Sandviç yapı
İçinde sandviç yapısı , malzemeleri , farklı özelliklere sahip bir bileşen ya da oluşturmak üzere tabakalar birleştirilir , yarı-mamul ürünü . Adını da sandviç denilen birkaç katmandan oluşan atıştırmalıklardan almaktadır . Üst katman-çekirdek-üst katman dizisi tipiktir.
İnşaat ve statik
Bir yapım yöntemi olarak, sandviç yapı , bileşenlerin nispeten yumuşak, hafif bir çekirdek malzeme tarafından belli bir mesafede tutulan kuvvet emici katı örtü tabakalarından oluştuğu bir hafif yapı biçimini belirtir . Bu parçalar hafif iken eğilmeye ve burkulmaya karşı çok dayanıklıdır. Hesaplamaları, doğrusal sandviç teorisine göre inşaatta yapılır .
Çekirdek katı malzeme (polietilen, balsa ağacı ), köpük (sert köpük, metal köpük ), yalıtım (sert köpük, mineral yün) veya bal peteği ağından (kağıt, karton, metal, plastik) oluşabilir . Her türlü kesme kuvvetini iletir ve yüzey katmanlarını destekler. Termal ve akustik yalıtım özellikleri çok hafif çekirdek malzemeler sıklıkla kullanılmaktadır. Üst katman olarak sac , (kontrplak) ahşap veya fiber kompozit malzemeler kullanılır. Kuvvet giriş noktaları genellikle takviyelerle sağlanır.
Uygulamalar
Uygulamalar, örneğin spor tekneler, uçak parçaları (gövde, kanat kabukları), demiryolu vagonları, sörf tahtaları ( poliüretandan yapılmış ) ve rüzgar türbinleri için rotor kanatlarıdır .
Dış katmanları cam elyafı prepreglerden yapılmış aramid elyaftan yapılmış bal peteği çekirdekli sandviç paneller , genellikle uçaklarda mutfak ve tuvaletler için duvar olarak kullanılır.
İnşaatta betonarme bir destekleyici kabuk , ısı yalıtımı ve klinker tuğla veya betondan yapılmış bir dış cephe kabuğundan oluşan prefabrik sandviç paneller kullanılmaktadır. Ek olarak, metalik kaplama katmanları ve ara ısı yalıtımı olan kompozit paneller, sandviç elemanlar veya sandviç paneller olarak adlandırılır . Oda kapıları genellikle bir kağıt petek çekirdekli kontrplak cephelerden yapılır.
Üretim hollerinin çatılarında işyerlerini aydınlatmak için gün ışığının geçmesine izin veren şeffaf sandviç elemanlar bulunmaktadır. Yapay aydınlatma olmadan geçici olarak yapabileceğiniz gibi, bu enerji tasarrufu sağlar.
Cephe tasarımı için havalandırmalı cephe plakaları ve yağmur koruması olarak kısmen toz boya kaplı veya folienbeklebten 3 ila 10 mm kalınlığında alüminyum kompozit panellerden oluşur (İngilizce: alüminyum kompozit paneller, ACP). Bu tür cephe sistemlerinin panelleri daha büyük yarıçaplarda bükülebilir veya arkadaki malzemeden bir kama çıkarıldıktan sonra eğimli olabilir. Çekirdek malzemesine bağlı olarak, normalde yanıcıdan yanmaz olana kadar farklı yangın sınıflarında mevcutturlar.
Yüksek UV ve hava koşullarına dayanıklı reklam tabelaları, reklam panoları ve geniş formatlı fotoğraflar, koyu kahverengi polietilen çekirdek malzeme ile 3 ila 10 mm kalınlığında alüminyum kompozit panellerden yapılabilir. Alu-Dibond veya Alüminyum Kompozit Malzeme (ACM) gibi isimleri vardır . Basılı veya yapıştırılmış tabelaların genellikle bir çerçeveye ihtiyacı yoktur. Lamine edilmiş fotoğraf veya baskı içeren tabelalar kuru yerler için uygundur.
Gelen gemi , sandviç yapıdır çok yaygın özellikle, zevk tekneleri . Büyük gemi yapımında özellikle tankerlerle daha fazla güvenlik vaat ediyor . Mevcut gemiler de sonradan donatılabilir.
Araç yapımında, sandviç konstrüksiyonda ısı yalıtımlı dış duvarlar, diğer şeylerin yanı sıra mobil evlerde ve ticari araçların frigorifik kasa gövdelerinde kullanılmaktadır .
Olarak otomobil imalatında terimi sandviç yapı, aynı zamanda dişli kutusu olan ve kompakt bir tasarım için kullanılan çapraz motoru güçlü bir ileri eğimlidir, ön ayak tabanı altında kısmen vardır. Bir çarpma durumunda, yolcu bölmesine girmezler, ancak altına geri itilirler. Aracın tüm ön kısmı buruşma bölgesi olarak kullanılabilir . Aracın enine ve boylamasına elemanlarla güçlendirilmiş çift katında, diğer şeylerin yanı sıra batarya ve depo için yer vardır. Mercedes-Benz , birinci ve ikinci A-Serisi olan W 168 ve W 169'u bu prensibe göre üretti .
İsrail devletinin kurulmasından önce, İsrail ordusunun öncüsü olan Hagana , kamyonları sandviç zırhlı araçlara dönüştürdü . Her iki tarafı da çelik sac ile kaplanmış ahşap plakalardan yapılmış üst yapılar aldılar.
Kayak imalatında , sandviç yapı malzeme kullanımı ve yapım çabası açısından büyük değişkenlik sağlar: bant genişliği, yeni başlayanlar için basit köpük göbekten, yapıştırılmış ahşap çekirdekli FIS Dünya Kupası kayaklarına yönelik küçük serilere kadar değişir.
Türbin kanatları için çekirdek malzeme olarak metal köpük içeren bir yapı üzerinde araştırmalar yapılmaktadır.
Havacılık sektöründe, elektronik paneller için CFRP kapak plakalarından ve bir alüminyum petek göbekten yapılmış sandviç paneller kullanılmaktadır. Bazı cihazlarda, burulmaya karşı daha dirençli ve daha hafif oldukları için özel olarak CFRP'den yapılmış sandviç paneller bulunur.