okyanus Viking

okyanus Viking
Volfegan-d42atrf.jpg tarafından demirlenen okyanus vikingi
Gönderim verileri
bayrak NorveçNorveç Norveç
diğer gemi isimleri

Viking Savaşçısı
İhale Savaşçısı

gemi tipi açık deniz tedarikçisi
Harika UT 735
çağrı işareti JXIW
ana liman Dağlar
Sahip okyanus Viking
nakliye şirketi Hoyland Açık Deniz, Steinsland
tersane Trosvik Verksted, Brevik
Ulstein Hatlø, Ulsteinvik
Yapı numarası 141
206
Emir Haziran 1985
Omurga döşeme Ağustos 1985
Devralmak Aralık 1986
nerede devam eden bir kurtarma gemisi olarak
Gemi boyutları ve mürettebat
uzunluk
69.30 m ( Lüa )
59,65 m ( Lpp )
kalın 15,50 m
yan yükseklik 7,30 m
Taslak maksimum 5,70 m
ölçüm 2090 GT / 627 NRZ
makine sistemi
makine 2 × Bergen - dizel motor (tip: KVMB-12)
Makine
performansıŞablon: Bilgi kutusu gönderimi / bakım / servis formatı
4.416 kW (6.004 hp)
En
yüksek hız
15  kn (28  km / s )
pervane 2 × kontrol edilebilir hatveli pervaneler
Taşıma kapasiteleri
yükleme kapasitesi 2629 dw
çeşitli
sınıflandırmalar RINA
Kayıt
numaraları
IMO numarası : 8506854

Okyanus Viking bir olmuştur Offshore tedarikçisi altında Norveçli olmuştur bayrak dağıtmış için deniz kurtarma Akdeniz'de yaz 2019 yılından bu yana .

Öykü

Ulstein draft gemisi UT 735, Brevik , Norveç'teki Trosvik Verksted tersanesinde ( gövde numarası 141) inşa edildi ve Ulsteinvik'teki Ulstein Hatlø tersanesinde ( gövde numarası 206) donatıldı.

Gemi, Haziran 1985'te sipariş edildi. Omurga atılmıştır Ağustos 1985 yılında ve gemi Aralık 1986'da tamamlanmıştır inşa gemi içinde Wilhelmsen Offshore Hizmetleri için konulmuştur Tønsberg'in bir şekilde hizmete ihale savaşçı .

Gemi birkaç kez satıldı. Aralık 1991'de Viking Fighter ve Ekim 2005'te Ocean Viking olarak yeniden adlandırıldı . Eylül 2011'de gemi, Steinsland'daki mevcut işletmecisi Hoyland Offshore'a geldi.

misyon

Gemi, yüzer sondaj kuleleri döşemek ve açık deniz yapılarına tedarik sağlamak için kullanılıyor . Acil bir durumda kurtarma platformu olarak kullanılabilir ve 200 kişiyi ağırlayabilir.

Gemi ayrıca petrolle savaşmak için de kullanılabilir. Bunun için sıyırıcılar ve pompalar ile donatılmıştır . Su yüzeyinden emilen yağın emilmesi için tanklar 1076 m³ tutar.

Yangınla mücadele için üst yapının üzerinde üç adet yangın söndürme monitörü mevcuttur. Kapasiteleri 2400 m³/saattir. Monitörler, söndürme maddelerini 150 m uzağa ve 70 m yüksekliğe fırlatabilir.

Kurtarma gemisi olarak kullanın

2019

Temmuz ve Ağustos

2019 yılının ortalarında, Sınır Tanımayan Doktorlar ve SOS Mediterranee , Akdeniz'deki mültecileri kurtarmak için gemiyi kiraladı . SOS Mediterranee'den 13 kişilik bir ekip teknedeki mültecileri kurtarmaktan sorumluyken, MSF dokuz kişilik sağlık personelini sağlıyor. Geminin işletilmesi için gemi mürettebatı dokuz denizciden oluşuyor.

