Adolph Woermann

Adolph Woermann

Adolph Woermann (doğum 10 Aralık 1847 yılında Hamburg , † 4 Mayıs 1911 de Grönwohld yakın çiftlikte Trittau ) bir Hamburg denizaşırı oldu tüccar , armatör , siyasetçi ve sömürgeci kurulması önemli bir rol oynamıştır Alman kolonilerinin ve soykırım Herero içinde Afrika'da oldu dahil.

O zaman, Adolph Woermann en büyük Alman Batı Afrika tüccarı ve Woermann hattıyla dünyanın en büyük özel nakliye şirketi oldu.

Kısa özgeçmiş

Adolph Woermann 1905

Adolph Woermann, işadamı ve nakliye şirketi kurucusu Carl Woermann'ın ikinci oğluydu . Johanneum'un Hamburg'daki bilgili okuluna devam etti ve ticari bir çıraklık yaptı. Beş yıl boyunca çeşitli uluslararası ticaret dallarında, özellikle Woermann'ın Batı Afrika fabrikalarında öğrendi. Ağabeyi Karl Woermann perakende ticaretle ilgilenmediği ve kendini sanat tarihine adadığı için Adolph Woermann, 1874 yılında babasının ticaret şirketi C. Woermann'a ortak oldu . 1879'da Adolph Woermann, 1908'e kadar üyesi olduğu, 1883/84 ve 1899'dan 1902'ye kadar Başkan olarak üyesi olduğu Hamburg Ticaret Odası'na atandı . Babasının ölümünden sonra Adolph Woermann, C. Woermann şirketini 1880'de tamamen devraldı ve 1910'da ölümüne kadar işletti.

1880'den 1904'e kadar sağ hizbe katıldığı Hamburg parlamentosunun bir üyesiydi . 1884 itibaren 1890 yılına kadar oydu Ulusal Liberal Parti içinde Hamburg'dan üç milletvekilinden biri olarak Hamburg 3 Serbest ve Hansa Şehri Reichstag seçim de Reichstag seçildi. 1890'da , Alman sömürge politikasının ana özelliklerini belirlemeye yardımcı olan sömürge sorunları için bir danışma organı olan yeni kurulan Sömürge Konseyi'ne atandı . 1891'de Adolph Woermann, F. Laeisz ile birlikte Blohm + Voss tersanesinde denetim kurulu başkanı oldu .

Adolph Woermann'ın en büyük oğlu Carl Woermann (1886–1950) aile işleriyle daha az ilgilendi ve bunun yerine Alman Güney Batı Afrika'da , bugünkü Namibya'da ( Farm Gras , bugün Gras Game Lodge ) büyük bir çiftlik işletti . Adolph Woermann'ın ölümünden sonra, şirket üvey kardeşi Eduard Woermann (1863–1920) ve daha sonra Adolph'un ikinci oğlu Kurt Woermann (1888–1951) tarafından devam ettirildi . Adolph kızı Hedwig Woermann bir hale heykeltıraş , ressam ve esnaf . Ölümünden sonra eşi Gertrud († 1945) Hamburg'da bugün hala varlığını sürdüren Adolph Woermann Memorial Foundation'ı kurdu.

Adolph Woermann, Q 24 kare karesindeki Ohlsdorf mezarlığındaki ailesinin mezarına gömüldü .

Kamerun “ Koruma Sözleşmesi ”:
İmza “Ed. Woermanns "
tanık olarak (sarı ile işaretlenmiştir)

