Operation Chronicle

Operation Chronicle
Operation Chronicle
Operation Chronicle
tarih 23-30 Haziran 1943
yer Woodlark ve Kiriwina Adaları içinde Papua Bölgesi
çıkış Adaların müttefik işgali
Çatışmanın tarafları

Amerika Birleşik Devletleri 48Amerika Birleşik Devletleri Amerika Birleşik Devletleri , Avustralya
AvustralyaAvustralya 

Japon İmparatorluğuJapon İmparatorluğu Japonya

Komutan

Douglas MacArthur ,
Walter Krueger ,
Daniel E. Barbey ,
James Prugh Herndon ,
DM McMains

Adaçi Hatazō

Birlik gücü
Woodlark: 6.868
Kiriwina: 8.415 		0
Yeni Gine Savaşı (1942–1945)

Operasyon Chronicle sırasında 30 Haziran 1943 23'ten gerçekleştirildi Pasifik Savaşı içinde Dünya Savaşı yerine. Bu adasının olmayan mücadele işgal oldu Kiriwina içinde Trobriand Adaları grubuna ve adası Woodlark güneydoğu köşesine kapalı Yeni Gine . General Douglas MacArthur komutasında , Cartwheel Planının uygulanmasında ilerlemenin sağ kanadını korumak için operasyon gerçekleştirildi .

Japon durumu

Japonlar , 1942'nin ilk dört ayında güneybatı Pasifik bölgesinden güneydoğuya doğru büyük ilerlemeleri için adaları işgal etmediler , bunun yerine oradan stratejik olarak önemli şehre ulaşmak için Yeni Gine'nin güneydoğu kısmına odaklandılar. arasında Port Moresby . Ancak , Kokoda Track Kampanyası sırasında ağır bir yenilgiye uğradılar ve 1943'ün ortalarında Salamaua ve Lae için hala ağır çatışmalara girdiler (→ Salamaua Lae Kampanyası ).

Müttefik planlama

Güneybatı Pasifik'te General MacArthur, 1942'nin başlarında Rabaul'a karşı saldırıyı planlamaya başladı . Planları, Rabaul'a yakınsayan bir saldırı ile sonuçlanan iki eksen boyunca ilerleyen yürüyüşleri tarif ediyordu. Ama sonra onun güçler sadece görevi başlayabilir Müttefikler başarıyla tamamlandı Guadalcanal ve Yeni Gine kampanyaları 1943 yılının ilk iki ayında.

MacArthur , Yeni Gine'nin kuzey kıyısı boyunca batıya doğru ilerleyerek ve ardından aradaki adalar boyunca kuzeybatıya Filipinler'e doğru ilerleyerek Filipinler'e ulaşabileceği sonucuna vardı .

Yeni Gine sahili boyunca ilerleme, Rabaul kuşatmasının başladığı sıralarda başlayabilirdi, ancak Rabaul, orada bulunan Japon gemileri ve uçakları ilerlemeyi engellemeyecek veya engellemeyecek şekilde etkisiz hale getirilene kadar güvenli bir şekilde başlayamazdı.

Filipinler'e ilerlemeye yönelik RENO adı verilen bu plan henüz Washington'a iletilmemişti. Geleceğe baktı. Rabaul Planını (ELKTON), en azından daha büyük RENO planını başlatmak için bile yeterli silahlı kuvvet yoktu.

Konferans için Washington'dan Kazablanka'ya gitmeden kısa bir süre önce , Müşterek Şefler MacArthur'a 2 Temmuz 1942 politikalarının uygulanması için ayrıntılı planlar sunması talimatını vermiş ve ona Nimitz ve Halsey ile etkileşimde bulunma yetkisi vermişti .

Genelkurmay başkanlarından talimat aldıktan sonra, General MacArthur ve astları 28 Mart 1942 direktifinin uygulanması için planlar hazırlama ve emirler verme görevine döndüler. İhtiyaç duyulan tek şey, önceki iki ELKTON planının revizyonuydu.

