Stratolaunch Sistemleri

Stratolaunch Sistemleri

logo
yasal şekli Anonim
kurucu 2011
Koltuk Huntsville, Alabama
yönetmek Jean Floyd ( CEO )
Dal Havacılık ve Uzay
İnternet sitesi [1]

Stratolaunch Systems , füzelerin havadan fırlatılması için bir taşıyıcı uçak işleten bir ABD şirketidir . Başlangıçta, uydu fırlatmaları için fırlatma araçlarını taşımak için kullanılması gerekiyordu . Bunun yerine, 2020'den beri deneysel hipersonik uçakların ve daha sonra uzay planörlerinin havaya getirilmesi planlandı . Stratolaunch'ın merkezi Huntsville , Alabama'dadır .

Şirket geçmişi

Şirket 2011 yılında Microsoft'un kurucusu Paul Allen ve Scaled Composites'ın kurucusu Burt Rutan tarafından kuruldu . Ondan önce ikisi de SpaceShipOne'ın geliştirilmesinde birlikte çalıştı . Paul Allen'ın 2018'deki ölümünden sonra, Stratolaunch geçici olarak kız kardeşi Jody Allen'ın gözetimi altındaydı. Ekim 2019'da şirket, adı açıklanmayan yeni bir sahibine satıldı. Mart 2020'de Stratolaunch, Talon-A ve Talon-X adlı iki hipersonik uçağın yanı sıra Black Ice adlı yeniden kullanılabilir bir yörünge uzay planörü geliştireceğini duyurdu .

Stratolaunch füze fırlatma sistemi

Sistem ile benzer bileşenlere dayalı SpaceShipOne ve halefi SpaceShipTwo ile Virgin Galactic tekliflerde suborbiter uçuş.

Mobil başlatma sisteminin üç bileşeni şunlardır:

  1. Scaled Composites tarafından inşa edilen bir uçak gemisi
  2. Bir fırlatma aracı (durdurulan kavram) veya hipersonik uçak ya da uzay planör
  3. Dynetics'ten bir montaj ve entegrasyon birimi (2011 itibariyle)

uçak

Stratolaunch taşıyıcı uçaklarının kanat açıklığının diğer uçaklarla karşılaştırılması

117 metre kanat açıklığına ve 73 metre uzunluğa sahip olan taşıyıcı uçak, bugüne kadarki en geniş kanat açıklığına sahip uçak olma özelliğini taşıyor. Sistemin toplam ağırlığı yaklaşık 590 ton olup, bunun yaklaşık 227 tonu taşınacak hidroforlardan kaynaklanmaktadır. Boeing 747-400'de kullanılanlar gibi altı Pratt & Whitney 4056 motoruyla çalışır. Bunlar, sisteme roket fırlatma noktasına ulaşması için yaklaşık 1850 km'lik bir çalışma yarıçapı verir. Alternatif olarak, yük taşımacılığı menzili 14.800 km'ye kadardır. Sistemin en az 3660 m'lik bir pist uzunluğunu başlatması gerekiyordu.Uçağın sunumu , 13 Nisan 2019'daki ilk test uçuşu olan 31 Mayıs 2017'de gerçekleşti.

Uçak, bir kanat merkez parçası ile birbirine bağlanan iki paralel gövde ile Scaled Composites tarafından tasarlandı. Bu tasarım, White Knight Two uçak gemisi üzerinde başarıyla test edildi . Gövdeler, ağırlık nedenleriyle kompozit malzemelerden yapılmıştır. Makinenin başlangıçta sağ gövdede Boeing 747'ye benzer bir kokpit alanına sahip olması gerekiyordu. Şirket bunun için ve diğer sistemler için iki adet B747 satın aldı. Bu makineler, United Airlines tarafından yeni alınan iki 747-422'dir (Reg.: N198UA, MSN: 28716, Line No.: 1124 ve Reg.: N196UA MSN: 28715 Line No.: 1120). Uçak gerçekten inşa edildiğinde, şimdi simetrik olan ön gövdenin şekli değiştirildi. İniş takımı, hidrolik, elektrik ve tüm kokpit bölümü gibi sistemler iki Boeing 747-422'den devralındı. Sadece bir uçak üretilmesi planlandı.

