Heinkel-Werke Oranienburg

logo

Heinkel-Werke Oranienburg (HWO, 1935-1948) idi önemli silah fabrikası Oranienburg , Germendorf ve Berlin-Reinickendorf Nasyonal Sosyalist döneminde . Bitki parçasıydı Ernst Heinkel Flugzeugwerke içinde Rostock . Esasen 1936'dan 1938'e kadar inşa edilen tesiste Hava Kuvvetleri için Heinkel He 111 , Heinkel He 177 ve Junkers Ju 88 gibi savaş uçakları üretildi . Tesis ayrıca Oranienburg ve Leegebruch'da yeni inşa edilen iki Beyaz Şehir yerleşimini de içeriyordu . 1 Nisan 1943'te isim Ernst Heinkel AG Werk Oranienburg olarak değiştirildi. Sona erdikten sonra İkinci Dünya Savaşı , fiili bitki edildi tamamen yıkılmış eserler haricinde havaalanı , bir salon ve daha küçük yan binalarda. Kızıl Ordu orada ve kısmen Oranienburg'daki Beyaz Şehir konut sitesinde bir askeri hava sahası ve kışla inşa etti. Sovyet birliklerinin çekilmesinden bu yana bölge yavaş yavaş sivil kullanıma dönüştürüldü.

tarih öncesi

Ernst Heinkel

Nasyonal Sosyalistler iktidara geldikten sonra , o zamanlar Versailles Antlaşması nedeniyle hala yasak olan bir hava kuvveti kurmak için Alman İmparatorluğu'nda gizli hazırlıklar başladı . 1 Mart 1935'te Reich Havacılık Bakanı Hermann Göring , yeni hava kuvvetlerini resmen ortaya çıkardı. Bu sırada Ernst Heinkel Flugzeugwerke GmbH, Heinkel He 111 savaş uçağını Rostock'ta kurucusu Ernst Heinkel altında üretiyordu . Bu uçak, yeni savaş filosunun standart ekipmanı olacaktı, bu nedenle üretimin artırılması gerekiyordu. Rostock'taki üretim kapasiteleri tükendiği için, Reich Havacılık Bakanlığı (RLM) Berlin yakınlarında yeni bir fabrika için uygun yerler aradı . 18 Mart 1935'te RLM, Oranienburg ve Germendorf lokasyonlarına karar verdi. 1 Mayıs 1935'te Heinkel-Werke GmbH Oranienburg, 5 milyon RM sermaye ile resmi olarak kuruldu. RLM, hisselerin% 97'sine sahipken, geri kalanı Ernst Heinkel'e aitti. Tesis, 1939'un sonuna kadar fiilen devlete ait bir şirketti, ancak Ernst Heinkel'i kapsamlı yetkinliklerle bıraktı. Daha sonra 17,95 milyon RM karşılığında RLM'deki hisseleri devraldı.

Planlama ve uygulama

Planlama ve uygulamadan en fazla 25 mimarlık bir grup sorumluydu, sorumlu ana kişi mimar Herbert Rimpl idi . Bireysel alanlardan sorumlu diğer mimarlar Joseph Bernhard, Norbert Schlesinger , Georg Leowald , Bernhard Hermkes , Walter Tralau ve Wilhelm Heintz'di .

4 Mayıs 1936'da inşaat çalışmaları, 4 Mayıs 1937'deki açılış töreniyle sonuçlanan bina planlarını uygulamaya başladı. Oberwerk olarak da adlandırılan Bitki I ( Lage ), Germendorf'un eteklerinde Veltener Straße'nin batısındaki Germendorfer Ormanı'nda Rimpl tarafından planlandı. Burada 110 hektarlık bir alana (depo, kısmi bina I, kısmi bina II, gövde inşaatı, orta bölüm inşaatı, yüzey inşaatı, kuyruk ünitesi inşaatı ve ön montaj), çeşitli küçük atölye binaları üzerine sekiz standart salon inşa edildi. kantinli bir temsili yönetim binası ve spor salonu ve yüzme havuzlu bir sağlık merkezi. Çıraklık eğitimi için bir eğitim atölyesi ve bir yurt mevcuttur. Giriş alanında fabrika güvenliği için daha küçük binalar, fabrika itfaiyesi ve kapıcı ofisi düzenlendi. 52.74063 13.171877