Stratejik komite ayrıca Woodlark ve Kiriwina'nın alınmasını tavsiye etmişti. Adalar , yeterince ağır bombardıman eksikliğini telafi ederek, Rabaul ve kuzey Solomon Adaları'nı savaş uçakları ve orta bombardıman uçakları menziline getirecekti . Genellikle Yeni Gine'nin güneydoğu ucunu kaplayan kötü hava koşullarının dışında kalan adalar, aynı zamanda Güney ve Güneybatı Pasifik arasındaki hava birimlerinin hızlı değişimi için üs görevi görecekti. Geçen yılın Aralık ayında Amiral Halsey MacArthur, Woodlark veya Kiriwina'da bir hava kuvvetleri üssü kurulmasını önermiş ve gerekli birliklerden bazılarını donatmayı teklif etmişti. Bu proje General Marshall ve Amiral King tarafından onaylandı. Woodlark ve Kiriwina'nın orada Coronet Operasyonu olarak adlandırılan yakalanması ELKTON planının bir parçasıydı, ancak Washington'a getirilen ELKTON versiyonundan çıkarıldı.

V. l. Hayır. Generaller Krueger, MacArthur ve Marshall

28 Mart 1943'te Halsey, Nimitz ve MacArthur'a yeni siparişler gönderildi. Müşterek Şefler 2 Temmuz 1942 politikalarını yürürlükten kaldırdı. MacArthur ve Halsey'e Woodlark ve Kiriwina'da hava alanları kurmalarını, Yeni Gine'deki Lae - Salamaua - Finschhafen - Madang bölgesini fethetmelerini ve Batı Yeni Britanya'yı işgal etmelerini ve Solomon Adaları bölgesini uzağa götürmelerini emrettiler. güney Bougainville gibi .

Chronicle planlama

Chronicle Operasyonu, Mayıs ayı başlarında General Krueger'in Brisbane yakınlarındaki 6. Ordu karargahında planlamaya başladı . General MacArthur, ALAMO kuvvetlerini desteklemek için Müttefik hava ve deniz kuvvetlerini yönetti ve Krueger'i kara, hava ve deniz planlamasını koordine etmekten sorumlu yaptı. İki adanın ele geçirilmesi, MacArthur'un topraklarındaki ilk gerçek amfibi eylemdi. Planlama o kadar kapsamlı ve kapsamlıydı ki, amfibi gemicilik endüstrisindeki askerleri, malzemeleri ve ekipmanları taşıma planları gelecekteki inişler için devam eden bir operasyonel prosedür haline geldi.

General Kenney, Mareşal Bostock'un RAAF komutanlığına Avustralya'nın doğu kıyısı boyunca ikmal hatlarını koruma ve ön üslerin savunmasına yardımcı olma talimatı verdi. Operasyon Chronicle'ın desteğini ana görev olarak Beşinci Hava Kuvvetleri'ne devretti . 5 Bombardıman Komutanlığı altında Albay Roger M. Ramey'in edildi -30 25 Haziran dan her gece ağır bombardıman grubu kullanılarak Rabaul Japon Hava Kuvvetleri yoketmek isteyen gerekiyordu. Hava izin verirse, Japon gemileri saldırıya uğrayacak ve keşif misyonları devam edecekti. Denizaltı devriyeleri, Yeni Gine'deki Müttefik üslerinin 320 kilometre yakınında gün ışığında gerçekleştirilmeli ve gerektiğinde kara kuvvetlerini desteklemelidir.

Woodlark

Woodlark

71 km uzunluğunda ve 32 km genişliğindeki Woodlark adası, Salomenensee'de Yeni Gine'nin doğu ucunun kuzeydoğusunda yer almaktadır . Resiflerle çevrili olmasına rağmen , güney kıyısı boyunca , güneydoğudaki Guasopa limanı da dahil olmak üzere , resif yoluyla yalnızca iki kanaldan erişilebilen bir dizi demirleme yeri vardır . Güney kıyılarının çoğu kayalıklarla kaplıdır. Ada ormanla kaplıdır ve güneydeki en yüksek nokta yaklaşık 249 metre yüksekliğindedir. Adanın Pasifik Savaşı sırasında çok az nüfusu vardı. Woodlark, altın yataklarıyla biliniyordu .

