Santa Maria sınıfı
Santa Maria sınıfı | |
---|---|
Santa Maria (F81) | |
genel bakış | |
Tip | firkateyn |
birimler | 6. |
tersane | |
adaş | farklı |
hizmet süresi |
1986'dan beri |
Teknik özellikler | |
yer değiştirme |
3610 ton (maks. 4177) |
uzunluk |
138,80 m |
kalın |
14.30 m |
Taslak |
8.60 m |
sürmek |
2 × GE gaz türbini |
hız |
29+ mil |
Menzil |
20 kn'de 4.500 nm |
silahlanma |
RGM-84 Zıpkın ve SM-1MR Blok VIB (RGM-66D) gemisavar füzeleri için Mk 13 marş |
kurulu helikopter |
2 × SH-60 Seahawk |
Santa Maria sınıfı olarak da bilinen, F80 sınıfı , altı bir sınıftır ait genel amaçlı Fırkateynlerin Armada Española . Gemiler , ABD Donanması'nın Oliver Hazard Perry fırkateynlerine dayanıyor . Altı gemi inşa edildi Bazan (şimdi Navantia kuzeybatı İspanya'da).
Öykü
Gemiler, yine bir USN sınıfı olan Knox sınıfını temel alan Baleares sınıfı fırkateynleri takip ederek inşa edildi . Príncipe de Asturias hamalını da içeren 41. eskort filosuna aitler . Görev Grubu Alfa olarak da bilinen bu birim 2002 yılında feshedildi ve gemiler o zamandan beri doğrudan filo yöneticisinin kontrolü altında.
1990'ların başından 21. yüzyılın ilk on yılında Álvaro de Bazán sınıfının gelişine kadar, gemiler İspanyol filosunun bel kemiğini oluşturdu ve düzenli olarak USN veya NATO manevralarına katıldı . Sınıfın birimleri, İkinci Körfez Savaşı'nda , Yugoslav Savaşları sırasında ve 2001'den itibaren Aden Körfezi ve Afrika Boynuzu'ndaki terörle mücadele ve korsanla mücadele görevlerinde kullanılıyordu .
teknoloji
İspanyol gemilerinin uzunluğu, ABD Donanması'ndaki kardeş gemilerinin uzunluğuna tekabül ediyor, ancak biraz daha geniş bir genişliğe ve dolayısıyla daha fazla yer değiştirmeye sahipler. Stabilizasyon için gövde üzerinde yüzgeçleri var. Gemiler iki parti halinde inşa edildi, ikinci parti (5 ve 6 numaralı gemiler) gelişmiş bir veri işleme sistemi ve kısmen daha modern sensör ve silah çeşitleri gibi bazı iyileştirmeler aldı. Bunlar arasında kısa menzilli savunma sistemi ve erken uyarı için Amerikan sistemi yerine İtalyan Nettuno sistemine dayalı bir İspanyol sistemi kuruldu.
2003 yılında, Ekim 2005'ten itibaren uygulanan bir modernizasyon programı başlatıldı. Çalışma ile başladı Victoria ve Numancia de Navantia en San Fernando-Porto Gerçek tersane San Fernando . Diğer şeylerin yanı sıra, elektrik motorları değiştirildi, çekme sonarı kaldırıldı, seyir ve atış kontrol radarı değiştirildi veya modernize edildi ve yeni elektronik harp cihazları donatıldı. Harekat merkezi 76mm tabancasının ve kontroller de bugüne kadar getirildi. İlk inşaat bölümünün yenilenmesinden sonra, 2010 yılında mali kriz sonucu bütçe sorunları nedeniyle son iki geminin şimdilik modernize edilemeyeceği anlaşıldı.
birimler
Tüm gemiler, Cádiz yakınlarındaki Endülüs deniz üssü Rota'ya dayanır , 41. Eskort Filosu'nu ( 41ª Escuadrilla de Escoltas ) oluştururlar. İlk üç geminin isimlendirilmesi, önceki gemilere benzer şekilde, başlangıçta İspanyol bölgelerine ve illerine, bu durumda León , Murcia ve Navarra'ya dayanıyordu . Daha sonra plan değiştirildi ve gemiler, Kristof Kolomb'un Amerika'ya ilk yolculuğunda kullandığı gemiler , Santa María , Pinta ve Niña ile aynı isimleri taşıyacaklardı . Bu plan tekrar değiştirilerek aşağıdaki karma resim ortaya çıktı. Dördüncü geminin adı Kraliçe Sofia'dır . İkinci inşaat alanı, son iki gemi daha sonra bölgelerin adını alır.
tanımlayıcı | Soyadı | Omurga döşeme | Başlatmak | hizmete sokmak | durum |
---|---|---|---|---|---|
F81 | Santa Maria | 22 Mayıs 1982 | 21 Kasım 1984 | 10 Aralık 1986 | aktif |
F82 | Victoria | 16 Ağustos 1983 | 23 Temmuz 1986 | 29 Ekim 1987 | aktif |
F83 | Numancia | 8 Ocak 1986 | 29 Ocak 1987 | 11 Ağustos 1988 | aktif |
F84 | Reina Sofya | 12 Ekim 1987 | 19 Temmuz 1989 | 30 Ekim 1990 | aktif |
F85 | Navarre | 15 Nisan 1991 | 23 Ekim 1992 | 30 Mayıs 1994 | aktif |
F86 | kanaryalar | 15 Nisan 1992 | 21 Haziran 1993 | 14 Aralık 1994 | aktif |