Mike Nazaruk
| ulus: |
 Amerika Birleşik Devletleri
|
||||||||
| otomobil dünya şampiyonası | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| İlk başlangıç: | Indianapolis 500 1951 | ||||||||
| Son başlangıç: | Indianapolis 500 1954 | ||||||||
| yapıcılar | |||||||||
| 1951 JM Robbins 1953 Lee Elkins 1954 Lee Elkins | |||||||||
| İstatistik | |||||||||
| Dünya Kupası dengesi: | Dünya Kupası dokuzuncu ( 1951 ) | ||||||||
| |||||||||
| Dünya Kupası puanları : | 8. | ||||||||
| Podyumlar : | 1 | ||||||||
| Liderlik turları : | - | ||||||||
Michael "Mike" Nazaruk ( 2 Ekim 1921 , Newark , New Jersey , † 1 Mayıs 1955 , Langhorne , Pennsylvania ) Amerikalı bir yarış pilotuydu . Yarış arkadaşları ona "Demir Mike" takma adını verdiler.
Kariyer
Mike Nazaruk hizmet içinde ABD Ordusu sırasında Dünya Savaşı ve oldu deniz görevde olan Guam ve Guadalcanal'a .
Nazaruk'un motor sporları kariyeri savaştan sonra başladı. 1940'ların en iyi cüce araba yarışçılarından biri oldu ve 1949'da Amerikan Yarış Sürücüleri Kulübü şampiyonluğunu kazandı.
1951'de AAA Ulusal Serisine geçti ve Indianapolis 500 mil yarışında ilk kez ikinci oldu . 1954 yılında beşinci oldu. AAA Ulusal Serisinde toplam 36 yarışa katıldı. O bu sınıfta onun tek galibiyetini kutladı 1952 tarihinde Milwaukee Mile . 1955'te Nazaruk, Langhorne'daki bir sürat araba yarışında , muhtemelen gözlüklerini temizlediği ve kısa bir süre dikkatsiz olduğu için ölümcül bir kaza geçirdi .
Indianapolis'ten 500 mil, 1950'den 1960'a kadar Formula 1 Dünya Şampiyonası'na ait olduğundan , Nazaruk bu yarışa üç katılımıyla sürücü dünya şampiyonasında toplam sekiz puan elde etti.
İstatistik
Indy 500 sonuçlar
| yıl | Başlangıç numarası | başlamak | Acı (km / s) | Sonuç | Yuvarlak | kılavuz | arıza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1951 | 83 | 7. | 212.704 | 2 | 200 | 0 | |
| 1952 | 66 | DNQ | |||||
| 1953 | 83 | 23 | 218.368 | 21 | 146 | 0 | motor |
| 1954 | 73 | 14. | 224.612 | 5 | 200 | 0 |
| Efsane | ||
|---|---|---|
| renk | kısaltma | anlam |
| altın | - | Zafer |
| gümüş | - | 2. sıra |
| bronz | - | 3. sıra |
| Yeşil | - | Noktalara yerleştirme |
| Mavi | - | Puan sıralaması dışında sınıflandırılmış |
| menekşe | DNF | Yarış bitmedi (bitmedi) |
| Kuzey Kore | sınıflandırılmamış | |
| kırmızı | DNQ | hak etmedi |
| DNPQ | ön yeterlilikte başarısız oldu (ön yeterlilikte olmadı) | |
| siyah | DSQ | diskalifiye |
| Beyaz | DNS | başlangıçta değil (başlamadı) |
| WD | geri çekilmiş | |
| Açık mavi | PO | sadece eğitime katıldı (sadece uygulamalı) |
| TD | Cuma test sürücüsü | |
| olmadan | DNP | eğitime katılmadı (pratik yapmadı) |
| INJ | yaralı veya hasta | |
| ESKİ | hariç tutulan | |
| DNA | varmadı | |
| C. | Yarış iptal edildi | |
| Dünya Kupası'na katılım yok | ||
| başka | P / kalın | Kutup pozisyonu |
| 1/2/3 | Sprint / yeterlilik yarışına yerleştirme | |
| SR / italik | En hızlı yarış turu | |
| * | bitişte değil, kat edilen mesafe nedeniyle sayıldı |
|
| () | Silme sonuçları | |
| altı çizili | Genel sıralamada lider | |
Edebiyat
- Rick Popely, L. Spencer Riggs: Indianapolis 500 Chronicle. Publications International Ltd., Lincolnwood IL 1998, ISBN 0-7853-2798-3 .
Bireysel kanıt
| kişisel veri | |
|---|---|
| SOYADI | Nazaruk, Mike |
| ALTERNATİF İSİMLER | Nazaruk, Michael |
| KISA AÇIKLAMA | Amerikalı yarış pilotu |
| DOĞUM GÜNÜ | 2 Ekim 1921 |
| DOĞUM YERİ | Newark , New Jersey, Amerika Birleşik Devletleri |
| ÖLÜM TARİHİ | 1 Mayıs 1955 |
| ÖLÜM YERİ | Langhorne , Pensilvanya, Amerika Birleşik Devletleri |