Kiriwina

Kiriwina ile Trobriand Adaları

Trobriand Adaları'nın en büyüğü olan Kiriwina, Yeni Gine'nin doğu ucunun kuzeyinde yer alır. Ada , yuvarlak bir üst kısım ve güneyde uzun bir yarımada ile bir kurbağa şeklini andırıyor . Yaklaşık 40 km uzunluğunda ve 11.25 km genişliğindedir. Kiriwina ormanla kaplıdır, çok düzdür ve kuzey ucuna yakın sadece 55 m yüksekliğindedir. Düz arazileri, hava meydanlarının inşası için uygundu, ancak amfibi operasyonlar için iniş sahili yoktu . Pasifik Savaşı sırasındaki nüfus yaklaşık 7.500 idi.

İnişlerden önce

Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri (RAAF) bir ameliyat radar istasyonunu Kiriwina üzerinde Mart 1943'te kadar . Bismarck Denizi'ndeki savaştan kurtulan Japonlar 7 Mart'ta kıyıya kaçtığında, radar ekipleri alarma geçti. Ertesi gün, Avustralya kuvvetleri 34 kişiyi öldürdü ve üç kişiyi esir aldı ve sekiz kişi daha ormana kaçtı. Hayatta kalanlar bir süre daha karaya çıkmaya devam etti ve Müttefik yanlısı yerli halk, çoğunu Avustralyalılara iade etti.

General Krueger, ALAMO karargahını Milne Körfezi'nde kurmayı planlamıştı . Açıklamalar bunun mümkün olduğunu göstermişti. İstila gücünün derlenmesi, Kiriwina birimlerinin (o andan itibaren Yan Ürün Gücü olarak biliniyordu ) Port Moresby'den Avustralya'ya dağılmış olması nedeniyle zorlaştı . Woodlark Kuvveti (o andan itibaren Deri Sırtlı Kuvvet olarak biliniyordu ) Güney Pasifik'ten neredeyse sağlam gelmişti ve deniz ve hava unsurları hariç, Townsville'de yoğunlaşmıştı . Toplam güçleri 6.868 adamdı.

Yürüyüş planları, Kiriwina Kuvvetinin ilk unsurlarının Haziran ayı başlarında Milne Körfezi'ndeki sahneleme alanına ulaşması için dikkatlice hazırlandı. Silahlı kuvvetler toplantısının Haziran ayının üçüncü haftasına kadar tamamlanamayacağı çabucak ortaya çıktı. Bu nedenle D-Day, 30 Haziran Chronicle için belirlenmişti , bu aynı zamanda Nassau Körfezi'ne çıkarma ve New Georgia Savaşı için D Günü olacaktı .

Milne Körfezi'ndeki ALAMO merkezi 20 Haziran'da açıldı. MacArthur ve Barbey kısa bir süre sonra geldi. Birkaç gün içinde, Albay Herndon komutasındaki Kiriwina birliğinin (8415 adam) tüm unsurları körfeze ulaştı .

İnişler

Brooks ve Humphreys hızlı minibüsleri, 21 Haziran sabah saat 4: 00'te , 112. Süvari Alayı'ndan yaklaşık iki yüz adamla Townsville'den ayrıldı . Ertesi gün daha fazla adam Milne Körfezi'ne çıktı ve iki gemi o gece Woodlark'a ulaşmak için 4: 00'te yüksek hızla koydan ayrıldı. APD'ler olaysız olarak Woodlark'a ulaştı ve 23 Haziran'da saat 12: 32'de Binbaşı DM McMains komutasındaki ön bölüm Guasopa limanına indi . Sert denizler ve kuvvetli rüzgarlar, saat 4: 00'e kadar tamamlanamayan inişleri yavaşlattı. Avustralya sahil güvenliğine inişle ilgili bilgi verilmedi. Askerlerin karaya çıktığı söylendiğinde, o ve yerel gerillaları bir savaş hattı oluşturdu ve savaşmaya hazırlandı. Neyse ki, trajik bir şey olmadan önce, "işgalcilerin" İngilizce konuştuğunu ve onlara katıldığını duydu.