Afrika ticareti, C. Woermann

Adolph Woermann'ın devraldığı C. Woermann şirketi, aslen Afrika'da Westphalia keten ticareti yapıyordu. Daha sonra hurma yağı ve kauçuk için ağırlıklı olarak Alman İmparatorluğu'ndan brendi , silah ve barut ticareti yapmaya başladı . Bu takas anlaşmaları, özellikle Adolph Woermann döneminde büyük ölçüde genişletilen içki ticareti çok tartışmalıydı ve Reichstag'da birkaç kez tartışıldı. 14 Mayıs 1889'da Adolf Stoecker , münhasıran Batı Afrika'ya alkollü içki ihracatının yasaklanması veya kısıtlanması ile ilgili bir başvuruda bulundu. Woermann, tartışmada brendi damıtım fabrikalarının Afrika'da eleştirildiğine, ancak Almanya'da da "çok yararlı bir şey" olarak görüldüğüne dikkat çekti ve şöyle devam etti:

“Afrika'daki bu likör ticareti, diğer birçok ulus, hatta neredeyse tüm diğer uluslar tarafından büyük bir kıskançlıkla görülüyor. Bu, Almanların Batı Afrika'daki ticarete girme yollarını tam olarak açabildikleri ve Afrika ticaretinde o kadar sıkı bir şekilde oturabildikleri noktaydı ki, şimdi orada çok önemli bir güce sahipler ve Batı Afrika'daki Alman ticareti, çok önemli biri önemli bir rol oynar ... "

- Adolph Woermann : Reichstag tutanakları, 14 Mayıs 1889, s. 1743 67. oturum

Afrika kolonilerinin ortaya çıkışı

Haziran 1883'te Adolph Woermann, Hansa ticaretinin yeni bir Afrika politikası için kampanya yürüttüğü ve Alman İmparatorluğu'ndan koruma talep ettiği bir muhtıra yazdı. Mektup Hamburg Ticaret Odası tarafından kabul edildi ve Reich hükümetine iletildi. İngilizler'den ticaret ve Fransız güvenceye almakla birlikte rekabeti ve iç Afrika ticaretini ortadan kaldırarak "Batı Afrika'da Kıyı sahasında edinimi bir ticaret kolonisi kurmak için Biafra Bai günümüz Kamerun veya güneydoğu kıyısında demek ki," Nijerya çağrıldı.

Yüksek itibarı nedeniyle, Adolph Woermann bu pozisyonları ve hedefleri ortaya koymayı başardı ve 1883'ten itibaren İmparatorluk Şansölyesi Otto von Bismarck'ın danışmanıydı .

12 Temmuz 1884'te Duala'nın Afrikalı kabile lideri King Bell ile bir anlaşma imzalandı. Bu egemenliği, yasal yetkiye ve başlangıç alanının yönetimini transfer Kamerun için C. WOERMANN ve şirketin Jantzen & Thormälen (iki eski çalışanları tarafından 1874 yılında kurulan C. WOERMANN ) . Sözleşme 15 Temmuz 1884'te Kamerun'un diğer on iki Afrikalı kabile şefi ile onaylandı. Palm yağı ticaretini güvence altına almak için, bu alanlar Reich'ın (" Alman koruma alanları " olarak adlandırılan) "koruması" altına alındı . Sözleşmeler C. Woermann tarafından bir ticaret merkezinde imzalandı ve Almanya tarafında Adolph Woermann'ın küçük erkek kardeşi Eduard Woermann ve diğerleri tarafından imzalandı. Afrika'nın büyük güçler arasında bölüştürülmesinin bağlayıcı bir şekilde düzenlenmesi amacıyla, 15 Kasım 1884 - 23 Şubat 1885 tarihleri arasında Berlin'de Adolph Woermann'ın da katıldığı Kongo Konferansı düzenlendi.

Hamburg merkezli Woermann şirketinden tüccarlar, sömürge yetkilileri ve orduyla işbirliği içinde, Kamerun Nehri sakinlerini kovmayı ve hinterlandından palmiye yağı tedarikçileri ile ara ticaretini kontrol altına almayı planladı. Kıdemli ticaret şirketi Adolph Woermann, Afrika'da sömürülecek iki hazine olduğunu açıkladı, "toprağın verimliliği ve milyonlarca zencinin emeği".

