Anting
Anting ( Çince 安亭 鎮 / 安亭 镇, Pinyin Āntíng Zhèn ) büyük bir Çin belediyesidir . Komşu Jiangsu Eyaleti ile sınırda, Şangay merkezinin yaklaşık 34 km batısında , hükümetin doğrudan şehri Şangay'ın Jiading bölgesinde yer almaktadır . Anting, 89,28 km²'lik bir alana ve yaklaşık 83,900 nüfusa sahiptir (2009).
Ekonomi ve Altyapı
Anting, Çin otomotiv endüstrisinin merkezlerinden biridir; Bu, binek otomobil sektörü için Çin'deki en büyük pazar payına sahip olan Alman-Çin ortak girişimi Shanghai Volkswagen'in bulunduğu yer . Bununla birlikte, Anting, Changchun'un kuzey Çin'deki şehir genişlemesinin bir parçası olarak planlanan Autostadt tarafından yakında birçok kez aşılacak .
Çin'in Çin Grand Prix'sine ev sahipliği yapan ilk Formula 1 yarış pisti olan Şangay Uluslararası Pisti , topluluğun yakınında yer alıyor .
2007'de açılan Çin'deki ilk araba müzesi Anting'de bulunuyor .
Elektrikli otomobil şirketi Nio'nun test merkezi de Anting'de bulunuyor.
Belediyenin tren istasyonu Anting Kuzey Tren İstasyonu, Şangay - Nanjing Şehirlerarası Yüksek Hızlı Demiryolu üzerindeki 21 duraktan biridir .
Ek olarak, modern Şanghay Metrosu'nun 11. hattıyla Şangay şehir merkezinden bu konuma hızlı bir şekilde ulaşılabilir.
Anting Alman Kasabası
2007 yılında, Autostadt Anting veya Anting New Town ( Çince 安亭 新 镇, Pinyin Āntíng Xīn Zhèn ), AS&P ( Albert Speer und Partner GmbH, Frankfurt am Main) mimarları tarafından tasarlanan yeni bir konut sitesi genişletmesinin bir parçası olarak Alman modelinde büyük belediyenin güneyinde inşa edildi: Alman Kasabası Anting ( Çince 安亭 德国镇, Pinyin Āntíng Déguó Zhèn ). “ Bir Şehir, Dokuz Kasaba ” kentsel gelişim projesinin bir parçasıdır . Örnek yerleşim, ağırlıklı olarak 4 katlı evlerden oluşan Alman yapı standartlarına göre ve ekolojik yönler dikkate alınarak inşa edildi. Sokaklar ve kamusal alanlar, orta büyüklükteki Alman şehirleri tarzında kompakt tutulmuş ve banklar, çeşmeler ve yeşil alanlarla gevşetilmiştir.
2011 itibariyle, Anting German Town , özellikle Alman ve İngiliz medyasında defalarca hayalet kasaba olarak manşetlere çıktı. İlçe 25.000 kişilik yaşam alanı kapasitesine sahiptir. Buna karşılık, nüfus sayısının 2014 yılına kadar sadece 7.000'e yükseldiği söyleniyor. Ana nedenler konum, erişilebilirlik ve yüksek emlak fiyatlarıydı.
2010'da Anting German Town'da bir apartman dairesi için metrekare başına yaklaşık 13.000 Renminbi ödenmesi gerekiyordu, bu da yaklaşık 1.600 Euro'ya tekabül ediyor. Bununla birlikte, Şangay'ın iç halkasında metrekare başına fiyat bu noktada 30.000 Renminbi'ye ulaştı ve doğrudan merkezde daha da yüksekti. 2012 itibariyle, Şangay şehir yönetimi altyapıyı genişletmek için gerekli fonları sağladı . Şangay metro hattı 11 Ekim 2014'ten beri Anting'de durdu, ardından okullar ve anaokulları geldi. Aynı zamanda, 2015'ten bu yana, ev fiyatlarındaki muazzam artışlar, insanları Şangay şehir merkezinden şehir sınırlarına ve dolayısıyla Anting'e de itiyor.
Kasaba eşleştirme
Anting, diğer şeylerin yanı sıra, Almanya'daki Thüringen Weimar'la kardeş olan bir kasabayı sürdürüyor .
İdari yapı
Anting, 14 topluluk ve 44 köyden oluşur. Bunlar:
|
|
Bireysel kanıt
- ↑ Christoph Giesen: Çin'in Silikon Vadisi asla uyumaz, şurada: Süddeutsche Zeitung No. 121, 27./28. Mayıs 2017, s.32.
- ↑ Anting German Town - Çin'in Alman hayalet kasabası. Spiegel-Online, 7 Ekim 2011. Erişim tarihi 28 Kasım 2017.
- ↑ Dennis Deng: Seyahat raporu: Şangay: "One City, Nine Towns" - Çin, Şangay - GEO seyahat topluluğu In: geo.de , Mayıs 2011, 29 Kasım 2017'de erişildi.
- ↑ a b Alman hayalet kasaba. 2 Ocak 2014 tarihli FAZ. 28 Kasım 2017'de erişildi.
- ↑ Ulrich Jürgens, Martin Krzywdzinski: Yeni çalışma dünyaları . Campus Verlag, 2016, s.97.
Edebiyat
Anting New Town'a:
- Dieter Hassenpflug: Çin'in kentsel kodu. (= Bauwelt Fundamente. Cilt 142). Birkhäuser Verlag, Basel 2009, ISBN 978-3-7643-8806-5 .
İnternet linkleri
- Çin duvarları. İçinde: Tagesspiegel . 4 Ocak 2007.
- Çin'in Alman hayalet şehri. In: Spiegel Çevrimiçi . 7 Ekim 2011.
Koordinatlar: 31 ° 18 ' N , 121 ° 9' E