Temmuz 2019 sonunda gemi, Akdeniz'de kurtarma gemisi olarak hizmete başlayacaktı. 4 Ağustos 2019'da Marsilya'dan Libya'ya doğru yola çıktı . 8 Ağustos 2019'da Malta, gemiye Malta sularında yakıt ikmali yapmak için zaten verilmiş olan izni hiçbir sebep göstermeden geri çekti. Aynı gün, yardım kuruluşu Alarm-Phone-Initiative tarafından acil bir çağrı konusunda mürettebat bilgilendirildi ve ardından 80 kişiyi kurtardı. Sağcı popülist İtalyan içişleri bakanı Matteo Salvini hemen geminin bir İtalyan limana girmesine izin verilmeyeceğini açıkladı. Eylemciler, 13 Ağustos'ta gemide 356 göçmen bulunana kadar takip eden günlerde daha fazla mülteci grubu aldı. İnişe izin veren bir Avrupa hükümeti o zamana kadar bulunamadı. Eylemciler , Libya makamlarının Trablus'taki insanları karaya çıkarma teklifini, Libya şu anda güvenli bir yer olarak kabul edilemeyeceği için reddettiler. İtalya ve Malta, kurtarma gemisinin 23 Ağustos 2019'a kadar girmesine izin vermedi. Almanya'nın da aralarında bulunduğu altı AB ülkesi kurtarılanları kabul etmeyi kabul ettikten sonra, deniz botlarıyla Malta'ya getirildiler.

Eylül

8 Eylül 2019'da aktivistler, Libya kıyılarından 50 göçmen aldıklarını bildirdiler. Yelkenli yat Josefa'daki 34 kişi de kötü hava nedeniyle mürettebat tarafından kurtarıldı . Daha önce Resqship deniz kurtarma grubu Josefa ile otuz dördü kurtarmıştı . Kalan 82 kişi 15 Eylül'de Lampedusa'ya indi.

Gemi hemen ayrıldı ve 17 Eylül'de, daha önce aktivistlere Alarm Telefonu Girişimi hakkında bilgi vermiş olan 48 göçmen Libya kıyıları açıklarında ahşap bir tekneden kurtarıldı . Moonbird keşif uçağı sonradan üzerine getirilen 61 kişi ile başka bir tekne keşfetti Okyanus Viking ve 18 Eylül'de, geminin operatörleri bir başka 73 kişinin kurtarılmasını açıkladı. Libya'nın Libya'daki insanları karaya çıkarma talebi , kurtarılanların kötü muameleyle tehdit edildiği iddiasıyla sivil toplum kuruluşları tarafından reddedildi . 183 kişinin nihayet 22 Eylül'de İtalya'nın Messina kentinde karaya çıkmasına izin verildi.

Ekim

12 Ekim'de mürettebat, Libya kıyılarından 50 deniz mili açıkta 74 kişiyi kurtardıklarını söyledi. Kısa bir süre sonra aktivistler 102 kişiyi daha aldı. İtalyan makamları, eylemcilerin 15 Ekim'de insanları Taranto'ya çıkarmalarına izin verdi .

Kurtarılanların Taranto'ya inmesinden iki gün sonra, Ocean Viking 21 Ekim'de tekrar Libya kıyılarındaydı ve 104 kişiyi aldı. SOS Méditerranée'ye göre, bunların 40'ı reşit değildi. Eylemciler, halkı Libya'ya getirmeyi bir kez daha reddetti ve kontrol merkezinden güvenli bir liman talep etti. 28 Ekim'de İtalya İçişleri Bakanlığı bir çözüm bulunduğunu açıkladı: Gemi Pozzallo'ya girecek , göçmenlerin 70'i Almanya ve Fransa'ya, geri kalanı diğer Avrupa ülkelerine getirilecek.

Kasım

16 Kasım'da mürettebat, Libya kıyılarının 30 deniz mili açıklarında kısmen batık bir lastik bot buldu.

19-21 Kasım tarihleri ​​arasında, mürettebat toplam üç tekneden 215 kişiyi aldı. İki acil tıbbi durum Malta'ya tahliye edildi ve kalan 213 kişi 24 Kasım'da İtalya'ya indi. Göçmenler İtalya, Almanya, Fransa ve Malta'ya dağıtılacak.

