Federal Ulaştırma ve Dijital Altyapı Bakanlığı
Federal Ulaştırma ve Dijital Altyapı Bakanlığı | |
---|---|
Devlet düzeyinde | Federasyon |
konum | en yüksek federal otorite |
kurucu | 20 Eylül 1949 |
Merkez ofis | Berlin |
Yetki yönetimi | Andreas Scheuer ( CSU ) |
hizmetçiler | 1245 dolaylarında |
Bütçe hacmi | 41,15 milyar Avro (2021) |
Web varlığı | www.bmvi.de |
Ulaştırma ve Federal Bakanlığı Dijital Altyapı ( için BMVI kısa ) bir olduğu yüce federal otorite Federal Almanya Cumhuriyeti . Onun sahip merkezini veya ilk ofisini Berlin daha ofisini açıyor - - federal kentinde, ikinci Bonn .
Yaklaşık 693'ü Bonn'da, 552'si Berlin'de ve 15'e kadar yurt dışında olmak üzere yaklaşık 1245 çalışan bakanlıkta çalışıyor. En üstte Federal Ulaştırma ve Dijital Altyapı Bakanı var. Görevlerinde iki parlamenter devlet sekreteri (her biri Alman Federal Meclisi üyesi ) ve devlet memuru devlet sekreterleri tarafından desteklenmektedir . Bakanlık, yaklaşık 25.000 çalışanı olan 43 yetkiliye bağlıdır .
BMVI dan yeniden adlandırarak oluşturulan Ulaştırma, İmar ve Kentsel Gelişim Federal Bakanlığı bir sayesinde (BMVBS) organizasyonel atanması ile 17 Aralık 2013 tarihinde kararname Merkel III kabine .
Tarih ve koltuk
Federal Ulaştırma 1949 yılında kurulmuştur. Bu bulunuyordu Bonn içinde Ziraat Rheinland Odası binası 1949 ve 1960 yılları arasında , daha sonra Bonn üzerinde Sparkasse binasında Friedensplatz 1974'e kadar ve 1951 den de üzerinde kötü Godesberger Viktorshöhe . Bakanlığın yıllar içinde 28'den fazla adresi vardı ve 1976'da yedi farklı yere yayıldı. 1979'dan 1989'a kadar bakanlık Bonn'da Kennedyallee 64-70'de bulunuyordu .
1989'dan itibaren Federal Ulaştırma Bakanlığı'nın genel merkezi, 1986'dan 1989'a kadar o zamanki Federal Posta ve Telekomünikasyon Bakanlığı'nın yanında inşa edilen yeni bir binada , Hochkreuz'un Bonn bölgesindeki Robert-Schuman-Platz'da bulunuyordu . Mayıs 1980'de Münihli mimarlar Wilhelm Deiß ve Heribert Bargou, bina tasarımı ile uygulama yarışmasını kazandı. Uygulama planlaması ve inşaat yönetimi 1985 yılında Düsseldorf'taki Eller Meier Walter ofisine devredildi.
Hükümet 1999 yılında Bonn'dan Berlin'e taşındığından beri, bakanlığın ikinci ofisi binada bulunuyor. O zamandan beri, ilk ofis Berlin'de Invalidenstrasse 44 adresinde , August Tiede tarafından 1878'de Prusya Jeoloji Devlet Enstitüsü için inşa edilen ve İsviçreli mimar Max Dudler'in planlarına göre iki inşaat aşamasında genişletilen bir binada bulunuyor .
Ekim 1990'da 3 günü oldu Ulaştırma Bakanlığı arasında Alman Demokratik Cumhuriyeti sonrasında Almanya'nın birleşmesinin Bakanlık dahil.
