Umberto Masetti

Umberto Masetti
Umberto Masetti (1952)
Ulus: İtalyaİtalya İtalya
Motosiklet dünya şampiyonası
İstatistik
Başlıyor Galibiyetler Polonyalılar SR
31 6 - -
Dünya başlığı: 2
Dünya Kupası puanları: 154
Podyumlar: 21 inci
Sınıf (lar) a göre:
125 cc sınıfı
İlk başlangıç: İsviçre Grand Prix 1949
Son başlangıç: Milletler Büyük Ödülü 1949
İnşaatçılar
1949  Morini
Dünya Kupası dengesi
Dünya Kupası üçüncü ( 1949 )
Başlıyor Galibiyetler Polonyalılar SR
2 - - -
Dünya Kupası puanları: 13
Podyumlar: 1
250 cc sınıfı
İlk başlangıç: Milletler Büyük Ödülü 1949
Son başlangıç: Milletler Büyük Ödülü 1955
İnşaatçılar
1949  Benelli  • 1953  NSU  • 1955  MV Agusta
Dünya Kupası dengesi
Dünya Kupası beşinci ( 1955 )
Başlıyor Galibiyetler Polonyalılar SR
5 - - -
Dünya Kupası puanları: 19
Podyumlar: 3
350 cm³ sınıfı
İlk başlangıç: 1956 Belçika Grand Prix
Son başlangıç: 1957 Almanya Grand Prix
İnşaatçılar
1956-1957  MV Agusta
Dünya Kupası dengesi
Dünya Kupası onuncu ( 1957 )
Başlıyor Galibiyetler Polonyalılar SR
2 - - -
Dünya Kupası puanları: 5
Podyumlar: -
500 cc sınıfı
İlk başlangıç: Belçika Grand Prix 1950
Son başlangıç: Milletler Grand Prix 1958
İnşaatçılar
1950–1952, 1954  Gilera  • 1955–1958  MV Agusta
Dünya Kupası dengesi
Dünya Şampiyonu ( 1950 , 1952 )
Başlıyor Galibiyetler Polonyalılar SR
22'si 6 - -
Dünya Kupası puanları: 117
Podyumlar: 17'si
Masetti (r.) Nello Pagani ile Hollanda TT 1950'deki zaferinden sonra

Umberto Masetti (doğum Mayıs 4, 1926 yılında Parma ; † Mayıs 28, 2006 tarihinden bu yılında Maranello ) bir oldu İtalyan motosiklet ve otomobil yarışçısı .

In 1950 ve 1952 diye oldu motosiklet dünya şampiyonu 500 cc böylece gibi sonradan iyiler motosiklet yol yarışlarında ülkesinin büyük bir gelenek, kuran, sınıf Giacomo Agostini ve Valentino Rossi devam etti.

Hayat

Masetti ilk kez 1949'da motosiklet dünya şampiyonasının ilk yılında (125 cc sınıfı) Morini ile yarıştı . In 1950 sezonunda , o kazandı bir 500 cm³ sınıfta dünya şampiyonasını kadar Gilera bir ile üzerinde farkla Geoff Duke ( Norton ) . Ertesi yıl İspanya Grand Prix'sini ve 1952'de yine yarım litre Dünya Kupası'nı kazandı. In 1953 sezonu Masetti için başlatılan NSU 250 cm³ kadar sınıfta, ama bir kaza oldu Imola artık sezonunda yapabilsin diye bu. Ertesi yıl Gilera ile 500cc sınıfına geri döndü ve eski rakibi Geoff Duke'un ardından ikinci oldu. 1955'ten itibaren Masetti, MV Agusta için araba kullandı ve başarılı bir sezonun ardından 1958'de motor sporlarından emekli oldu.

Umberto Masetti daha sonra Maranello'da yaşadı ve 28 Mayıs 2006'da 80 yaşında solunum hastalığından öldü.

İstatistik

Başlık

Motosiklet dünya şampiyonasında

mevsim harika motosiklet Çalıştırmak Galibiyetler Podyum Puanlar durum
1949 125 cc Morini 2 - 1 13 3.
250 cc Benelli 1 - 1 7'si 10.
1950 500 cc Gilera 5 2 4. 28 Dünya şampiyonu
1951 500 cc Gilera 4. 1 3 21 inci 3.
1952 500 cc Gilera 4. 2 4. 28 Dünya şampiyonu
1953 250 cc NSU 1 - - 1 15
1954 500 cc Gilera 1 - 1 6 10.
1955 250 cc MV Agusta 3 - 2 11 5.
500 cc MV Agusta 4. 1 3 19 3.
1956 350 cc MV Agusta 1 - - 2 14'ü
500 cc MV Agusta 2 - 1 9 6
1957 350 cc MV Agusta 1 - - 3 10.
500 cc MV Agusta 1 - - 2 15
1958 500 cc MV Agusta 1 - 1 4. 13
Toplam 31 6 21 inci 154 2 dünya şampiyonluğu

Spor otomobil dünya şampiyonasında bireysel sonuçlar

mevsim takım yarış arabası 1 2 3 4. 5 6 7'si
1957 Equipo Montecarlo Osca MT4 ArjantinArjantin BUA Amerika Birleşik DevletleriAmerika Birleşik Devletleri SEB İtalyaİtalya MIM AlmanyaAlmanya BİR TEK FransaFransa LEM İsveçİsveç KRI VenezuelaVenezuela ARABA
11

İnternet linkleri

Commons : Umberto Masetti  - Resimler, videolar ve ses dosyaları koleksiyonu