Trafo merkezi olarak da bilinen Plant II ( Lage ), Bärenklauer Weg'deki Oranienburg-Annahof'taki fabrika binası ile birlikte inşa edilecek. 70 hektarlık alanda iki salon (son montaj ve ayar fonksiyonu atış poligonuna sahip uçma) ve ayrıca ilave ikmal yapıları ve çalışma alanı vardı. 52.73963 13.217689

İki tesisi birbirine bağlamak için yeni bir yol yapıldı. Caddenin tamamlanmasından sonra (bugünkü Annahofer Straße), hızla bugün hala kullanılan popüler Heinkelchaussee ismine sahip oldu . I ve II işleri, Nauen - Oranienburg demiryolu hattının raylarına bağlandı . Plant I'in dış cephesi Oranienburg-Eden tren istasyonundan kısa bir süre sonra ayrıldı ve ardından Germendorf'taki Veltener Straße üzerinde bir köprüyü paylaştığı Heinkelchaussee'ye paralel gitti .

Richthofenstraße (bugünkü Walther Bothe Straße) , Plant II'den Oranienburg yönünde yeni inşa edilen beyaz şehre ( Lage ) doğru koştu . 18 apartman bloğunda 662 daire yapılmıştır. Mevcut bir köy çekirdeği etrafına inşa edilen fabrika yerleşim yerinde Leegebruch ( lokasyon ), tek ve çift evlerde 1206 konut ve altı Tek yatakhane, on iki dükkan, bir toplum merkezi ve bir okulda oluşturuldu. Her iki fabrika yerleşimi de savaş nedeniyle tam anlamıyla tamamlanamadı. 52.742744 13.23433652.72362 13.193231

Plant III ( Lage ) , Berlin-Reinickendorf'ta Flottenstrasse 21-23'te inşa edildi . Yaklaşık 40.000 m²'lik bir alanda, çalışanlar damgalı ve kalıplanmış parçalar üretti ve bunlar daha sonra diğer iki fabrikaya kuruldu. 52.577951 13.353615

Bitki I ve Bitki II arasında bulunan Gut Annahof ( yer ), bitki kantini için yiyecek üretimine dahil edildi. Yukarıda açıklanan tüm önlemlerin toplam inşaat maliyeti 45,8 milyon RM'dir.52.740072 13.213591

üretim

Heinkel He 111, 1943 yılına kadar fabrikanın ana ürünüydü.

Heinkel He 177, 1942'nin başından Ekim 1944'e kadar üretildi

Junkers Ju 88, Aralık 1940'tan Temmuz 1942'ye kadar üretildi.

Focke-Wulf Fw 190, Ekim 1944 ile Ocak 1945 arasında teslim edilen montajlardan oluşturuldu.

İlk birkaç yılda, işgücü özel olarak Heinkel He 111'i üretti. Bu amaçla, salonlardaki işçiler I. ve II. Kısımlardaki işçiler, gövde, orta parça, yüzey ve kuyruk alanlarına giden sac ve direk profillerini oluşturdu ve kesti. birim yapımı. Orada, her alan kendisi için tasarlanan parçayı üretti ve daha sonra kanatlar hariç, ön montaj salonunda bitmiş uçağa monte edildi. Ardından traktörler uçağı - bitmiş kanatları ayrı ayrı - son montaj salonunda tamamlandığı Tesis II'ye sürdü. Yerleşik silahlar gibi bazı parçalar , yakındaki Velten'den uçak aksesuarları için Ikaria şirketi tarafından sağlandı . Daha sonra fabrika pilotları uçak başına toplam üç test uçuşu gerçekleştirmeden önce uçuş teknolojisinde uçuş teknolojisinde test edildi. Sonra Hava Kuvvetleri tarafından ele geçirildi.

