Hauptallee (Viyana)

Viyana Prater'deki ana cadde
Zevk Evin ana caddesi sonunda

Hauptallee (ayrıca halk dilinde: Prater-Hauptallee ) yaklaşık 4.4 km uzunluğundaki cadde de Viyana Prater . Bu yol açar Praterstern'e için Lusthaus ve devirmekle 1538 yılında kuruldu alüvyon orman arasında bir bağlantı oluşturmak amacıyla Augarten'e ve Prater içinde imparatorluk avlanma alanına. Ölü düz cadde, ana taşıt yolu ve dizgin yolları ile her iki taraftaki yaya gezinti yollarından oluşur. Araya birkaç sıra kestane ağacı dikildi. Ana cadde, banliyöler 1850'de kurulduğundan beri Viyana'nın 2. bölgesi Leopoldstadt'ta bulunuyor .

Öykü

Ana cadde, başlangıçta Augarten'deki imparatorluk Favorita'yı Prater'deki mahkemenin avlanma alanlarına bağladı . Cadde 1537/38'de İmparator I. Ferdinand altında Prater Auwald'da devrilerek yaratıldı ve zaman zaman "Uzun Yürüyüş" olarak adlandırıldı. Yol başlangıçta Tuna'nın Heustadlwasser kolu tarafından iki bölüme ayrıldı . Batı kısmı Augarten'den (daha sonra sadece Praterstern'den) sözde ilk rondeau'ya , doğu kısmı ikinci rondeaudan zevk evine koştu . Arada Haustadlwasser'in güney kıyısında yürümek ya da ata binmek zorundaydınız. 1866'daki Avusturya-Prusya Savaşı'ndan sonra işsizlikle mücadele etmek için , Heustadl suyunun bir kısmı dolduruldu ve düzleştirildi, böylece ana cadde 1867'den beri Praterstern'den Lusthaus'a sürekli olarak akıyor. O zamandan beri, Heustadl suyu "üst" ve "alt" olarak ayrılmıştır.

kurs

Bağlantı yolu

Ana caddenin başlangıcında, 1859'dan 1959'a kadar kuzey ve güney istasyonu arasındaki bağlantı hattının bir köprüsü caddeyi geçti ve 1900/1901'de ana cadde ile sergi caddesi arasında faaliyete geçen Praterstern durağına hizmet etti. . 1950'ler ve 1959 arasında, demiryolu bağlantısı genişletilmiş ve dönüştürülmüş Praterstern'e taşındı, burada Wien Praterstern istasyonu şimdi Viyana'daki en önemli bölgesel ulaşım merkezlerinden biri ve şimdi iki metro hattıyla da hizmet veriyor . Praterstern yeniden tasarlandığında, ana caddenin yaklaşık 400 m'lik (başlangıçta 4,8 km uzunluğunda) kurban olduğu büyük bir döner kavşak oluşturuldu. Praterstern'e 1868'den beri eski şehirden atlı tramvayla erişilebilir.

Würstelprater

Hauptallee'nin ilk 700 m'si için , Viyana'nın büyük eğlence parkı olan Wurstelprater , 1770'lerden beri Hauptallee'yi kuzeyde sınırlandırdı ve tüm Prater gibi, 1766'da İmparator II . Joseph tarafından halka açıldı . Caddeden çok uzakta olmayan 1897'de inşa edilen dönme dolap ve 1964'te açılan Viyana Şehri'nin planetaryumu . (1945'ten önce eğlence parkı ana caddeye daha yakındı.)

1786'dan sonra Hauptallee'de Waldsteingartenstraße'nin önünde, caddenin kuzey tarafında, birbirine kısa bir mesafede , Birinci , İkinci ve Üçüncü Kahve Evi olarak adlandırılan üç kahvehane kuruldu . Popüler destinasyonlardı. 1814'te Ludwig van Beethoven , 1824'te Joseph Lanner 1. kahvehanede; daha sonra Johann veya Eduard Strauss gibi dans grupları çaldı .

yuvarlak

Tramvay hattı 1 ile sonlandırıldığında Prater Hauptallee Rotundenallee de

Praterstern'den yaklaşık 1,1 km uzaklıktaki ana cadde, 1873'ün güneyindeki Konstantin tepesinin yanında, ana caddenin Rotunda Bulvarı ve Kaiserallee ile kesiştiği noktada, daha önce çevre yolunun sonu ve Franz-Josefs-Kai tramvay hattını çalıştıran Franz-Josefs-Kai trenlerinin yanındadır ( rota daha önce 1873'ten beri bir atlı tramvay hattı tarafından kullanılıyordu). Kuzeyde, Hauptallee 1873–1937'den çok uzak olmayan, 1873 Dünya Sergisi için inşa edilen rotunda , 1937'de yanan devasa bir sergi binası ve yerine Viyana Ekonomi Üniversitesi için yeni bina tamamlandı.

