Karl-August Reckling

Karl-Ağustos reckling (Mart doğumlu 4, 1915 yılında Kiel ; † Ekim 24, 1986 yılında Hamburg ) bir Alman idi mühendis mekaniği, titreşim ve gemi stabilitesi konularında ele ve üniversite öğretim. Denizcilik müdürü sekreteri ve Dobbertin manastırındaki son usta aşçı olan Karl Reckling'in oğlu ve askeri müzisyen ve besteci August Reckling'in torunuydu .

Gençlik ve Çalışmalar

1925'ten 1934'e kadar Reckling , ailesinin 1924'te Schwerin'den taşınmış olduğu Prusya bölgesi Wernigerode kasabasında liseye gitti . Liseden mezun olduktan sonra Reckling, TH Berlin'de István Szabó ile gemi inşa teknolojisi eğitimi almak için bir süreliğine denize açıldı ve 1940'ta bir diplomayla tamamladı. Daha sonra İkinci Dünya Savaşı sırasında savaşın sonuna kadar Kiel'deki savaş gemisi yapımı ana ofisi, deniz komutanlığı denizaltı departmanında görev yaptı. 1945'te İngiliz savaş esiri oldu ve 1948'de serbest bırakıldı. Yolu daha sonra onu, 1951'de mekanik kürsüsünde bilim asistanı olarak seçkin bir bilimsel asistan olarak kazandığı TH Berlin'e geri götürdü.

Habilitasyon ve özel sektör

Baş mühendis olarak Reckling, 1953'te Berlin'deki Deneysel Hidrolik Mühendisliği ve Gemi İnşası Enstitüsü'ne geçene kadar iki yıl boyunca sandalyede kaldı ve 1955'te "Plastisite Teorisi" alanında profesör olarak kalifiye oldu. Friedrich Kocks şirket içinde Düsseldorf onu fark ve ona aynı yıl aldı geliştirme müdürü olarak bir pozisyon teklif etti. Ancak Reckling bu pozisyonda da uzun sürmedi. O zamanlar Hamburg Üniversitesi'nde fahri profesör olan ve Germanischer Lloyd'un başkanı olan Profesör Georg Schnadel , kendisini faaliyet alanını Hamburg'a taşımaya teşvik etti . Germanischer LLoyd'da Reckling, kısa bir süre içinde gemi yapımı için yüksek performanslı bir araştırma ve geliştirme departmanı kurdu ve buna paralel olarak Hamburg Üniversitesi Matematik ve Doğa Bilimleri Fakültesi'nde dersler verdi.

Araştırma ve Öğretim

1957'de Reckling, Berlin'deki kendi üniversitesinde, Mekanik Fakültesi'nin başkanlığını devraldığı profesör çağrısını kabul etti. As dekanı öğretim, onun dersler ek olarak, o öncelikle alanında araştırma adadı plastisite metalik yapıları ve gemi çarpışmaları teorik sorularla nükleer güçle ticaret gemilerinin güvenlik kavramları. Bu araştırmayla ilgili yayınları bugün hala standart çalışmalar olarak kabul ediliyor ve aynı zamanda Germanischer Lloyd'un sınıflandırma kriterlerine de dahil edildi. Germanic Lloyd, bir çarpışma sınıfı sembolü sunan dünyadaki ilk sınıflandırma kuruluşuydu .

Emekli olduktan sonra Reckling, 24 Ekim 1986'da aniden ve beklenmedik bir şekilde öldüğü Hamburg yakınlarına taşındı.

Yazı tipleri

• Hesaplaşma. KA: Berlin'deki plastik alanda ince dikdörtgen plakaların kararsızlığı , Techn. Univ., Habil.-Schr., 1955
• Reckling, KA: 21.000 t tanklı motorlu gemi için tahrik ve titreşim testleri : Sipariş No. S 42 ve S 55; Berlin Hidrolik Mühendisliği ve Gemi İnşası Araştırma Enstitüsü; 1955
• Reckling, K.-A .: Plastik malzemelerde levha burkulma teorisi üzerine. Ingenieur-Archiv 28 (1959), sayı 1, s. 263-276.
• Reckling, K.-A .: Mekanik. Cilt I-III. Braunschweig / Wiesbaden 1968–1970.
• Reckling, K.-A .: Plastik kiriş bükülmesinde gerilme seviyesi durumu . İçinde: Mühendislik teorisi ve pratiğinden: matematik, mekanik, inşaat. István Szabó'nun 65. doğum günü için Festschrift, ed. v. Rudolf Trostel. Ernst & Sohn, Berlin 1971, s. 39–46, ISBN 3-433-00579-6 .

Edebiyat

• Eike Lehmann (Ed.): 100 Years of Shipbuilding Society 2: Biographies on the history of ship build. In: Yearbook of the Shipbuilding Society 1998 , s. 347. (Biyografi)
• Wernigeröder Zeitung , 1987, no. 1.

Bireysel kanıt

1. ↑ ^{a b c d e} Lehmann, Eike: 100 Yıllık Gemi İnşa Topluluğu. Gemi yapımı tarihi üzerine biyografiler. Gemi İnşa Derneği Yıllığı; Suppl.2. Berlin: Springer 1999, s. 347.
2. ^ Karl-Eugen Kurrer :  Szabó, István. In: Yeni Alman Biyografisi (NDB). Cilt 25, Duncker & Humblot, Berlin 2013, ISBN 978-3-428-11206-7 , s. 742 f. ( Sayısallaştırılmış versiyon ).
3. ^ Plastisite teorisi ve mukavemet problemlerine uygulanması. Springer-Verlag, 1967
4. ↑ Elasto ve Plastomechanics'in Gemi İnşa Derneği Gemi Çarpışmalarını Araştırma Yıllığına Katkısı , 70. cilt. Springer Verlag, Berlin 1976