Dick Rathmann
ulus: | Amerika Birleşik Devletleri | ||||||||
otomobil dünya şampiyonası | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
İlk başlangıç: | Indianapolis 500 1950 | ||||||||
Son başlangıç: | Indianapolis 500 1960 | ||||||||
yapıcılar | |||||||||
1950 AJ Watson · 1956, 1958-1959 Kalamazoo Sports Inc. · 1960 Jim Robbins | |||||||||
İstatistik | |||||||||
Dünya Kupası dengesi: | WM-24. ( 1956 ) | ||||||||
| |||||||||
Dünya Kupası puanları : | 2 | ||||||||
Podyumlar : | - | ||||||||
Liderlik turları : | 3 üzeri 12 km |
James Merwin "Dick" Rathmann ( 6 Ocak 1924 , Los Angeles , California ; † 1 Şubat 2000 , Melbourne , Florida ) Amerikalı bir NASCAR ve özellikle aktif olan, Amerika Birleşik Devletleri'nde popüler olan, kazanan, kazanan bir Amerikan NASCAR ve şampiyon araba yarışı sürücüsüydü. Kariyeri boyunca 13 NASCAR yarışı.
takma ad
Biraz gereksiz ve kafa karıştırıcı takma ad aşağıdaki kökenlere sahipti: Küçük kardeşi Richard (1928-2011) - Dick, Richard'ın İngilizce konuşma dilindeki kısa biçimidir - bir motor sporları kariyerine başlamak istediğinde, sadece ağabeyinin doğum belgesini kullanarak altında adını başlatmasına izin verilecek. Genç adamın başarılarını göz önünde bulundurarak, "gerçek" Jim nihayet yarışmaya başlamak istediğinde, "Dick" Rathmann olarak yarışmak için "orijinal" Richard'ın kağıtlarını kullandı.
NASCAR yıldızı
Dick Rathmann'ın motor sporlarındaki gerçek alanı, o zamanlar seri üretime bugün olduğundan daha yakın olan ve halk arasında büyük popülerlik kazanan NASCAR yarışlarıydı. 1951 ve 1958 arasındaki tüm yarışlarında her zaman Hudson markasına güvendi, bir Hudson Hornet ile 128 yarışta 13 yarış kazandı ve aynı sayıda pole pozisyonu elde etti . 1952/53'te her seferinde beş yarış kazandı, ancak şampiyon olamadı. Martinsville 100, Langhorne Speedway, Darlington 100, Dayton 100 veya 150, Central City 150, International 200, Morristown 200, Lincoln City 200, Langhorne 250, Oakland 250, Wilkes County 160 ve Noel Baba 200.
Champ Car serisinde başlar
Diğer birçok Amerikalı yarış pilotu gibi, o da tek koltuklu yarışlarda şansını denedi , ağabeyinin orada oldukça başarılı olması ek bir teşvikle. Güneş, Dick Rathmann'ın 1950-1958'de birkaç yarışa katılmadığını , 1960'a kadar kaldığı Champ Car serisinde 1950, 1956 ve 1958'de Indianapolis 500 olarak bilinen Indianapolis yarışına beş kez katıldı. Bu yarış bir Grand Prix olarak Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın bir parçası olarak sayıldığından, Dick Rathmann'ın ara sıra bir starter olmanın ötesine geçen bir üne sahip olduğunu hesaba katmayan Formula 1 istatistiklerinde de adı geçiyor.
İlk kalkışında yetersiz teknik ekipmanla mücadele etti ve erken pes etmek zorunda kaldı. Sırasında 1956 yılında Formula 1 sezonu , o öğretim programına dördüncü sırada yer ile bu devrede onun yarış hızı ispat edebildi. Sonunda, iki Dünya Kupası puanı aldığı beşinci oldu. In 1958 Formula 1 sezonu , 30 Mayıs 1958 tarihinde, Indy 500 sırasında, kendisine McNamara Özel derecesiyle pole pozisyonu yaşamış gibi bir zafer için en ön koşulları vardı. Ama zaten üçüncü köşede , arkasından gelen ve arabasının kontrolünü kaybeden Ed Elisian tarafından kendi hatası olmaksızın tuğla bahçesinin duvarına çekildi . Takip eden Jimmy Reece daha sonra patinaj yaptı ve takipçileri Bob Veith ve Pat O'Connor ile sırayla çarpıştı . İkincisi takla attığında, kazaya karışan pilotların alevli yakıtı nedeniyle hayati tehlike arz eden yaralanmalara maruz kalan tek kişi o oldu . 1909/11'den bu yana bir Hint yarışının ilk aşamalarında en kötüsü olarak kabul edilen çarpışmaya toplam 15 yarış arabası az çok karışmıştı. Zorunlu yeniden başlatmanın ardından Jimmy Bryan, bir Belond AP Special'da güvenle kazanmayı başardı . Dick Rathmann takip eden iki yıl içinde tekrar şansını denedi, ama yarış vazgeçti ve kardeşinin dükkanında, büyük iş için Florida'ya taşındı bu yüzden onun "hız" artık, daha önceki günlerin bununla mukayese edilebilecek Chevrolet satış ajansı için kadar başarılı bir şekilde çalışın.
