Atlantis (gemi, 1972)
 Atlantis Mart 2016 yılında
| ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
Atlantis ise Alman olduğu yolcu gemisi bu Hadag içinde Bremer Roland tersane arasında Helgoland hizmetinde kendisine hem emri verildi Cuxhaven ve Helgoland sıra sıra tereyağı gezileri üzerine Baltık Denizi Almanya ve Danimarka arasında kullanımına. Tersane iflas sonra, gemi Nisan 1972 başında Elsfleth çekilmiştir edildi ve orada atılmıştır . Kısa bir süre sonra bu edildi çekili için Hamburg-Finkenwerder bu edildi, tamamlanmış ve teslim Finkenwerder bitki (eski Alman Werft ) ait için HDW . Omurga atılmıştır 15 Mayıs 1971, tarihinde lansmanı 19 Şubat 1972 tarihinde ve Temmuz 1972 geminin tamamlanması.
Sahibinin değişmesinden ve Baltık Denizi'nde uzun yıllar hizmet verdikten sonra, gemi 2014 yılına kadar Flensburg'daki Förde Reederei Seetouristik (FRS) tüzüğünde Cuxhaven-Helgoland rotasında tekrar faaliyet gösterdi . Gemi, Cuxhaven'daki Cassen Eils nakliye şirketine aitti .
Atlantis deniz yüzme geminin değiştirilmiş kopyasıdır Wilhelmshaven 1963 yılında inşa . Bir başka çok benzer gemi, 1964'te inşa edilen, ancak biraz daha kısa olan Poseidon'du .
Tarih
.jpg)
HADAG, 1973'ten beri , Cuxhaven - Helgoland güzergahında orijinal adı Helgoland olan gemiyi nadiren kullandı. 1972 ile 1982 Hadag yan “Skanfahrt” esas olarak kumanda Eckernförde'de kısmen de, Lübeck-Travemünde da Danimarka'ya ve üzere Warnemünde içinde GDR .
1982/83 yılının başında, HADAG gemiyi, gemicilik şirketi Cassen Eils ve gemicilik şirketi Seetouristik'in her birinin yarısını elinde bulundurduğu bir konsorsiyuma sattı ve adını First Lady olarak değiştirdi . 1983 sonbaharında gemicilik şirketi Seetouristik gemideki payını gemicilik şirketi Cassen Eils'e sattı. Denizcilik şirketinin yeni amiral gemisi, 1983 yazında Kiel - Bagenkop güzergahında sözde tereyağı gezileri için kullanıldı . Kışın, gemi defalarca Cuxhaven - Helgoland rotasında kullanıldı. Gümrüksüz satış düzenlemelerinin yakında kaldırılması göz önüne alındığında, gemi 1990 yılında Kiel'den çekildi ve Almanya'nın Rügen adası ile Alman adasını birbirine bağlayan Doğu Almanya'daki Duvar'ın yıkılmasından sonra mümkün olan Sassnitz - Rønne rotasına hizmet etti. Danimarka'nın Bornholm adası . Gemi, Cassen Eils nakliye şirketinin tamamına sahip olduğu bir yan kuruluş olan Arkona nakliye şirketinin bayrağı altında seyretti. Dört yıl sonra, nakliye şirketi azalan talep nedeniyle 1994'ten itibaren Bornholm trafiğinde daha küçük olan Funny Girl'ü kullanmaya karar verdi . Karşılığında First Lady , Helgoland trafiğine döndü ve Büsum – Helgoland rotasında ve kışın da Cuxhaven – Helgoland rotasında sürdü .
7 Eylül 1994'te Büsum limanında bir kaza meydana geldi; First Lady , kurtarma kruvazörü Fritz Behrens'in kıç bölgesiyle çarpıştı ve onu su altına itti.