İle örgütsel kararname 27 Ekim 1998 tarihli Federal Şansölyesi, Federal Ulaştırma ve Mekansal Planlama, İmar ve Kentsel Gelişim Federal Bakanlığı edildi birleşti ve Ulaştırma, İmar ve Konut Federal Bakanlığı (BMVBW) kuruldu. 2005 yılında Federal Ulaştırma, İnşaat ve Kentsel Gelişim Bakanlığı (BMVBS) olarak yeniden adlandırıldı . 17 Aralık 2013'te Merkel III kabinesinin atanmasıyla , bakanlığın adı Federal Ulaştırma ve Dijital Altyapı Bakanlığı (BMVI) olarak değiştirildi. Alanı inşaatı, dahil kentsel gelişmeyi , oldu bağlı için Federal Çevre, Doğa Koruma, Yapı ve Nükleer Güvenlik Bakanlığı ile ilgili Mart 2018 yılında ve, İçişleri, Bina ve İçişleri Federal Bakanlığı (BMI).
görevler
Bakanlık, alt makamları ile birlikte insan, mal ve veri hareketliliği ile ilgili alanlarda bakanlık görevlerini yerine getirir.
Sorumluluk , federal ulaşım altyapısına ( federal karayolları , demiryolu ağları , su yolları ve hava taşımacılığı yolları) ve ayrıca modern geniş bant ağlarının bölge çapında kullanılabilirliğine kadar uzanır . Görev yelpazesi, yasal düzen ve ilgili ulaşım türlerinin güvenliğinin garantisinin yanı sıra altyapıların bakımı ve genişletilmesi için yatırımların planlanması ve finansmanını içerir .
Dijital altyapı alanındaki ana görev, kapsamlı bir hızlı İnternet tedarikidir (en az 50 Mbit / s iletim hızı ). Diğer bir görev ise mobilitenin modernizasyonudur ( alternatif tahrikler ve yakıtlar , araç ve altyapı ağları , akıllı ulaşım sistemleri ve otomatik hareketlilik). Bu aynı zamanda yenilikçi araç teknolojilerini test etmek için bir dijital otoyol test alanının kurulmasını da içerir . BMVI ayrıca Galileo uydu navigasyon sisteminden ve Copernicus yer gözlem programından da sorumludur .
Federal Ulaştırma ve Dijital Altyapı Bakanlığı, sivil acil durum hazırlık görevlerinden ve ayrıca bireysel ulaşım modları için önleyici tehlike savunmasından ve kriz yönetiminden de sorumludur . 2004 yılından bu yana bakanlıklar arası koordinasyon grubu çerçevesinde bakanlıklar arası ve sınır ötesi kriz yönetimi tatbikatları (“ LÜKEX ”) ve plan tartışmaları yürütülmektedir. Amaç, federal ve eyalet kriz ekipleri arasında verimli bir etkileşim uygulamak , tüm sorumluluk alanındaki krizleri yönetme yeteneğini düzenli olarak gözden geçirmek ve gerekirse bunları değişen çerçeve koşullarına uyarlamaktır.
yapı
Bakanlık, bakanın kendisine veya devlet sekreterlerine rapor veren en fazla dört alt departmanla birlikte dokuz bölüme ayrılmıştır :
bakan
|
Devlet Sekreteri Dr. Güntner
|
Devlet Sekreteri Dr. Zieschang
|
Yetkililer
Bazı makamlar bakanlığa bağlıdır.
Kurumlar arası konularda, özellikle uygulama odaklı araştırma alanında teknik işbirliğini yoğunlaştırmak için, yedi bölüm araştırma kurumu ve uzman otoritenin bir araya geldiği BMVI uzman ağı kuruldu . BMVI uzman ağı aşağıdaki konularla ilgilenir:
- İklim değişikliğinin etkileri ve uyum
- Çevre ve trafik
- Güvenilir ulaşım altyapısı
- Dijital teknolojiler
- Yenilenebilir enerji
- Ulaştırma ekonomik analizleri
Ödüller
2018/2019'da Federal Ulaştırma ve Dijital Altyapı Bakanlığı ( DB Cargo ve VTG AG ile birlikte ), “yenilikçi yük vagonu”nun geliştirilmesi nedeniyle Privatbahn Magazin inovasyon ödülüne layık görüldü .
Bütçe
Bakanlık 31.048 milyar avroluk bir bütçeyi yönetiyor (2020 hedefi).