Woermann Hattı ve Alman Doğu Afrika Hattının Oluşturulması

Zanzibar limanında Alman Doğu Afrika Hattı'nın buharlı pişiricisi , 1901

1880'de Adolph Woermann devraldığında , ticaret şirketi C. Woermann on iki yelkenli gemiye ve bir buharlı gemiye sahipti . Sadece kendi mallarını taşımak için kullanıldılar. Önümüzdeki birkaç yıl içinde, yelkenli gemiler yavaş yavaş satıldı ve yerini, öncelikle aile üyelerinden sonra adlandırılan "Woermannampfer" olarak adlandırılan diğer buharlı gemiler aldı. 1882'den itibaren Nijerya ile düzenli bir gemi bağlantısı , 1884'ten itibaren Kamerun'a düzenli bir bağlantı kuruldu. 1885'te tüm gemiler , Woermann Line (renkler: siyah bir arka plana karşı yeşil-beyaz-mavi-beyaz-yeşil) olarak bilinen African Steamship Corporation adlı kendi şirketlerine dönüştürüldü . 1891'de ticaret, Alman Güney Batı Afrika'sına (bugünkü Namibya ) yayıldı ve 1896'da Afrika'nın tüm batı kıyısı boyunca bir gemi seferi kurdu .

"Haus Woermann":
ticaret evi ve nakliye şirketi

1888'de imparatorluk hükümeti Adolph Woermann'dan Doğu Afrika'ya bir buharlı gemi hattının kurulması için planlar hazırlamasını istedi, çünkü o sırada var olan gemi bağlantılarıyla malların taşınması sadece düzensiz bir şekilde mümkündü ve çoğu zaman aylar sürdü. Adolph Woermann önerilerini hükümete sundu. Ancak Şansölye, Reichstag'ın onayından sonra, Doğu Afrika'ya on yıllığına bir nakliye hattı kuran bir Alman şirketine 900.000 marklık bir sübvansiyon teklif etmesi Ocak 1890'a kadar değildi. İlgilenen herhangi bir şirket bulunamadı, çünkü muhtemelen Kuzey Alman Lloyd'un sübvansiyonlu hatlarında mali zarara uğradığı biliniyordu . Bunun yerine, birkaç Alman bankası ve Hamburglu tüccar (Woermann, F. Laeisz , August Bolten ve Hansen & Co şirketleri dahil ), Alman Doğu Afrika Hattı'nı (DOAL; renkler: siyah-beyaz-kırmızı -beyaz-siyah ) kuran bir konsorsiyum oluşturdu. sarı bir arka plan). Adolph Woermann ilk sermayenin sadece %2,5'i (6 milyon mark) ile ilgiliydi. Woermann hattının Afrika'daki tecrübesi nedeniyle , yönetimi C. Woermann'ın sahipleri devraldı . Adolph Woermann'ın kendisi denetim kurulu başkanı oldu , Woermann ailesinden Eduard Woermann ve Eduard Bohlen kurulu oluşturdu. Uygulamada Woermann hattı ve DOAL aynı yönetim altındaydı.

Herero ayaklanması

Kalkış "Alexandra Woermann" 1904

11 Ocak 1904'te Alman Güney Batı Afrika'sında (Namibya) Herero ayaklanması patlak verdi . O zamanlar Güney Batı Afrika'ya düzenli bağlantı sunan tek nakliye şirketi Woermann Line'dı. Örneğin, savaş sırasında toplam 15.000 asker ve 11.000 attan oluşan askeri nakliye, neredeyse sadece Woermann hattı üzerinden yapıldı.

Mart 1906'da Reichstag'da savaş bütçesi tartışılırken, Merkez Partisi Milletvekili Matthias Erzberger , Woermann Hattı'nın, savaş sırasında aşırı navlun ücretleri ve tutarsız demuraj ücretleri olarak Reich'a yaklaşık 6 milyon Reichsmark fatura ettiğini açıkladı. Bu, Adolph Woermann'ı Herero'ya karşı savaşın en büyük vurguncularından biri yapardı. HAPAG müdürü Albert Ballin , Adolph Woermann'ı savundu ve yüksek ücretlerin olağanüstü maliyetlerle haklı olduğunu iddia etti. Yine de Kaiser Wilhelm II , Hamburg'a yaptığı ziyaretlerde Adolph Woermann'ı kabul etmek istemedi.