Fabrikanın seri üretimi Nisan 1937'de 16 adet teslim edilen Heinkel He 111-B2 ile başladı. Diğer geliştirme aşamaları da burada üretildi. He 111-H serisinin üretimi 1939'da başladı ve 1943'e kadar küçük değişikliklerle devam etti. Germendorf ve Oranienburg'da toplam 2216 Heinkel He 111 üretildi. 1940/41 kışında 15 Heinkel He 177 A-0 üretildikten sonra He 177 A-3'lerin seri üretimine bir yıl sonrasına kadar fabrikada başlanmadı. Ekim 1944'te 288 He 177 inşa edildi. Aralık 1940'tan Temmuz 1942'ye kadar Heinkel ayrıca lisans altında 708 Junkers Ju 88s üretti. RLM 28 Haziran 1944'te savaş nedeniyle daha fazla savaş uçağı yapmamaya karar verdiğinde, fabrika Focke-Wulf Fw 190 ve Fieseler Fi 103 (daha çok V1 olarak bilinir) için parçalar üretti . Diğer tesisler tarafından sağlanan düzenekler de eksiksiz Focke-Wulf Fw 190'lar oluşturmak için bir araya getirildi. Aynı zamanda savaşın sonuna kadar sadece bir kez teslim edilen Dornier Do 335'in seri üretimi için hazırlıklar yapıldı .

Tesisin olağanüstü konumuna rağmen, ABD bombardıman grupları 18 Nisan 1944'te ilk kez Plant I'e saldırdı. 10 Nisan 1945'te fabrika binası ve Plant II saldırıya uğradı. Bu iki hava saldırısı, üretime önemli bir zarar vermedi ve sonuçta sadece 22 / 23'te sona erdi. Nisan 1945 Sovyet ve Polonyalı askerler fabrikayı işgal etti.

Çalışanlar

Tesis ve üretimi planlarken, 8.000 ila 10.000 kişilik bir işgücü bekleniyordu. Kasım 1938'de, seri üretimin başlamasından yaklaşık bir buçuk yıl sonra, sadece 7,360 kişi istihdam edildi. Tüm işçiler - özellikle gerekli vasıflı işçiler - bölgeden temin edilemediği için, Heinkel fabrikaları Alman İmparatorluğu boyunca ilan edildi . Sonunda, Rhineland, Vestfalya, Silezya, Saksonya, Hamburg, Saarland ve Ostmark (Avusturya) 'dan insanlar iki fabrika yerleşimine taşındı. Sekiz yıllık varlığını sürdüren fabrika ayrıca en az 1.040 çırak da yetiştirdi. Yabancı çıraklar için 1. Fabrikada 70 kişilik bir yurt vardı.

1939'un sonundan itibaren ilk savaş esirleri işçi olarak fabrikaya geldi. Onlar için, Veltener Straße'de, Tesis I'in hemen yakınında , sonraki yıllarda sürekli genişleyen ahşap bir kışla kampı ( Lage ) inşa edildi. Altın çağında, burada savaş esirleri ya da Polonya, Hollanda, Fransa, Yugoslavya, Yunanistan, Sovyetler Birliği veya İtalya'dan zorla çalıştırılan 3.000 yabancı işçi yaşıyordu. Bir başka zorunlu işçi kampı, Temmuz 1942'den itibaren Oranienburg-Süd'deki Alte Heerstrasse'de (bugünkü Hildburghauser Strasse) bulunuyordu. Orada, 28 kışlada 2500 kadar zorunlu işçi için alan yaratıldı. Bölgedeki diğer kamplardan daha küçük yabancı işçiler de geldi. 52.743306 13.176105

Mart 1942'den itibaren, yakındaki Sachsenhausen toplama kampından mahkumlar üretimde çalışmaya başladı . Bunlar başlangıçta Geçici olarak Tesis I'deki binaların mahzenlerinde barındırılıyordu. En azından Mart 1943'ten bu yana , ahşap kışlaların bir alt kampı olan I çalışmasının yerine inşa edildi . İlk kamp yöneticisi SS-Hauptsturmführer Johannes Hassebroek'ti . Şubat 1944'te fabrikada 5.939 mahkum çalıştırıldı. Haziran 1944'te 6966 mahkumla en yüksek mahkum sayısına ulaşıldı. Mahkumların çoğu Sovyetler Birliği, Fransa ve Polonya'dan geldi, ancak daha küçük birlikler de Norveç, Belçika, İspanya ve Almanya'dan geldi. ABD bombardıman uçaklarının Tesise yaptığı tek önemli hava saldırısında diğerleri arasında 106 mahkumu öldürdüm.