28 Kasım'da yine yaklaşık 60 kişi, Ocean Viking'de Libya açıklarında ahşap bir tekneden indirildi . Eylemciler, insanların Bangladeş, Eritre, Mali, Fildişi Sahili, Güney Sudan, Etiyopya ve Gine'den geldiğini söyledi. 4 Aralık'ta İtalya, göçmenlerin Sicilya'ya inmesine izin verdi.

Aralık

20 Aralık'ta aktivistlerin Libya kıyılarından 34 deniz mili açıkta hasarlı bir lastik bottan 112 kişiyi çıkardıkları bildirildi. Kısa bir süre sonra, mürettebata göre, Malta kurtarma alanında büyük bir ahşap tekne tarafından 50 kişi daha alındı. Göçmenler nihayet 23 Aralık'ta Taranto'ya indi.

2020

17 Ocak'ta Bangladeş, Fas ve Somali'den 39 göçmen gemiye alındı. SOS Méditerranée'ye göre, Libya kıyılarının 65 kilometre açığında ahşap bir teknede bulundu. Aktivistler, Alarm Phone Initiative tarafından göçmenlerden gelen bir acil çağrı konusunda bilgilendirilmişti. İtalya İçişleri Bakanlığı, Sicilya'daki Pozzallo gemisini göçmenlerin indirilmesi için liman olarak atadı . Yer değiştirmeye uygun olan 20 kişi Fransa, Almanya ve Lüksemburg arasında dağıtılacaktı.

23-24 Ocak gecesi, Mürettebat Alarm Telefonu Girişimi tarafından daha önce girişime acil durum çağrısı yapan lastik bir bot hakkında bilgilendirildi. Yardım görevlilerine göre, Libya kıyılarından yaklaşık 30 deniz mili açıkta bulunan bu tekneden 92 kişi Ocean Viking'e getirildi. Alarm Telefonu Girişimi tarafından bir kez daha başka bir göçmen teknesinin konumundan haberdar edilen aktivistler, 26 Ocak'ta Libya kıyılarından yaklaşık 30 deniz mili açıkta 59 kişiyi daha götürdüler.

18 Şubat'ta aktivistler 84 kişiyi, birkaç saat sonra ikinci bir görevde 98 kişiyi daha aldı. İnsanlar Nijerya, Gana, Senegal, Gine, Gambiya, Mali, Togo ve Gine-Bissau'dan geldi. Alarm Telefonu Girişimi, her iki durumda da Ocean Viking'i bilgilendirmişti. 23 Şubat'ta Ocean Viking Pozzallo'ya yanaştı . 18 ve 19 Şubat'taki üç kurtarma görevinden toplam 276 göçmen gemideydi. Yetkililer, COVID-19 salgını nedeniyle tüm göçmenleri karantinaya aldı ve aktivistlerin kendilerinin gemide izole kaldıkları söyleniyor. Karantinadan serbest bırakıldıktan sonra, aktivistler 19 Mart'ta, bu koşullar altında kurtarma operasyonlarına geri dönmenin başlangıçta mümkün olmayacağını, ancak geminin Akdeniz'de konuşlu kalacağını duyurdular.

İtalya ve Malta'nın COVID-19 pandemisinde liman kullanımına getirdiği kısıtlamalar nedeniyle, Sınır Tanımayan Doktorlar ve SOS Mediterranee operatörleri 2020 Nisan ayının ortalarında ayrıldı. Deniz kurtarma ekipleri, daha önce göçmenlerin karaya çıkmasıyla ilgili güvence beklemek istediler. yeni görevlere başlandı, sağlık görevlileri görevlere ara vermeden devam etmek istediler ve bu nedenle atladılar. Gemi başlangıçta Marsilya'da kaldı.

