Ana yol

Malojapass'ta 3. ana yol
Hauptstrasse 1, Treize-Cantons yakınlarında .

Bir ana yol olarak sırasıyla İsviçre ve Lihtenştayn'da her zaman vortritt meşru yolu vardır . Orada çoğunlukla yönsüz caddeler var.

Ana yollar her zaman asfaltlanır. Ana yollar için işaretler (yön işaretleri, yer-adı işaretleri) mavi bir arka plan üzerindedir. Ana caddeler numaralandırılmıştır. En önemli ana caddelerin numaraları yön levhalarında işaretlenmiştir (“ana caddeler için numara panoları”). İlgili hüküm Liechtenstein'da da mevcuttur, ancak orada uygulanmamaktadır.

İsviçre'de Federal Konsey, kantonlara danıştıktan sonra ana yolları belirler; Lihtenştayn'da ise hükümet ana yolları belirler.

Netleştirme

Ana yol terimi , ilgili ülkelerin karayolu trafik kanunlarından gelmektedir. Ana caddelere tali ara sokaklar üzerinden geçiş hakkı verir .

Ana yollar federal hükümete ( 3. sınıf ulusal otoyollar), kantonlara veya siyasi topluluklara ait olabilir.

Kanton yolları veya devlet yolları, ana yollar teriminden ayrı tutulmalıdır . İkincisi kantonun mülkiyetindedir ve aynı zamanda otoyollar , otoyollar veya tali yollar olabilir.

Genel tabirle, ana yollar, karayolu ağındaki öncelikli olarak önemli yollardır; farklı şekillerde tanımlanırlar, bkz. Hauptstrasse (genel) .

Tabela

  • Sinyalizasyon yönetmeliğine göre trafik işaretleri

  • Yetkili ana yollardaki yer-adı işaretleri mavi bir arka plan üzerinde beyaz harflerle yazılmıştır (İsviçre)

  • İzin verilen ana yollardaki yer-adı işaretleri mavi zemin üzerine beyaz harflerle yazılmıştır (Liechtenstein)

  • Yakındaki bir otoyol bağlantısına atıfta bulunan bir ana yol üzerindeki tabela (yeşil renkte)

  • Ana yol üzerindeki tabela

  • Ara sokaklardaki yer-adı tabelaları beyaz zemin üzerine siyah harflerle yazılmıştır, bu caddelerin girişine izin verilmemektedir.

  • Bir ana caddeye yakın bir bağlantıya (mavi renkte) atıfta bulunan bir yan sokaktaki tabela

  • Bir ana yolun başlangıcını gösterir

  • Bir ana caddenin sonunu gösterir, sonraki parkur yan sokak olarak ilan edilir

  • "Ana yollar için numara panoları"

numaralama

26 Ocak 1937'de Federal Konsey, ana yolların numaralandırılmasına ilişkin bir karar aldı. 155'e kadar sayılar tahsis edildi, 48'den 60'a boşluk bırakıldı. Revizyonlar durumunda rotalar uzatıldı veya değiştirildi ve daha fazla cadde belirlendi. En yüksek sayı 191 oldu ve 48 numara da verildi. 2 Eylül 1970'de, önceki numaralandırmanın tamamen revize edildiği bir "cadde üzerinde Federal Konsey kararı" yapıldı. Numaralı ana cadde sayısı 32: 1'den 30'a, 2a ve 2b'ye geriledi. 1'den 20'ye, 25'e, 27'den 29'a ana yollar üzerindeki rotalar büyük ölçüde değişmeden kaldı (H11 ve H20 numaralarını değiştirdi). Bugüne kadar süreçlerde sadece küçük değişiklikler oldu.

Ayrıca bakınız

İnternet linkleri

Commons : İsviçre'de Birincil Yollar  - Görüntü, video ve ses dosyalarının koleksiyonu
Vikisözlük: Hauptstraße  - anlamların açıklamaları, kelime kökenleri, eş anlamlılar, çeviriler

Bireysel kanıt

  1. ↑ SSV İsviçre Madde 56 Paragraf 3
  2. ↑ Lihtenştayn'dan geçen 16 ve 28 numaralı ana yollar Lihtenştayn'da uygun şekilde işaretlenmemiştir.
  3. ↑ SSV Liechtenstein Madde 55 Paragraf 2; SSV Liechtenstein Madde 99 para 2
  4. ↑ SVG İsviçre Madde 57 paragraf 2
  5. ↑ SVG Liechtenstein Madde 53 para 2
  6. ↑ SSV İsviçre Madde 2 Para 7
  7. ↑ SSV Liechtenstein Madde 2 Paragraf 6
  8. ↑ NSG Sanat. 62a Paragraf 1
  9. ↑ NSG Madde 4
  10. ↑ St. Gallen Yolu Yasası, Madde 5
  11. ↑ Zürih Kantonu Anayasası Madde 104 Paragraf 2
  12. ↑ St. Gallen Yolu Yasası, Madde 5 Para 1