Stadyum

Praterstern'den yaklaşık 2.3 km uzaklıkta, kuzeydoğuda, caddenin yakınında, 1931'de açılan ve 1992'den beri Ernst Happel Stadyumu olarak da bilinen Pratersstadion (ya da sadece stadyum) bulunmaktadır . Stadionbad'ın 1931'de açılan güneşlenme alanları, doğrudan ana cadde üzerinde sınır komşusudur. Stadionallee'de ana cadde, şehir içi otobüs güzergahlarından geçmektedir.

samanlık suyu

Yukarı Heustadelwasser

Birinci (Stadionallee ve Meiereistraße ile kesişme, Praterstern'den 2,3 km uzaklıkta) ve ikinci Rondeau (Lusthausstraße ile birleşim, Praterstern'den 3,6 km uzaklıkta) arasındaki yaklaşık 1,3 km uzunluğundaki orta bölüm ancak 1867'de düzenlenmiştir; O zamana kadar, Lusthaus'a giden yol kabaca bugün Lusthausstraße'nin bulunduğu yerden geçiyordu: Heustadelwasser'in güney kıyısı boyunca güneye doğru bir kemerde , 1875'e kadar Tuna'nın ana caddenin düz çizgisini iki kez geçen bir kolu.

Praterstern'den yaklaşık 3,1 km uzaklıkta, güneydoğu yan yolu olarak bilinen altı şeritli şehir otoyolu A23 , 1970'den beri ana caddeyi (ve Heustadelwasser'i) yüksek bir konumda geçti . Bugün Avusturya'da en sık kullanılan otoyol, Green Prater'in daha önce özellikle sessiz olan bir bölümünden geçiyordu. Ana caddeye bağlantı yok.

Ostbahnbrücke

Ana cadde üzerindeki Ostbahn Köprüsü

Lusthaus'taki ana caddenin bitiminden yaklaşık 200 m önce, Ostbahn'ın bir köprüsü 1870'den beri caddeyi geçiyor. S-Bahn ve bölgesel trenler bunların içinden kuzey ve doğu Aşağı Avusturya'ya ve ayrıca Brno , Prag , Krakow ve Pressburg'a giden trenler geçmektedir .

kullanmak

19. yüzyılın sonuna kadar cadde, yazları arabalarıyla buraya gelen Viyana soyluları için popüler bir gezi yeriydi; Yaklaşık 1.200 görkemli arabanın caddeden geçtiği ve şehir merkezine dönüş yolunda trafik sıkışıklığına neden olduğu belgelenmiş günler var. 1848 devriminde yasaklanan, görkemli koşucuların yarışı olan Lauferrennen gibi etkinlikler burada gerçekleşti. Krieau koşum takımı yarış pisti inşa edilmeden önce, at yarışları ana caddede yapılıyordu .

1886'dan itibaren Prenses Pauline von Metternich çiçek geçit törenini organize etti . İşçiler için ana cadde, işçi hareketi güçlendikten sonra popüler bir geçit töreniydi: Avusturya'nın ilk Mayıs geçit töreni 1 Mayıs 1890'da burada gerçekleşti ve 1897'de burada bisikletçiler için bir çiçek geçit töreni düzenlendi. 1903'te Hauptallee'de ilk otomobil yarışı yapıldı.

Bir yaz öğleden sonra ana caddeye gelen ziyaretçiler (2020)

Savaşlar arası dönemde, ana cadde otomobiller tarafından fethedildi. Uzun düzlükte, centilmen sürücünün sevincini yaşayabilirdi. Haziran 1964'ten bu yana, Hauptallee'de özel araç trafiği büyük ölçüde yasaklanmıştır; Stadyumdaki önemli olaylar için zaman zaman istisnalar kabul edildi. Bugün, ana cadde bisikletçiler, yayalar, koşucular (örneğin, yıllık Viyana Şehir Maratonunda ), at arabası , çekçek sürücüleri ve biniciler için halka açık bir eğlence tesisidir . Yeterli kar olduğunda, ana cadde kros kayakçıları tarafından kullanılır.

12 Ekim 2019'da Kenyalı Eliud Kipchoge , iki saatten daha kısa bir sürede maraton koşan ilk kişi oldu (1:59:40). Maraton rotasının çoğu, ana caddeden birkaç kez aşağı inmekten oluşuyordu, bazıları da yeni kaldırım aldı.

İnternet linkleri

Commons : Hauptallee  - resim, video ve ses dosyalarının toplanması

Koordinatlar: 48 ° 12 ′ 16 ″  N , 16 ° 24 ′ 59 ″  E