22 Haziran'da, artık yalnızca SOS Mediterranee tarafından işletilen gemi, iki gün sonra Libya kıyılarında hazır olmak için tekrar yola çıktı. Gemi mürettebatı ve eylemcilere ek olarak, gemide bir doktor, iki hemşire ve bir ebeden oluşan bir sağlık ekibi de bulunuyordu. 25 Haziran'da iki tekneden 118 göçmen alındı. Eylemciler, daha önce gemiye getirilen 6 göçmenin 24 saat içinde intihar girişiminde bulunmasının ardından 3 Temmuz'da olağanüstü hal ilan ettiğinde toplamda 180'den fazla iyileşmiş insan vardı. Güvenli liman tahsisi daha önce Avrupalı ​​yetkililer tarafından reddedilmişti. İtalya, günlerce süren tereddütün ardından 180 göçmenin İtalyan karantina gemisi Moby Zaza'ya taşınmasına izin verdi .

23 Temmuz'da gemi, 180 mültecinin kurtarılmasının ardından maksimum yolcu sayısını aşacağı için Sicilya'daki Porto Empedocle limanında İtalyan sahil güvenlik tarafından tutuklandı. SOS Méditerranée, önlemi yalnızca daha fazla kurtarma operasyonunu engellemeye hizmet ettiği için eleştirdi.

2021

Ocak 2021'in sonunda, Münih şehrinden yapılan bir aramanın ardından vatandaşlar ve şehir, Münih'in gemi sponsorluğunun bir parçası olarak 234.992 avro bağışta bulundu. Bunun 100.000 Euro'su şehir hazinesinden geldi.

Şubat 2021'in başlarında, eylemciler 422 kişiyi Libya kıyılarından aldı. 7 Şubat'ta İtalyan makamları göçmenlerin bir karantina gemisine yerleştirilecekleri Syracuse'a inmelerine izin verdi . Bunlardan 8'inin Ocean Viking gemisinde yapılan hızlı testler kullanılarak zaten korona virüsü bulaştığı tespit edilmişti. Göçmenler Sahra altı Afrika'dan geldi ve eylemciler tarafından Mali , Fildişi Sahili ve Sudan vatandaşları olarak tanımlandı .

Teknik veriler ve ekipman

Gemi iki tarafından desteklenmektedir dağlar - dizel motorlar tip KVMB-12, 2208 ile her  kW güç tahrikli. Motorlar, redüksiyon dişlileri aracılığıyla iki değişken hatveli pervane üzerinde hareket eder . Ayrıca gemide 1000  HP gücünde döner pervane naselinin yanı sıra her biri 500 HP gücünde bir pruva ve bir kıç pervanesi bulunuyor.

Güç kaynağı , her biri 1530 kVA görünür çıkışa sahip  ana motorlar tarafından çalıştırılan iki Stamford jeneratörü ile her biri 321 kW çıkışlı Detroit dizel motorlarından ve görünür çıkışlı Stamford jeneratörlerinden oluşan iki jeneratör grubu tarafından sağlanır . 305 kVA. Ayrıca, 143 kW çıkışlı Detroit dizel motoruyla tahrik edilen bir acil durum jeneratörü kuruldu.

Geminin ön yarısında yer alan üst yapı, tipik bir gemi tipinin hemen arkasında, yüksek sırtlıdır . Üst yapıların arkasında 500 m² açık çalışma güvertesi bulunmaktadır. Çalışma güvertesi 877 ton yüklenebilir. Üst yapının arkasına yaklaşık 10 t kaldırabilen bir vinç monte edilmiştir. Ayrıca gemide 1,5 t kapasiteli başka bir vinç bulunuyor. Çapa çekme römorkörü olarak ve diğer çekme faaliyetleri için güvertede birkaç vinç vardır.

Gemi on iki kişilik bir mürettebat için kurulmuştur. Gemide 12 kişilik daha kabinler mevcuttur. Tıbbi bakım için gemide bir revir kuruldu.

