Speicherstadt

Chilehaus ile Speicherstadt ve Kontorhaus bölgesi
UNESCO Dünya Mirası UNESCO Dünya Mirası Amblemi
Sunset.jpg de Wasserschloss
Speicherstadt Hamburg
Akit Devlet (ler): AlmanyaAlmanya Almanya
Tür: Kültür
Kriterler : (iv)
Referans Numarası .: 1467
UNESCO bölgesi : Avrupa ve Kuzey Amerika
Kayıt tarihi
Kayıt: 2015  ( 39. oturum )
Poggenmühlenbrücke'den görünen ışıklı Speicherstadt
Doğudan görülen Speicherstadt; ortada: Wandrahms- ve Holländischbrookfleet'in birleştiği noktada “ Wasserschloss ”; sağda: eski kente bir sınır olarak Zollkanal; aşağıda: gümrük binası ve Poggenmühlenbrücke ile Teerhof

Hamburg depo bölgesi , Hamburg limanında bulunan dünyanın en büyük tarihi depo kompleksidir . Baumwall ve Oberhafen arasındaki alanı kaplar . 1991 yılından beri koruma altına alınmış bir yapıdır ve 5 Temmuz 2015'ten beri Speicherstadt adı altında komşu Kontorhausviertel ve Chilehaus ile Kontorhausviertel ile UNESCO Dünya Mirası Listesi'nde yer almaktadır .

Speicherstadt, 1883-1927 yılları arasında , eski Elbe adaları ve Kehrwieder ve Wandrahm yerleşim bölgelerinde eski şehrin güneyinde , Hamburg serbest limanının bir parçası olarak üç bölümde inşa edildi , ilk bölüm 1888'de tamamlandı. Hamburg inşaat müdürlüğünün baş mühendisi Franz Andreas Meyer, inşaattan sorumluydu . Hidrolik mühendisliği direktörü Christian Nehls ve bina direktörü Carl Johann Christian Zimmermann'ın yanı sıra 15 mühendis, 24 mimar ve ressamdan oluşan bir konsorsiyum ona yardımcı oldu . Georg Thielen , Neuer Wandrahm , Am Sandtorkai , Auf dem Sande , Brook ve Kehrwieder lokasyonlarında bunlardan yaklaşık 30 tanesini tasarladı .

1 Ocak 2003'ten bu yana, Speicherstadt, serbest liman bölgesinden çıkarıldı (2013'te feshedildi) ; 1 Mart 2008'de, Großer Grasbrook'taki yeni inşaat alanı ile idari hukuk uyarınca ilan edildi . HafenCity bölge içinde Hamburg-Mitte bölgesinde .

coğrafya

Speicherstadt, eski Elbe adaları Kehrwieder ve Wandrahm'ın yaklaşık 26 hektarlık alanında (kanal dahil), kuzeydoğu Hamburg limanında yaklaşık 1,5 kilometre uzunluğunda ve 150 ila 250 metre genişliğinde yer almaktadır . Bu uzanan Kehrwiederspitze ve Sandtorhöft eski batıda Teerhof yakın Oberbaumbrücke doğuda. Çapraz geçişli altı kanal kullanacak :

Kehrwiederfleet
Kehrwiederspitze ile Sandtorhöft arasında başlar, kum köprüsüne (Auf dem Sande) koşar ve orada Brooksfleet ile birleşir
Brooksfleet
Sandbrücke'den (Auf dem Sande) Kehrwiederfleet'in uzantısıdır, Neuerwegsbrücke'deki Kleiner Filosunun birleştiği yere kadar uzanır ve orada St. Annenfleet ile birleşir
St. Anne's Filosu
Neuerwegbrücke ve St. Annenbrücke arasında Am St. Annenufer caddesine paralel uzanır , Brooksfleet'in uzantısıdır ve Holländischbrookfleet ile birleşir
Hollandalı brookfleet
St. Annenbrücke'den St. Annenfleet'in Poggenmühlenbrücke önündeki Wandrahmsfleet ile birleştiği yere kadar uzatılması
Küçük filo
Bağlama Fleet arasında Zollkanal St. Annenfleet geçişte, Wandrahmsfleet ve Brooksfleet
Duvar kremi filosu
Kleiner Filosundan (Kannengießerortbrücke) çalışır, Holländischbrookfleet ile Poggenmühlenbrücke'nin önünden Oberbaumbrücke seviyesinde Zollkanal'a akar

