Hallthurm

Hallthurm
Hallthurm (savunma kulesi) üzerindeki geçiş surlarının kalıntıları

Hallthurm (savunma kulesi) üzerindeki geçiş surlarının kalıntıları

pusula yönü Kuzeyinde güney
geçiş yüksekliği 693  m
Federal Eyalet Bavyera
Vadi konumları Kötü Reichenhall Berchtesgaden
genişleme Bundesstraße 20 Freilassing – Berchtesgaden demiryolu hattı
harita
Hallthurm (Bavyera)
Hallthurm
koordinatlar 47 ° 42'5 "  K , 12 ° 56'1"  E Koordinatlar: 47 ° 42'5 "  K , 12 ° 56'1"  D
x

Hallthurm ise 693  m deniz seviyesinden. NHN yüksek Bavyera geçmesi yakın Bischofswiesentam içinde Berchtesgadener Land bölgesinde yer Berchtesgaden Alps . Bugün, Alman topraklarındaki Berchtesgadener Land ilçe alt bölgesine en önemli ve en düşük erişim noktasıdır . Geriye kalan tek demiryolu hattı ( Freilassing-Berchtesgaden ) ve bölgenin güney kesimindeki üç federal otoyoldan biri ( B20 ) ve yeni Berchtesgaden-Bad Reichenhall tuzlu su boru hattı geçidin üzerinden geçiyor .

Geçidin tepesinde, Berchtesgaden'in prens amirinin Bavyera'ya karşı eski geçit tahkimatları var . Hagenfels kale ahırı , Hallthurm'un batısındaki bir tepede yer almaktadır .

topografya

Geçiş ayıran Lattengebirge ve Untersberg dağ sopa Berchtesgaden Alps . Öyle 693  m deniz seviyesinden. NHN ait "havza manzara" Alman topraklarında en düşük erişim Berchtesgaden havzasının veya jeomorfolojik birimi Berchtesgaden havzası . At 471  deniz seviyesinden m NHN bile düşürmek ve daha rahat erişim yoluyla olduğu Hangendenstein geçişte de Marktschellenberg , ancak üzerinde Avusturya potansiyel bölge.

Trafik yolları

En önemli karayolu bağlantısı ( B 20 ) ve geriye kalan tek demiryolu bağlantısı için Berchtesgadener Land yanı sıra yeni salamura boru hattı çalıştırmak geçidinden . Dan rampa üzerinde Bad Reichenhall aracılığıyla , Bayerisch Gmain Hallthurm istasyonuna, demiryolu hattı 40.8 bir eğim tırmanır ‰ ve bu nedenle kabul edilir dik bölümü demiryolu hukukuna göre . Hallthurm istasyonundaki yolcu trafiği durduruldu, tesis şu anda sadece tek hatlı hat üzerinde tren geçişleri için bir depo olarak hizmet veriyor . Güzergah üzerinde çalışan S-Bahn Salzburg'un güzergah ağı planına göre, olası bir yeniden etkinleştirme ( zaten 2010 için planlanmıştı ) bekleniyor. 13 Aralık 2009'dan beri trafik Berchtesgadener Land Bahn tarafından işletilmektedir .

Tarih

Sınır tahkimatı

Torhaus veya Hallthurm savunma kulesinin yanındaki sözde " Althaus " , 1875

1194 yılında sınır tahkimatının yapılmasının nedeni, aynı zamanda asma taş üzerine dikilen Schellenberger Kulesi'nin, 1193 civarında Reichenhall vatandaşlarının saldırısına uğramasına benziyordu . Berchtesgaden Manastırı da tuz çıkarmaya başladıktan sonra Reichenhall gibi onlar da tuz madenciliğini rekabet dışı bıraktılar, Gollnbach'taki manastırın demleme tavaları yıkıldı. Sınır tahkimatı ilk kez İmparator VI. Heinrich'in bir belgesindeydi . bahsedilen: "porta, qua silva versuse Halle clauditur" (ormanda Reichenhall'a karşı bir engel olan kapı).

