini kanıtladı . Aurora , 1911 ile 1917 arasında , hem keşif hem de kurtarma operasyonları için bu kıtaya beş gezi yaptı .

1910 öncesi zaman

Aurora seyahat den her yıl Dundee için Aziz John'un, Newfoundland 1876 ile 1910 yılları arasında, Arktik avı balina ve mühürler için. 1884'te Adolphus Greely'nin kutup seferi için arama gezisine (başarısız bir şekilde) katıldı . 1891'de buz kütlelerinde ezilmiş olan Polynia mürettebatını kurtardı .

Douglas Mawson Seferi

1910 yılında, Aurora satın alındı tarafından Douglas Mawson onun için Avustralasyalı Antarktika seferi . Aurora Aralık 1911 yılında yolculuk yapılan Hobart için, Avustralya Macquarie Adası , ve sonra Mawson ve yoldaşları düştü Cape Denison, üzerine Mawson üssüne. Daha sonra Hobart'a döndü ve Aralık 1912'ye kadar geri dönmedi, başlangıçta Mawson ile görüşmedi ve arkasında bir kurtarma ekibi bıraktı. Ayrıldıktan kısa bir süre sonra Mawson, bir kızak seferinden kurtulan tek kişi olarak kampa geri döndü, ancak Mawson, hava nedeniyle geri çağrılan Aurora'yı alamadı. Bir yıl daha Antarktika'da kaldı ve Aralık 1913'e kadar Aurora'ya dönmedi .

Dayanıklılık seferi

1914 yılında katıldığı Dayanıklılık seferi ait Ernest Shackleton o bir parçası olarak, Ross Denizi partisi depoları demirledi. Mayıs 1915'te buza hapsoldu ve ancak Şubat 1916'da tekrar serbest bırakıldı. 3 Nisan'da Dunedin'e geldi . Ocak 1917'de karaya çıkardığı Ross Deniz Partisi'nden kurtulanları kurtarmak için Antarktika'ya döndü. Seferi Avustralyalı, Yeni Zelanda ve İngiliz hükümetleri tarafından finanse ve Shackleton Antarktika döndükten sonra gemide, ama tek komut, hükümetlerin çağrısı üzerine kaptanı oldu Aurora , John King Davis (1884-1967 ), zaten kim tahta üzerinde kaptanı Aurora Mawson dan Avustralasyalı Antarktik Sefer üzerinde ve daha sonra komuta Avustralya asker taşımaları Dünya Savaşı Orijinal on kişilik Ross Deniz Partisi'nden kurtulan yedi kişi gemiye alındı ​​ve 9 Şubat'ta geldikleri Wellington'a götürüldü .

kayıp

20 Haziran 1917'de Aurora , Şili'deki Iquique için bir kömür kargo ile Newcastle (Avustralya) limanından ayrıldı . Gemi o zamandan beri kayıp. O sırada Birinci Dünya Savaşı'nın kurbanı olduğuna dair şüpheler vardı. 2 Ocak 1918'de gemi Lloyd's of London'da kayıp ilan edildi.

atama

Gemi, Antarktika'daki Aurora buzul havzası , Aurora Tepeleri , Aurora Dağı , Aurora Zirvesi ve Aurora Buzulu adını almıştır .

Edebiyat

• John King Davis: Antarktika'daki Aurora ile. 1911–1914 , Andrew Melrose, Londra 1919

İnternet linkleri

• Vessel on Miramar Ship Index (İngilizce)
• The Mysterious Ship Disappearances ( English ) Maritime Connector. 5 Temmuz 2011 tarihinde orjinalinden arşivlendi. 29 Temmuz 2017'de erişildi. "Aurora, 1917" girişine bakın.
• Antarktika Seferlerinin Gemilerine Giriş

Uyarılar