Preston Tucker

Preston Tucker
Preston Tucker

Preston Thomas Tucker (doğum 21 Eylül 1903 yılında Çapacı , Michigan , † 26 Aralık 1956 yılında Ypsilanti , Michigan) bir oldu Amerikalı otomobil tasarımcısı ve üreticisidir.

İlk yıllar

Tucker, Michigan, Capac yakınlarındaki bir nane çiftliğinde doğdu ve Lincoln Park banliyösünde Detroit yakınlarında büyüdü . Preston iki yaşındayken babası apandisitten öldükten sonra öğretmen olan annesi tarafından büyütüldü. Araba kullanmayı on bir yaşında öğrendi.

Tucker, 16 yaşında çeşitli araba türleri satın almaya başladı; onları onardı ya da onardı ve kârla sattı. Detroit'teki Cass Teknik Lisesi'ne gitti, ancak okulu bıraktı. Daha sonra Cadillac'ta "ofis çocuğu" olarak başladı ; orada çalışmalarını daha verimli hale getirmek için başka şeylerin yanı sıra tekerlekli patenlerle koştu.

1922'de annesinin isteğinin aksine Michigan Polis Departmanına gitti. Amacı, hızlı polis araçlarını (arabalar ve motosikletler) sürebilmekti. Annesi amirlere Tucker'ın çok genç olduğunu (hizmet etmek için asgari yaş 19'du) tavsiye etti ve bu yüzden kovuldu.

Tucker ve eşi Vera 1923'te 20 yaşında evlendi ve Lincoln Park yakınlarındaki bir benzin istasyonunda altı aylık bir kira sözleşmesi imzaladı. Eşi, Ford'da montaj hattında çalışırken gün boyunca benzin istasyonunu işletiyordu . Kira süresi dolduktan sonra, Tucker Ford'u bıraktı ve polis gücüne geri döndü. İlk kışında, aracın içini ısıtmak için motordan gelen ısıyı kullanmak için bir kaynak makinesi ile gösterge panelinde bir delik açtığı için polis araçlarını sürmesi yasaklandı . Tucker her türden otomobilin satış elemanı oldu.

Yarış arabaları, savaş arabaları ve uçaklar

Tucker zırhlı araba

Tucker, Indy 500 otomobil yarışına düzenli olarak katıldı ve 1922'den 1938'e kadar yarışı motorlar ve araçlarla birkaç kez kazanan Harry Miller (1875-1943) ile tanıştı . 1935'te "Miller and Tucker, Inc." kuruldu.

1937'den itibaren, Avrupa'daki savaş benzeri gelişmeler ve yarış arabası tecrübesi ışığında, Tucker çok hızlı bir zırhlı personel taşıyıcı inşa etme fikrine sahip oldu ve bu amaçla "Ypsilanti Makine ve Alet Şirketi" ni kurdu. New Jersey'de, Miller tarafından ayarlanmış bir Packard V-12 motoru, "Tucker Tiger" veya "Tucker Combat Car" ile Hollanda için bir prototip geliştirdi. Savaş nedeniyle Hollanda bunu 1940'tan itibaren destekleyemedi ve Tucker arabayı ABD Ordusu'na teklif etti. Zaten araçları vardı, ancak diğer şeylerin yanı sıra uçaktaki "Tucker Gun Turret" içindeki tahrik konseptinin olası kullanımlarını gördü. "Tucker-Turret" patentleri nedeniyle daha sonra mahkemeye gitmek zorunda kaldı.

İlk halka açık şirketi olan "Tucker Aviation Corporation" ile 1940'tan Miller motorlu "Tucker XP-57" savaş uçağının geliştirilmesi için para topladı. Bunu başaramadı. Şirketi 1942'de Louisiana'daki tersane girişimcisi Higgins'e sattı ve kendisi için silah taretlerinin veya gemi motorlarının yapımına liderlik etti. Ancak Tucker, 1943'te otomobil yapma planlarıyla Michigan'a geri döndü.