NASCAR profesyonellerinin tüm zamanların en iyileri listesinde, 13 yarış zaferiyle 46. sırada yer alıyor ve bu nedenle Matt Kenseth veya Sterling Marlin gibi bazı modern NASCAR pilotlarının önünde , ancak NASCAR serisindeki kariyeri nispeten kısa olsa da. Darrell Waltrip veya Richard Petty gibi bazı üst düzey sürücüler 45 yaşın üzerinde sürdü.
Dick Rathmann, 1 Şubat 2000'de 74 yaşında kalp yetmezliğinden öldü.
İstatistik
Indy 500 sonuçlar
yıl | Başlangıç numarası | başla | Acı (km / s) | Sonuç | yuvarlak | kılavuz | başarısızlık |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | 45 | 18. | 210.676 | 32 | 25. | 0 | Yağ borusu |
1956 | 78 | DNQ | |||||
73 | 4. | 232.481 | 5 | 200 | 0 | ||
1958 | 43 | DNQ | |||||
97 | 1 | 234.895 | 27 | 0 | 0 | kaza | |
1959 | 73 | 4. | 232.111 | 20. | 150 | 0 | çukur ateşi |
1960 | 97 | 4. | 234.203 | 31 | 42 | 0 | Frenler |
1961 | 75 | DNQ | |||||
97 | 6. | 234.991 | 13 | 164 | 0 | benzin pompası | |
1962 | 9 | 13 | 236.810 | 24 | 51 | 0 | manyeto ateşleme |
1963 | 22. | 17. | 239.980 | 10 | 200 | 0 | |
1964 | 23 | 12. | 244.373 | 7. | 197 | 0 |
efsane | ||
---|---|---|
renk | kısaltma | önem |
altın | - | zafer |
gümüş | - | 2. sıra |
bronz | - | 3. sıra |
yeşil | - | Noktalara yerleştirme |
mavi | - | Puan sıralaması dışında sınıflandırılmış |
menekşe | DNF | Yarış bitmedi (bitmedi) |
Kuzey Kore | sınıflandırılmamış | |
kırmızı | DNQ | hak etmedi |
DNPQ | ön yeterlilikte başarısız oldu (ön yeterlilikte olmadı) | |
siyah | DSQ | diskalifiye |
Beyaz | DNS | başlangıçta değil (başlamadı) |
WD | geri çekilmiş | |
Açık mavi | PO | sadece eğitime katıldı (sadece uygulamalı) |
TD | Cuma test sürücüsü | |
olmadan | DNP | eğitime katılmadı (pratik yapmadı) |
INJ | yaralı veya hasta | |
eski | hariç tutulan | |
DNA | varmadı | |
C. | Yarış iptal edildi | |
Dünya Kupası'na katılım yok | ||
diğer | P / kalın | Kutup pozisyonu |
SR / italik | En hızlı yarış turu | |
* | bitişte değil, kat edilen mesafe nedeniyle sayıldı |
|
() | Silme sonuçları | |
altı çizili | Genel sıralamada lider |
Spor otomobil dünya şampiyonasında bireysel sonuçlar
mevsim | takım | yarış arabası | 1 | 2 | 3 | 4. | 5 | 6. | 7. | 8. | 9 | 10 | 11 | 12. | 13 | 14. | 15. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1962 | Peter El Bira Fabrikası | Bölüm 1 | GÜN | SEB | SEB | MAYIS | KATRAN | BER | SADECE | LEM | TAV | CCA | RTT | SADECE | BRI | BRI | PAR |
6. |
İnternet linkleri
- Hudsonclub.org Dick Rathmann ( Memento Temmuz 24, 2008 , Internet Archive )
- Yarış-reference.info'daki sürücü istatistikleri
- Dick ve Jim Rathmann'ın portreleri ve imzaları
- Dick Rathmann. www.motorsportmemorial.org, 15 Mayıs 2020'de erişildi (İngilizce).
kişisel veri | |
---|---|
SOYADI | Rathmann, Dick |
ALTERNATİF İSİMLER | Rathmann, Jim; Rathmann, James Merwin (gerçek adı) |
KISA AÇIKLAMA | amerikalı yarış pilotu |
DOĞUM TARİHİ | 6 Ocak 1924 |
DOĞUM YERİ | Los Angeles , Kaliforniya |
ÖLÜM TARİHİ | 1 Şubat 2000 |
ÖLÜM YERİ | Melbourne , Florida |