Achille Lauro (gemi)

Aşil Lauro
Achille39.jpg
Gönderim verileri
bayrak HollandaHollanda Hollanda İtalya
İtalyaİtalya (ticaret bayrağı) 
diğer gemi isimleri

Willem Ruys

gemi tipi Gezi gemisi
ana liman Napoli
tersane NV Koninklijke Maatschappij "De Schelde" , Vlissingen
Yapı numarası 214
Omurga döşeme 25 Ocak 1939
Başlatmak 1 Temmuz 1946
Görevlendirmek 2 Aralık 1947
nerede 2 Aralık 1994'te battı
Gemi boyutları ve mürettebat
uzunluk
192,8 m ( Lüa )
kalın 25,1 m
Taslak maksimum 8,9 m
ölçüm 23.112 GRT
 
mürettebat 400
makine sistemi
makine 8 × Schelde-Sulzer
Makine
performansı
32.000 PS (23.536 kW)
En
yüksek hız
22  kn (41  km / s )
pervane 2 × üç kanatlı pervaneler
Taşıma kapasiteleri
İzin verilen yolcu sayısı 900
çeşitli
Kayıt
numaraları
IMO numarası 5390008

Achille Lauro bir oldu gemisi 192 metre uzunluğunda ve 23.112 bir ölçümle GRT . 1 Temmuz 1946'da Rotterdamsche Lloyd için Willem Ruys olarak fırlatıldı . Ocak 1965'te İtalyan Lauro hattına transfer edildi ve yeniden adlandırıldı. Gemi iyi 1985 yılında kaçırma tanınıyordu. 1994 yılında bir makine yangını sonucu battı.

Willem Ruys

Willem Ruys

Ocak 1939'da Willem Ruys'un inşaatı başladı ve omurga atıldı. Dünya Savaşı'nın patlak vermesinden sonra, yapım aşamasında olan gemi hava saldırılarında hasar gördü. Alman işgal kuvvetlerinin emriyle geminin kendi amaçları için tamamlanması istendiği için inşaata devam edildi. Hollandalı direniş savaşçıları tarafından devam eden sabotaj eylemlerinden sonra, bitmemiş gövde daha sonra İngiliz Hava Kuvvetleri'nden gelen bombalar tarafından daha fazla hasar gördü, böylece işgalciler ondan vazgeçti. Savaşın sona ermesinden sonra, Rotterdamsche Lloyd, büyük hasara rağmen gemiyi inşa etmeye devam etmeye karar verdi. 1 Temmuz 1946'da, vapur nihayet piyasaya sürüldü ve gemicilik şirketinin kurucusunun adını taşıyan Willem Ruys olarak vaftiz edildi. Willem Ruys, Kasım 1947'de tamamlandı ve aynı yılın 2 Aralık'ında Rotterdam'dan Endonezya'ya ilk yolculuğuna çıktı.

6 Ocak 1953'te Willem Ruys , Oranje ile çarpıştı . Oranje ise kötü, hasar gördü Willem Ruys sadece biraz hasar gördü.

Endonezya'nın 1949'daki bağımsızlığından sonra, yolcu sayısı azalmaya devam etti, böylece 1958'den itibaren Willem Ruys Kanada'ya ve daha sonra Avustralya ve Yeni Zelanda'ya giden yolda kullanıldı. Yolcu sayısındaki düşüşün ardından Rotterdamsche Lloyd, Willem Ruys'u 1965'te İtalyan Lauro Line'a sattı.

Aşil Lauro

1989 yılında Achille Lauro

Devralmadan sonra, gemi modernize edildi ve geminin görünümünü önemli ölçüde değiştiren çok sayıda değişiklik yapıldı. Önceki geniş ve düz yerine dar yüksek bacalar, ayrıca uzun üst yapılar ve daha şık bir yay aldı. Daha önce gri olan gövde maviye boyanmıştı. Achille Lauro olarak yeniden adlandırılan gemi, ilk olarak 1972'den itibaren sadece gemi yolculukları için Sidney'e giden gemi hizmetinde kullanıldı.