Untersberg ve Lattengebirge arasındaki en dar noktada, savunma kulesi Hall'a (Reichenhall) karşı bir kule gibi duruyor . Bunun biraz batısında, Althaus ( Burstall Althaus ) adı verilen kuleye benzer ikinci bir bina vardı ; kapısı 3,25 m yüksekliğinde ve 2,50 m genişliğinde olan bir kapı evi; sokağın içinden geçtiği “kemerin açılan kapısı” 1829 gibi erken bir tarihte kaldırıldı ve kapı evinin kendisi 1876'da yıkıldı. Daha önce sadece alt yapı olarak var olan “önemli ölçüde yüksek kulenin” duvar işçiliği 2 m kalınlığında ve 12. yüzyıla kadar uzanıyor. Kulenin bitişiğinde, doğuya Untersberg yönünde, kalıntıları korunmuş bir kale duvarı inşa edilmiştir. Kuzeyden önce , dikenler ve hasırdan oluşan bir Lahey veya kır çiti ve art arda üç yığılmış toprak duvar vardı. Biri hariç toprak duvarlar tesviye edilmiştir. 14. yüzyılın ikinci yarısında, duvarda onarımlar yapıldı ve muhtemelen 1378'den itibaren Hallthurm'un batısında Burghagen kayasının kurulmasıyla birlikte, onu tamamlamadan başka bir tahkimat olarak başladı - Salzburg Başpiskoposu olarak, Dükalığı ile çatışmalar sonunda . Bavyera , 1384 yılında Salzburg başpiskoposluğu tarafından fethinden sonra kale .

Napolyon Savaşları sırasında, 1803'te Berchtesgaden prens provosty'nin kaldırılmasından sonra, Berchtesgadener Land , 1805'te kısa ömürlü Salzburg Seçmenliği'ne gitti ve aynı yıl Tirol birlikleri Hallthurm'u işgal etti. O zaman, sınır tahkimatları muhtemelen son bir kez askeri olarak güvence altına alındı, ancak 1810'da Berchtesgadener Land'in Bavyera Krallığı'na dahil edilmesiyle gereksiz hale geldi.

Baraj duvarlarının korunduğu savunma kulesi anıt olarak belirlenmiştir.

trafik

Salzburggau 1200 civarında, Spitz Gmain yakınlarındaki Hallthurm'da ve üçgen (yeşil / beyaz / sarı) Dreisesselberg'de

Kısa bir süre arkasında Reichenhall giden yol "Spitz duyuyorum Hallthurm" (haritayı görmek üzerinde koşarken Hallthurm üzerinde trafik hacmi, hatta 1810 sonrasında düşük kalmıştır Salzburggau üzerine) Dreisesselberg aracılığıyla - uzun tartışmalı yönetimindedir ile - ve böylece Avusturya'da de rotada yüksek transit tarifeleri uygulayan zaman . Bu nedenle, diğer şeylerin yanı sıra, tüm tuz vagonu trafiği ve Bad Reichenhall'a giden tuzlu su boru hattı , Ramsau ve yalnızca Bavyera topraklarında bulunan Schwarzbachwacht geçişi üzerinden gerçekleştirildi . 1851'de “Spitz am Hallthurm” nihayet Avusturya ve Bavyera arasındaki bir takasın parçası olarak Bavyera'ya teslim edildi.

Bu toprak değişimi, geçişin bugünkü trafik öneminin temelini oluşturuyordu. Tarihi surların kapısı, 1876'da karayolu ve demiryolu için yeterli alan bırakmak için yıkıldı. 1888'de, uzun bir planlama döneminden sonra, demiryolu hattının Freilassing'den Bad Reichenhall'a Hallthurm üzerinden Berchtesgaden'e uzatılması açıldı. 1960/61'de Hallthurm üzerine tuzlu su boru hattı inşa edildi ve Schwarzbachwacht üzerindeki eski rota terk edildi.

Söyle

Hallthurm'daki savunma kulesi hakkında da bazı efsaneler var. Bazen, Untersberg'in derinliklerinden yüksek sesli müzik ve silah sesleri duyulabilir. Alevli kılıçları ve parlayan zırhları olan vahşi biniciler, geceleri Salzburg bölgesinde yaramazlıklarını sürdürüyorlar. Şafakta hayalet sona erer ve hayalet biniciler, savunma kulesinin yıkıntıları arasında Hallthurm yakınlarında bulunabilen kapılardan dağa dönerler.

