Merdiven

EAM gökdelen cadde üstündeki
1969'da Almanya'nın ilk yaya bölgesi, merdivenler caddesi
2002'de mevsimlik yeşillendirmenin yaşandığı sokak
Korunmuş tarihi neon tabela

Merdiven sokak içinde Kassel ilk planlanıp yürütülen olduğu yaya bölgesi Almanya'da.

Tarih

Bir eksen olarak, bağlar Kassel'in ana tren istasyonu ile Friedrichsplatz Kurfürstenstrasse ila Königsstraße . II.Dünya Savaşı'nda Kassel şehir merkezinin büyük ölçüde yıkılması nedeniyle , planlama eski kentsel yapılar aracılığıyla nispeten özgürce yapılabiliyordu. Nahl'sche Haus, rokoko cephesiyle yeniden inşasına başlanmıştı, yerini merdivenler sokağına bırakmak zorunda kaldı ve yıkıldı. Eski şehir boyunca böyle bir eksen için ilk planlar 19. yüzyılda ve Kassel'in Gau başkentine genişletileceği 1930'larda zaten vardı .

1947'de bir şehir planlama yarışmasından sonra, Werner Hasper merdivenler sokağını planlamaya başladı . İnşaat işi 1953'te tamamlandı. Cadde 9 Kasım 1953'te açıldı. İnşaat projesinin arka planı, 1964 yılında karayolu trafik düzenlemelerinde yayalara sadece karayolu trafiğinde öncelik verilmesi idi. Araba dostu şehrin ön planda olduğu savaş sonrası inşaat döneminin ortasında, merdivenler caddesi yapısal bir istisnaydı.

1956'da cadde Sensiz filmin arka planını oluşturdu, Curd Jürgens ile gece olacak , 1959'da Walter Giller ve Martin Held ile Savcı için Rosen filmi izledi ve aynı zamanda 1960 yapımı The Last filminde de yer aldı. Heinz Erhardt ile yaya ve 2019'da Tatort'ta Kassel canavarını görmek için.

Taşınması Wilhelmshöhe şehirlerarası tren istasyonu , uzman dükkanlarda düşüş şehir merkezinde ve ana ekseni üzerindeki zincir perakendecilerin konsantrasyonu Königsstraße ve bazı alışveriş merkezlerinin önemli ölçüde caddesi önemini azaltmıştır. Neon ışıklı dükkan cepheleri ve savaş sonrası dönemin gösterişli vitrin dekorasyonları artık deneyimlenemiyor veya neredeyse hiç yaşanmıyor. Birçok işletme, kiracıların sık sık değişmesinden muzdariptir.

Yerleşim

Merdiven, eğimin eğimini takip eder ve dönüşümlü olarak platformlara ve merdiven bölümlerine ayrılmıştır . 104 basamakla, basamaklı yeşil alanlar ve ortada iki çeşme ile yaklaşık 15 m yükseklik farkının üstesinden gelir. Çoğunlukla iki katlı, tarak şeklindeki uzun binaların bulunduğu çevre geliştirme, 1950'lerin tipik tarzındaki sokağın ölçülü, resmi yapısını takip ediyor. Şehir planlamasının baskın özelliği, o zamanki Elektrizitäts-Aktiengesellschaft Mitteldeutschland'ın ( EAM ) eski genel merkezidir . Bina Kassel şehrinin gençlik dairesi tarafından kullanılmaktadır.

Son yıllarda yapılan birkaç tadilat, listelenen kompleksin normalde kapalı görünümünü bozmaktadır . Kassel tramvayının artık kapalı olan tünel istasyonuna bir giriş dolduruldu.

Ticari açıdan bakıldığında, merdivenli tasarım günümüzde bir engel olarak kabul edilmektedir, çünkü tekerlekli sandalye veya yürüteç ile erişim mümkün değildir çünkü merkezi rampalar çok diktir.

Nisan 2019 yılında dikilitaş tarafından Olu Oguibe , bir sergi documenta 14 , merdiven sokakta kuruldu.

Diğer merdivenler

Bielefeld-Brackwede merdiven

Kassel merdiven caddesi kavramı temelde savaş sonrası Alman döneminin bir şehir planlama öncülüydü. Örneğin, 1965'ten, şimdi Bielefeld'in Brackwede semtinde merdivenler de inşa edildi.

İnternet linkleri

Commons : Stairs street (Kassel)  - resim, video ve ses dosyaları koleksiyonu

Koordinatlar: 51 ° 18 ′ 55 ″  N , 9 ° 29 ′ 40 ″  E

Bireysel kanıt

  1. ^ Roland König: Trafik alanlarını, trafik olanaklarını ve ulaşım araçlarını engelsiz olacak şekilde tasarlamak
  2. http://www.kassel.de/kultur/film/filme/infos/12463/index_print.html
  3. http://www.hna.de/nachrichten/stadt-kassel/kassel/goldene-zeiten-sind-vorbei-treppenstrasse-leidet-unter-haeufigen-geschaeftswechseleln-1336361.html HNA raporu
  4. http://www.wz-newsline.de/home/panorama/die-aelteste-deutsche-fussgaengerzone-wird-60-1.1473908
  5. https://www.stadt-kassel.de/aktuelles/mektiven/24244/index_print.html
  6. Documenta sanat eserinin yapımı: Dikilitaş Kassel'e geri döndü. İçinde: hna.de. 18 Nisan 2019, 18 Nisan 2019'da erişildi .
  7. Günther, Anna: 60 yıl ve biraz sıkıcı. Süddeutsche Zeitung, 27 Aralık 2015'te erişildi .
  8. Beckmann, Karl / Künnemeyer, Rolf: 1151-2001 Brackwede - 850 yıllık bir tarihin istasyonları. Yayınevi Thomas P. Kiper, Bielefeld 2001, s.284