kaçırma

başlangıç ​​durumu

7 Ekim 1985 tarihinde, Achille Lauro on iki günlük bir Akdeniz üzerinde yola çıkmıştı, seyir ve halen edildi yelken İskenderiye için Port Said kuzeydoğu içinde Mısır 680 ile yolcu ve 350 mürettebat, özellikle İtalyan ve Portekiz hakkında, vuruldu tarafından 4 Filistinli terörist kaçırıldı. Bunlar , lideri Ebu Abbas olan Filistin Kurtuluş Cephesi üyeleriydi ve İsrail Devleti terörizmle suçlanan 50 Filistinliyi derhal tutuklamadığı takdirde başta ABD vatandaşları olmak üzere yolcuları tek tek öldürmekle tehdit etti. "serbest bırakmak. İkincisi, Samir Kuntar adıyla adlandırılan tek kişiydi. Filistinli olmayan yegane Almanlar olarak, neo-Nazi , gayri resmi Stasi -Personeli ve PLF görevlisi Odfried Hepp , Omar Saad Tarık takma adı altında yıllardır PLF için hareket eden Fransız hapishanesinden serbestçe sıkıştırılmalıdır .

Yolcuları kurtarmaya veya rehin alanlara saldırmaya kalkışırsa, gemiyi havaya uçururlardı. Hızla toplanan uzman grupları, bazılarının İskenderiye'de gemiyi terk etmesi ve Port Said'deki piramitleri gördükten sonra gemiye geri dönmek istemesi nedeniyle hala gemide kaç yolcu olduğunu tahmin etmeyi zor buldu. İtalyan yetkililer, aralarında bir düzine ABD vatandaşının da bulunduğu, gemideki rehinelerin sayısının 60 ila 80 arasında olduğunu tahmin ediyor. Kaçıranlar limanında çağrısına kaptan sipariş Tartus içinde Suriye ve aynı zamanda İtalya, ABD, İngiltere ve Almanya Federal Cumhuriyeti büyükelçileri ile görüşmelere talep etti. Görgü tanıklarının ifadelerine göre, taleplerini vurgulamak için kısmen felçli olan Yahudi asıllı Amerikalı turist Leon Klinghoffer'i (69) yakın mesafeden göğsünden ve kafasından vurdular, ardından geminin kuaförüne ve bir garsona cesedini ve tekerlekli sandalyeyi atmaya zorladılar. denize.

Müzakereler ve kaçıranların tutuklanması

Uluslararası sularda bir askeri kurtuluş harekatı yapmayı düşünen Roma ve Washington'un ısrarı üzerine Suriye makamları, Achille Lauro'nun Tartus limanına girişini reddetti . Daha sonra kaçıranları başlatmak isteyen Kıbrıs da reddetti. Achille Lauro nihayet set için ders Port Said ABD hükümetinin isteği dışında, ancak İtalyan hükümetinin onayıyla Bettino Craxi o da demirleyen. Müzakerelerden sonra, teröristlere, rehinelerine daha fazla zarar vermedikleri takdirde, seçtikleri bir ülkeye serbest geri çekilme garantisi verildi. Ancak o zaman Klinghoffers'ın ölümü biliniyordu.

Birkaç ay önce, TWA Flight 847, Filistinli teröristler tarafından kaçırıldı ve iki hafta boyunca Beyrut'ta alıkonuldu ve ayrıca bir ABD vatandaşını ( Robert Stethem ) öldürdü . Kaçıranlar kaçmayı başardılar - bu sefer Reagan yönetimi işlerin bu kadar ileri gitmesine izin vermemeye kararlıydı.