ABD birlikleri Kiriwina'da bir çıkarma gemisinden çıktı

Brooks ve Humphreys 23 Haziran'da gün ışığı ile Milne Bay ulaştı ve ileri dekolmanı aldı 158 Piyade Alayı , gemide komutasındaki Yarbay Floyd G. Powell . Körfezden 18: 10'da, programın yaklaşık dört saat gerisinde ayrıldılar ve gece yarısı Kiriwina'ya ulaştılar. Adayı çevreleyen mercan resifi, inişi çok daha zor hale getirdi ve çıkarma gemisi birkaç kez karaya oturdu. Ağır iletişim ve mühendislik ekipmanları bir sonraki geceye kadar karaya çıkarılamadı.

Tuğamiral Barbey komutasındaki Yedinci Amfibi Kuvvet iniş kuvveti (Görev Gücü . 76) 23 ve 24 Haziran 1943'te CTF 76 Op. 112. Süvari Alayı'nı Woodlark ve 28, 29 ve 30 Haziran'da Kiriwina'daki 158. Piyade Alayı'nı planlayın (1-43) . Hızlı kamyonetler Brooks , Gilmer , Sands ve Humphreys'in yanı sıra 17 LST , 20 LCT , 20 LCI ve 4 YMS katıldı . Mugford , Helm , Bagley ve Henley muhripleri koruma ve operasyonel destek sağladı . Ayrıca kılıfın için şirket, Görev Force.74 altında işletilen Koramiral Crutchley kruvazör ile Avustralya ve Hobart ve destroyer Arunta , Warramunga ve Lamson içinde Mercan Denizi ve Doğu Arafura Denizi 4 Temmuz dek .

Kiriwina'da makineli tüfekler , uçaksavarlar ve kıyı topçu silahlarıyla savunma pozisyonları inşa edildi . Kargo, karaya getirildi ve hava sahasında çalışmalar 2 Temmuz'da başladı. Bu arada, Albay Herndon'ın Kiriwina kuvveti inmişti, ancak Woodlark'taki operasyonlar kadar sorunsuz değildi. 30 Haziran'da gün doğumundan kısa bir süre sonra, geçen öğlen Milne Körfezi'nden altı muhrip ile başlayan on iki LCI, 2250 adamını indirmeye başladı. İnişe başından itibaren komplikasyonlar eşlik etti. LCI'lar dar, resif noktalı kanaldan Losuia yakınlarındaki plaja ulaşmada büyük zorluklar yaşadılar . Su kıyıya yakın bir yerde o kadar sığ hale geldi ki, kıyıdan 200 ila 300 metre uzağa indiler. İniş bu nedenle çok yavaştı. Akşam, 29 Haziran'da Milne Körfezi'nden ayrılan ve bir gecede Goodenough adasına demirleyen on iki LCT ve yedi LCM geldi . Tekrarlanan sorunlar vardı. Çok yağmur yağıyordu ve gelgitler düşüktü . Sadece bir LCT, Losuia'daki iskeleye erişimi engelleyen bir kum barını geçebildi . Diğer LCT'ler, gelgiti tekrar yükseltmek için beklemek zorunda kaldı. Ekipmanın çoğu kıyıya elle taşınmak zorundaydı. Bazı araçlar karaya sürülebilir, ancak bazıları suya battı.

Kirivina'nın kuzey sahili bir çözüm önerdi. Orada bir mercan barajı inşa edildi ve kamyonlar doğrudan LCT'lerin pruva rampalarına geri dönebildi. Düşman teması olmadığında, Amiral Barbey, LST'lerdeki bazı malzemeleri Goodenough'a taşımak ve ardından bunları Kiriwina'ya yolculuk için LCT'lere aktarmak için orijinal planda bir değişikliği onayladı. 12 Temmuz'dan sonra, LST'ler doğrudan Milne Körfezi'nden Kiriwina'nın kuzey kıyısına yelken açtı.

Havaalanlarının genişletilmesi

24 Temmuz'da 67. Avcı Filosu, görevlerine Woodlark'ta yeni oluşturulan havaalanından başlayabildi. 14 Ağustos'a kadar, pist 1.8 kilometre uzunluğa çıkarıldı.