Şirketin daha da geliştirilmesi

Yüzyılın başında, her şeyden önce yeni kurulan Hamburg-Bremen Afrika Hattı'nın bir sonucu olarak, Afrika işindeki rekabet baskısı arttı . 1907'de Woermann , Reich'ın en büyük nakliye şirketi olan HAPAG ile birleşmek ve hisse satmak zorunda kaldı .

Swakopmund'daki Woermann Evi

1909, C.Woermann the Damara ve Namaqua Handelsgesellschaft mbH'yi devraldı , daha sonra Woermannhauses olarak adlandırılan , şimdi ulusal bir anıt ve Swakopmund'un (Namibya) cazibe merkezlerinden biri de dahil . In Woermann Brock & Co ticaret şirketi, kardeşi Eduard ve eşinin Max Brock adını ve başlangıçta Adolph Woermann önderlik etti, Arnold Amsinck devam etti. 1960'dan itibaren Konrad Woermann ve 1998'den itibaren oğulları Jesko Woermann ve Ingo Woermann şirketi " Woermann & Brock " adı altında sürdürdü. Bugün Namibya'daki en büyük süpermarket zincirlerinden biridir.

Adolph Woermann'ın ölümünden sonra şirket, kardeşi Eduard Woermann ve Adolph'un oğlu Kurt Woermann tarafından devralındı. 1914'te Birinci Dünya Savaşı patlak verdiğinde, Woermann Hattı, Batı ve Güneybatı Afrika seferleri için 29 gemiye ve on bir kıyı gemisine sahipti. (Karşılaştırma için: Woermann-Linie, Hamburg-Afrika-Linie ve Bremer Westafrika-Linie'nin üç Alman Batı Afrika hattında 1911'de toplam 107 vapur vardı; İngiliz hatlarında 349 vapur vardı.) O zaman, DOAL'ın 23 vapuru vardı. .

Büyük nakliye hatlarının sonu, şirketlerin neredeyse tüm gemilerini kaybettiği Birinci Dünya Savaşı ile geldi. Dünya savaşları arasında, hatlar, İkinci Dünya Savaşı'nın daha fazla kayıplara yol açmadan önceki konumlarını ancak kısmen geri kazanabildiler. İkinci Dünya Savaşı sonrasında DOAL bir parçası haline geldi Deutsche Afrika-Linien'in / John T. Essberger logosu gösterileri ön planda DOAL bayrağı. Woermann nakliye şirketi birkaç yıldır hala faaldi ve sonunda 1980'lerde bir Belçika şirketine liner haklarıyla satıldı.

Ticaret şirketi C. Woermann'ın da 20. yüzyıl boyunca, esas olarak dünya savaşlarındaki kayıplar nedeniyle, temelde birkaç kez yeniden yapılandırılması gerekti . Bugün C. Woermann GmbH & Co. KG, esas olarak otomobil parçaları, makineler ve çelik konusunda uzmanlaşmış orta ölçekli bir ithalat ve ihracat şirketidir. Afrika'da Nijerya (1954'ten beri), Gana (1966'dan beri) ve Angola'da (2005'ten beri) aynı adı taşıyan birkaç şirketle çalışıyor.

ithaf adları

Alexander Pagenstecher , 1885'te Adolph Woermann'dan sonra Woermann'ın uzun dilli uçan tilkisini ( Megaloglossus woermanni ) seçti .