ABD gizli servisleri, Mısır Devlet Başkanı Mübarek'in ofisinde, kaçıranların Cezayir'e giden bir yolcu uçağında güvenli bir şekilde hareket edeceğinden emin olduğu bir konuşmasına kulak misafiri oldu . ABD Donanması daha sonra ele Mısır - teröristlerin uçakları Boeing 737  - dört ile F-14 uçak gemisi yola almıştı savaş uçağı USS Saratoga ve onu zorla topraklara en Sigonella Hava Üssü'nde de Sicilya teröristlerin edildi, tutuklanmak. Bu bir skandal izledi - ABD yaklaşık 50 elit asker Delta Force korsanları tutuklama uçağı çevrili, bunlar askerleri ile çevrili iken İtalyan Hava Kuvvetleri ve carabinieri egemenliklerini uyulmasını istedi ağır ekipmanlarla. ABD özel kuvvetlerinin üyeleriyle birlikte iki ABD nakliye uçağının önceki inişi, İtalyan hükümetiyle görüşülmemişti, bu nedenle başlangıçta iniş izni verilmemişti. Ancak beş saatten fazla bir süre sonra Amerikalılar, kaçıranları tutuklamaktan ve onları ABD'ye getirmekten kaçındı, böylece İtalyanlar artık kaçıranları tutuklayabilirdi.

Achille Lauro'nun kaçırılması sırasında ABD, İtalya, Mısır ve diğer çeşitli ülkelerin başkanları bizzat müzakerelere katılmışlardı.

Ebu Abbas'ın kaçışı ve kaçıranların kınanması

İtalya'nın Mısır ile ilişkilerini riske atmak istemeyen Bettino Craxi, FKÖ temsilcileri ve diplomatik dokunulmazlık talep eden Abu Abbas ile Mısır Boeing 737'nin pilotunun Roma'ya uçmasına izin verdi. Mısır bu arada Achille Lauro'yu tutuklamış ve İtalya Mısır uçağının çekilmesine izin verirse İtalyan gemisini serbest bırakacağını ilan etmişti. ABD Donanması , ABD'nin çıkarlarını güvence altına almak için ABD pilotunun acil iniş yaptığı Ciampino Havalimanı'na bir savaş uçağı gönderdi . Roma derhal Washington'dan bir özür talep etti. Şimdi Amerika Birleşik Devletleri'nde tutuklama emri çıkarılıyor ve Interpol'e gönderiliyordu ve İtalya tarafından iade edilecek olan dört kişi ve Ebu Abbas hakkında ABD'de rehin alma, korsanlık ve komplo suçlamaları için hazırlıklar yapılıyordu. . Reagan ve ABD'nin İtalya büyükelçisi, Ebu Abbas'ın uzun süredir terörist faaliyetlere karıştığını açıklamış olsa da, Craxi, Ebu Abbas'ı daha fazla tutuklamanın bir yolunu görmedi.

Achille Lauro'daki İtalyan mürettebat artık kelimenin tam anlamıyla Mısırlıların rehineleri haline gelmişti, Hüsnü Mübarek açıkça ABD'yi "uluslararası korsanlar" olarak nitelendirdi ve Yaser Arafat Craxi'yi Abu Abbas'ı bırakmaya çağırdı, çünkü aksi takdirde FKÖ'nün artık hiçbir " Mısır'da alıkonulan geminin ve mürettebatının akıbeti için garantiler”. İtalya Başbakanı karar izin Ebu Abbas için seyahat etmek Belgrad o yerden uçtu üzerine Bağdat yoluyla Aden . Reagan'ın buna aşırı derecede sinirlendiği ve hatta ABD büyükelçisini Roma'dan çıkarma fikriyle oynadığı bildirildi. Her iki tarafta da gerilim arttı ve İtalya'daki Amerikan karşıtı gösteriler Vietnam Savaşı'ndan bu yana yeni bir zirveye ulaştı. İtalya'da baş gösteren hükümet krizini önlemek ve Komünistlerin iktidara gelmesini önlemek için Ronald Reagan, daha sonra "Sevgili Bettino Mektubu" olarak anılacak olan Bettino Craxi'ye bir uzlaştırıcı mektup gönderdi.

Altı Filistinli daha tutuklandı ve bir İtalyan mahkemesinde adam kaçıranlara silah, patlayıcı ve sahte evrakla yardım etme şüphesiyle yargılandı. Kaçıranlardan birine yönelik suçlamalar düşürülürken, diğer üçü "görevlerinin" Achille Lauro'nun fiilen gitmekte olduğu İsrail'in Aşdod limanına bir saldırı olarak planlandığını iddia etmeye devam etti .

