Kazablanka havaalanı
Aéroport International de Mohammed V - Nouasseur | |
---|---|
özellikleri | |
ICAO kodu | GMMN |
IATA kodu | CMN |
koordinatlar | |
Yukarıdaki Yükseklik MSL | 200 m (656 ft ) |
Ulaşım bağlantıları | |
Şehir merkezine uzaklık | Kazablanka'nın yaklaşık 30 km güneyinde |
sokak | Kazablanka - Settat otoyolu |
tren | Kazablanka'ya havaalanı treni |
Yerel ulaşım | CTM'nin veri yolu bağlantısı |
Temel veri | |
Şebeke | ONDA (Office National des Aéroports) |
yolcular | 10.000.000 (2019) |
hava taşımacılığı | 55.451 ton (2006) |
Uçuş hareketleri |
66.823 (2006) |
Kapasite ( Yıllık PAX ) |
8.000.000 |
pistler | |
17R / 35L | 3720 m × 45 m asfalt |
17L / 35R | 3720 m × 45 m asfalt |
17L / 35R | 4000 m × 45 m asfalt |
Kazablanka Havaalanı ( Aéroport'un uluslararası de Mohammed V - Nouasseur , İngiliz. V. Muhammed Uluslararası Havaalanı , Arapça مطار محمد الخامس الدولي, DMG Maṭār Muḥammad al-ḫāmis ad-Duwalī ), Kazablanka metropolü yakınlarındaki Nouaceur kentsel bölgesinde bir Fas havalimanıdır . Havalimanı işletmecisi Office National des Aéroports'tur (ONDA).
anlam
Kazablanka Havalimanı, ülkenin en önemli havalimanı ve Fas'ın devlete ait şirketi Royal Air Maroc ve Air Arabia Maroc'un merkezidir . Adını , 1961'de ölen bugünkü Kral 6. Muhammed'in dedesi V. Muhammed'den almıştır . , adlı.
Öykü
Havaalanı, 1943 yılında , o zamanlar Anfa Havaalanı olana alternatif olarak Berrechid Havaalanı adı altında açıldı ve başlangıçta esas olarak askeri amaçlar için kullanıldı. 1950'lerin ortalarında genişletilerek ABD üssü haline getirilen havalimanına Nouasseur Hava Üssü adı verildi . O zaman B-47 Stratojet bombardıman uçakları burada konuşlandırıldı. 1959'da askeri tesisler kapatıldı ve havaalanı sivil kullanıma açıldı.
Genişletme 2003 yılında başladı: mevcut pistin güneyinde yeni bir pist ve 8 milyonun üzerinde yolcu kapasiteli yeni bir terminal inşa edildi. Şimdi üçüncü bir terminal planlanıyor.
Havayolları ve Varış Noktaları
Kazablanka Havalimanı ağırlıklı olarak Avrupa, Afrika ve Orta Doğu ile Fas'taki destinasyonlara hizmet veriyor. Uçuşların çoğu , merkezi burada bulunan Royal Air Maroc tarafından gerçekleştiriliyor , ancak az önce bahsedilen bölgelerden diğer havayolları da Kazablanka Havalimanı'na uçuyor. Bir istisna, yine Royal Air Maroc tarafından işletilen Kuzey Amerika'ya uzun mesafeli bağlantılar.
Olaylar
- 1 Nisan 1970 tarihinde, bir Sud Aviation Caravelle III arasında havayolu Royal Air Maroc ( uçak sicil numarası CN-CCV ) ise çöktü Casablanca-Nouasseur havaalanı (yaklaşırken Fas ) ve yanmış. Görünüşe göre kontrol, havaalanından 9 kilometre uzakta, ancak sadece 150 metre yüksekliğindeki Berrechid yakınlarındaki siste kayboldu . 82 yolcudan 61'i öldü, 5 mürettebat üyesi ve 56 yolcu.
- 31 Ekim 2010 günü, bir Airbus A310-304F ait Türk Hava Yolları Kargo (TC-JCV) geldi sola pist kapalı iken Casablanca Havaalanı'nda iniş. Pilotlar, makineyi asfalta geri döndürmeyi başardılar, ancak motorlardan biri toprak nedeniyle hasar görmüştü. 22 yıllık 9 aylık makine, olay nedeniyle toplam ekonomik kayıp olarak silindi.
çeşitli
Ocak 1986'ya kadar havaalanı, iptal edilen bir kalkış durumunda uzay mekiği için olası bir acil iniş yeriydi.
İnternet linkleri
- Operatörün resmi web sitesi (Fransızca / İngilizce)
- Havaalanı verileri (İngilizce)
Bireysel kanıt
- ↑ İşletmeci şirkete ait rakamlar (PDF dosyası; Fransızca, 505 kB), 15 Nisan 2016'da erişildi
- ↑ Bir b ACI ( Memento Şubat 22, 2016 dan Internet Archive )
- ↑ Air-Britain Archive: Kaza özeti bölüm 106 (İngilizce), Mart 2008, s. 2008/48.
- ^ Kaza raporu Caravelle III CN-CCV , Aviation Safety Network (İngilizce), erişildi 3 Ağustos 2020.
- ↑ Kaza raporu A310F TC-JCV , Aviation Safety Network (İngilizce), 31 Ocak 2019'da erişildi.
- ^ Uzay Mekiği Transokeanik İptal İniş (TAL) Siteleri. (PDF; 3.4 MB) NASA, Aralık 2006, erişim tarihi 7 Ekim 2011 (İngilizce).