Iwacewice – Ivanovo – Kamien-Koczirsk hafif demiryolu

Iwacewice – Ivanovo – Kamien-Koczirsk
Feldbahnkommando'nun muayene arabası, 31 Ağustos 1918
Feldbahnkommando'nun muayene arabası, 31 Ağustos 1918
Iwacewice – Ivanovo – Kamien – Koczirsk hafif demiryolu hattı
2021'den bir harita üzerinde eski rota
Rota uzunluğu: 170 km
gösterge : 600 mm ( dar ölçü )
BSicon exKBHFa.svgBSicon .svgBSicon .svg
Iwacewice ( Ivatsevichy )
BSicon exABZg + l.svgBSicon exENDEeq.svgBSicon .svg
Święta Wola (pl) - Telechany (pl)
BSicon exABZg + l.svgBSicon exABZq + r.svgBSicon exSTR + r.svg
BSicon exSTR.svgBSicon exENDEe.svgBSicon exENDEe.svg
Pinsk'in batısındaki şube hatları
BSicon exBHF.svgBSicon .svgBSicon .svg
Iwanowo ( Iwanawa, Janow Poleski )
BSicon exABZgl.svgBSicon exKBHFeq.svgBSicon .svg
Lyubeşiv
BSicon exKBHFe.svgBSicon .svgBSicon .svg
Kamien-Koczirsk ( Kamin-Kaschyrskyj )

Iwacewice - Iwanowo - Kamien-Koczirsk alan demiryolu bir oldu askeri alan demiryolu gelen Iwacewice aracılığıyla Iwanowo için Kamien-Koczirsk alanı batıda iki şubesi bulunan Pinsk .

Öykü

Bir ile hafif raylı göstergesi 600 mm sırasında atıldı Birinci Dünya Savaşı ve kullanılmış birleştiğinde yolcu ve yük trafiği için kadar İkinci Dünya Savaşı .

Birinci Dünya Savaşı'nda Feldbahn.jpg
Dünya Savaşı'nda raydan çıkmış alan demiryolu.jpg


Birinci Dünya Savaşı sırasında Kamien yakınlarındaki tarla demiryolu, Mart 1918
Lyubaschewo Deutsche Feldbahn Rusya, 46. Zırh Taburu, 82. Yedek Tümen, posta damgası 21 Ağustos 1916.jpg
Lyubashevo, posta damgası 21 Ağustos 1916
Lubiašoŭ.  Любяшоў (1916) .jpg
Saha tren İvanovo - Ljubiat


Güzergah

170 km uzunluğundaki rota , tarih öncesi ticaret yolu Vilnius - Lviv boyunca ve Lemberg – DrohiczynSlonim ( Wolkowysk ) –Wilna ana hattı civarında kuzey-güney yönünde Polonya Polesia bataklığını geçti , inşa edildiğinde planlandı , desteklendi bir zincir kuru kum adalarında.

Birinci Dünya Savaşı sırasında, Ağustos 1916'da en azından Ivanovo - Lyubeschiw hattı vardı .

1939'da aşağıdaki tren istasyonları ve bağlantıları vardı:

Lokomotifler

  • Tugay lokomotif inşa edildi tarafından Borsig 1919 yılında ve Polonya'da teslim tarafından Sperenberg Demiryolu Yedek Park Alman işgalinden sonra Reichsbahn numarasını 99 1563 verildi.

Bireysel kanıt

  1. ^ A b Alfred B. Gottwaldt, Paul Dost'un katkılarıyla: Heeres-Feldbahnen: 2 dünya savaşında askeri dar hatlı demiryollarının yapımı ve kullanımı. s. 88.
  2. Kevin D. Stubbs ve Ronald J. Grele: Öne Doğru Yarış: Büyük Savaşta Koalisyon Stratejisinin Malzeme Temelleri. Greenwood Yayın Grubu, 2002. s. 176.
  3. ^ Demiryolu birliklerinin generali : Feldbahn Janow Poleski - Iwaczewicze. Federal Arşivler BArch RH 66.
  4. a b c Martin Brückmann: Pripet-Polessie - Polonyalı bir doğu manzarasının görüntüsü. “Petermanns Mitteilungen” için 237 numaralı ek kitapçık. Justus Perthes yayınevi, Gotha, 1039.
  5. Yukarı çık Ivananovo – Lyubiat hafif raylı treni .
  6. Joachim Schmidt Demiryolu Vakfı (fotoğraf: RVM, Steiner, 1943): Heeresfeldbahnlok 99 1563 Janow-Poleski küçük tren istasyonunda (Brest-Litowsk'un doğusunda).
  7. ^ Joachim Schmidt Demiryolu Vakfı (fotoğraf: RVM, Steiner, 1943): 99 1563, Brest-Litowsk yakınlarında.

Koordinatlar: 52 ° 8 ′ 44.2 ″  N , 25 ° 31 ′ 57.7 ″  E