Göre 2017 federal bütçe ve 2016-2020 mali planın hükümet taslağı olarak geliştirmelidir bu miktar şu:
yıl | Toplam (milyon Euro olarak) |
---|---|
2015 (gerçek) | 23.193 |
2016 (hedef) | 24.572 |
2017 (hükümet taslağı) | 26.821 |
2018 ( mali plan ) | 27.395 |
2019 (finansal plan) | 27.417 |
2020 (finansal plan) | 25.255 |
2009 yılından bu yana CSU tarafından yönetilen Federal Ulaştırma Bakanlığı, 2009-2018 döneminde federal fonlardan Bavyera'ya daha fazla yatırım tahsis etti. Altyapı ve nüfus açısından bu, özellikle otoyollar için orantısız derecede büyük bir paraydı. Örneğin 2014'ten 2019'a kadar Bavyera'da toplam 4700 köprünün 243'ü ve Kuzey Ren-Vestfalya'da yaklaşık 4400 köprünün 100'ü yenilendi. Ren-Vestfalya. Bavyera ayrıca tüm dönem boyunca en yüksek fon tahsisini aldı ve fonlamada en büyük artışa sahipti. Bavyera'da (veya buna kıyasla, Kuzey Ren-Vestfalya'da), 2011 ve 2018 yılları arasında aşağıdaki kilometrelerce yeni inşa edilen yol tamamlanabildi: Otoyollar 13 km (24 km); Federal yollar 120 km (0 km).
Yeşiller Bavyera için bir mali tercih olarak bu eleştirdi. Bu iddialar bakanlıktaki sorumlular tarafından reddediliyor ve Bavyera projelerin ön planlamasına daha fazla çaba harcadığı ve bu nedenle inşaata daha hazır olduğu sürece haklı çıkıyor. Buna ek olarak, Bavyera eyalet hükümeti, diğer ülkeler tarafından talep edilmeyen fonları talep etmek için öngörülen seçeneği tutarlı bir şekilde kullandı . Ancak eski ulaştırma bakanı Alexander Dobrindt , yeşil liderliğindeki ülkeleri finansman için başvururken "örgütsel başarısızlıkla" suçladı ve yol projelerinin planlamasını federal düzeyde yoğunlaştırmak amacıyla federal ana yol idaresinin reformunu haklı çıkardı. Bu tür dengesizlikleri ortadan kaldırın.
1949'dan beri Federal Bakan
Numara. | Soyadı | resim | yaşam tarihleri | Siyasi parti | Görev süresinin başlangıcı | Süre sona eriyor | Gün cinsinden görev süresi |
Dolap(lar) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Federal Ulaştırma Bakanı | ||||||||
1 | Hans-Christoph Seebohm | 1903-1967 |
DP (1960'a kadar) CDU (1960'tan itibaren) |
20 Eylül 1949 | 30 Kasım 1966 | 6219 |
Adenauer I Adenauer II Adenauer III Adenauer IV Adenauer V Erhard I Erhard II |
|
2 | Georg Leber | 1920-2012 | SPD | 1 Aralık 1966 | 7 Temmuz 1972 | 2045 |
Kiesinger Brandt I. |
|
3 | Lauritz Lauritzen | 1910-1980 | SPD | 7 Temmuz 1972 | 16 Mayıs 1974 | 678 |
Brandt I Brandt II |
|
4. | Kurt Gscheidle | 1924-2003 | SPD | 16 Mayıs 1974 | 4 Kasım 1980 | 2364 |
Schmidt I Schmidt II |
|
5 | Volker Hauff | * 1940 | SPD | 6 Kasım 1980 | 1 Ekim 1982 | 694 | Schmidt III | |
6. | Werner Dollinger | 1918-2008 | CSU | 4 Ekim 1982 | 12 Mart 1987 | 1620 |
