Kodai Tsukakoshi
Kodai Tsukakoshi ( Japon 塚越広大, Tsukakoshi Kodai ; doğumlu Kasım 20, 1986 yılında Tochigi Prefecture ) bir olduğu Japon otomobil yarış pilotu . 2009'dan 2015'e kadar Super Formula'da (eski adıyla Formula Nippon) yarıştı .
Kariyer
Tsukakoshi onun başladı motor sporu kariyerine içinde karting şahıs 2003 yılına kadar aktif olarak. 2004'te Japon Formula Dream'de tek kişilik yarışa geçti. 2005 yılında bu yarış serisinin şampiyonluğunu kazandı. Ayrıca Japon Formula 3 şampiyonasının bazı yarışlarında ve Asya Formula Renault Challenge'da bir yarışta yer aldı . 2006 yılında Tsukakoshi , Japon Formula 3 Şampiyonasında Honda Team Mugen için yarıştı. Bir yarış kazandı ve genel klasmanda beşinci oldu. 2007'de Tsukakoshi, Honda Team Real için üçüncü Japon Formula 3 şampiyonluğunu tamamladı.. Sezonu yine iki galibiyetle beşinci sırada tamamladı. Tsukakoshi ayrıca yönelik başlatılan Manor Motorsport de Makao Grand Prix ve arkasında ikinci sırada tamamladı Oliver Jarvis .
2008'de Tsukakoshi, Formula 3 Euro Serisi ile Avrupa'ya taşındı . Manor Motorsport'tan başlayarak 36 sayı attı. Bir yarışı kazanmadı ama dört kez ikinci oldu. Sezon sonunda Tsukakoshi genel olarak yedinci sıraya ulaştı. Ayrıca Japonya'da Real için bir Super GT yarışında yarıştı . Sonbaharda Piquet Sports için GP2 serisinin test sürüşlerine katıldı , ancak herhangi bir etkileşim olmadı.
2009 yılında Tsukakoshi Japonya'ya döndü ve için başlatılan HFDP Yarış içinde Formül Nippon . En iyi sonuçlar olarak iki dördüncü sıra ile genel sıralamada yedinci oldu. Ayrıca Keihin Real Racing için başladı. Sezonu takım arkadaşı Toshihiro Kaneishi ile birlikte genel olarak beşinci sırada tamamladı. 2010 yılında Tsukakoshi, Formula Nippon'daki ikinci sezonunu HFDP Racing için yarıştı. İkincilik en iyi sonucuydu ve sezonu şampiyonada dokuzuncu bitirdi. Super GT'de Kaneishi ve Tsukakoshi, Keihin Real Racing'de kaldı. İkili bir yarış kazandı ve genel sıralamada üçüncü oldu.
2011 yılında Tsukakoshi, Formula Nippon bünyesinde Docomo Team Dandelion Racing'e geçti . En iyi sonuçlar olarak iki üçüncülükle, sürücüler sıralamasında dördüncü oldu. Super GT'de Keihin Real Racing için Kaneishi ile yeniden başladı. En iyi sonuçlar üçüncülük alarak, ikisi dördüncü sırayı aldı. 2012'de Tsukakoshi, Kamitsue'den başlayarak Dandelion için ilk Formula Nippon galibiyetini kazandı . Şampiyonada 43-46 puanla Kazuki Nakajima'nın ardından ikinci oldu . Ayrıca Super GT'de Keihin Real Racing'de Kaneishi ile kaldı. İkili, genel klasmanda on ikinci sırada üçüncü oldu.
2013'te Formula Nippon, Super Formula olarak yeniden adlandırıldı ve Tsukakoshi de bu şampiyonada Real Racing'e geçti. Altıncı sıra ile yalnızca bir kez sayı attı ve sürücüler şampiyonasında 15. oldu. Super GT'de Tsukakoshi ve Kaneishi, Keihin Real Racing için üç podyum kazandı. Kōhei Hirate / Yūji Tachikawa sezon sonunda 67-69 puanla mağlup oldular ve genel klasmanda ikinci oldular . 2014 yılında Tsukakoshi, Süper Formula'da genel olarak on birinci sıraya yükseldi. Tsukakoshi ve Kaneishi, Keihin Real Racing için Super GT'yi on ikinci sırada tamamladı. 2015 yılında Tsukakoshi, Super Formula'da Real Racing için tekrar yarıştı. Dokuzuncu iki sıra en iyi sonuçlarıydı. Süper GT'de Tsukakoshi, bu sezon Keihin Real Racing'de Hideki Mutoh ile bir sürücü ikilisi kurdu . İki üçüncülükle, iki yarış pilotu genel olarak sekizdi.
İstatistik
Kariyer istasyonları
|
|
Nippon / Super Formula formülündeki bireysel sonuçlar
yıl | takım | motor | 1 | 2 | 3 | 4. | 5 | 6 | 7'si | 8 | 9 | 10 | Puanlar | sıra |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | HFDP Yarışı | Honda | FU1 | SU1 | MO1 | FU2 | SU2 | MO2 | AUT | SUG | 20'si | 7'si | ||
6 | 5 | 4. | 6 | 9 | 10 | DNF | 4. | |||||||
2010 | HFDP Yarışı | Honda | SU1 | MO1 | FU1 | MO2 | SUG | AUT | SU2 | FU2 | 9 | 9. | ||
8 | 2 | 11 | 10 | DNF | DSQ | 12 | 10 | 3 | 7'si | |||||
2011 | Docomo Team Dandelion Racing | Honda | SU1 | AUT | FU1 | MO1 | SU2 | SUG | MO2 | FU2 | 26.5 | 4. | ||
7'si | 3 | 5 | 4. | C. | 4. | 3 | 8 | 7'si | ||||||
2012 | Docomo Team Dandelion Racing | Honda | SU1 | MO1 | AUT | FU1 | MO2 | SUG | SU2 | FU2 | 43 | 2. | ||
2 | 5 | 1 | 9 | 3 | 2 | 3 | 3 | DNF | ||||||
2013 | HP Gerçek Yarış | Honda | SU1 | AUT | FU1 | MOT | INJ | SUG | SU2 | FU2 | 3 | 15 | ||
9 | 6 | 9 | 9 | C. | DNF | DNF | DNF | 10 | ||||||
2014 | HP Gerçek Yarış | Honda | SU1 | FUJ | MOT | AUT | SUG | SU2 | 8.5 | 11. | ||||
14'ü | DNS | 9 | DNF | 6 | 4. | DNF | 8 | 13 | ||||||
2015 | Gerçek Yarış | Honda | SU1 | OKA | FUJ | MOT | AUT | SUG | SU2 | 0 | - | |||
DNS | 14'ü | 13 | DNF | 17'si | 9 | 9 | 11 |
- Uyarılar
İnternet linkleri
- Kōdai Tsukakoshi'nin (Japonca) resmi web sitesi
- KODAI Tsukakoshi'nin kariyer istatistikleri (İngilizce)
kişisel veri | |
---|---|
SOYADI | Tsukakoshi, Kōdai |
ALTERNATİF İSİMLER | 塚 越 広 大 (Japonca); Tsukakoshi, Koudai |
KISA AÇIKLAMA | Japon otomobil yarışçısı |
DOĞUM TARİHİ | 20 Kasım 1986 |
DOĞUM YERİ | Tochigi Prefecture , Japonya |