Speicherstadt, iç liman , gümrük kanalı ve üst limanın oluşturduğu eski Dat Deep su yolu ile eski şehir merkezinden ayrılıyor ve sırayla sekiz köprü ile birbirine bağlanıyor. Güneyde, Am Sandtorkai , Brooktorkai ve Oberbaumbrücke caddeleri ile eski liman alanından ve çeşitli HafenCity semtlerinin mevcut kentsel gelişim projesinden ayrılmıştır . Bu cadde ders kabaca eski tekabül Hamburg tahkimatı olan memba şehir hendek liman havzalarının dönüştürülmüştür, Sandtorhafen , Brooktorhafen ve Ericusgraben liman gelişimi sırasında .

Tarih

Gümrük geçmişi

1871'de İmparatorluğun kurulmasıyla Hamburg, Alman İmparatorluğu'nun federal bir eyaleti oldu . Hamburg'un ulusal bölgesi o zamanlar bir gümrük yasağıydı . 1881 tarihli gümrük bağlantı anlaşmasında, Hamburg ve Alman İmparatorluğu, şehrin Alman Gümrük Birliği'ne katılmasını sağlamak için ücretsiz bir liman inşa etmeyi kabul etti . Limanda ticareti tarifelerle yüklememek için, serbest liman olarak Alman gümrük bölgesine ait olmayan bir alan yaratmak gerekli hale geldi. Bu mahallede , Hamburglu tüccarların geleneksel ayrıcalıkları, ithal edilen malları gümrüksüz olarak depolamaya, rafine etmeye ve işlemeye izin vermeye devam etmelidir. Hamburg, 1888'de Alman Gümrük Birliği'ne katıldığında, Speicherstadt'ın ilk bölümü, programa göre ücretsiz bir liman bölgesi olarak açıldı.

ve resimle ilgili bilgileri görüntüleyin
Großer Grasbrook yönünden bakıldığında Speicherstadt'ın Brooktor bölümü

Bina geçmişi

1900'lerde Hamburg depoları ; Knackstedt & Näther tarafından sunulan
Stereoskopi No. 802
Sandtorhafen (Sandtorquai'nin ilk sırası)
Speicherstadt'ın bulunduğu 1898
Kuleleri (soldan sağa): yeni belediye binası , St. Nikolai , St. Petri , St. Jakobi ve St. Katharinen

Speicherstadt'ın inşası 1883'te başladı. Elbe adaları olan Kehrwieder ve Wandrahm'da 16. yüzyıldan itibaren büyüyen yerleşim yerleri yıkıldı.

Georg Koppmann , “Hamburg Bina Temsilciliği adına”, “serbest liman bölgesinin yenilenmesinin kurbanı olacak” tarihsel olarak önemli evlerin, caddelerin, meydanların ve kanalların sayısız fotoğraf belgesini oluşturdu .

Kehrwieder, Gängeviertel gibi kısmen dar binalara sahip bir işçi ve zanaatkar mahallesi olarak kabul edildi . Duvar çerçevesi esas olarak 17. ve 18. yüzyıllardan kalma tüccar ve kasaba evleri üzerine inşa edilmiş ve Hollandalı göçmenlerden etkilenmiştir. Yaklaşık 20.000 kişi zorla yerleştirildi. Birçoğu , birkaç yıl içinde inşa edilmiş olan Barmbek ve Hammerbrook'taki işçi sınıfı mahallelerine geldi ; diğerleri Alster veya Elbe'deki yazlık evlerini ana konutlara dönüştürdü. 1100 ev inşa edildi. İlk müdürü Hamburg Sanat , Alfred Lichtwark , bu vesileyle terimini “Ücretsiz ve yıkılan Hamburg” ortaya attı.