Kohl I Kohl II |
|
7. | Jürgen Warnke | 1932-2013 | CSU | 12 Mart 1987 | 21 Nisan 1989 | 771 | Kohl III | |
8. | Friedrich Zimmermann | 1925-2012 | CSU | 21 Nisan 1989 | 18 Ocak 1991 | 637 | Kohl III | |
9 | Günther Krause | * 1953 | CDU | 18 Ocak 1991 | 13 Mayıs 1993 | 846 | Lahana IV | |
10 | Matthias Wissmann | * 1949 | CDU | 13 Mayıs 1993 | 26 Ekim 1998 | 1992 |
Kohl IV Kohl V |
|
Federal Ulaştırma, İnşaat ve Konut Bakanı | ||||||||
11/16 | Franz Müntefering | * 1940 | SPD | 27 Ekim 1998 | 17 Eylül 1999 | 325 | Schröder I | |
12/17 | Reinhard Klimmen | * 1942 | SPD | 29 Eylül 1999 | 16 Kasım 2000 | 383 | Schröder I | |
13/18 | Kurt Bodewig | * 1955 | SPD | 20 Kasım 2000 | 22 Ekim 2002 | 701 | Schröder I | |
14/19 | Manfred Stolpe | 1936-2019 | SPD | 22 Ekim 2002 | 22 Kasım 2005 | 1127 | Schröder II | |
Federal Ulaştırma, İnşaat ve Kentsel Kalkınma Bakanı | ||||||||
15/20 | Wolfgang Tiefensee | * 1955 | SPD | 22 Kasım 2005 | 28 Ekim 2009 | 1436 | merkel ben | |
16/21 | Peter Ramsauer | * 1954 | CSU | 28 Ekim 2009 | 17 Aralık 2013 | 1511 | Merkel II | |
Federal Ulaştırma ve Dijital Altyapı Bakanı | ||||||||
17. | Alexander Dobrindt | * 1970 | CSU | 17 Aralık 2013 | 24 Ekim 2017 | 1407 | Merkel III | |
- |
Christian Schmidt (oyunculuk) |
* 1957 | CSU | 24 Ekim 2017 | 14 Mart 2018 | 141 | Merkel III | |
18. | Andreas Scheuer | * 1974 | CSU | 14 Mart 2018 | ofiste | 1.261 | Merkel IV |
Parlamenter Devlet Sekreterleri
Federal Ulaştırma Bakanlığı
- 1967–1972: Holger Börner ( SPD )
- 1972–1979: Ernst Haar (SPD)
- 1974–1976: Kurt Jung ( FDP )
- 1976–1980: Lothar Wrede (SPD)
- 1979–1982: Erhard Mahne (SPD)
- 1982–1993: Dieter Schulte ( CDU )
- 1991–1993: Wolfgang Gröbl ( CSU )
- 1993–1997: Manfred Carstens (CDU)
- 1994–1998: Johannes Nitsch (CDU)
- 1997–1998: Norbert Lammert (CDU)
Federal Ulaştırma, İnşaat ve İskan Bakanlığı
- 1998-2009: Achim Großmann (SPD)
- 1998-2000: Lothar Ibrügger (SPD)
- 1998-2000: Siegfried Scheffler (SPD)
- 2000-2005: Angelika Mertens (SPD)
- 2000-2002: Stephan Hilsberg (SPD)
- 2000: Kurt Bodewig (SPD)
- 2002–2005: Iris Gleicke (SPD)
Federal Trafik, İnşaat ve Şehir Geliştirme Bakanlığı
- 2005-2009: Ulrich Kasparick (SPD)
- 2005-2009: Karin Roth (SPD)
- 2009-2013: Jan Mücke (FDP)
- 2009-2013: Andreas Scheuer (CSU)
- 2009–2013: Enak Ferlemann (CDU)
Federal Ulaştırma ve Dijital Altyapı Bakanlığı
- 2013-2015: Katherina Reiche (CDU)
- 2013-2018: Dorothee Bär (CSU)
- 2015-2018: Norbert Barthle (CDU)
- 2013'ten beri: Enak Ferlemann (CDU)
- 2018'den beri: Steffen Bilger (CDU)
Resmi Devlet Sekreterleri
Federal Ulaştırma Bakanlığı
- 1950–1952: Edmund Frohne