İnternet linkleri

Commons : Ocean Viking  - Resim, video ve ses dosyalarının toplanması
  • Broşür , 2011 itibariyle, Hoyland Offshore

Bireysel kanıt

  1. a b c Sınır Tanımayan Doktorlar ve SOS Mediterranee deniz kurtarma çalışmalarına devam ediyor. Basın bülteni. Sınır Tanımayan Doktorlar, 21 Temmuz 2019, erişim tarihi 22 Temmuz 2019 .
  2. a b Yno 206 - İhale Savaşçısı. Ulstein Group, 29 Temmuz 2019'da (Norveççe) erişildi .
  3. M / S İhale Savaşçısı. Sjøhistorie, erişim tarihi 29 Temmuz 2019 (Norveççe).
  4. M / S Viking Savaşçısı. Sjøhistorie, erişim tarihi 29 Temmuz 2019 (Norveççe).
  5. ^ M / S Okyanus Viking. Sjøhistorie, erişim tarihi 29 Temmuz 2019 (Norveççe).
  6. 14 ülke mülteci yerleştirme konusunda anlaştı - Salvini AB'yi küçümsedi. Focus Online , 23 Temmuz 2019, erişim tarihi 26 Temmuz 2019 .
  7. https://www.welt.de/politik/ausland/article197947743/Ocean-Viking-Aquarius-Nach Nahrungsmittelin-im-Mittelmeer-sticht-in- See.html
  8. https://www.tagesspiegel.de/politik/tankstopp-fuer-ocean-viking-untersagt-malta-blockiert-erstmals-einlaufen-von-rettungsschiff/24883196.html
  9. Malta ve İtalya göçmen kurtarma gemilerini geri çevirip 121'i belirsizlik içinde bırakırken Charity yardım çağrısında bulunuyor . Japan Times, 7 Ağustos 2019, 10 Ağustos'ta erişildi.
  10. ^ "Migranti, Ocean Viking soccorre 80 persone in Libia. Salvini:“ Firmo il divieto d'ingresso ”. E Open Arms incassa il sostegno di Richard Gere" ilfattoquotidiano.it, 9 Ağustos 2019
  11. "" Sarsıldım ": 300'den fazla mülteci, 13 Ağustos 2019'dan itibaren Focus'tan "Ocean Viking" i bekliyor
  12. DÜNYA: Deniz Kurtarıcıları: "Ocean Viking"den gelen 356 göçmenin tamamı şu anda karada . 24 Ağustos 2019 ( welt.de [24 Ağustos 2019'da erişildi]).
  13. "" Alan Kurdi "reşit olmayan bir kişinin yeni intihar girişimini bildirdi" Welt.de 8 Eylül 2019
  14. ^ "Kurtarma gemisi" Ocean Viking "daha fazla göçmen alıyor" Welt.de 10 Eylül 2019'dan itibaren
  15. a b "Malta kurtarılan 90 göçmeni karaya çıkarmayı reddediyor" stol.it, 18 Eylül 2019
  16. a b c "45 göçmen en zor secourus par Malte" lefigaro.fr, 18 Eylül 2019
  17. "" Ocean Viking "daha fazla tekne mültecisi alıyor" welt.de 19 Eylül 2019'dan itibaren
  18. "Il Viminale assegna alla Ocean Viking il porto sicuro: 182 göçmeni sbarcheranno a Messina" repubblica.it, 22 Eylül 2019
  19. "Migranti, 74 persone su un gommone in difficoltà: salvati dalla Ocean Viking" repubblica.it, 13 Ekim 2019
  20. ^ "" Ocean Viking "176 göçmen için bir liman arıyor" FAZ.de, 14 Ekim 2019
  21. "Le drammatiche foto dei migranti annegati al largo di Lampedusa" lastampa.it, 16 Ekim 2019
  22. ^ "SOS Méditerranée cherche de nouveau un port sûr 104 göçmeni dökün" lefigaro.fr, 21 Ekim 2019
  23. ^ "Migranti, 104 sulla Ocean Viking da dieci giorni. La ong:" Dateci un porto sicuro ". Altri 90 sulla Alan Kurdi" ilfattoquotidiano.it, 28 Ekim 2019
  24. ^ "Akdeniz'de İspanya'ya meydan okuyan göçmen kurtarma gemisi Aita Mari'de" euronews.com 16 Kasım 2019
