Mavi Gökyüzü M

Mavi Gökyüzü M
DrawingBlueSkyM.jpg
Gemi verileri
bayrak Moldova CumhuriyetiMoldova Cumhuriyeti Moldova
diğer gemi isimleri

Seefalke (1976–1985)
Jorund (1985–2009)
Bushra Pride (2009–2011)

Gemi tipi Coaster
sınıf Sietas türü 81
Tersane Norderwerft, Hamburg
Yapı numarası 785
Başlatmak 10 Eylül 1976
Devralmak 16 Ekim 1976
Nerede 2015'te Taranto'da hurdaya çıkarıldı
Gemi boyutları ve mürettebat
uzunluk
81.39 m ( Lüa )
Genişlik 13.42 m
ölçüm 997 GT, daha sonra 2240 GT
Makine sistemi
makine 1 × MaK 8M453AK dört zamanlı dizel motor
Makine
performansıŞablon: Bilgi kutusu sevkiyat / bakım / servis formatı
2.000 PS (1.471 kW)
En
yüksek hız
14.0  kn (26  km / saat )
pervane 1 × pervane
Taşıma kapasiteleri
Yükleme kapasitesi 2560 dw
Konteyner 144 TEU
Diğerleri
Sınıflandırmalar Uluslararası Nakliye Kaydı
Kayıt
numaraları
IMO 7510690

Blue Sky M bir oldu coaster yelken bayrağı altında Moldova Aralık 2014 sonunda birkaç yüz çoğunlukla Suriyeli mültecilerle İtalyan sahil ama hiçbir mürettebat kapalı sürüklenen sonra manşetlere taşındı. Ekip, kaçakçı olmakla suçlanmamak için mültecilerle karışmıştı. Gemi 31 Aralık 2014 akşamı Gelibolu'ya çekildi.

Kullanımı , Blue Sky M ve mülteci gemilerine Barış , Sandy ve Ezadeen , karşılaştırılabilir koşullar altında tanıtıldı , Akdeniz'de yeni kaçakçılık yöntemleri ve mülteci politikası hakkında geniş tartışmalara yol açtı.

Tarih

Gemi

Coaster ait Sietas Tip 81 olarak 1976 yılında tekne sayısı az 785 Sietas ait Norderwerft içinde Hamburg inşa etti. 10 Eylül 1976'da denize indirilen geminin müşterileri, Grünendeich ve Hamburg'dan Helmut Baumgarten ve Hermann Raap'dı. 16 Ekim 1976'daki devir tesliminden sonra Kümo, Seefalke adıyla faaliyete geçti . 27 Şubat 1985'te, yük gemisi Rendsburg'daki Claus Speck nakliye şirketine satıldı ve Jorund adını aldı . 1994 yılında Limasol'daki Grade Universe Shipping Company'ye transfer olduktan sonra , geminin brüt tonajı 2240 ve ölü ağırlığı 2560 ton olarak belirlendiği yeni bir ölçüm yapıldı. Gemi 2000 yılında Limasol'da Praia Navigation olarak değiştirilmeden devredildi ve 2009 yılında Giurgiuleşti'deki Eastsun Marine'e satılarak adı Bushra Pride olarak değiştirildi . 2011'i ayrıca Giurgiuleşti fairway navigasyonu sakinlerine bir satış takip etti ve Blue Sky M adıyla gemiyi vaftiz etti.

Bir mülteci gemisi olarak

Blue Sky M , Türkiye'nin Körfez limanına Ekim 2014'te girdi ve Aralık ayı sonunda resmi olarak Rijeka'ya seyahat ediyordu . Sınır koruma ajansı Frontex'in , geminin 30 Aralık 2014'te Korfu kıyılarında sürüklendiğine dair raporları yanlış çıktı. Gemide mülteciler vardı, ancak hiçbir noktada hayatları tehlikede değildi. İtalyan kurtarma işçileri, sahte bir SOS mesajına dayanarak gemiye çağrıldı ve geminin kontrolünü ele geçirdi.

İnternet linkleri

Commons : Blue Sky M  - Resimler, videolar ve ses dosyaları koleksiyonu

Bireysel kanıt

  1. L'ultimo viaggio della Blue Sky. Gelibolu'dan beri rimorchiata nel porto di Taranto. 21 Aralık 2015, erişim tarihi 22 Nisan 2017 .
  2. Gert Uwe Detlefsen: Sietas tersanesinin tipi gemiler. Verlag HM Hauschild, Bremen 2010, ISBN 978-3-89757-494-6 , s. 257.
  3. Hayalet gemiler: Kaçakçılar böyle çalışır. İçinde: Çevrimiçi odaklanın. 2 Ocak 2015.
  4. İtalyan askerleri, yüzlerce mülteciyle birlikte yük gemilerine biniyor. İçinde: Zaman . 30 Aralık 2014.