1888'de Speicherstadt'ın açılışı, Kaiser Wilhelm II tarafından kilit taşının törenle atılmasıyla gerçekleşti . 1898'de bina projesinin üçte ikisi tamamlandı. Doğu kesiminde daha fazla inşaat çalışması , 1914'te Birinci Dünya Savaşı'nın başlamasından önce tamamlandı . Speicherstadt başlangıçta 17, şimdi 15 depo kompleksinden oluşuyordu ve bunlar alfabetik olarak A - X'ten bloklar halinde numaralandırılmış, F, I hariç tutulmuştur. Ericusspitze için tasarlanan Y ve Z blokları artık inşa edilmedi.

Speicherstadt'ın gerçekleştirilmesi ve idaresi 1885'te Hamburger Freihafen-Lagerhaus-Gesellschaft (HFLG) tarafından devralındı. Bu en başından beri bir anonim şirket olarak kuruldu: şehir 30.000 metrekarelik mülkiyet ve katkı Norddeutsche Bank sermaye dokuz milyon arasında işaretleri . Şehrin bankadaki hisseleri satın aldığı temettüden bir fon oluşturuldu. 1927'den itibaren Hamburg şehri tek hissedar oldu. İş yeri sözde oldu Speicherstadttrathaus oldu Aziz Annenufer, üzerinde 1902 yılında tamamlanmış ve onun ile hangi neo-rönesans tarzı, sıyrılıyor tuğla Gotik - tarzı depo binaları. Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA), HFLG'den çıktı.

İkinci Dünya Savaşı sırasında, binanın yaklaşık yarısı Müttefik hava saldırıları tarafından tahrip edildi (→  Gomorrah Operasyonu ). Kehrwiedersteg'in batısındaki neredeyse tamamen tahrip olmuş alan yeniden inşa edilmedi. Hansa Ticaret Merkezi orada 1994 yılında inşa edildi .

Bununla birlikte binaların çoğu, mimar Werner Kallmorgen'in yönetiminde büyük ölçüde orijinaline sadık kalarak yeniden inşa edildi . Ayrıca, savaş sonrası modernizm tarzında, çevrelerine sorunsuz bir şekilde uyan bazı yeni binalar tasarladı . Bunlar arasında 1956'da tamamlanan Pickhuben'deki kahve alışverişi ve 1959'da Sandtorkai'nin karşısındaki ofis binası, tadilattan sonra 2014'ten beri otel olarak kullanılmaktadır. Sonuç, 1967'de tamamlanan Alter Wandrahm'daki HHLA için yönetim binasıydı . 1957'de yeniden inşa edilen Sandtorkai'deki depo, 2004 yılında GMP tarafından tasarlanan ve aynı zamanda şık bir şekilde uyarlanan çok katlı bir otoparkla değiştirildi .

2003'ten beri geliştirme

Konteynır elleçlemedeki artış ve aktarma noktalarının ilgili yeniden konumlandırılmasının yanı sıra gümrüksüz malların her lokasyonda tescilini sağlayan otomatik depo yönetim sistemleri nedeniyle , Speicherstadt'ın serbest liman statüsü vazgeçilebilir hale geldi.

2003 yılında serbest liman sınırı getirildi ve Kehrwieder Serbest Bölge'den ilk alan çıkarıldı . Speicherstadt'ın tamamı 2004 yılından beri serbest liman dışında ve bu nedenle - çok sayıda halı mağazası dışında - gümrük yasasına göre iç kesimlerde. Gümrük sınırı başlangıçta Hamburg Elbe köprülerinden hemen önce güneye doğru uzanıyordu ve 2013 yılında tamamen kaldırıldı. Bu yer değiştirme , tarihi Speicherstadt'ı da içeren HafenCity'nin inşaatına hazırlık olarak hizmet etti .

