Pirelli gökdelen
Pirelli gökdelen | ||
---|---|---|
Pirelli yüksek katlı (2017) | ||
Temel veri | ||
Yer: | Milan , İtalya | |
İnşaat süresi : | 1958-1960 | |
Yenileme: | 2003 | |
Durum : | İnşa edilmiş | |
Mimari tarz : | Modern | |
Mimar : | Giò Ponti , Pier Luigi Nervi | |
Koordinatlar : | 45 ° 29 '4.7 " K , 9 ° 12' 5.2" D | |
| ||
Kullanım / yasal | ||
Kullanım : | Ofis binası | |
Sahibi : | Lombardiya bölgesi ve Milano şehri | |
Teknik özellikler | ||
Yukarıya kadar yükseklik: | 127.1 m | |
Çatıya kadar yükseklik: | 124,1 m | |
Üst kat: | 112,80 m | |
Katlar : | 31 | |
Asansörler : | 8 | |
Kullanılabilir alan : | 24.000 m² | |
Yapı malzemesi : | Yapı: betonarme | |
Yükseklik karşılaştırması | ||
Milan : | 4. ( liste ) | |
adres | ||
Adres: | Piazza Duca D'Aosta, Via Fabio Filzi 22 |
|
Posta Kodu: | 20124 | |
Kent: | Milan | |
Ülke: | İtalya |
Pirelli - Yüksek katlı ( İtalyan Grattacielo Pirelli ve Palazzo Pirelli ) uzun İtalyan şehrin en yüksek binası olan Milan ve simgelerinden biri. Milano Centrale tren istasyonunun yakınındaki merkezi iş bölgesinde yer almaktadır .
İnşaat verileri
Ofis binası, lastik üreticisi Pirelli'nin genel merkezi olarak 1958'den 1960'a kadar inşa edildi , dolayısıyla popüler adı Pirellone (İtalyanca: "büyük Pirelli"). Lombardiya bölgesi 1978'den beri parlamentonun ve hükümetin koltuğu olmuştur , ikincisi 2011'de yeni inşa edilen Palazzo Lombardia'ya taşınmıştır .
Tamamlandığında, Pirelli gökdelen 127.10 metre ile Avrupa'nın ikinci en yüksek binası oldu . Mimarlar vardı Gio Ponti ve Pier Luigi Nervi .
Bina açıklaması
32 kattan oluşan bina, 124.0 m yüksekliğinde, ortada 18 m derinliğinde ve 74 m genişliğindedir. Uçan çatı 127,10 m bina üzerinde yüzer gibi görünüyor. Kesintisiz giydirme cephe , alüminyum çerçevelerle desteklenen yalıtkan camdan oluşturulmuştur. İlk adımda, kat planı, merdiven boşluklarının yerleştirildiği seramik karolarla kaplanmış kapalı dar kenarlara sadece hafifçe ve sonra çok net bir şekilde incelir; yan cephenin ortasındaki boşluktan aydınlatılırlar.
inşaat
Destek yapısı, dar kenarlarda iki üçgen eleman, binanın ortasında bir asansör çekirdeği ve iç direklerden oluşur. Düşey beton iskelet, alt katlardaki sütunların üst katlarda 2 m kalınlıktan 50 cm kalınlığa daralmasından görülebileceği gibi kuvvetlerin seyrini takip etmektedir. İç destek yapısı, büyük ölçüde sütunsuz bir ofis alanına izin verir ve kat planının alt bölümünde ve bireysel açık plan ofisler içinde büyük esneklik sağlar.
Döşeme
Pirelli aynı zamanda kauçuk zemin ürettiğinden , Gio Ponti özel bir zemin kaplaması tasarladı . Kauçuk zemin üretim süreçlerini yoğun bir şekilde ele aldı ve farklı renk ve desenlerle deneyler yaptı. Son olarak kullanılan sarı, siyah ve beyaz renkler Pirelli firmasının renkleri olarak kabul ediliyor . Ponti, "giallo fantastico" (fantastik sarı) adını verdiği özellikle etkileyici, kabaca karışık bir kauçuk zemin yarattı.
Diğerleri
Aynı zamanda inşa edilen Berlin'deki Telefunken yüksek katlı binası (1958-60), inşaat ve kat planında çok benzerdir, ancak perde duvardan vazgeçer ve bunun yerine yapısal detayları vurgular, sivrilen destekler açıkça görülebilir. cephede. 1960'dan 1962'ye kadar, Basel'de Pirelli gökdelenine çok benzeyen bir bina olan Lonza gökdelen inşa edildi .