Savaş esirleri, zorunlu işçiler ve toplama kampı mahkumlarının eklenmesiyle birlikte toplam işçi sayısı daha da arttı. Nisan 1940'ta burada sadece 7.585 kişi çalışırken, bu sayı Mart 1942'de 11.004'e yükseldi ve nihayet Eylül 1943'te 14.215 kişi ile tüm zamanların en yüksek seviyesine ulaştı. Alman çalışan sayısı Mart 1942'den Haziran 1944'e kadar yüzde 80'den yüzde 38'e düştü.

Savaştan sonra

Sovyet askeri yönetiminin 124 ve 126 numaralı emirlerine dayanarak, Alman işçileri sekiz yıllık fabrikanın tamamen sökülmesini gerçekleştirdi. Sadece Tesis II'de uçuş salonu yaptı, bazı müştemilatlar ve bir Kızıl Ordu kışlası oluşturmak için Beyaz Şehir'in bazı bölümleriyle birleştirilen çalışma alanı kaldı. 23 Temmuz 1948 tarihinde, yeni hükümeti Brandenburg eyaletinde kamulaştırılan HEINKEL-Werke Oranienburg ve 13 Ekim 1948 tarihinde iş resmen edildi silinmiş ticari kasadan Oranienburg Bölge Mahkemesi . Plant I'in dış cephesi 1951'de Velten'e uzatıldı ve yeni Oranienburg - Velten demiryolu hattı açıldı.

Geçmişin izleri

Bugün Oranienburg'daki eski Heinkel çalışmalarının sadece birkaç izi kaldı. Germendorfer Ormanı'ndaki eski Bitki I'in tek bir binası bile yerden korunamadı. Gayrimenkul, çeşitli şirketler tarafından ticari alan olarak kullanılmaktadır. Plant I'in dış cephesi kaldırıldı. Sadece set ve bazı traversler kısmen görülebilir. Heinkel karayolu şimdi toplu taşıma için Anna Hofer yol olarak serbest bırakılır. Zorunlu çalışma kampı yerine şimdi, kışlanın temellerinin hala bulunması gereken zeminin altında bir çam ormanı var.

Fabrika binası ile eski II. Fabrika, Kızıl Ordu'nun çekilmesinden sonra, Köln ticaret grubu Rewe'nin bir lojistik merkezi işlettiği bir sanayi bölgesine dönüştürüldü . Orada da 17 hektarlık bir alana 33.154 güneş modülü kurulmuştur. Tesis, Ağustos 2011'den bu yana en iyi ihtimalle 7,79 megavat elektrik üretiyor. Uzun vadede, koruma altındaki bir bina olan eski asma salon haricinde, halen var olan tüm binalar yıkılacaktır. Otoban üçgeni Kreuz Oranienburg'un kuzeyindeki 96 federal otoyolun baypası , beton pistleri 2010'da kaldırılan eski fabrika binasına 2003 yılından beri dokundu.

2011 yılında, Berlin-Reinickendorf'taki Flottenstrasse 21-23'te Tesis III'ün sadece bir idari binası var.

Kızıl Ordu'nun geri çekilmesinden sonra Oranienburg'daki eski beyaz şehir konut sitesi kapsamlı bir şekilde yenilenmiş ve daireler kiralanmıştır. Eski Leegebruch fabrika arazisinde, gelişimdeki boşluklar 1990'dan sonra yeni yerleşim alanlarıyla kapatıldı. Ancak tek ve çift evleriyle eski fabrika arazisinin tipik karakteri korunmuştur.