Klinghoffer'i öldürmekle suçlanan rehinecilerin lideri Magied al-Molqi, 30 yıl hapis cezasına çarptırıldı, iddia makamı müebbet hapis istedi. İtalyan sulh yargıcı tarafından “iyi hal” nedeniyle on iki gün boyunca serbest bırakıldığı Şubat 1996'da İspanya'ya kaçtı. Orada tekrar yakalandı ve İtalya'ya iade edildi.

İbrahim Abdel Atıf 24 yıl ve Ahmed Al-Hassani 15 yıl aldı. İkincisi 1991'de hapishaneden kaçtı. Ebu Abbas ve diğer iki FİKH yetkilisi gıyabında ömür boyu hapis cezasına çarptırıldı. Diğer altı sanık kısmen beraat etti ve kısmen daha kısa hapis cezalarına çarptırıldı.

Tepkiler ve sonraki gelişmeler

Amerika Birleşik Devletleri'nde, FKÖ, Leon Klinghoffer'in ölümüyle ilgili olduğu için suçlandı. FKÖ sözcüsü Faruq al-Qadumi dul kadına iftira attı ve hayat sigortasını alabilmek için Klinghoffer'i kendisinin öldürdüğünü iddia etti. Suçlamalar, Filistin Örgütü'nün Klinghoffer'in kızlarına açıklanmayan bir meblağı aktardığı iddia edildiğinde, bunlar, Hakaretle Mücadele Birliği'nin (ADL) Hakaretle Mücadele Birliği'nin (ADL) teröre karşı anma vakfının temelini oluşturdu . 1996'da Abu Abbas, Leon Klinghoffer'in ölümü hakkında “üzgünüz” ve kaçırmanın “bir hata” olduğunu söyledi. Aslında orada terör saldırıları düzenlemek için İsrail'e gidiyorlardı. Bu, 1985'teki rehin alma sırasında FFK temsilcilerinin yaptığı açıklamalarla örtüşüyor: Kaçıranlar aslında İsrail'de Aşdod'a gidiyorlardı, yanlışlıkla bir mürettebat üyesi tarafından silahları nedeniyle keşfedildi ve ardından panik içinde gemiyi kaçırdı. .

Bir ABD Dışişleri Bakanlığı sözcüsü daha sonra Ebu Abbas'ın özrünü reddetti ve “Bunu alakasız görüyoruz. Hala onu sorumlu tutuyoruz "(" alakasız olduğuna inanıyoruz. Hala onu sorumlu tutuyoruz ")

Düşüş

30 Kasım 1994 tarihinde, bir yangın kıç makine dairesinde çıkan Achille Lauro 572 yolcu ve bir yolculuk 408 mürettebat ile oldu, Cenova için Durban içinde, Hint Okyanusu doğu 40 deniz mili hakkında, Horn Afrika'nın . Makine dairesine giren azot, perdelerin (kapıların) kapanmaması nedeniyle yangını söndüremedi, yangın kontrolden çıktı ve yavaş yavaş geminin birkaç güvertesine yayıldı. Söndürme suyu pompaları tarafından tekneye getirilen su, geminin yaklaşık on derece yanmasına neden oldu. Yolcuların ve mürettebatın cankurtaran botlarına bindirilmesi gerekiyordu ve çoğu Panama bandıralı tanker Hawaiian King tarafından SOS çağrısına koşan birkaç gemi tarafından alındı ​​ve Mogadişu limanına götürüldü. ABD Donanma iki gemi gönderdi USS Halyburton ve USS Gettysburg öncelikle kazazedelerin için yiyecek ve tıbbi yardım sağlamak için, kaza mahalline.

2 Aralık 1994 sabahın erken saatlerinde, Hollandalı derin deniz ve kurtarma römorkörü Solano , gemiyi kıyıya yaklaştırmak için bağladı. Aynı akşam, geminin ön güvertesinde güçlü bir patlama meydana geldi ve gemi hemen uç bir liste aldı ve on dakika içinde battı ( 2 ° 0 ′  K , 47 ° 0 ′  E Koordinatlar: 2 ° 0 ′ 0 ″  N , 47 ° 0 ′ 0 ″  O ).