  25. "İki mülteci kurtarma gemisiyle Malta'ya uçtu - 200'den fazla mülteci gemide kaldı" Tagesspiegel.de, 22 Kasım 2019
  26. ^ 24 Kasım 2019 tarihli "Gemi kazası geçirenler de Almanya'ya gitmeli" ntv
  27. "" Ocean Viking "ve" Alan Kurdi "144 kişiyi denizde sıkıntıdan kurtarıyor " FAZ.net 28 Kasım 2019'dan itibaren
  28. "İtalya kurtarma gemilerinin Sicilya limanlarını aramasına izin veriyor" faz.net, 4 Aralık 2019
  29. Alessandra Ziniti: "Migranti, Ocean Viking salva 112 migranti. Una neonata a bordo" repubblica.it, 20 Aralık 2019
  30. ^ "Kurtarma gemisi" Ocean Viking "- 50 göçmen daha eklendi" zdf.de com 21 Aralık 2019
  31. "Ocean Viking, sbarcati a Taranto i 159 migranti: tra loro anche 40 Minori" lagazzettadelmezzogiorno.it, 23 Aralık 2019
  32. ^ "Okyanus Viking" mültecileri "Sicilya'da karaya çıkıyor" Welt-sichten 21 Ocak 2020
  33. "Ocean Viking", 17 Ocak 2020'den itibaren Libya kıyılarında 39 göçmeni kurtardı t-online.de
  34. Ocean Viking di nuovo in mare e carica a bordo altri migranti ilgiornale.it, 17 Ocak 2020.
  35. Mauro Indelicato: "Il Viminale apre a Ocean Viking: adesso sbarcano tutte le ong" ilgiornale.it, 21 Ocak 2020.
  36. Près de 100 migrants secourus par l'Ocean Viking au büyük de la Libye infomigrants.net, 24 Ocak 2019.
  37. "Migranti, 230 salvati nel Mediterraneo. Ma altri 120 sono in pericolo " repubblica.it, 25 Ocak 2020.
  38. Miodrag Soric : "Ocean Viking", 18 Şubat 2020'den itibaren DW.com'da 182 kişiyi kurtardı.
  39. Koronavirüs: 276 göçmen della Ocean Viking arrivata a Pozzallo. Subito, 23 Şubat 2020 quarantena repubblica.it'te.
  40. 19 Mart 2020 tarihli korona salgını [sic] evangelisch.de nedeniyle denizde kurtarma yok .
  41. Sınır Tanımayan Doktorlar , 17 Nisan 2020'de SOS Méditerrannée Die Welt ile deniz kurtarma işbirliğini sonlandırıyor .
  42. İnsani yardım gemisi , 22 Haziran 2020 tarihli Covid sonrası ilk kurtarma görevi rfi.fr için Marsilya'dan yola çıkıyor .
  43. Alessandra Ziniti: Migranti , gommone alla deriva con un bimbo nato a bordo. Più di 500 soccorsi, 26 Haziran 2020'den 24 cevher repubblica.it'te.
  44. ^ Kurtarma gemisi "Ocean Viking" , 4 Temmuz 2020'den itibaren FAZ.net'ten acil durum çağrısı yapıyor.
  45. İtalya , 5 Temmuz 2020'de Tagesschau'daki karantina gemisinde mültecilere izin veriyor .
  46. "Ocean Viking" göçmenleri karantina feribotuna geçiyor , Frankfurter Allgemeine Zeitung, 7 Temmuz 2020.
  47. ^ Süddeutsche Zeitung: Akdeniz: İtalya "Ocean Viking"i belirledi. 23 Temmuz 2020'de alındı .
  48. ^ Sebastian Theuner: "Münchner" Patenschiff "görevde" Süddeutsche Zeitung, 2 Şubat 2021
  49. ^ "Migranti, la Ocean Viking approderà al porto di Augusta: a bordo in 422, 8 positivi al Covid" repubblica.it of 7 Şubat 2021
  50. "Göçmenler Sicilya'da karaya çıkabilir" tagesschau.de 7 Şubat 2021'den itibaren
  51. ^ Okyanus Viking. Shipping Publications, 29 Temmuz 2019'da erişildi .
  52. "Okyanus Viking Gemisinde:“ Cesaretleri karşısında alçakgönüllü hissediyoruz ”" MSF, 19 Ağustos 2019