Kemer barajı

Gordon Baraj bölgesindeki Tazmanya
Yukarı Manavgat rezervuarı Oymapınar barajı
Kölnbreinsperre , Karintiya , Avusturya
Anahat eskiz

Bir kemer baraj (Avusturya tonoz baraj ) türüdür kapatma a baraj . Temelde betondan yapılmıştır ve yüksekliğine göre çok incedir. Bir yerçekimi barajının aksine, bir kemer baraj , suyun yatay basıncına kendi ağırlığı ile karşılık vermez , bunun yerine kemer etkisi ile kuvvetleri sola ve sağa doğru iki yokuşa yönlendirir .

inşaat

Kemer barajlar planda bir kemer gibi kavisli ve çoğu zaman da enine kesitte olup, vadi kanatlarında her iki tarafta desteklenmiştir. Bu şekilde yatay su yükü toprak altına taşınır. Temeli bir kemer baraj denir Pulvino . Kemer barajları özellikle dar, dik vadilerde uygundur, bu yüzden çoğunlukla yüksek dağlarda bulunurlar. Temel kaya üzerinde olmalı.

İki tipin ortak bir kombinasyonu, kemerli ağırlık duvarıdır .

Kemer barajları ayrıca aşağıdakilere ayrılmıştır:

Silindir barajlar
yarıçap ve "açılma açısı" sabittir
Eşit yarıçaplı baraj duvarları
yarıçap sabittir ve açı değişkendir
Eşit açılı barajlar
açı sabittir ve yarıçap değişkendir
Kubbeli barajlar (çift kemerli barajlar olarak da adlandırılır)
günümüzde yaygın olan modern şekil: yarıçap ve açı değişkendir ve eğrilik dikey ve yatay yönde

Bir yerçekimi barajının aksine, temas alanı nispeten küçüktür. Bu nedenle, vadi kanatlarına ek olarak, alt toprağın da nispeten yüksek bir yükü emmesi gerekir. Bu nedenle sabit bir ana kaya gereklidir. Büyük yüksekliklere sahip çok dar vadilerin kapatılacağı her yerde bir kemer baraj uygundur. Geniş dağ vadilerinde yerçekimi barajları veya barajlar daha uygundur. Bu nedenlerden dolayı Almanya'da Ofenwald Barajı adında tek bir kemer baraj var, ancak Avusturya, İsviçre ve İtalya'da daha fazlası var.

Bir kemer barajının stabilitesini kanıtlamak için , diğer şeylerin yanı sıra, Eski test yükü yöntemini veya deneme yükü yöntemini ve modern sonlu elemanlar yöntemini kullanın .

hikaye

Romalılar Vallon de Baume güneydeki ilk kemer baraj birini inşa Saint-Rémy Provence, Fransa. Glanum baraj 3.9 m kalınlığında ve suyla yakın şehri tedarik hizmet 18 m uzunluğunda 12 m yüksekliğinde, oldu. Yarıçap 14 m ve açılma açısı 73 ° idi. Aralarında bir panel bulunan iki duvardan oluşuyordu. 1891'de üzerine modern bir baraj yapıldı, geriye sadece bir çizim kaldı.

Doğu Romalı tarihçi Prokop , mimari incelemesinde Dara'da bir kemer barajını anlatır .

Demir Kapısı'ndaki baraj Orontes Antakya , bugün Antakya , 540/550 AD etrafında inşa , muhtemelen hala kısmen korunmuş yeryüzünde en eski kemer baraj olduğunu. Kemer ve ağırlık barajının karışımı olan baraj 17 m yüksekliğindeydi ve 32 m yüksekliğindeki bir şehir kapısının ("Demir Kapı") parçasıydı.

Moğollar ayrıca Kurit Barajı gibi bazı kemer barajlar da inşa ettiler .

François Zola Barajı 1854 den dünyanın ilk modern kemer baraj olduğunu. Avrupa'nın en eski mevcut kemer duvarlarının başka suyunu dams Lac de Montsalvens içinde Fribourg kantonunda . 1920'de tamamlandı.

19. yüzyılın diğer öne çıkan kemer baraj yapıları şunlardır:

  • Meer Allum, Hindistan, 1804
  • Jones Şelalesi, Kanada, 1831
  • Paramatta, Avustralya, 1856
  • 75 Miles Barajı, Avustralya, 1880
  • Lithgow No.1, Avustralya, 1896

Örnekler

Edebiyat

  • JO Pedro: Kemer Barajları . Uluslararası Mekanik Bilimler Merkezi, Laboratório Nacional de Engenharia.
  • Hubert Chanson, D. Patrick James: Kemer Barajlarının Tarihsel Gelişmeleri: Kesme Taş Kemerlerden Modern Beton Tasarımlarına. 2002, ISSN  0819-0259 1440-7027 ( çevrimiçi ).

İnternet linkleri

Commons : Arch barajları  - resimler, videolar ve ses dosyaları koleksiyonu

Bireysel kanıt

  1. ↑ a b Peter Rißler: baraj uygulaması . Oldenbourg Verlag, Münih 1999, s. 90-92.
  2. ↑ Kemer Barajlarının Tarihindeki Önemli Gelişmeler ( İnternet Arşivinde 15 Nisan 2009 tarihli orijinalin hatırası ) Bilgi: Arşiv bağlantısı otomatik olarak eklendi ve henüz kontrol edilmedi. Lütfen orijinal ve arşiv bağlantısını talimatlara göre kontrol edin ve ardından bu uyarıyı kaldırın.  @ 1@ 2Şablon: Webachiv / IABot / www.simscience.org
  3. ↑ Histoire des barrages
  4. ^ Mathias Döring: Antakya'da (Türkiye) 1500 yıllık bir kemer barajı olan Demir Kapı. In: IWW Aachen'den gelen mesajlar. Sayı 158, Geçiş Halindeki Barajlar, 15. Alman Baraj Sempozyumu 14. - 16. Nisan 2010 Aachen.
  5. ↑ Deutsches Dalsperrenkommitee e. V. (Ed.): Almanya'daki Barajlar , Springer Vieweg-Verlag, 2013, sayfa 166