Brighton ve Rottingdean Deniz Kıyısı Elektrikli Demiryolu
Brighton ve Rottingdean Deniz Kıyısı Elektrikli Demiryolu ( Alman hakkında "Elektrik kıyı demiryolu Brighton - Rottingdean") bir oldu demiryolu hattı deniz yoluyla gelen içinde Brighton için yerel toplu taşıma . İnşaat Tek 1896 resmi adı, 28 Kasım tarihinde açılması, 1894 yılında başlayan vagonun oldu Pioneer , ancak birçok yolcu olarak adlandırılan tren Baba Uzun Bacaklı (Almanca için Weberknecht ).
Brighton ve Rottingdean sahil beldelerini birbirine bağlayan rota, plaja maksimum 80 metre uzaklıktaydı. Yaklaşık 45 tonluk ağır araç , yaklaşık yedi metre yüksekliğindeki kazıklar üzerinde tekne benzeri bir yapıydı. Her biri 2 fit ve 8,5 inç (828 mm) iz genişliğine sahip iki paralel ray üzerinde toplam dört dört tekerlekli boji koştu . 18 fitlik (5486 mm) teorik "toplam iz genişliği" , dış raylar arasındaki mesafeden kaynaklanmaktadır. Vagon, gücünü, güvenlik nedenleriyle iki ayrı pantografın mevcut olduğu bir havai hattan aldı . İkinci direk, gelgit düşük olduğunda raylardı - çoğu demiryollarında olduğu gibi - ve gelgit yükseldiğinde göl suyu. Bir sorun, aracın gücünün yetersiz olmasıydı, çünkü yüksek gelgit sırasında suya dayanıklılık o kadar büyüktü ki sadece yürüme hızı mümkündü. Güzergah uzunluğu yaklaşık 2,8 mil (yaklaşık 4,5 km) idi.
Açıldıktan bir haftadan kısa bir süre sonra bir fırtına aracı ve rotanın bazı kısımlarını tahrip etti. Ancak, demiryolu yeniden inşa edildi ve 20 Temmuz 1897'de yeniden açıldı.
1901'de belediye meclisi bir sahil koruma bariyeri inşa etmeye karar verdi. Yolu kesti ve operatör Volk's Electric Railway , bariyerin etrafındaki rayları suyun daha derinlerine taşımalıydı. Bunun için para yoktu ve yenileme çalışmaları için yeterli sermaye bulunana kadar demiryolu geçici olarak kapatılacaktı. Ancak, belediye meclisi rayları kaldırdı ve bu da kalıcı olarak kapanmaya neden oldu.
Ne zaman gelgit düşük, yine de beton traverslerin bazı görebilirsiniz.
Edebiyat
- Alan A. Jackson: Volk'un Demiryolları Brighton - resimli bir tarih . Plateway Press, Brighton 1993 (önceki adıyla: Brighton Borough için Hafif Demiryolu Taşımacılığı Birliği , Volk's demiryolu, Brighton / Londra 1979, OCLC 614074115 ), ISBN 1-871980-18-6 .
- Örneğin , suda bir elektrikli tren . İçinde: Gazebo . Sayı 20, 1896, s. 340 ( tam metin [ Wikisource ]).
Ayrıca bakınız
İnternet linkleri
- Ariane Stürmer: Garip bir ulaşım aracı: Tren ahoy! içinde: bir gün . 7 Şubat 2012'de alındı .
- Brighton & Rottingdean Deniz Kıyısı Elektrikli Demiryolu. (Artık mevcut çevrimiçi.) Arşivlenen gelen orijinal üzerinde 18 Mayıs 2011 ; 1 Haziran 2007 tarihinde erişildi .
- Aracın 3D animasyonlu sayfası (İngilizce)
Bireysel kanıt
- ↑ a b c Ariane Stürmer: Tuhaf bir ulaşım aracı: Tren ahoy! içinde: bir gün . 7 Şubat 2012'de alındı .
- ^ A b Volk's Brighton - Rottingdean Seashore Electric demiryolu. Erişim tarihi: 28 Kasım 2016 .