John Ericsson

John Ericsson
Yenilikçi - Lokomotif , Braithwaite ve Ericsson'un katkısı Rainhill Denemeler . 1829 tarihli Mechanics Magazine'deki gravür

John Ericsson (doğum 31 Temmuz 1803 yılında Långbanshyttan , † Mart 8, 1889 yılında New York'ta ), aslında Johan Ericsson , bir oldu İsveçli mühendis ve mucit .

Avrupa'da Yaşam

New York , Battery Park'taki John Ericsson Anıtı
Stockholm'deki Nybroplan'daki John Ericsson heykeli

Teknik resim alanında özel eğitim aldı ve on bir yaşında askeri mühendislik birimine öğrenci olarak kabul edildi . 17 yaşında İsveç ordusuna katıldı ve 1822'de teğmenliğe terfi etti . 1829'da ordudan ayrılarak İngiltere'ye gitti . Burada İngiliz John Braithwaite ile birlikte efsanevi Rainhill yarışında yer alan buharlı lokomotif The Novelty'yi inşa etti . Daha sonraki çalışmalarında gemiler için pervaneler ( Ericsson pervanesine onun adı verilmiştir) ve sıcak hava motorları ile ilgilendi . İlk pervaneli ticaret gemisi olan Yenilik'i yarattı . 1828'de geliştirdiği ve yangınla mücadelede devrim yaratan ilk buharlı şırınga da belgelendi.

Amerika'da yaşam

1839 yılında Kaptan teşvikiyle Robert Alan Stockton , Ericsson gitti üzere ABD dahil orada birkaç gemi inşa savaş gemisi USS Princeton ve ilk yılında ettikleri güçlü ABD Deniz Kuvvetleri, USS Monitor kullanıldı, Amerikan İç Savaşı .

Princeton ile ilk kez su altında bir pervane kullanıldı ve bu da gemi yapımında yeni bir gelişme hattını tetikledi. Ericsson ayrıca torpidoların geliştirilmesine de katkıda bulundu, o sırada Destroyer aradı.

Wilhelm IV'ün adını taşıyan bir buharlı lokomotifin çizimi .

Ayrıca sıcak hava motorlu bir gemi inşa etti, ancak işe yaramadı. Daha sonraki icatlarından biri , güneş ışığını özel bir yanan aynada toplamak ve onu doğrudan bir ısı kaynağı olarak kullanılabilir hale getirmek için tasarlanan güneş makinesiydi .

John Ericsson, 8 Mart 1889'da New York'ta öldü. Cesedi 1890'da İsveç'e nakledildi ve Filipstad'da özel olarak inşa edilmiş bir türbeye gömüldü. John Ericsson Anıtı , 1926'da Washington DC'de onuruna adandı .

Ericsson'un ağabeyi Nils de bir mühendisti.

fabrikalar

  • Güneş araştırmaları . New York (1875) güneş makinesinin yıkılmasıyla
  • Yüzüncü Yıl Sergisine Katkılar . New York (1877)

İnternet linkleri

Commons : John Ericsson  - resim, video ve ses dosyaları koleksiyonu

Bireysel kanıt

  1. ^ William Conant Kilisesi: John Ericsson C. Scribner's Sons'un Hayatı , 1890, s. 16 ff.
  2. "Watt bir buhar motoru mu? . . " İtfaiye tarihi makalesinde 15 Ağustos 2019'da erişildi