Montaj ve entegrasyon ünitesi

Roketin uçağa bağlanmasını sağlayan “Çiftleşme ve Entegrasyon Sistemi”, iki gövdeyi birbirine bağlayan kanadın ortasının altına yerleştirilmiştir. Taşıyıcı uçağın mekanik ve elektrik bağlantılarını yapar ve Dynetics tarafından yapılacaktır.

Terk edilmiş füze projeleri

Falcon 9'dan türetilen iki aşamalı bir fırlatma aracı SpaceX tarafından geliştirilecekti. Bu öngörülen kalkışlarda 220 t, 35 m uzunluğunda bir kütle vardı ve gerekiyordu için getirmek bir yük bir içine 6.1 t kadar bir LEO . İlk aşamada beş motor olmalıdır. İlk aşamanın motor bölümünün önünde, roketin delta şeklinde bir kanadı olması gerekirdi.

Ancak Falcon 9'un SpaceX için yaptığı modifikasyonlar, üretim teknolojisi açısından çok karmaşıktı. Stratolaunch bu nedenle bir roket tedarikçisi olarak Orbital Sciences'a geçti. Bu değişiklik duyurulduğunda, Orbital henüz roketinin tanım aşamasındaydı, bu yüzden o zamanlar (Aralık 2012'de) hakkında hiçbir şey bilinmiyordu. Ağustos 2013'te ATK'nın bu roketin birinci ve ikinci aşamaları için katı hal motorlarını tedarik edeceği açıklandı . Üçüncü aşama birden fazla yanma aşamasına sahip olmalı ve donmuş sıvı yakıt kullanmalıdır. Hedef yola bağlı olarak bir veya iki motoru olmalıdır. Roketin çapının 3,2 ila 3,7 m olması planlandı. 6,8 t'yi alçak dünya yörüngesine getirebilmeli ve 5 m çapında bir faydalı yük kaportasına sahip olmalıdır. Yerdurağan transfer yörüngesi için taşıma kapasitesi 2 t'nin biraz üzerinde olmalıdır. V-pozisyonlu göbek yamuk saplama kanatlarında uçta ve altta çift dikey stabilizatör için sağlanan tasarım .

2019 yılının başında şirket kendi roket projesini durdurdu. Bunun yerine, uçaklar gibi Northrop-Grumman'ın bir yan kuruluşu tarafından üretilen , ancak artık rekabetçi olmadığı düşünülen Pegasus XL roketleri artık fırlatılmalıdır . Stratolaunch da bu planlardan vazgeçti; Northrop Grumman, Ekim 2019'da satın alınmış ve üretimde olan iki Pegasus roketini geri satın aldı.

Hipersonik uçak "Talon"

Uzay planörü "Kara Buz"

Önceden planlanmış görev dizisi

Uçak, kanadın orta kısmının altındaki faydalı yük ile havalanıyor ve roketin fırlatma noktasına giderken yaklaşık 9.000 metre irtifaya tırmanıyor. Fırlatma noktasında burnu yaklaşık 45 ° kaldırır ve füzeyi düşürür. Roket birkaç saniye sonra ateşlenir ve uzaya doğru süzülür. İlk aşama kapatıldıktan sonra ikincisi yük ile ayrılarak ateşlenir. Tükendikten sonra, yük ayrılır. Taşıyıcı uçak fırlatma alanına geri döner.

Temel

Stratolaunch Systems, Mojave Hava ve Uzay Limanı'nda 80.000 metrekarelik kullanım için 20 yıllık bir sözleşme imzaladı . Mart 2013'te orada 19.000 metrekarelik bir hangar inşa edildi.