Dünya Mirası

Dünya mirası alanı (kırmızı) ve tampon bölge (turuncu) haritası

5 Temmuz 2015'te, Speicherstadt ve Kontorhausviertel ile Chilehaus, Bonn'daki UNESCO Dünya Mirası Komitesi'nin 39. oturumunda dünya kültür mirası listesine dahil edildi .

mimari

Neo-Gotik tuğla mimarisindeki depolar (ambarlar ) binlerce meşe kazığı üzerine kurulmuş ve her birinin bir yanda su ( Filo ) ve diğer yanda sokağa bağlantısı var. Genel kargo ve her şeyden önce kahve , çay ve baharatlar üst üste beş “katta” (katlarda) depolandı ve evin ızgarasına monte edilmiş ayrı bir vinçle erişilebilirdi. Çoğunlukla ısıtmasız ve ahşap zeminli olan depolarda saklama koşulları görece tekdüzedir.

Speicherstadt'ın kesiti

Tarihsel ve güncel kullanım

Depo, muhtemelen başka işlemler de, kendi depoları olmayan ithalatçılar için yerel halk tarafından devralındı . Çeyrek insanlar çoğunlukla belirli mallarda uzmanlaştı ve derinlemesine uzmanlığa sahipti. Özellikle çay ve kahve söz konusu olduğunda ithal edilen çeşitlerin tadına bakıldı ve harmanlar hazırlandı. Görevleri arasında malların kalitesini kontrol etmek ve numune göndermek yer alıyor. Ancak denizaşırı ticaretin rasyonelleşmesinin bir sonucu olarak şirketler konteyner terminallerine daha da yaklaştı .

Speicherstadt, bir fırtına dalgası durumunda Elbe suları altında kalabilecek bir bölgede yer almaktadır; bu, alt katın depolamaya uygun olmadığı ve yalnızca sevkıyata hazırlanmak için kullanıldığı anlamına gelir.

Bugün, Speicherstadt'ın taban alanı yaklaşık 630.000 metrekaredir ve çok sayıda halı bayisine ve acentesine ek olarak, Speicherstadtmuseum , Gümrük Müzesi ve Baharat Müzesi gibi çeşitli müzelere ev sahipliği yapmaktadır . Dünyanın en büyük model demiryolu olan Miniatur Wunderland ve Hamburg Dungeon da 2000 yılından beri burada barındırılıyor . Mare dergisinin yayınevi ve yazı işleri personeli Pickhuben Caddesi'ndeki Sandtorquaihof'ta bulunuyor . Hamburg Liman İdaresi (HPA) 2006'dan beri Neuen Wandrahm'da bulunuyor ve 2005 yılında eski Şehir Elektrik ve Liman İnşaat Ofisi'nden ortaya çıktı. Hamburg.

Speicherstadt'daki köprüler

Kanallar ve eski şehre giden su yolu sınırlandırması nedeniyle, 20 köprülü Speicherstadt, 14'ü listelenen çeşitli üst geçitlerin yüksek bir oranına sahiptir:

Eski şehirden depo bölgesine köprüler:

Niederbaum Köprüsü
Arasındaki bağlantı Baumall ve Kehrwieder ağzında iç portu üzerinden, Zollkanal ; 1957'de, çok şeritli trafik yönetimi için paralel olarak doğu Niederbaumbrücke inşa edildi
Kehrwiedersteg
Sandtorkai için devamında ile eski şehir ve Kehrwieder arasındaki bağlantı, iç bağlantı noktası üzerinden / Zollkanal ve Kehrwiederfleet gelen potansiyel müşteriler Hohe Brücke sokakta için Am Sandtorkai , saf yaya köprüsü, bir binada değil
Brooks Köprüsü
Cremon ve Kehrwieder arasındaki gümrük kanalı üzerinden bağlantı, Mattentwiete'den Auf dem Sande'ye uzanıyor .
Kibbelstegbrücken
Cremon ile Kehrwieder üzerinden Großer Grasbrook arasında, Zollkanal ve Brooksfleet üzerinden, yeni bina 2002, iki katlı yaya köprüsü, anıt koruma altında değil
Kız Köprüsü
Zollkanal aracılığıyla Grimm (Katharinenkirche) ve Wandrahm arasındaki bağlantı, sokak gelen potansiyel müşteriler Zippelhaus için Neuer Wandrahm , yaya köprüsü
Kornhausbrücke
Grimm ve Wandrahm arasındaki bağlantı, Zollkanal üzerinden, Brandstwiete caddesinden Bei St. Annen'e uzanıyor .
Duvar çerçevesi köprüsü
Zollkanal üzerinden Messberg ile Wandrahm arasındaki bağlantı , Willy-Brandt-Straße'den bir yaya köprüsü olan Zollstraße'ye uzanır , koruma altındaki bir yapı değildir.
Oberbaum Köprüsü
Zollkanal ile Deichtor ve Wandrahm arasındaki bağlantı, gelen uçları Deichtorstraße için Brooktorkai , bir bina değildir
Kehrwiederfleet'ten Wilhelminenbrücke üzerinden Alte Wache'ye kadar görünüm