Kazada, cankurtaran botuna binmeden kısa bir süre önce kalp krizinden ölen bir Alman da dahil olmak üzere üç kişi öldü.

Kazanın nedenine ilişkin uzun araştırmalardan sonra, ancak on yıl sonra, 2004 yılında, kaptan, baş zabit ve başmühendis, yani en yüksek gemi zabiti, Napoli'deki bir mahkeme tarafından iki ila iki yıl arasında hapis cezasına çarptırıldı. kanıtlanmış suistimal için bir buçuk üç buçuk yıl. 2006 yılına kadar süren hukuki bir ihtilafın ardından kararlar bir üst mahkeme tarafından onandı.

önemsiz şeyler

3 Ağustos 1991'de batan Oceanos yolcu gemisindeki yolcuların kurtarılması organizasyonunu üstlenen müzisyen Moss Hills , mürettebatın daha önce batan gemiyi erken terk etmesi nedeniyle, üç yıldan biraz daha fazla bir deneyim yaşadı. bir kez bir gemi felaketi ile - Achille Lauro'nun son yolculuğunda gemide bir müzisyen olarak nişanlandı.

resepsiyon

Gemi kaçırma konusu, 2001 yılında Channel Four için Penny Woodcock tarafından filme alınan Amerikalı besteci John Adams'ın The Death of Klinghoffer operasında ele alındı. Ayrıca, Achille Lauro'nun kaçırılması, Karl Malden ve Burt Lancaster'ın Leon Klinghoffer rolünü oynadığı iki kez daha filme alındı .

Ayrıca bakınız

Edebiyat

  • Brian M. Jenkins: Achille Lauro'nun Sonrası. Rand, Santa Monica CAL 1985.
  • Antonio Cassese : Terörizm, Politika ve Hukuk. Achille Lauro Olayı. Politika, Cambridge 1989, ISBN 0-7456-0618-0 .
  • Mathias Münchau: Uluslararası hukuk perspektifinden denizde terörizm. Lang, Frankfurt am Main 1994, ISBN 3-631-46696-X .
  • Nico Guns, Frans Luidinga: Willem Ruys en de ondergang olarak Achille Lauro. Van Soeren & Co, Amsterdam 2010, ISBN 978-90-6881-135-3 .

İnternet linkleri

Commons : Achille Lauro  - Görüntüler, videolar ve ses dosyaları koleksiyonu

Dipnotlar

  1. a b c d Achille Lauro. Arşivlenmiş orijinal Nisan'da 19, 2012 ; 11 Ekim 2011'de alındı .
  2. a b c d e f g h i j Açık Denizlerde Bir Kaçak - Birinci Bölüm. İçinde: BBC , 7 Mayıs 2002
  3. Achille Lauro Kaçırma. Arşivlenmiş orijinal üzerinde 10 Mayıs 2000 ; 11 Mart 2018 tarihinde erişildi .
  4. ^ Jüri Winterberg: Asi. Odfried Hepp - neo-Nazi, terörist, terk. Gustav Lübbe, Bergisch Gladbach 2004, ISBN 3-7857-2160-9 .
  5. Dünyanın her yerindeki korsanların canı cehenneme . İçinde: Der Spiegel . kaset 42 , 14 Ekim 1985 ( spiegel.de [erişim tarihi 26 Ağustos 2018]).
  6. So fermammo gli Usa. İçinde: La Repubblica . 16 Nisan 2003 - "Sigonella Savaşı" (İtalyanca) açıklaması.
  7. "Achille Lauro"nun kaçırılması - bir yolcu gemisi, savaşmaya hazır askerler ve bir sürü diplomasi . İçinde: Deutschlandfunk . ( deutschlandfunk.de [25 Ağustos 2018'de erişildi]).
  8. ^ Eli Polak: Klinghoffer. İçinde: Kudüs Postası. 25 Haziran 2014.
  9. ABD, Klinghoffer cinayeti için teröristin özrünü reddetti. İçinde: CNN. 24 Nisan 1996.