İnternet linkleri

Dipnotlar

  1. a b Stratolaunch hipersonik uçak geliştirir . Golem.de , 31 Mart 2020.
  2. ^ A b c Daniel Terdiman: Paul Allen'ın Stratolaunch: Yeni nesil uzay yolculuğu için büyük plan. Cnet News, 13 Aralık 2011, erişim tarihi 15 Aralık 2011 .
  3. a b Stratolaunch yeni sahiplik altında . Spaceflight Now, 11 Ekim 2019.
  4. ^ A b Paul Allen, Stratolaunch Systems'ı bugün açıklayacak. NewSpace Journal, 13 Aralık 2011, erişim tarihi 15 Aralık 2011 .
  5. Dünyanın en uzun kanat açıklığına sahip uçak, Spruce Goose rekorunu kırarak uçuyor . Associated Press / The Guardian, 13 Nisan 2019.
  6. ^ A b Zach Rosenberg: Stratolaunch , Flightglobal'de sistem tasarımı incelemesinin sonucuna yaklaşıyor , Kaynak: Flight International, 28 Şubat 2012, erişim tarihi 16 Mart 2012
  7. a b c Stratolaunch, Karşılanabilirlik Engelini Aşmayı Amaçlıyor. Aviation Week 13 Aralık 2011, arşivlenmiş orijinal üzerine 5 Aralık 2012 ; 15 Aralık 2011 tarihinde erişildi .
  8. ^ Andreas Donath: Stratolaunch Basın Kiti. (PDF; 2 MB) Stratolaunch Systems, arşivlenmiş orijinal üzerinde 31 Ocak 2012 ; Erişim tarihi: 20 Aralık 2011 .
  9. ^ Mark Whittington: Uzay Öncüleri, Uzay Uçuşunda Devrim Yaratacak Stratolaunch Sistemlerini Duyurdu. Yahoo News, 13 Aralık 2011 tarihinde, arşivlenmiş orijinal üzerinde 24 Temmuz 2012 tarihinde ; 15 Aralık 2011 tarihinde erişildi .
  10. Jeff Foust : Stratolaunch dev uçağı piyasaya sürüyor , Space News, 31 Mayıs 2017.
  11. Chris Bergin: Stratolaunch, Falcon roketleri için Rutan tarafından tasarlanmış havadan fırlatılan sistemi tanıtıyor. Nasaspaceflight.com, 13 Aralık 2011, erişim tarihi 19 Aralık 2011 .
  12. https://www.airliners.net/photo/Untitled/Boeing-747-422/2134060?qsp=eJwtjcEKwkAMRH9Fcu5FBA%2B96Q8o1B8I2cEW1%2B6SRHQp/Xdj8fZ4M8wsJGV2fPzWKqgnA6uM1FFl5adRv9AD7V00BdPgyl4yv2YZd0MzR1Q6sqJ%2BbpEndpxEUB3p7y%2BaoL8IJtvsPW72AdDrxnQ4hk%2BT1czbBpynTOv6BYXTNKs%3D
  13. a b c Stephen Clark: ATK, Stratolaunch roket motorlarını tedarik etmek için seçildi . In Uzay uçuşu Now , 13 Ağustos 2013 tarihinde, 14 Ağustos 2013 erişilen
  14. ^ Paul G. Allen Uzay Taşımacılığında Devrimi Duyurdu. (PDF; 0.4 MB) Stratolaunch Systems, 13 Aralık 2011, erişim tarihi 15 Aralık 2011 .
  15. Orbital Sciences, Stratolaunch Projesinde SpaceX'i Değiştiriyor , spacenews.com, 30 Kasım 2012, erişim 14 Aralık
  16. a b Gunter Dirk Krebs: Skyrocket.de'de Stratolaunch / Thunderbolt , 20 Mayıs 2014, erişim tarihi 21 Ağustos 2014
  17. Ticari Ekip: Geliştirme Devam Ediyor makalesindeki iki grafik ! Martin Knipfer, raumfahrer.net'te, 29 Ekim 2014, 5 Kasım 2014'te erişildi
  18. ^ Stratolaunch, fırlatma aracı programından vazgeçti. İçinde: Uzay Haberleri. 18 Ocak 2019, erişim tarihi 19 Ocak 2019 .
  19. Jeff Foust : Stratolaunch uçağı ilk uçuşunu yapıyor. 13 Nisan 2019, erişildi 13 Nisan 2019 .
  20. Uzay Fırlatma Sistemleri: görev dizisinin animasyonu. Youtube, 13 Aralık 2011, erişim tarihi 15 Aralık 2011 .
  21. ^ Stratolaunch Systems, Mojave Hava ve Uzay Limanı ile Kira Sözleşmesi İmzaladı. Stratolaunch Systems, May 31, 2011; dan Arşivlenen orijinal üzerinde 18 Aralık 2011 ; 15 Aralık 2011 tarihinde erişildi .
  22. ^ Uzaya Sonraki Adım: Allen, Rutan, ticari aralıklı fırlatmalar için Stratolaunch Systems'ı duyurdu. Arşivlenmiş orijinal üzerinde 7 Ocak 2012 ; 15 Aralık 2011 tarihinde erişildi .