Speicherstadt içindeki köprüler:

Wilhelminen Köprüsü
Kehrwieder'de, Kehrwiederspitze ve Sandtorhöft'ü Kehrwiederfleet üzerindeki Am Sandtorkai caddesine bağlar , koruma altına alınmış bir yapı değildir, uzmanlık alanı: 2005 yılında sanatçı Frank Raendchen'in bir çalışması olan kaldırıma gömülü stilize bir taş halı
Kum köprüsü
Kehrwieder'de, Kehrwiederfleet / Brooksfleet üzerinde, Brooksbrücke'nin cadde boyunca bir uzantısı olarak: Kumda
Kannengießer Köprüsü
Kehrwieder ve Wandrahm arasındaki Kleine Filosu aracılığıyla, Brook ve Neuer Wandrahm caddeleri boyunca, Zollkanal'a paralel (Kannengießerortbrücke ile karıştırılmamalıdır);
Pickhubenbrücke
Kleine Filosu aracılığıyla Kehrwieder ve Wandrahm arasında Pickhuben caddesi boyunca bağlantı
Kannengießerortbrücke
Wandrahm'da, Wandrahmsfleet'in karşısında, Kannengießerort caddesi boyunca (Kannengießerbrücke ile karıştırılmamalıdır)
Duvar hazırlayıcı köprü
Wandrahm'da, Wandrahmsfleet'in karşısında, St. Annen yakınlarındaki cadde boyunca , Kornhausbrücke'nin bir uzantısı olarak
Wandrahmsfleetbrücke
Wandrahm'da, Wandrahmsfleet'in karşısında, gümrükten sokak hizmetlilerinin yolu boyunca Dutch Brook'a gider
Hollandalı brookfleet köprüsü
Holländischbrookfleet boyunca Wandrahm hakkında gelen uçları Holländischer Brook için Brooktorkai boyunca Dienerzeile sokak Wandrahmsfleetbrücke bir uzantısı olarak,
Poggenmühlenbrücke
Wandrahm'da, Wandrahmsfleet ve Holländischbrookfleet'in birleştiği yerde, Poggenmühle caddesi boyunca

Speicherstadt ve eski liman bölgesi arasındaki köprüler:

Neuerweg Köprüsü
Pickhuben yolunun bir uzantısı olarak St. Annenfleet üzerinden Wandrahm ve Sandtorkai arasındaki bağlantı :
Aziz Anne Köprüsü
Wandrahm ve Brooktorkai arasında, St. Annenfleet / Holländischbrookfleet üzerinden, St. Annen yakınlarındaki cadde boyunca yapılan bağlantı , koruma altındaki bir yapı değildir;
Brooktorkaibrücke
Brooktorkai yolu boyunca, Holländischbrookfleet ve Brooktorhafen arasındaki su yolunun üzerinde, Wandrahm ve Brooktorkai arasındaki bağlantı .
Ericus Köprüsü
Hannoverschem Bahnhof ve Berliner Bahnhof'u birbirine bağlamak için Ericusgraben ve Brooktorhafen üzerindeki eski salıncak köprüsü

Kültür ve manzaralar

Fleetschlösschen Holländischbrookfleet üzerinde

Hafıza şehri, ulaşmak için U1 hattı ( Meßberg istasyonu ), U-web - U3 ( Baumwall istasyonu ) veya U4 hattı ( Überseequartier istasyonu) ile Hamburg merkez istasyonudur . Su tarafından , mavnalarla liman yolculukları önlenirken yüksek suda yapabilirler . Daha büyük tur tekneleri düz kanallarda ve alçak köprülerin altında çalışamaz.

