Barış (gemi)
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
Barış bir olduğunu Kiribati - Bayraklı treni geç Kasım 2014 birkaç yüz çoğunlukla Suriyeli mültecilerle birlikte Girit kapalı sürüklenen sonra manşetlere taşındı. Gemi bir Yunan firkateyni tarafından Yerapetra'ya getirildi .
Barış davası, daha sonra benzer koşullar altında getirilen mülteci gemileri Sandy , Blue Sky M ve Ezadeen ile birlikte , daha büyük gemilerin kaçakçılar tarafından kullanılması ve Akdeniz'deki mülteci politikası hakkında kapsamlı bir tartışmaya yol açtı .
Tarih
Gemi
Treni olarak 1986/87 yılında yaptırılmıştır Sae Bang Sun Gunsan Kwang Yang Gemi Yapımı ve Mühendislik tersane tarafından. 1994 yılında geminin adı Sunho Noble olarak değiştirildi ve 2004 yılında Barco Shipping'e satılarak adı Barco olarak değiştirildi . 2010 yılında Panama'daki Bay Shipping & Trading Corporation gemiyi satın aldı ve adını Barış olarak değiştirdi . 2013 yılında gemi ismini değiştirmeden ve aynı yönetimle Mediterranean Logistics Corporation'a devredildi. 2010 yılından beri ACT Deniz Taşımacılığı Sanayi tarafından İstanbul'da kullanılmaktadır.
Bir mülteci gemisi olarak
Kasım 2014'ün sonunda Barış , Girit açıklarındaki uluslararası sularda kötü hava koşullarında makine hasarı nedeniyle gemide yaklaşık 700 mülteciyle sürüklendi . Gemi bir firkateynle Girit'in güneyindeki Yerapetra limanına çekildi ve burada mültecilerin bakımı sağlandı.
Teknik özellikler
Gemi edilir tahrikli bir tarafından gelen dizel motor bir ile üretici Hanshin (tip 6LUN 28 G) çıkışı 1300 HP.
Gemide güç üretimi için toplam üç jeneratör seti mevcuttur, Daewoo'dan 106 kW gücünde iki dizel motor (tip MGG ), 83 kVA görünür güç sürücülü Leachun'un (TGS-C tipi) iki jeneratörü ve ayrıca acil durum jeneratörü , 56 kVA görünür güce sahip bir Emsa jeneratörünü (tip EM) çalıştıran, 60 kW güce sahip Deutz (Tip TD 2268-4) dizel motor .
İnternet linkleri
- Türk Loydu sınıflandırma verileri (İngilizce)