1998'de Bornholm trafiği nihayet tamamen durduruldu ve Komik Kız eski rotası Büsum-Helgoland'a geri döndü. First Lady tekrar değiştirildi ve onun özgün adı altında 1998 ile 1999 mevsimlerde sürdü edildi Helgoland Bremerhaven üzerinde nakliye şirketi Warrings ile tüzükte - Helgoland güzergahı. 2000 yılında, Warring nakliye şirketi 1997 yılına kadar Bremerhaven-Helgoland rotasına hizmet eden ve daha sonra denize indirilen eski büyük Helgoland'ı yeniden faaliyete geçirdi. Atlantis daha sonra şimdiki adını aldı ve yaz aylarında Büsum – Helgoland rotasına geri döndü. Bu yıllarda da Atlantis , Cuxhaven ve Helgoland arasındaki kış trafiğini işletiyordu .
Gemi, 2005 yaz sezonundan beri Förde Reederei Seetouristik'e (FRS) kiralanmıştı. 2005 yazında, aynı yılın Temmuz ayında sancak ana motorunun krank mili kırılıncaya kadar Bremerhaven – Helgoland rotasında sürdü . Büsum – Helgoland güzergahında denenen armatörün şimdilik tek motorla gemiyi çalıştırabilme ümidi, akıntıya karşı seyrederken bir makinenin yeterli güce ulaşamaması ve geminin manevra kabiliyeti nedeniyle suya düştü. sınırlıydı. Onarımlar yapılana kadar geminin yatırılması gerekiyordu . Bremerhaven - Helgoland rotasındaki trafik, Funny Girl ile birkaç gün sürdürüldü , ancak daha sonra değiştirilmeden durduruldu. Atlantis 2006 yaz sezonu için bu rotaya geri döndü .
Sonra silah Hamburg ceket lağvedildi 2006 sezonunun sonunda, Atlantis anahtarlamalı Helgoland rota - Cuxhaven için. Bremerhaven ve Helgoland arasındaki rotada, ayrıca kiralanan Kloar Kimming, FRS bu hattan çekilmeden önce bir sezon boyunca kullanıldı. Bu, Atlantis'i Heligoland trafiğinde en uzun süre hizmet veren ve en büyük gemi yaptı. Son planlanan sefer 15 Aralık 2015'te gerçekleşti ve ardından gemi "Alte Liebe" deydi.
30 Mayıs 2016'da gemi Cuxhaven'den ayrıldı ve Rotterdam'a hareket etti. Ağustos 2016'da geminin adı Atlantic olarak değiştirildi ve Eylül 2016'da Seyşeller merkezli bir şirket olan yeni sahibi Russel Ventures tarafından Van der Kamp Shipsales adına tescil edildi . Mart 2017'de Kissamos Cruises gemiyi devraldı ve Kissamos (Girit) limanında Yunan bayrağı altında denize indirdi . Gemi, Cretan Daily Cruises operatörünün filo listesindeydi. 2019 yılı sonunda gemi Perama'ya (Yunanistan) getirildi. 26 Ekim 2020'de gemi yıkım için Aliağa'da sahile indirildi .
Edebiyat
- Atlantis 40 yıldır kullanılıyor . İçinde: Günlük liman raporu , 16 Ekim 2012, s. 16
İnternet linkleri
- nordschiffe.de: Bilgi ve fotoğrafları Atlantis ( Memento Mayıs 25, 2015 dan Internet Archive )
Bireysel kanıt
- ↑ 2015 sezonundan "Atlantis" artık FRS Helgoline bayrağı altında değil. (PDF; 278 KB) 24 Eylül 2014, arşivlenmiş orijinal üzerinde 12 Şubat 2015 ; 28 Mayıs 2021 tarihinde erişildi .
- ↑ MS “Atlantis” yeni bir ana liman yolunda. 31 Mayıs 2016, erişim tarihi 21 Temmuz 2016 .
- ↑ Atlantik - IMO n ° 7214545. Erişim tarihi: 6 Mart 2019 (İngiliz İngilizcesi).
- ↑ Gemilerimiz. Girit Günlük Yolculukları, erişilen 4 Ocak 2018 .
- ↑ Atlantis. Erişim tarihi: 10 Şubat 2020 (Amerikan İngilizcesi).
- ↑ ATLANTIS - IMO 7214545 - Çağrı İşareti DHDS - ShipSpotting.com - Gemi Fotoğrafları ve Gemi Takibi. Erişim tarihi: 10 Şubat 2020 .