çeşitli

Hallthurm ve Burgstall Althaus , Reichenhaller Burgenweg üzerinde bir duraktır . Yaklaşık 30 km uzunluğundaki bu dairesel yürüyüş parkuru , Bad Reichenhall ve çevresindeki topluluklarda 17 kaleye, saraya ve surlara çıkar .

Edebiyat

  • Hellmut Schöner (Ed.), A. Helm : Zamanla Berchtesgadener Land . 1929'dan yeniden basım. Yerel tarih derneği d. Berchtesgadener Landes. Berchtesgadener Anzeiger ve Karl M. Lipp Verlag, Münih 1973; 128–129, 131 (Şek. 98)

Bireysel kanıt

  1. ↑ a b Federal Doğa Koruma Ajansı : Peyzaj profili - 1600 Berchtesgaden Alpleri , son değişiklik: 1 Mart 2012, çevrimiçi bfn.de
  2. ↑ için " jeomorfolojik Berchtesgaden vadi havzasının birimi" : Planlama Ofisi Steinert, Landschafts + Ortsplanung (D-83236 Übersee) bakınız - peyzaj planlama ile Arazi kullanım planı Markt Berchtesgaden : Bölüm 2.6 Yatay korumalı varlık olarak ; 6 Mart 2014'ten 6 Mart 2016'ya kadar olan çevre raporları, PDF dosyası sayfa 16 / 48 sayfa; Ek olarak, sayfa 3'teki "vadi havzası" ve "vadi havzası toplulukları" terimlerinin çoklu kullanımı, çevrimiçi olarak gemeinde.berchtesgaden.de adresinde
  3. ↑ Resmi haritası BayernAtlas gösteren online, sınır kapısına yüksekliğini geoportal.bayern.de/bayernatlas/
  4. ↑ Frenlemeyle ilgili özel düzenlemeler; Dik bölüm Bad Reichenhall - Hallthurm. (PDF; 364.65 kB) (Artık çevrimiçi olarak sunulmamaktadır.) Yönerge 465, DB Netz AG. 15 Kasım 1997, arşivlenmiş orijinal üzerinde 26 Aralık 2015 ; 26 Aralık 2015 tarihinde alındı .
  5. ↑ S-Bahn Berchtesgaden - Salzburg ağ haritası. (PDF; 216 kB) (Artık çevrimiçi olarak mevcut değil.) İçinde: Berchtesgadener Land Bahn'ın web sitesi . Ağustos 2009, orijinalinden arşivlendi ; Erişim tarihi: 18 Nisan 2015 .
  6. ↑ Hellmut Schöner (ed.), A. Helm : Zamanla Berchtesgadener Land . 131 (şek. 98)
  7. ↑ a b c Hellmut Schöner (ed.), A. Helm: Zaman içinde Berchtesgadener Land . S. 128
  8. ↑ Hellmut Schöner (ed.), A. Helm: Zaman içinde Berchtesgadener Land . 129, 131 (Şek. 98)
  9. ↑ a b c d e Hellmut Schöner (ed.), A. Helm: The Berchtesgadener Land zaman içinde . S.129
  10. ↑ s. 18, sağ. In: Festschrift 850 Years of Bischofswiesen ( İnternet Arşivinde 5 Temmuz 2010'dan kalma hatıra ) (PDF; 5.9 MB)
  11. ↑ Bischofswiesen topluluğundaki mimari anıtlar. 14 Temmuz 2021'de alındı .
  12. ↑ Bavyera ve Avusturya arasında bazı toprak ve sınır koşullarını düzenleyen 2 Aralık 1851 tarihli Antlaşma. (14 Mayıs 1852'de onaylanmıştır);
    örneğin GM Kletke'de çoğaltılmıştır: (Ed.): Bavyera Krallığı Devlet Antlaşmaları […]: 1806'dan 1858'e kadar . Verlag F. Pustet, 1860, Bölüm II. (Egemenlik, toprak ve sınır anlaşmalarına ilişkin devlet anlaşmaları) , No. 45, sayfa 410 (Madde 8, sözleşmenin tamamı 408 ff; pdf , wikimedia; orada s. 426 ff , referans s. 428);
    Khan 2004, s.207, dipnot 211'e göre; İfade "Spitz am Hallthurm" age.
  13. ↑ Bakınız: Johannes Lang : Reichenhaller Burgenweg . Yerel tarih Bad Reichenhall Derneği, 2004.