Bugün, Speicherstadt'ta çok sayıda turistik yer bulunmaktadır:

Eski müzeler:

Diğer kültürel kurumlar:

Edebiyat

  • Thomas Hampel, Ralf Lange : Hamburg'un Dünya Mirası. Speicherstadt ve Kontorhaus bölgesi. Hamburg'un Dünya Mirası. Tarihi Depo ve Sayım Evi Bölgesi. Junius Verlag / ElbeE & Flut Edition, Hamburg 2016, ISBN 978-3-88506-765-8 .
  • Thomas Hampel, Dirk Meyhöfer. Manfred Sack, Nikolai Antoniadis, Michael Batz, Holmer Stahncke, Hermann Hipp, Klaus von Seckendorff, Bernd Ulrich, Frederik Braun ve Ralf Lange'nin makaleleriyle: 125 yıllık Speicherstadt. Hamburg'un imparatorluk döneminden günümüze büyüleyici tuğla anıtı. Junius Verlag / ElbeE & Flut Edition, Hamburg 2013, ISBN 978-3-88506-039-0 .
  • Thomas Hampel, Heinz-Joachim Hettchen, Ralf Lange, Michael Batz, Nikolai Antoniadis: HafenCity + Speicherstadt. Hamburg'daki deniz mahallesi. Junius Verlag / Elbe & Flut Edition, Hamburg 2010, ISBN 978-3-88506-451-0 .
  • Thomas Hampel, Heinz-Joachim Hettchen, Ralf Lange, Michael Batz: Speicherstadt. Gelenek ve vizyon arasında bir çeyreklik. Christians, Hamburg 2004, ISBN 3-7672-1440-7 .
  • Dierk Lawrenz: Hamburg depo bölgesi. EK-Verlag, Freiburg 2008, ISBN 3-88255-893-8 .
  • Karin Maak: Hamburg'un serbest limanındaki Speicherstadt. Şehir yerine bir şehir. Christians-Verlag Hamburg 1985 (Hamburg'daki anıtların korunması üzerine çalışma kitapları, No. 7), ISBN 3-7672-0907-1

İnternet linkleri

Commons : Speicherstadt  - resimler, videolar ve ses dosyaları koleksiyonu
Wikivoyage: Speicherstadt ve Hafencity  - seyahat rehberi
Vikisözlük: Speicherstadt  - anlamların açıklamaları, kelime kökenleri, eş anlamlılar, çeviriler
WikiKaynak: Hür ve Hansa Şehri Hamburg'un Alman gümrük bölgesine bağlanmasına ilişkin yasa. 16 Şubat 1882.  - Kaynaklar ve tam metinler

Bireysel kanıt

  1. ^ Alman Milli Kütüphanesi'ndeki Georg Koppmann'a giriş : GND 1018179666 .
  2. ^ Speicherstadt Hamburg - geliştirme konsepti. Kentsel Gelişim ve Çevre Kurumu, Hür ve Hansa Şehri Hamburg, 2012.
  3. ↑ DER SPIEGEL: Hamburg, 124 yıl sonra serbest limanını kapatır. 28 Aralık 2012, erişim tarihi 26 Ocak 2021 .
  4. ^ Bonn 2015: UNESCO Dünya Mirası Komitesi'nin 39. oturumu. Erişim tarihi: July 5, 2015 .


Koordinatlar: 53 ° 32 ′ 36 ″  N , 9 ° 59 ′ 31 ″  E