Kiriwina'daki pist için yapım işi

İnişten yirmi gün sonra, Kiriwina'daki güney sahasındaki ilk pist yaklaşık 500 metre uzunluğundaydı ve ayın sonunda 1,5 kilometreye ulaştı. Hayır. RAAF'ın 79 filosu uçtu ve 18 Ağustos'ta operasyonlara başladı. Pist ve taksi yollarındaki genişletme çalışmaları Eylül ayı başında tamamlandı. Kuzey hava sahasında çalışmalar ancak planlama aşamasından sonra başlamıştı. Zaman şimdi Rabaul'a yoğun hava saldırıları yapmak için baskı yaptığından, genişletme üç piste genişletilecek ve özellikle bombardıman uçaklarına hızlı yakıt ikmali için altyapı , orijinal planın aksine yedi hafta öne çıkarılacaktı. Kiriwina hava alanları 10 Ekim'den itibaren tam olarak faaliyete geçecek. Bu amaca ulaşmak için mühendislik ve Seabee montajları Woodlark'tan çekildi. Bu çabalara rağmen, tam operasyonel hazırlık hedefine verilen tarihe kadar ulaşılamadı, ancak Yeni Britanya'daki Japon hava alanlarını bombalama misyonları 12 Ekim'den itibaren uçurulabilir. Her iki havaalanı da Kasım 1943'ten itibaren tamamen geliştirildi ve her biri 1,8 kilometre uzunluğunda iki piste sahipti. Kuzey hava sahasında, diğer pistlere paralel, neredeyse bir kilometre uzunluğunda bir acil durum pisti de vardı.

Savaştan sonra

Keşif uçuşları ve Woodlark'a yönelik iki küçük bombalamanın yanı sıra, Japonlar inişlere yanıt vermedi ve Barbey'in yirmi filoyu Kiriwina'ya ve yedi filoyu Woodlark'a bir gemi veya adam kaybetmeden hareket ettirmesine izin verdi. Ağustos ortasına gelindiğinde, iki adaya malzeme ve adam taşımak artık taktik bir görev değildi. ABD Ordu Tedarik Hizmetleri Lojistik sorumluluk Barbey rahatlatmak için hazırdılar.

Bir Spitfire of No. RAAF'ın 79 Filosu Kiriwina'da

SWPA, Müttefiklerin Solomon Adaları üzerindeki kontrolünü güçlendirmek için minimum kuvvetlerle iki ek hava sahasını güvence altına almayı başardı.

Müttefik kuvvetler sonra yakalanan ve genişletilmiş stratejik öneme Munda Noktası havaalanını üzerinde Yeni Gürcistan Ağustos Japonca'dan, bu Pasifik Savaşı ve Woodlark ve Kiriwina üzerindeki havaalanı en-çok kullanılan havaalanı ikincil havaalanı döndürüldüğünü oldu. Sadece geçici bir alternatif veya dağıtım üsleri olarak planlanmışlardı. Sonuç olarak, SWPA, orada bulunan uçuş personeline, onları daha ilerideki üslere geri çekmeleri ve yeniden yerleştirmeleri talimatını verdi. RAAF, üssü asker ve kargo taşımacılığı için kullanmaya devam etti . Havaalanı dışında Woodlark, Ekim 1943'ün sonundan itibaren Amerikan birimleri tarafından tamamen tahliye edilmişti. Havaalanının kendisi yalnızca acil iniş yeri olarak hizmet ediyordu. Kiriwina'dan, daha kuzeydeki Yeni Gine'deki Rabaul ve Japon üslerine uzun menzilli bombardıman saldırıları devam etti. Bundan sonra uçuş ekibi de buradan çekilmeye başladı.