Edebiyat

  • T. Bohner: Woermann'lar . Frundsberg-Verlag, Berlin 1935.
  • K. Brackmann: Alman Afrika Deniz Taşımacılığının Elli Yılı. Woermann Hattı ve Alman Doğu-Afrika Hattının tarihi . Yayıncılar Dietrich Reimer / Andrews & Steiner, Berlin 1935.
  • HH Hermann ve B. Federau: Woermann Hattı ve Batı Afrika 1849–1974 . Hans Christians Verlag, Hamburg 1974.
  • Franklin Kopitzsch (Ed.): Hamburgische Biographie. Kişilerin sözlüğü Cilt 1, Christians-Verlag, Hamburg, 2001, ISBN 3-7672-1364-8
  • Renate Hücking, Ekkehard Launer: İnsanları zencilere dönüştürmek. Afrika'daki Woermann ticaret şirketi nasıl gelişti? Galgenberg-Verlag, Hamburg 1986, ISBN 3-925387-08-0
  • Heiko Möhle (Ed.): Brendi, İnciller ve Muz. Alman sömürgeciliği - Hamburg'da ipucu arayışı. Verlag Libertäre Derneği, Hamburg 1999, 3. baskı, ISBN 3-922611-72-9
  • Hans B. Moltmann: Alman ticaret gemiciliğinin tarihi. Verlag Hanseatischer Merkur, Hamburg 1981, ISBN 3-922857-02-7
  • Ulrich Van der Heyden ve Joachim Zeller (ed.): Sömürge metropolü Berlin. Bir ipucu arayışı. Berlin Baskısı, Berlin 2002, ISBN 3-8148-0092-3