Tucker 48

1946 sonunda Science Illustrated'da piyasaya sürülen ve 1948'de piyasaya sürülen Tucker '48 adlı araba çok yenilikçiydi ve esas olarak bazı güvenlik cihazları ( emniyet camı , emniyet kemerleri , disk frenler , yastıklı gösterge paneli , farlar kapalı) ile ayırt edildi. daha sonra hiçbir zaman bir otomobile birlikte monte edilmedi ve ancak sonraki on yıllarda standart hale geldi. Aracın şekli nedeniyle reklamcılıkta buna Tucker Torpido adı verildi . Kapsamlı bir motor geliştirme başarısız oldu ve Tucker bir uçak motoru şirketi satın aldı. Arka motor hafif ama dayanıklı 5.5 litrelik altı silindirli oldu dört zamanlı - boxer motor ait hafif alaşım ile manifoldu enjeksiyondan sonra, İkinci Dünya Savaşı, helikopter Bell 47 kullanmalıyım.

Davalar ve Tucker Corporation'ın Ölümü

İş davranışındaki anormallikler nedeniyle Tucker, Amerika Birleşik Devletleri Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu'nun (SEC) kışkırtmasıyla şirket hukuku ihlalleri ve güven ihlali ile suçlandı. Beraat etti ancak hayalindeki arabanın üretimini sürdüremedi. Sadece 51 araç üretildi ve bu da onları koleksiyonerlerin gözdesi haline getirdi. Araçların 47'sinin hala var olduğu ve çok nadir görüldüğü söyleniyor.

Üç büyük markalar inanılmaktadır General Motors , Ford ve Chrysler kendileri tehdit gördü Tucker'ın tarafından yenilikleri ve bir araç küçük, sevilmeyen kurtulmak için tüm güçleriyle çaba rakip .

Daha sonra yaşam ve ölüm

Tucker'ın Flat Rock, Michigan'daki mezarı

Planları başarısız olduktan sonra, Tucker önce Brezilya'ya taşındı ve burada yenilikçi bir otomobil üretmeye çalıştı. Orada yorgunluktan acı çekti ve ABD'ye döndükten sonra aşırı sigara içtiği için akciğer kanseri teşhisi kondu. Ypsilanti'de akciğer kanserinin bir komplikasyonu olarak 1956'da zatürreden öldü. Tucker, Michigan, Flat Rock'taki Michigan Memorial Park'ta oturuyor.

Film

Edebiyat

  • Charles T. Pearson: Boyun Eğmez Teneke Kaz: Preston Tucker'ın Biyografisi . Pocket Books, 1988, ISBN 0-671-66046-2 .
  • Philip S. Egan: Tasarım ve kader: Tucker otomobilinin yapımı . 3. Baskı. Mark, Orange, Calif. 1989, ISBN 0-924321-00-8 ( archive.org - okuma örneği).
  • George S. Mayıs: Otomobil Endüstrisi, 1920-1980 . Dosyadaki Gerçekler, New York 1989, ISBN 0-8160-2083-3 , s. 462–467 ( Textarchiv - İnternet Arşivi - okuma örneği).
  • Arvid Linde: Preston Tucker ve diğerleri: parlak otomotiv yenilikçilerinin ve yeniliklerin hikayeleri . Veloce, Dorchester, İngiltere 2011, ISBN 978-1-84584-431-8 ( books.google.de - okuma örneği).
  • Abigail Tucker: Tucker, 1940'ların Geleceğin Arabasıydı. İçinde: Smithsonian Dergisi. (İngilizce, smithsonianmag.com ).
  • Steve Lehto, Jay Leno: Preston Tucker ve yarının arabasını yapma savaşı . Chicago Review Press, Chicago, Illinois 2018, ISBN 978-0-912777-73-3 .
  • Tucker 48 - Rüya gibi bir araba felakete dönüşür. İçinde: Oktan. 2019 ( octane-magazin.de ).

İnternet linkleri

Commons : Preston Tucker  - resimler, videolar ve ses dosyaları koleksiyonu

Bireysel kanıt

  1. Mark Boone: Preston Thomas Tucker. İçinde: Ypsilanti Gleanings. Ypsilanti Historical Society, 2005, 5 Aralık 2011'de erişildi .
  2. ^ Grace Houghton: Preston Tucker'ın ustaca 5 tonluk Tiger Tankı, her bakımdan çok hızlıydı. hagerty.com, 27 Aralık 2019, erişim tarihi 19 Kasım 2020 (American English).