18 Nisan 2002 tarihinde İsviçre pilotu Luigi Fasulo onun çöktü küçük uçak tipi Rockwell ile Komutan 112TC plaka HB-NCx Pirelli gökdelenin 26. katında (üç ölü ve 30 ila 90 yaralı) içinde.
2003 yılından itibaren bina kapsamlı bir şekilde yenilenmiştir. 26. kat bir “anma yeri” ne (luogo della memoria) dönüştürüldü . Mart 2009'da, inşaatın yapısının görünür hale geldiği yeniden tasarlanan Belvedere açıldı.
Filmlerde bina
- İtalyan filmin açılış sekansı La Notte tarafından Michelangelo Antonioni 1961 gösterileri tamamlanmasından kısa bir süre sonra Pirelli gökdelen gelen. Sonraki açılış kredileri binanın çatısında başlar. Bir dış asansör 31. kattan aşağı iner. Şehir cam cepheye yansıtılır.
- In Maurizio Lucidi en uzun metrajlı filmi Angel of Death (1971) , Tomás Milián çalışır binasında bir reklam ajansı.
- The International (2009) adlı uzun metrajlı filmde bina , önündeki Piazza Duca d'Aosta'da siyasi bir suikast girişiminin zeminini oluşturdu .
Edebiyat
- Francesco DalCo, Sergio Polano, Antonio Martinelli: Milano. 20. Yüzyıl Mimarisi ve Şehircilik. Tokyo 1991.
- Sandra Hofmeister: Milano'da Grattacielo Pirelli. İçinde: Baumeister , 2006, sayı 2, s. 74–82.
- Roman Hollenstein: yaralı yer. Gio Ponti'nin Milano'daki Pirelli gökdeleni. İçinde: Neue Zürcher Zeitung , 20 Nisan 2002.
- Jürgen Joedicke : Pirelli'nin Milano'daki idari binası için tasarım. İçinde: baukunst und werkform , 1957, sayı 4, s. 204–205.
- Terry Kirk: Modern İtalya Mimarisi. Cilt 2: Visions of Utopia, 1900'den günümüze. New York 2005, s. 166-170.
- Pier Luigi Nervi: Yeni yapılar. Stuttgart 1963.
- Rudolf Pfister: Pirelli Milan şirketinin genel merkezinin tasarımı. İçinde: Baumeister, 1956, Sayı 2, s.106-109.
- Lisa L. Ponti: Gio Ponti. Tam Çalışma 1923-1978. Cambridge, MA 1990.
- Deyan Sudjic (Ed.): Tasarım Şehirleri. 1851-2008. Dünyayı değiştiren sekiz an. Sergi kataloğu. Londra 2008.
- Claudia J. Ziegler: Küllerin ve Molozların Dışında. Pirelli Kulesi. In: Places, 2009, sayı 21/1, s. 14-17.
Ayrıca bakınız
İnternet linkleri
- Pirelli gökdelen. İçinde: Structurae
- Milan Pirelli gökdelen de Baunetz Wissen
- Emporis'teki Pirelli Binası üzerinden giriş
- AD Klasikleri: Pirelli Kulesi / Gio Ponti, Pier Luigi Nervi. ArchDaily, 27 Şubat 2014 (İngilizce, birçok resim ve plan)
Bireysel kanıt
- ↑ Pirelli Kulesi. Gökdelenpage.com (erişim tarihi 17 Ağustos 2016).
- ↑ Baunetz Wissen: Milano'daki Pirelli gökdelen
- ↑ Uçak kaza verileri ve Rockwell Commander 112TC HB-NCX raporu. İçinde: Havacılık Güvenliği Ağı WikiBase. Erişim tarihi: Kasım 22, 2018 .
- ↑ Uçak Milano'nun en yüksek binasına çarptığında üç ölü. İçinde: CNN.com . 19 Nisan 2001, erişim tarihi 22 Kasım 2018 .
- ↑ DW: Niyet mi, saldırı mı? In: Welt.de . 20 Nisan 2002. Erişim tarihi: Kasım 22, 2018 .
- ↑ Pilot, Pirelli yüksek katlı Aero Commander 112 TC'sinde yarışıyor. (Artık çevrimiçi olarak mevcut değil.) In: Atropedia - Kaza veritabanı. Arşivlenmiş orijinal üzerine 6 Kasım 2009 ; 22 Kasım 2018'de erişildi .
- ↑ Ruedi Leuthold: Gino'nun son uçuşu. İçinde: Zeit Online . 7 Kasım 2002, 22 Kasım 2018'de erişildi (son derece ayrıntılı, spekülatif sonuç).
- ↑ Açılış kredileri internette de görüntülenebilir. Bakınız: La Notte. Başlıkları açma