• 

  Tesis II'deki eski uçuş salonu ( konum ) 52.738320556047 13.219174399847

• 

  Tesis II'deki eski gömme salonun apronunda beton zemine gömülü tespit delikleri

• 

  Tesis II'deki eski fabrika itfaiye teşkilatı binası ( yer ) 52.739294921262 13.220075622076

• 

  32.4 km'de ( Lage ) eski Oranienburg-Kremmen demiryolu hattından (sağda) eski iş bağlantısının kolu (solda ) 52.744050608162 13.20908010006

• 

  Heinkelchaussee , Plant II'ye doğru

• 

  Germendorf girişinde Veltener Straße üzerindeki Heinkelchaussee köprüsü (Ekim 2012'de yıkıldı); resmin sağ kenarında zorunlu çalışma kampının yeri vardı

• 

  Berlin-Reinickendorf Flottenstrasse 21–23 adresindeki eski Tesis III'ün idari binası

• 

  Beyaz Şehir, Oranienburg'daki eski fabrika yerleşimi

• 

  Eski Leegebruch fabrika arazisindeki yarı müstakil evlerle tipik gelişme

Edebiyat

• Norbert Rohde : Oberhavel bölgesinin tarihi askeri nesneleri. Cilt 1: Oranienburg'daki Heinkel uçak fabrikası. Velten Verlag GmbH, Leegebruch 2006, ISBN 3-9811401-0-9 .
• Jürgen Thorwald (Ed.), Ernst Heinkel: Fırtınalı yaşam. Avrupa Kitap Kulübü, Stuttgart / Zürih / Salzburg (1954 civarı).
• Hermann Mäckler: Bir Alman uçak fabrikası. Heinkel-Werke Oranienburg, mimar Herbert Rimpl. Wiking-Verlag, Berlin (1939/1940).
• Hans Dieter Köhler: Ernst Heinkel. Yüksek hızlı uçakların öncüsü. Bernard & Graefe, Koblenz 1983, ISBN 3-7637-5281-1 .
• Lutz Budraß : 1918-1945 Almanya'da Uçak Endüstrisi ve Hava Silahlanma. 2. baskı, Droste Verlag, Düsseldorf 2007, ISBN 978-3-7700-1623-5 .
• Roman Fröhlich: Mahkum yerleştirme emri verildi. Heinkel uçak fabrikası Oranienburg , Metropol Verlag , Berlin, 2018, ISBN 978-3-86331-386-9'daki Sachsenhausen toplama kampından mahkumları kullanırken eylemin kapsamı . (Tez)

İnternet linkleri

• Heinkel şirket arşiv içinde Münih'teki Deutsches Museum

Bireysel kanıt

1. ↑ Lutz Budraß, s. 495 ff.
2. ↑ Norbert Rohde, s.50.
3. ↑ Norbert Rohde, s. 155.
4. ↑ Norbert Rohde, s.140.
5. ↑ Lutz Budraß, s. 497 ff.
6. ↑ Hans Dieter Köhler, s.124.
7. ↑ Norbert Rohde, s.74.
8. ↑ Norbert Rohde, s. 70.
9. ↑ Lutz Budraß, s. 873.
10. ↑ Lutz Budraß, s.351.
11. ↑ Norbert Rohde, s.125.
12. ↑ Jens W. Kleist: Oranienburg'daki kamp 1933-1945. Erişim tarihi: April 29, 2011.
13. ↑ Norbert Rohde, s.131.
14. ↑ ^{a b} Wolfgang Benz , Barbara Distel (ed.): Terörün yeri . Ulusal Sosyalist Toplama Kamplarının Tarihi. 3. Cilt: Sachsenhausen, Buchenwald. CH Beck, Münih 2006, ISBN 3-406-52963-1 , s. 245.
15. ↑ Norbert Rohde, s.130.
16. ↑ Oranienburger Generalanzeiger , 24 Haziran 2011, s.2.

 Tüm koordinatlarla harita: OSM | WikiMap