Bireysel kanıt

  1. ↑ a b c d Christopher Chant: İkinci Dünya Savaşı Kod Adlarının Ansiklopedisi - Operation Chronicle . Routledge Kegan & Paul Publishing House, 1987, ISBN 978-0-7102-0718-0 (İngilizce, codenames.info [29 Aralık 2020'de erişildi]).
  2. ↑ a b c d John Miller Jr.: İkinci Dünya Savaşında ABD Ordusu: CARTWHEEL - Rabaul'un Azaltılması. BÖLÜM II Hedeflerin Seçilmesi. İçinde: www.ibiblio.org/hyperwar. ASKERİ TARİH BAŞKANLIĞI ORDU TARİHİ BÖLÜMÜ, 30 Mayıs 1958, 30 Aralık 2020'de erişildi .
  3. ↑ Christopher Chant: İkinci Dünya Savaşı Koden Adlarının Ansiklopedisi - Coronet Operasyonu . Routledge Kegan & Paul Publishing House, 1987, ISBN 978-0-7102-0718-0 (İngilizce, codenames.info [29 Aralık 2020'de erişildi]).
  4. ↑ John Miller Jr.: İkinci Dünya Savaşında ABD Ordusu: CARTWHEEL - Rabaul'un Azaltılması. BÖLÜM III ELKTON III: CARTWHEEL için Plan. İçinde: www.ibiblio.org/hyperwar. ASKERİ TARİH BAŞKANLIĞI ORDU TARİHİ BÖLÜMÜ, 30 Mayıs 1958, 30 Aralık 2020'de erişildi .
  5. ↑ a b c d e f g h John Miller Jr.: İkinci Dünya Savaşında ABD Ordusu: CARTWHEEL - Rabaul'un Azaltılması. BÖLÜM V CARTWHEEL Başlıyor: Güneybatı Pasifik - KRONİK. İçinde: www.ibiblio.org/hyperwar. ASKERİ TARİH BAŞKANLIĞI ORDU TARİHİ BÖLÜMÜ, 30 Mayıs 1958, 5 Ocak 2021'de erişildi .
  6. ↑ Christopher Chant: İkinci Dünya Savaşı Koden Adlarının Ansiklopedisi - Deri Sırt Operasyonu . Routledge Kegan & Paul Publishing House, 1987, ISBN 978-0-7102-0718-0 (İngilizce, codenames.info [4 Ocak 2021'de erişildi]).
  7. ↑ a b Michael G. Walling: Bloodstained Sands: ABD'nin II . Dünya Savaşındaki Amfibi Operasyonları . Bloomsbury Publishing, 2017, ISBN 978-1-4728-1441-8 , s. 168 (İngilizce, google.de [7 Ocak 2021'de erişildi]).
  8. ↑ a b Lida Mayo: DÜNYA SAVAŞINDA AMERİKA BİRLEŞİK DEVLETLERİ ORDUSU II - Teknik Hizmetler - ORDNANCE BÖLÜMÜ: SAHİL KAFASINDA VE SAVAŞ CEPHESİNDE BÖLÜM XIX - Papua'dan Morotai'ye. CENTER OF ASKERİ TARİHİ AMERİKA BİRLEŞİK DEVLETLERİ ORDUSU, 1991, s. 355 , 7 Ocak 2021'de erişildi .
  9. ↑ 7. Amfibi Kuvvet - EK (B) Büyük Amfibi Operasyonlar için Operasyon Planlarının ve Operasyon Emirlerinin Belirlenmesi. İçinde: www.ibiblio.org/hyperwar. 4 Ocak 2021'de erişildi .
  10. ↑ Jürgen Rohwer: Chronicle of the Naval War 1939–1945, Haziran 1943. Württemberg Eyalet Kütüphanesi Stuttgart 2007-2020, 4 Ocak 2021'de erişildi .
  11. ↑ a b c General MacArthur Raporları PASİFİK'TE MACARTHUR'UN KAMPANYALARI - CİLT I. BÖLÜM V - Papua'dan Yukarı. İçinde: www.ibiblio.org/hyperwar. Kongre Kütüphanesi, 1994, 6 Ocak 2021'de erişildi .
  12. ↑ a b c d Birleşik Devletler Ordu Kuvvetleri, Uzak Doğu, Hugh J.Casey: Güneybatı Pasifik Mühendisleri, 1941-1945 . Havaalanı ve Üs Geliştirme. Ed .: Virginia Üniversitesi. bant 6 . ABD Devlet Baskı Dairesi, 1947, s. 156ff (İngilizce, google.de [7 Ocak 2021 erişilen]).

İnternet linkleri