İnternet linkleri

Commons : Adolph Woermann  - Resimler, videolar ve ses dosyaları içeren albüm

Bireysel kanıt

  1. Alexandra kafes adam, Der Spiegel: Afrika sömürücüsü Adolph Woermann: Schnapps ve zorla çalıştırma yoluyla Steinreich. 27 Mart 2021'de alındı .
  2. Klaus J. Bade: Bismarckçı dönemde Friedrich Fabri ve emperyalizm. Devrim - Depresyon - Genişleme. (PDF; 3.0 MB) Freiburg i.Br. 1975, 2005 (2005 yeni bir önsözle: Osnabrück), s. 362 (23 Kasım 2006'da erişildi)
  3. Klaus J. Bade: Bismarckçı dönemde Friedrich Fabri ve emperyalizm. Devrim - Depresyon - Genişleme. (PDF; 3.0 MB) Freiburg i.Br. 1975, 2005 (2005 yeni bir önsözle: Osnabrück), s. 315 (23 Kasım 2006'da erişildi)
  4. 1871-1914. Alman Tarihi Müzesi'nin web sitesinden Kamerun Alman Kolonisi, 13 Kasım 2006'da erişildi.
  5. ^ Vakıf web sitesi
  6. bkz. Moltmann: Alman Ticaret Gemiciliğinin Tarihi. S.158
  7. neredeyse bekleyen aranan olarak hurma yağı, daha sonra balina yağı bir şekilde yağlayıcı madde ve benzeri gibi margarin -Grundstoff ( Palmin değiştirilir).
  8. örneğin, Kongo'ya yapılan ihracat, ihracatın C. Woermann tarafından temsili 1883. Alman Reichstag'ında , 6. yasama dönemi, 1. oturum 1884–1885: Reichstag protokolleri 92. Cilt dosyası 290: Kongo sorusu ; 4 No'lu Ek 2, sayfa 1649 bağlantılıdır; Sayfalarında orijinal kopyalama Dijital Kütüphanesi - Münih Sayısallaştırma Merkezi (MDZ) ait Bavyera Devlet Kütüphanesi (2011, 13 Ocak tarihinde erişilir)
  9. Örneğin, 4 Şubat 1885 tarihinde bütçe tartışmada, s Dakika 41 Oturumu bakınız 1084 ff. Reichstag Protokolleri 88. Cilt 41, Oturum: Reich için takviyeleri danışmalar bütçesi yılı 1885-1886 için ; 41. toplantı tutanağının linki, s.1084; Bavyera Eyalet Kütüphanesi Dijital Kütüphane - Münih Sayısallaştırma Merkezi (MDZ) sayfalarındaki orijinalin kopyası (erişim tarihi 13 Ocak 2011)
  10. Reichstag Protokolleri Cilt 120, 1889/90, toplantı 14 Mayıs 1889, sayfa 1743 (erişim tarihi 13 Ocak 2011)
  11. ^ A b Leonore Koschnick: "Yeni kıyıları Doğru!" - Koloni satın almalar. Alman Tarih Müzesi'nin internet sitesinde yer alan makale, 13 Kasım 2006'da erişildi.
  12. ^ Möhle: Brendi, İnciller ve Muz. S.23 ve S.40
  13. ^ Alman Reichstag , 6. yasama dönemi, 1. oturum 1884-1885: Reichstag protokolleri Cilt 91. Dosya 41: Muhtıranın dosyalandığı Togo bölgesi ve Biafra-Bai ; Muhtıranın başlangıcı sayfa 116'da bağlantılıdır, tam alıntı sayfa 122'dedir; Sayfalarında orijinal kopyalama Dijital Kütüphanesi - Münih Sayısallaştırma Merkezi (MDZ) ait Bavyera Devlet Kütüphanesi (2011, 13 Ocak tarihinde erişilir)
  14. Yüz elli yıllık Commerzbank 1870-2020 , Eugen Gutmann Derneği (2020)
  15. Hans Hielscher: Kamerun'daki Alman sömürgeciler: Rudolf Manga Bell'in etrafındaki trajedi . İçinde: Spiegel Çevrimiçi . 6 Ağustos 2019 ( spiegel.de [11 Ağustos 2019'da erişildi]).
  16. Eugen Fischer: Eski bir Afrika öncüsünün yaşam öyküsü. Eugen Fischer tarafından çocukları ve torunları için yazıldı ( 5 Şubat 2005 tarihli Memento , İnternet Arşivi ) s. 28 (23 Kasım 2006'da erişildi)
  17. Sebastian Mantei: "Kumdan" iletişim ağına. Alman Güney Batı Afrika kolonisinde (1884-1915) posta ve telgraf sisteminin gelişim tarihi (PDF; 5.8 MB). Martin Luther Üniversitesi Felsefi Fakültesi Halle-Wittenberg, Medya ve İletişim Çalışmaları Bölümü 2004. (Erişim tarihi: 13 Kasım 2006)
  18. a b c web sitesi dieter-engel.com: Deutsche Ost-Afrika Linie (21 Kasım 2006'da erişildi)
  19. Kopitzsch (Ed.): Hamburgische Biographie . Kişiler Sözlüğü, Cilt 1, s. 348
  20. ^ Woermann Swakopmund Evi üzerinde namibweb.com ve Geçmişimiz, kısacası - zaten 3 yüzyıllarda ticareti. En www.woermannbrock.com (her ikisi de İngilizce olarak 2014 29 Nisan erişilen)
  21. Eugen Fischer: Eski bir Afrika öncüsünün yaşam öyküsü. Eugen Fischer tarafından çocukları ve torunları için yazılmıştır. ( Memento içinde 5 Şubat 2005 İnternet Arşivi p). 50 (2006 23 Kasım erişilir)
  22. Alman Afrika Hatları internet sitesi ( Memento içinde 1 Temmuz 2007'den Internet Archive )
  23. ^ Albrecht Schreiber: Anma Günleri I: Carl Woermann - Bielefeld'den keten satıcısı Hamburg'dan büyük bir nakliye şirketi oldu. İçinde: yas kültürü dergisi. Cilt 89 (II), 2005 (21 Kasım 2006'da erişildi)
  24. ^ Web Sitesi C. Woermann GmbH & Co. KG ( Memento 15 Nisan 2009 , Internet Archive ) (2006 21 Kasım erişilir)