- 1952–1957: Günther Bergemann
- 1957–1967: Ludwig Seiermann
- 1967–1974: Karl Wittrock ( SPD )
- 1974–1982: Heinz Ruhnau (SPD)
- 1982: Gerhard Konow (bağımsız)
- 1982: Georg-Wilhelm Rahm
- 1982–1987: Alfred Bayer (CSU)
- 1987–1995: Wilhelm Knittel (CSU)
- 1995–1998: Hans Jochen Henke (CDU)
Federal Ulaştırma, İnşaat ve İskan Bakanlığı
- 1998-2000: Elke Ferner (SPD)
- 1998–1999: Matthias Machnig (SPD)
- 1999-2002: Henner Wittling (SPD)
- 2000–2005: Ralf Nagel (SPD)
- 2002–2005: Tilo Braune (SPD)
Federal Trafik, İnşaat ve Şehir Geliştirme Bakanlığı
- 2005–2008: Jörg Hennerkes (SPD)
- 2006-2009: Engelbert Lütke Daldrup (SPD)
- 2008: Matthias von Randow (SPD)
- 2009-2012: Klaus-Dieter Scheurle (CSU)
- 2009-2013: Rainer Bomba (CDU)
- 2012-2013: Michael Odenwald (CDU)
Federal Ulaştırma ve Dijital Altyapı Bakanlığı
- 2013-2018: Yağmur Bombası (CDU)
- 2013-2018: Michael Odenwald (CDU)
- 2018–2019: Gerhard Schulz (bağımsız, izinli)
- 2018–2019: Guido Beermann (CDU)
- 2019'dan beri: Michael Güntner (CDU)
- 2019'dan beri: Tamara Zieschang (CDU)
Ayrıca bakınız
İnternet linkleri
- Federal Ulaştırma ve Dijital Altyapı Bakanlığı'nın resmi web sitesi
- BMVI uzman ağının resmi web sitesi
Edebiyat
- Heinz Hoffmann (editör): Federal Bakanlıklar 1949-1999. Tanımlar, resmi kısaltmalar, sorumluluklar, organizasyon yapısı, yönetim personeli (= Federal Arşivlerden materyaller . Sayı 8). Wirtschaftsverlag NW GmbH, Bremerhaven 2003, ISBN 3-86509-075-3 , s. 367–384 (596 sayfa, kitap içerikli CD-ROM dahil).
Bireysel kanıt
- ↑ Federal bütçe. 20 Mayıs 2021'de alındı .
- ↑ Kısaltmalar Listesi . (PDF; 49 kB) Anayasa organları, en yüksek federal makamlar ve en yüksek federal mahkemeler için kısaltmalar. içinde: bund.de. Federal Yönetim Ofisi (BVA), 14 Ağustos 2016'da erişildi .
- ↑ Bakanlık kendini tanıtıyor. Erişim tarihi: 10 Ağustos 2021 .
- ↑ İş alanları. İçinde: bmvi.de. Arşivlenmiş orijinal üzerinde 1 Şubat 2014 ; 21 Ocak 2014 tarihinde erişildi .
- ↑ Entry içinde Demokrasi Yolunda
- ^ Horst Heldmann: Bonn'daki Ulaştırma Bakanlığı'nın 50 yılı . İçinde: Uluslararası Taşımacılık . Eylül 1999, s. 406-407 .
- ↑ Federal Ulaştırma Bakanı, Federal Bölgesel Planlama, İnşaat ve Kentsel Kalkınma Bakanı (ed.): Federal Ulaştırma Bakanlığı Bonn. Robert-Schuman-Platz'daki yeni bina (= Federal Bölge Planlama, İnşaat ve Kentsel Gelişim Bakanlığı'nın görüntü belgeleri ). Bonn Eylül 1989 (36 sayfa).
- ↑ Berlin ve Bonn'daki adresler ve yol tarifleri. (Artık çevrimiçi olarak mevcut değil.) İçinde: İnternet varlığı. Federal Ulaştırma ve Dijital Altyapı Bakanlığı, orijinalinden 13 Temmuz 2016'da arşivlendi ; 13 Temmuz 2016 tarihinde erişildi .
