Afrika'nın Gururu

Victoria Şelaleleri, ön planda Zambiya ve Zimbabve arasındaki demiryolu köprüsü

Gurur Afrika ( Alman  Afrika'nın gururu ) bir olan lüks tren güney Afrika'da faaliyet .

kavram

Tren, Rovos Rail tarafından işletilmektedir . Tarzı tarihsel olarak 1920'lerin klasik lüks trenlerine dayanmaktadır. Su ve kömür kaynağı olan her yerde buharlı lokomotifler kullanılır. Aksi takdirde elektrikli veya dizel lokomotifler kullanılır.

Gurur Afrika dünyanın en lüks tren olarak kabul edilir. Buna göre yolcuların kıyafetlerine büyük önem verilmektedir. Gün içinde günlük giyim kabul edilir, ancak akşam yemeği için resmi giyim beklenir. “Deluxe kompartıman” kendi duşu ile 11 m², “Royal Suite” ise kendi küveti ile 16 m²'lik bir alan sunmaktadır.

Tren gelen yılda bir kez en az yolculuk Cape Town için Salaam es Dar (ve geri) ve haçlar Güney Afrika 6.000 km yolu üzerinde , Botsvana bazı yolları üzerinde , hem de Zimbabwe , Zambiya ve Tanzanya . Bağlantı 1993'ten beri sunulmaktadır. 2009 yılında toplam üç gezi gerçekleştirilmiştir. Daha önce Rovos Rail , Cape Town – Pretoria güzergahını 1990'dan beri Pride of Africa markası altında işletiyordu . Tren adı altında çalışan Afrika'nın Pride örneğin güney Afrika'daki diğer yolları üzerinde Tsumeb içinde Namibya .

Tren bir otel treni olarak tasarlandığından, güney Afrika'nın manzarası, 14 gün içinde Güney Afrika'nın manzarasını nispeten yavaş bir hızda geçecek. Bazı durumlarda, trenin güzergâhına bağlı olarak, turistlerin ilgi gösterdiği yerlerde gece yolculuklarından vazgeçilir ve daha uzun konaklamalar yapılır.

Öykü

21 Nisan 2010'da, bir Rovos Rail treni Pretoria yakınlarında bir lokomotif değişikliği sırasında hareket etmeye başladı ve raydan çıktı. Üç kişi öldü, 19 vagondan 15'i imha edildi.

Rotalar

Güney Afrika

Tren, Cape Town'dan bir güney-kuzey turunda çalışır ve Matjiesfontein , Kimberley , Pretoria ve Hoedspruit'in yanı sıra Beitbridge'deki Güney Afrika-Zimbabwe sınır kapısında durur .

Botsvana

Tren, Beitbridge yerine bazen Mahikeng ve Gaborone üzerinden alternatif rotada Botsvana topraklarından geçiyor ve Zimbabve Ulusal Demiryolları'ndaki sınırı geçtikten sonra Zimbabve'deki Bulawayo şehrine ulaşıyor .

Zimbabve

Eğer Gurur Afrika Botswana üzerinden çalışmaz, bu kadar Beitbridge den Bulawayo ve oradan sürücüleri Victoria Falls Zambiya sınırındaki.

Zambiya

Zambiya'da tren pistlerde geçecek Zambiya Demiryolları gelen Livingstone sınır istasyonu aracılığıyla Lusaka , Kanona , Kundalila Falls , Mpika , Kasama ve Nkonde için Kapiri Mposhi şeklinde değişmesini, Tanzanya-Zambiya Demiryolu (TAZARA).

Tanzanya

Tanzanya'da bitiş noktası olarak sadece Darüsselam'a giden TAZARA rotasını kullanıyor.

Namibya

Gurur Afrika da bunun şehirlerine gittiği, Güney Afrika Namibya çalışır Swakopmund üzerinde Atlantik kıyısında ve Tsumeb yakın Etosha Milli Parkı.

belgeseller

SWR serisi Eisenbahn-Romantik için bir belgesel film ilk olarak 1996'da Afrika'nın Gururu ile bir tren yolculuğu hakkında yayınlandı .

Her biri 44 dakikalık kapsamlı, üç bölümden oluşan bir belgesel 2007'de yaratıldı ve Alman kamu televizyon programlarında birkaç kez Güney Afrika'dan lüks trenle başlığı altında gösterildi :

Bu televizyon belgeselinin iki kısım halinde kısaltılmış 90 dakikalık bir versiyonu da Dream Train Through Africa başlığı altında var .

İnternet linkleri

Bireysel kanıt

  1. ↑ Kaza, Rovos Rail 15 milyon R'ye mal olur. 22 Nisan 2010'da iol.co.za'dan , 1 Ocak 2013'te erişildi
  2. ↑ Lüks tren Rovos Rail Pretoria yakınlarında düştü
  3. ↑ Demiryolu Romantik bölümlerinin listesi , 23 Şubat 2010'da erişildi
  4. ↑ Tarihsel yayın tarihleri ​​ve üç bölümlük belgesel hakkında bilgiler (31 Mayıs 2011'de erişildi)