- ^ Prusya Jeoloji Devlet Enstitüsü - tarih ve hizmet binası. İçinde: İnternet varlığı. K. Schuberth, 30 Aralık 2016'da erişildi .
- ↑ Tarihi Berlin ofisi. İçinde: İnternet varlığı. Federal Ulaştırma ve Dijital Altyapı Bakanlığı, 18 Ocak 2017'de erişildi .
- ↑ Federal Arşivler Ulaştırma Bakanlığı - 1945-1960 , Koblenz, Eylül 2010, 1 Ekim 2020'de erişildi
- ^ Heinz Hoffmann (editör): Federal Bakanlıklar 1949-1999. Tanımlar, resmi kısaltmalar, sorumluluklar, organizasyon yapısı, yönetim personeli (= Federal Arşivlerden materyaller . Sayı 8). Wirtschaftsverlag NW GmbH, Bremerhaven 2003, ISBN 3-86509-075-3 , s. 370 .
- ↑ Bakanlık kendini tanıtıyor. Bölümler ve görevleri. İçinde: BMVI web sitesi. Federal Ulaştırma ve Dijital Altyapı Bakanlığı, 2017, 27 Aralık 2017'de erişildi .
- ↑ Kriz Yönetimi. içinde: web sitesi. Federal Ulaştırma ve Dijital Altyapı Bakanlığı, 31 Temmuz 2015, erişim tarihi 26 Ağustos 2021 .
- ↑ Organizasyon şeması. İçinde: BMVI web sitesi. Federal Ulaştırma ve Dijital Altyapı Bakanlığı, 5 Şubat 2021, erişim tarihi 20 Şubat 2021 .
- ↑ BMVI'nın iş alanındaki alt makamların listesi, 3 Temmuz 2021'de erişildi.
- ↑ BMVI uzman ağı , 3 Temmuz 2021'de erişildi
- ↑ 3 Temmuz 2021'de erişilen BMVI uzman ağının konuları
- ↑ Dr. BMVI'dan Jens Klocksin, Privatbahn Magazin'in inovasyon ödülünü Berlin'de düzenlenen “Yenilikçi Yük Arabaları” sempozyumunda konuklara takdim etti. İçinde: Twitter.com. Privatbahn Magazin Redaktion, 12 Nisan 2019, erişim tarihi 31 Temmuz 2020 .
- ↑ 2020 bütçe yılı için federal bütçenin kabulü hakkında kanun (Bütçe Kanunu 2020). (PDF; 31.4 MB) İçinde: bundeshaushalt-info.de. Federal Maliye Bakanlığı (BMF), 21 Aralık 2019, s. 18 , erişim tarihi 12 Ağustos 2020 .
- ↑ 2017 federal bütçesinin hükümet taslağı ve 2016-2020 mali planı. (PDF; 103 kB) In: bundesfinanzministerium.de. Federal Maliye Bakanlığı (BMF), 6 Temmuz 2016, erişim tarihi 7 Temmuz 2016 .
- ↑ Bavyera, yollar için diğer federal eyaletlerden daha fazla para toplar. İçinde: Der Spiegel. 19 Şubat 2019, erişim tarihi 30 Aralık 2020 .
- ↑ Kai Clement: Kuzey Ren-Vestfalya'daki harap köprüler: Tadilat için Scheuer Bavaria'yı mı tercih ediyorsunuz? İçinde: tagesschau.de. 28 Şubat 2020, erişim tarihi 30 Aralık 2020 .
- ↑ İskan, İnşaat ve Ulaştırma Bakanlığı: Bavyera'da karayolu ve demiryolu altyapısı I . In: Bayerischer Landtag (Ed.): Yazılı istek . S. 9 ( landtag.de [PDF]).
- ↑ Yerel üstü trafik yolları. 2 Ocak 2021'de alındı .
- ↑ Markus Feldenkirchen , Gerald Traufeter: Arızalar Evi . İçinde: Der Spiegel . Numara. 29 , 2019, s. 32-40 ( çevrimiçi - 13 Temmuz 2019 ).
- ↑ Yeşiller: CSU Bakanı Scheuer Bavyera'dan yana. 11 Ekim 2020'de alındı .